Riu Támesis

El riu Támesis (en inglés: Thames, pronunciat /tɛmz/ (🔊 escoltar)) conegut alternativament en algunes parts com a riu Isis, és un curs d'aigua que fluïx a través del sur d'Anglaterra, incloent Londres. En una llongitut de 346 kilómetros (215 mi) (192 km en llínea recta des del seu naiximent fins a la seua desembocadura), és el riu més llarc dels que tenen la totalitat del seu recorregut en Anglaterra, i el segon més llarc del Regne Unit, despuix del riu Severn. El riu naix en Thames Head, en Gloucestershire, i desemboca en la mar del Nort prop de Tilbury, Essex i de Gravesend, Kent, a través del estuari del Támesis. Des de l'oest fluïx a través d'Oxford (a on a voltes se li crida Isis Plantilla:¿quàn?), Reading, Henley-on-Thames i Windsor. El Támesis, també drena la totalitat del Gran Londres.

La zona inferior del riu es denomina tideway ("caixer mareal"), pel seu llarc tram somés a l'influix de les mareas, que alcança fins a Teddington Lock i inclou la major part del seu recorregut en Londres, en una carrera de 23 pies (7 m) de desnivell. Des d'Oxford fins a l'estuari, el Támesis descendix 55 metros. Travessant algunes de les parts menys plujoses de Gran Bretanya i molt explotat per a l'aprofitament d'aigua potable, el cabal del Támesis és relativament baix tenint en conte la seua llongitut i el seu esgambi: el Severn té un cabal de casi el doble en promig, a pesar de tindre una conca hidrogràfica més chicoteta. En Escòcia, el riu Tay registra un aforament promig més del doble que el del Támesis, a pesar de tindre una conca de drenage que és un 60% més chicoteta. En el seu curs hi ha 45 esclusas per a facilitar la navegació fluvial, en els corresponents alivideros. La seua àrea de captació cobrix una gran part del surest i una chicoteta part de l'oest d'Anglaterra; és alimentat per a lo manco 50 afluents en nom propi, i conta en més de 80 illes en l'interior del seu caixer. En les seues aigües, que varien des de l'aigua dolça fins a casi l'aigua de mar, el Támesis estaja distints àmbits de vida selvada i inclou varis llocs d'especial interés científic contigus, en el "Estuari i les Marismas del Sur del Támesis" que formen part de les marismas del Nort de Kent i que conten en una superfície de .

Nom

Orige britànic

Erro al crear miniatura:

Image de la deidad Æles seues en el pilar dels Nautas, bajorrelieve d'orige galorromano

Una estàtua que evoca a el "vell pare Támesis" en St John's Lock, (Lechlade), obra de Raffaele Monti

Segons Mallory i Adams, el terme Thames (procedent del anglés mig Temese) deriva del nom britònic del riu, Tamesas (de tamēssa), registrat en llatí com Tamesis i produint la denominació galesa moderna Tafwys.

L'element del nom Tam pot haver significat "obscur", i pot relacionar-se en uns atres cognados com el rus темно (protoeslavo tĭmĭnŭ), el lituà tamsi "obscur", el letó tumsa "obscuritat", el sánscrito tamas i el galés tywyll "obscuritat" i el irlandés mig teimen "gris obscur". L'orige és compartit per molts atres noms de rius en Gran Bretanya, com el riu Tamar en la frontera de Devon i Cornualles, varis atres rius denominats Tame en les Midlands i Yorkshire del Nort, el Tavy en el Parc nacional de Dartmoor, el Team del noreste, el Teifi i el Tem de Gals, el Teviot en els Scottish Borders i un afluent del propi Támesis, el Thame.

Kenneth H. Jackson va propondre que el nom del Támesis no és indoeuropeo (i que el seu significat és desconegut), mentres que Peter Kitson va sugerir que és indoeuropeo pero que es va originar abans que les tribus britanas i que té un nom que indica "fanc", procedent de la raïl tā-, que significa "derretir".

En l'Edat Mija era conegut en Castella com a riu Artemisa.

Historial de noms

Les primeres variants del nom inclouen:

• Tamesa; (britònic)
• Tamesis; (llatí)
• Tamis, Tems; (anglosaxó)
• Tamise, Thamis (1220); (anglés mig, francés anglonormando)

L'evidència indirecta de l'antiguetat del nom 'Thames' la proporciona un fragment de ceràmica romà trobat en Oxford, que du l'inscripció 'Tamesubugus fecit' (Tamesubugus va fer [açò]). Es creu que el nom de Tamesubugus es va derivar del del riu. Tamese es mencionava com un lloc, no com un riu en la Cosmografía de Rávena (c. 700 d. C.). El nom del riu sempre s'ha pronunciat en una simple t /t/; l'ortografia del anglés mig era típicament "Temese" i la forma britànica "Tamesis". Una ortografia similar de 1210, "Tamisiam" (el cas acusatiu de "Tamisia", es troba en la Carta Magna.

Erro al crear miniatura:

Escultura del Támesis. Pedra clau de l'arc central del pont d'Henley

El riu Isis

El Támesis a través d'Oxford a voltes es denomina Plantilla:¿quàn?el Isis. Històricament, i especialment en la época victoriana, els nomenclátores i cartógrafos varen insistir que tot el riu es dia pròpiament Isis des del seu naiximent fins a Dorchester (Oxfordshire) i que solament des d'este punt, a on el riu es troba en el Thame i es convertix en el "Thame-isis" (supostament posteriorment abreviat com Támesis) deuria cridar-se aixina. Els mapes del Ordnance Survey encara rotulen el Támesis com "Riu Támesis o Isis" fins a Dorchester. Des de principis d'el XX, esta distinció s'ha perdut en l'us comú anara d'Oxford, i alguns historiadors sugerixen que el nom "Isis" no és més que un truncació de la paraula "Tamesis", el nom llatí del Támesis. Les escultures titulades Tamesis i Isis d'Anne Seymour Damer es poden trobar en el pont d'Henley (en Henley-on-Thames), Oxfordshire (els models originals de terracota i algeps es varen exhibir en la Real Acadèmia d'Art de Londres des de 1785, i ara s'exhibixen en el Museu River and Rowing d'Henley).

Noms vinculats

Richard Coates sugerix que mentres que el riu en el seu conjunt es dia Támesis, part d'ell, a on era massa ample per a vadearlo, es dia (p)lowonida. Açò li va donar el nom a un assentament en les seues vores, que es va conéixer com Londinium, de les raïls indoeuropeas pleu- "fluix" i -nedi "riu" que significa una cosa aixina com el riu que fluïx, o l'ample riu invadeable que fluïx.

El riu dona nom a tres elements geogràfics: el vall del Támesis, una regió d'Anglaterra al voltant del riu entre Oxford i elondres Oest; la porta del Támesis; i el estuari del Támesis, superpost al voltant de la zona de marea a l'est de Londres i que inclou la pròpia via fluvial. La zona de policia de la vall del Támesis és un àmbit delimitat formalment que pren el seu nom del riu, comprenent tres comtats. En us no administratiu, el nom del riu s'ampra per a denominar distintes entitats: Thames Water, Thames Television, l'editorial Thames & Hudson, Thameslink (servici ferroviari nort-sur que passa pel centre de Londres) i el South Thames College. Un eixemple del seu us en els noms d'entitats històriques és la Thames Ironworks and Shipbuilding Company.

Història

Rius d'Anglaterra

Les marques d'activitat humana, que en alguns casos daten de l'época prerromana, són visibles en varis punts del caixer, i inclouen distints tipos d'estructures relacionades en l'us del riu, com a elements per a millorar la navegació fluvial, ponts o molins hidràulics, aixina com túmulos prehistòrics. El baix Támesis en l'época romana era un canal poc profunt que serpenteaba a través dels pantans. Pero sigles d'intervenció humana han fet que es transforme en un profunt caixer canalisat que fluïx entre de parets sòlides, que defenen una planura aluvial a on viuen i treballen 1,5 millons de persones. El riu forma una important ruta en accés des de la mar en gran part de la seua llongitut, en un gran potencial per a l'enviament de mercaderies: a través del Port de Londres per al comerç internacional; en el seu interior per al transport local; i també per la seua conexió en el sistema de canals britànic. La posició del riu ho ha posat en el centre de molts events en l'història britànica, lo que ha dut a que John Burns ho descriga com "història líquida". Dos amples canals unixen el Támesis en atres rius: el Canal del Kennet i del Avon (de Reading a Bath) i el Grand Union Canal (de Londres a les Midlands). El Grand Union va permetre evitar l'anterior, estret i sinuós Canal d'Oxford, que permaneix obert com una popular ruta recreativa. Tres canals més conectats en el riu estan en desús, pero es troben en distintes etapes de reconstrucció: el Canal del Támesis i del Severn (a través de Stroud), que va funcionar fins a 1927 (cap a la costa oest d'Anglaterra), el Canal de Wey i Arun a Littlehampton, que va funcionar fins a 1871 (cap a la costa sur), i el Canal de Wilts & Berks. Els clubs de rem, piragüisme i atres activitats nàutiques són comunes en el Támesis, que és navegable per a tot tipo d'embarcacions llaugeres. Els principals events anuals inclouen la Real Regata d'Henley i la Regata Oxford-Cambridge, mentres que el Támesis s'ha utilisat durant dos Jocs Olímpics d'Estiu: en 1908 (rem) i en 1948 (rem i piragüisme). Les capçaleres i trams segurs s'ampren en estiu per a la natació organisada, que està prohibida en l'entorn del centre de Londres per motius de seguritat.

Drenado de pantans

En acabant de que el riu va prendre el seu curs actual, moltes de les vores del estuari del Támesis i del vall del Támesis en Londres varen quedar parcialment cobertes per chapulls, de la mateixa manera que la vall del del baix Lligga contigu. Rieres i rius com el Lligga, el Tyburn Brook i el Bollo Brook desembocaven en el riu, mentres que algunes illes com Thorney Island s'havien anat format en el pas dels sigles. L'extrem nort de l'antiga parròquia de Lambeth, per eixemple, era una zona pantanosa coneguda com Lambeth Marshe. Drenada en el XVIII, el seu recort es perpètua en el nom del carrer Lower Marsh.

Artícul principal → Malaria en el riu Támesis.

Fins a mediats de l'era victoriana, la malaria era una maltia endèmica en l'entorn del riu Támesis, inclús en Londres, i en freqüència es convertia en una afecció letal. Es varen seguir produint alguns casos fins a principis d'el XX, i encara que el drenage de les marismas va tindre que vore en la seua erradicació, les causes de la seua desaparició són complexes i no estan del tot clares. El East End de Londres, també conegut simplement com East End, era l'àrea de la ciutat situada a l'est del recint amurallado medieval de la City de Londres i al nort del riu Támesis; i encara que no està definit per llímits formals universalment acceptats, pot considerar-se el riu Lligga com el seu atre llímit. La major part de la ribera local també era un pantà. El terreny es drenó i va passar a ser terres de cultiu, que serien edificades despuix de la Revolució Industrial.

Canvey Island en el sur d'Essex (superfície 18,45 km²; població 40.000 habitants) alguna volta va ser una zona pantanosa, encara que ara és una illa totalment consolidada en l'estuari del Támesis, separada del sur d'Essex per una ret de rieres. Situada baix el nivell de la mar, és propensa a sofrir inundacions quan es produïxen marees excepcionals, encara que ha estat habitada des de l'época romana.

Curs

El marcador de pedra en la font coneguda com Thames Head, situada prop de Kemble. Està considerada oficialment com el naiximent del riu Támesis

Erro al crear miniatura:

El Támesis passa per alguns dels llocs d'interés de Londres, inclós el Palau de Westminster i el London Eye

Erro al crear miniatura:

El riu Támesis en Southend-on-Siga (Regne Unit, 2019)

La font del Támesis que se sol citar com a tal és Thames Head. Està situada a al nort de l'iglésia parroquial de Kemble, en el sur de Gloucestershire, prop de la ciutat de Cirencester, en els monts Cotswold. No obstant, Seven Springs un manantial situat prop de Cheltenham, a on naix el riu Churn (que desemboca en el Támesis prop de Cricklade), també se cita a voltes com la font del Támesis, ya que esta ubicació és la més alluntada de la desembocadura i agrega de l'orde de a la llongitut del riu. En Seven Springs es pot vore una pedra situada sobre la font en l'inscripció del següent hexàmetro en llatí: "Hic tuus o Tamesine pater septemgeminus fondo", que significa "Ací, oh pare Támesis, [està] la teua font séptuple".

Els manantials en Seven Springs fluïxen durant tot l'any, mentres que els de Thames Head són estacionals. En una llongitut de , el Támesis és el riu més llarc d'Anglaterra (el riu més llarc del Regne Unit, el Severn, té part del seu curs en Gals). No obstant, com el riu Churn, que naix en Seven Springs, és més llarc que la secció del Támesis des de la seua font tradicional en Thames Head fins a la confluència, la llongitut total del Támesis medida des de Seven Springs, de , és major que la llongitut del Severn de . Per lo tant, el riu "Churn/Támesis" pot considerar-se com el riu natural més llarc del Regne Unit. La corrent de Seven Springs està unida en Coberley a la seua volta a un afluent més llarc, lo que podria aumentar encara més la llongitut del Támesis si es considera que la seua font està en els terrenys del National Star College en Ullenwood. El riu fluïx a través o passa junt a Ashton Keynes, Cricklade, Lechlade-on-Thames, Oxford, Abingdon-on-Thames, Wallingford, Goring-on-Thames i Streatley, Pangbourne i Whitchurch-on-Thames, Reading, Wargrave, Henley-on-Thames, Marlow, Maidenhead, Windsor i Eton, Staines-upon-Thames i Egham, Chertsey, Shepperton, Weybridge, Sunbury-on-Thames, Walton-on-Thames, Molesey i per últim Thames Ditton. El riu va estar subjecte a modificacions del seu curs i a ampliacions menors del canal principal al voltant d'Oxford, Abingdon i Marlow abans de 1850, quan les curtes realisades per a facilitar la navegació varen reduir encara més la seua llongitut total.

Molesey i Hampton estan separades pel riu, mentres que en el Gran Londres el Támesis passa per Hampton Court, Surbiton, Kingston upon Thames, Teddington, Twickenham, Richmond (en una famosa vista del Támesis des de Richmond Hill), Syon House, Kew, Brentford, Chiswick, Barnes, Hammersmith, Fulham, Putney, Wandsworth, Battersea i Chelsea. En el centre de Londres, el riu passa per Pimlico i Vauxhall, i després forma un dels eixos principals de la ciutat, des del Palau de Westminster fins a la Torre de Londres. En este punt, històricament va formar ellímit sur de la ciutat medieval, en Southwark, en la vora oposta, sent llavors partix de Surrey. Més allà del centre de Londres, el riu passa per Bermondsey, Wapping, Shadwell, Limehouse, Rotherhithe, Millwall, Deptford, Greenwich, Cubitt Town, Blackwall, New Charlton i Silvertown, abans de fluir a través de la Barrera del Támesis, que protegix el centre de Londres de les inundacions de les marejades. Baix de la barrera, el riu passa per Woolwich, Thamesmead, Dagenham, Erith, Purfleet, Dartford, West Thurrock, Northfleet, Tilbury i Gravesend abans d'aplegar al estuari del Támesis, prop de Southend-on-Siga.

Nivell de la mar

Els núcleus de sediment de fins a 10 m de profunditat arreplegats pel Servici Geològic Britànic de les vores del riu Támesis contenen informació geoquímica i fòssils que proporcionen un registre de 10 000 anys de canvis en el nivell d'el mar. Combinats, est i atres estudis sugerixen que el nivell de la mar del Támesis ha aumentat més de 30 m durant el Holoceno a un ritme d'al voltant de 5 a 6 mm anuals des de fa entre 10 000 i 6000 anys. L'aument del nivell de la mar es va reduir dràsticament quan el derretimiento del gèl casi va concloure en els últims 4.000 anys. Des de principis d'el XX, les taxes d'aument del nivell de la mar varien d'1,22 mm per any a 2,14 mm per any.

Àrea de captació i descarrega

Artícul principal → Afluents del riu Támesis.

El districte de la conca del riu Támesis, inclosa la conca de captació de Medway, cobrix un àrea de 6229 millas cuadradas (16133.1 km²). La conca del riu és una mescla de zones urbanes i rurals en les parts este i nort, mentres que les parts occidentals de la conca són predominantment rurals, en moltes ciutats en un disseny disseminat, com en el cas arquetípico de Swindon. La zona és una de les més seques del Regne Unit. Els recursos hídrics consistixen en aigua subterrànea procedent d'aqüífers i aigua extreta del Támesis i els seus afluents, en una part considerable almagasenada en grans embassaments.

El propi Támesis proporciona dos terços de l'aigua potable de Londres, mentres que les aigües subterrànees suponen al voltant del 40 per cent dels suministraments públics d'aigua en l'àrea de captació total. L'aigua subterrànea és una font de suministrament important, especialment en els mesos més secs, per lo que mantindre la seua calitat i cantitat és extremadament important, ya que els aqüífers són vulnerables a la contaminació superficial, especialment en àrees altament urbanisades.

Secció sense marees

El riu Jubilee en Slough Weir

Erro al crear miniatura:

St John's Lock, prop de Lechlade-on-Thames

El Támesis en Oxford

Rieres, canals i rius, dins d'un àrea de 3842 millas cuadradas (9951 km²), es combinen per a formar 38 afluents principals que alimenten el Támesis entre la seua font i Teddington Lock. Est és ellímit considerat habitualment de la zona subjecta a l'efecte de les marees, encara que les marees vives altes poden elevar el nivell de l'aigua en el tram per damunt de Teddington i ocasionalment poden invertir el fluix del riu per un curt temps. En estes circumstàncies, els efectes de les marees es poden observar aigües dalt de la següent esclusa, situada junt a la represa de Molesey, que és visible des del camí de sirga i des del pont d'Hampton Court. Ans que es construïra la esclusa de Teddington en 1810-12, l'efecte de les marees màximes de primavera alcançava fins a Staines-upon-Thames. En orde descendent, els afluents del tram del Támesis sense marees, en estatus de riu, són: el Churn, el Leach, el Cole, el Ray, el Coln, el Windrush, el Evenlode, el Cherwell, el Ock, el Thame, el Pang, el Kennet, el Loddon, el Colne, el Wey i el Mole. Ademés, dispon de remansos ocasionals i corts artificials que formen illes, derivació del caixer (més numeroses en el cas del riu Colne), i derivació realisades per l'home com el riu Longford. Tres canals creuen este tram: el canal d'Oxford, el canal del Kennet i del Avon i la via navegable del riu Wey (Wey Navigation). El seu canal secundari artificial més llarc, el riu Jubilee, es va construir entre Maidenhead i Windsor per a aliviar l'efecte de les inundacions i es va completar en 2002.

La secció del riu sense marees és administrada per l'Agència Migambiental, que és responsable d'administrar el fluix d'aigua en la finalitat de previndre i mitigar les inundacions i per a mantindre la navegabilitat del riu: el volum i la velocitat de l'aigua s'administra ajustant les esclusa en cada u dels aliviaderos i, en el punt màxim de la marea alta, els nivells generalment es dissipen sobre les planures d'inundació preferents localisades junt al riu. Ocasionalment, l'inundació d'àrees habitades és inevitable i l'agència emet advertències al respecte. Per les severes sancions aplicables en la zona del riu sense marees, que és una font d'aigua potable abans de ser tractada, els rebosamientos cap al riu d'alguna de les moltes instalacions de tractament d'aigües residuals que cobrixen la conca superior del Támesis deuria ser events excepcionals en la zona sense marees. No obstant, els desbordament d'aigües residuals pluvials seguixen sent comunes en casi tots els principals afluents del Támesis a pesar de les afirmacions dels responsables de Thames Water en sentit contrari.

Secció mareal

Artícul principal → Tideway.

Erro al crear miniatura:

La "Pedra de Londres" en Staines, que data de 1285, va marcar ellímit aduanero del Támesis i de la jurisdicció de la Ciutat de Londres

Erro al crear miniatura:

Nivells de l'aigua del Támesis en marea baixa (esquerra) i en marea alta (dreta), comparats des del pont de Blackfriars en Londres

Baix de Teddington Lock (aproximadament aigües dalt de l'estuari del Támesis), el riu està subjecte a l'influix de les mareas del mar del Nort. Ans que s'instalara la esclusa, la marea aplegava fins a Staines, aproximadament ric dalt. Londinum, la capital de la Britania romana, es va establir sobre dos tossals, ara conegudes com Cornhill i Ludgate Hilludgate, que varen servir de base ferma per a un establir un estratègic núcleu comercial en el punt més propenc a la desembocadura del riu que quedava a resguart de les riuades del Támesis.

Es va construir un creuament del riu en el mateix lloc que ara ocupa el pont de Londres. Este punt ha servit i servix com a referència per a les taules en els horaris de la marea alta, que aplega a Putney uns 30 minuts més vesprada que al Pont de Londres i a Teddington una hora més vesprada. L'espai del caixer del riu afectat pel fluix i refluix de les marees es coneix com domini mareal ("tideway" en anglés). Les taules de marees són publicades per la Autoritat del Port de Londres, i estan disponibles en internet i també es publiquen en Twitter. Els principals afluents del Támesis en el seu tram mareal inclouen els rius Crane, Brent, Wandle, Ravensbourne (la part final del qual es diu Deptford Creek), Lligga (la part final del qual es diu Bow Creek), Roding, Darent i Ingrebourne. En Londres, l'aigua és llaugerament salobre, per la mescla de l'aigua dolça en l'aigua de mar.

Erro al crear miniatura:

La barrera del Támesis llimita els efectes de les riuades del riu

Esta part del riu és administrada per l'Autoritat del Port de Londres. L'amenaça d'inundació ací prové de les marees altes i els forts vents de la Mar del Nort, i la Barrera del Támesis es va construir en la década de 1980 per a protegir a Londres d'este risc.

"The Nore" és el banc d'arena que marca la desembocadura del estuari del Támesis, a on el riu es troba en la mar del Nort. Està aproximadament a mig camí entre el Havengore Creek en Essex i Warden Point en la illa de Sheppey, en Kent. Fins a 1964 va marcar ellímit marítim de l'Autoritat del Port de Londres. Com el banc d'arena era un gran perill per als barcos que entrabar i eixien de Londres, en 1732 es va instalar junt a ell el primer buc far del món. Actualment està senyalat per la boya Siga Reach No. 1.

Illes

Artícul principal → Illes en el riu Támesis.

El Aeroport de la Ciutat de Londres està ubicat sobre un antic moll del riu

El riu Támesis conté més de 80 illes, que van des de les grans illes de Sheppey i Canvey en les marismas de l'estuari, fins a chicotets illots coberts d'arbres com la illa Rose en Oxfordshire i Headpile Eyot en Berkshire. Totes elles es localisen entre la illa de Sheppey en Kent i la illa de Fiddler en Oxfordshire. Algunes de les illes interiors més grans, per eixemple, la illa Formosa prop de Cookham i la illa Andersey en Abingdon, es varen crear naturalment quan el curs del riu es va dividir en corrents separades. En l'àrea d'Oxford, el riu es dividix en vàries rieres en el terreny inundable (Seacourt Stream, Castle Mill Stream, Bulstake Stream i uns atres), creant vàries illes (com la de Fiddler, Osney i unes atres). Les illes Desborough, Ham en Old Windsor i Penton Hook varen ser creades artificialment per curtes en el riu i canals de navegació. Chiswick Eyot és un punt de referència en el circuit de regates, mentres que la illa de Glover forma el centre de les vistes des de Richmond Hill. Les illes d'interés històric inclouen la illa Magna Carta en Runnymede, la illa de Fry en Reading i la illa de Pharaoh prop de Shepperton. En temps més recents, Platts Eyot en Hampton va ser elloc a on es varen construir llanches motores torpederas, la illa de Tagg prop de Molesey va ser arrendada per l'empresari teatral Fred Karno per a construir un cassino en la década de 1910, i la illa Eel Peu en Twickenham va ser elloc de naiximent per a l'escena musical del rhythm and blues del surest. La abadia de Westminster i el palau de Westminster es varen construir sobre els terrenys de Thorney, que solia ser una "ait" (terme utilisat en anglés per a denominar a una illa fluvial).

Geologia

Vore també: Támesis ancestral

Refugis europeus durant el Últim Màxim Glacial, fa 20.000 anys. El Támesis era un riu menor que s'unia al Rin, en el sur de la conca de la Mar del Nort en eixe moment.
     Cultures solutrense i proto solutrense     Cultura epi gravetiense

Els investigadors han identificat el riu Támesis com una llínea de drenage discreta que fluïx des de fa 58 millons d'anys, en l'etapa Thanetiense de l'época paleocena tardana. Fins a fa uns 500.000 anys, el Támesis fluïa en el seu curs actual a través de lo que ara és Oxfordshire, abans de girar cap al noreste a través d'Hertfordshire i Anglia Oriental i alcançar la mar del Nort prop de l'actual Ipswich.

En este moment, les capçaleres del sistema fluvial es trobaven en la Regió de les Terres Miges Occidentals angleses i, en ocasions, varen poder haver rebut aigua procedent de la cordillera Berwyn en Gals del Nort.

Edat de gèl

Fa uns 450.000 anys, durant el periodo glacial més extrem del Pleistoceno, l'etapa Anglia, l'extensió més meridional de la capa de gèl alcançava Hornchurch en l'est de Londres, la Vall de St Albans i el Finchley Gap. El riu estava represado en Hertfordshire, lo que va provocar la formació de grans llac de gèl, que finalment es varen desbordar i varen provocar que el riu es desviara cap al seu curs actual a través de l'àrea delondres actual. La llengua de gèl que es va detindre en l'actual Finchley va depositar allí uns 14 metros de birles rocoses mesclades en argila. El seu torrent d'aigua de desgel va brotar a través del Finchley Gap en direcció cap al nou curs del Támesis, creant-se el vall del riu Brent en el procés.

L'alvanç del gèl de l'etapa Anglia va donar com resultat un nou curs per al Támesis a través de Berkshire i Londres, despuix de lo que el riu es va reincorporar al seu recorregut original pel sur d'Essex, prop de l'actual estuari del riu Blackwater, a on desembocava en un llac d'aigua dolça de grans dimensions que ocupava la conca sur de la Mar del Nort, al sur de la zona denominada Doggerland. El desbordament d'este llac va provocar la formació del riu del Canal i posteriorment de la brecha del pas de Calais entre lo que en l'actualitat són Gran Bretanya i França. La dinàmica fluvial en époques posteriors va conduir a que es completara el curs que el riu seguix en l'actualitat.

La major part de la roca mare del vall d'Aylesbury comprén creta i argilas que es varen formar al final de la glaciació, i en determinades époques va quedar sumergida baix el proto Támesis ancestral. En estos periodos es varen formar les vastes reserves subterrànees d'aigua responsables de l'elevat nivell freàtic de la vall d'Aylesbury.

Erro al crear miniatura:

Mapa geològic de la conca de Londres. L'argila de Londres apareix representada en color marró obscur

Erro al crear miniatura:

Confluència dels rius Támesis i Brent. El pot que apareix en el centre de l'image està remontant el riu Brent. Des d'este punt fins a Hanwell, el riu Brent ha segut canalisat i compartix el seu curs en el canal Gran Unió

En l'apogeu de la última edat del gèl, al voltant de l'any 20.000 a. C., Gran Bretanya estava conectada en el continent europeu per una gran extensió de terra coneguda com Doggerland, localisada en el sur del mar del Nort. En eixe moment, el curs del Támesis no continuava cap a Doggerland, sino que fluïa cap al sur des de la costa este d'Essex, a on es trobava en les aigües del proto-delta del Rin-Mosa-Escalda un conjunt de rius que fluïa des de lo que ara són els Països Baixos i Bèlgica. Estos rius formaven un sol riu, el riu del Canal (Fleuve Taque), que travessava l'estret de Dover i desembocava en l'oceà Atlàntic, en lo que és hui el Canal de la Taca occidental. Sobre els costats de la vall del Támesis i alguns dels seus afluents es poden vore atres terrats d'argila arenenques, superpostes i a voltes intercalades en atres argila. Estos depòsits varen ser duts pels vents durant els periodos periglacials, lo que sugerix que les marismas àmplies i planes formaven llavors partix del paisage, que els nous rius varen procedir a travessar. L'inclinament d'alguns costats de la vall indica uns nivelles de la mar molt més baixos causats per la glaciació (que va confinar sobre les masses de terra grans cantitats d'aigua en forma de gèl), lo que va provocar que l'aigua del riu fluïra veloçment cap a la mar i erosionara cap a avall el seu llit ràpidament. La superfície terrestre original estava al voltant de 350 a 400 pies (106.7 a 121.9 m) sobre el nivell de la mar actual. La superfície contenia depòsits arenencs d'una mar antiga, colocats sobre argila sedimentaria (la denominada argila de Londres blava). Tota l'erosió cap a avall des d'esta superfície terrestre més alta, i l'acció de classificació eixercida pels canvis de fluix i de direcció del riu, varen formar lo que es coneix com les terrats de grava del Támesis. Des de l'época dels romans i potser abans, el reequilibrado isostático tendent a compensar el pes perdut de les capes de gèl anteriors, i la seua interacció en el canvi del nivell de la mar, han donat lloc a que l'antiga vall del riu Brent, junt en el del Támesis, s'òmpliguen de nou de sediment. Per lo tant, en gran part del curs actual del Brent, es poden distinguir les planures inundació riques en materials aluvials, que es veuen incrementats pels freqüents episodis en els que es desborden els rius.

Vida selvada

Erro al crear miniatura:

Reconte en el riu dels cisnes (propietat de la Corona Britànica) des d'embarcacions de rems (el tradicional "Swan Upping")

Vàries espècies d'aus (tant marines com de terra adins) s'alimenten en el riu o anidan en ell, i poden vore's en facilitat cormoranes, gavines reidoras i gavines argénteas. Els cisnes comuns són una presència familiar en el riu, encara que el cisne negre asilvestrado (dut en el XIX des d'Austràlia) és més rar. Tots els anys es porta a terme en el Támesis l'antiga tradició del Swan Upping, el reconte dels cisnes que poblen el riu, que són propietat de la Corona Britànica. Les oques no natives que es poden vore inclouen oques del Canadà, oques d'Egipte i oques de l'Índia, i els ànets inclouen el familiar ánade real natiu d'Anglaterra, ademés d'espècies introduïdes com el ànet mandarín i del ànet de la Florida. Atres aus aquàtiques que es troben en el Támesis són el somormujo lavanco, la focha comuna, la polla d'aigua, la garza real i el blauet. Molts tipos d'aus britàniques també viuen junt al riu, encara que no són específiques de l'hàbitat fluvial. El Támesis conté aigua de mar i aigua dolça, per lo que poden trobar-se tant espècies marines (en l'entorn de l'estuari) com a espècies fluvials (en el restant del riu). No obstant, l'elevada densitat d'importants núcleus urbans localisats en varis trams del Támesis, supon un greu risc per a moltes poblacions de peixos, i no és infreqüent que muiguen decenes de mils d'eixemplars pels contaminants que es filtren al riu com a conseqüència de les activitats humanes. S'ha reintroducido el salmó, que habita en abdós entorns, i con este fin s'ha dispost una successió d'escals remontables en els azudes que regulen el caixer per a permetre'ls viajar riu dalt. El 5 d'agost de 1993, es va capturar prop de Boulters Lock, en Maidenhead (en la zona lliure de l'influix de les marees), el major salmó registrat en l'història del riu. L'espècimen va pesar 14+1/2 de libra (6.6 kg) i va medir 22 pulgadas (55.9 cm) de llongitut. Les anguiles estan particularment associades en el Támesis, i en époques passades era habitual que es colocaren nasas per a peixcar-les. Els peixos d'aigua dolça del Támesis i els seus afluents inclouen la trucha, el bagre, ciprínidos, el rútil, barps, percas, el lucio, el alburno i palayes. També s'han descobert recentment en el riu colónies de caballitos de mar, aixina com eixemplars de cazón i de musola dentuda. Aixina mateix, el riu alberga alguns crustacis invasores, com el carranc del Pacífic i el carranc de Shanghái. També se sap que alguns mamífers aquàtics habiten el Támesis, en una població de foca grisa i de foca comuna que ascendix a uns 700 eixemplars en l'estuari del riu. Estos animals han segut avistar riu dalt fins a Richmond. El delfí mular i les marsopas també s'han avistar en el Támesis.

El 20 de giner de 2006, una ballena de 16 a 18 pies (4.9 a 5.5 m) va nadar riu dalt pel Támesis fins a Chelsea, un fet extremadament inusual, ya que estos animals generalment es troben en aigües marines profundes. Es varen congregar numeroses persones en les vores del riu per a vore la ballena, pero l'expectació inicial pronte es va convertir en preocupació, ya que l'animal es va acostar a uns metros de les vores, casi encallant, i es va estrelar contra un pot buit, lo que li va provocar un llauger sagnat. Aproximadament 12 hores despuix, es creu que la ballena va ser vista novament prop de Greenwich, possiblement retornant a el mar. Poc despuix es va realisar un intent de rescat que va durar vàries hores, pero finalment la ballena va morir en una barcaça (vejau ballena del riu Támesis).

Història humana

La Torre de Londres, començada en el XI, junt al Pont de la Torre, construït 800 anys despuix

El riu Támesis ha eixercitat varis papers en l'història dels pobladors del sur de Gran Bretanya: com a recurs econòmic, ruta marítima, llímit, suministrament d'aigua dolça, font d'aliments i, més recentment, com a centre d'oci. En 1929, John Burns, antic diputat de Battersea, va respondre a la comparació desfavorable del Támesis front al Mississipi realisada per part d'un nortamericà, falcant l'expressió "El Támesis és història líquida". Hi ha evidències de presència humana habitant les vores del riu que es remonten a l'época neolítica. El Museu Britànic conserva un bol decorat (datat en 3300–2700 a. C.), trobat en el riu en Hedsor, Buckinghamshire, i es va descobrir una cantitat considerable de restants arqueològics durant les excavacions realisades en el llac Dorney. S'han descobert varis emplaçaments en artefactes procedents de la Edat del Bronze en les vores del riu, inclosos els assentaments localisats en Lechlade-on-Thames, Cookham i Sunbury-on-Thames.

Tan profunts han segut els canvis en este paisage, que les poques evidències trobades de la presència de l'home anterior a l'últim periodo glacial inevitablement mostren signes d'haver segut arrastrades per l'aigua, i no revelen aspecte algun de caràcter específicament local. De la mateixa manera, l'evidència posterior d'ocupació, inclús des de l'arribada dels romans, podria estar localisada junt a les vores originals del Brent, pero es trobaria enterrada baix els sediment acumulats durant sigles.

Gran Bretanya romana

Algunes de les primeres referències escrites al Támesis (en latín: Tamesis) apareixen en el relat de Juliol César de la seua segona expedició a Gran Bretanya en el 54 a. C., quan el Támesis presentava un obstàcul important i es va trobar en les tribus bélgiques de la Edat del Ferro dels catuvellaunos i dels atrebates apostats junt al riu. La confluència del Támesis i del Cherwell havia segut elloc a on s'havien establit els primers assentaments indígenes en la zona, i el riu Cherwell marcava ellímit entre la tribu dels dobunni a l'oest i la tribu dels catuvellaunos a l'est (dos tribus prerromanas celtas). Precisament, a finals de la década de 1980 es va excavar un gran assentament pertanyent a la cultura romà-britànica en les afores del poble d'Ashton Keynes, en Wiltshire. A partir del 43 d. C., baix el emperador Claudio, els romans varen conquistar Britania i, reconeixent l'importància estratègica i econòmica del riu, varen construir fortificacions en la vall del Támesis, inclosa la fortalea principal de Durnovaria, en elloc que hui ocupa Dorchester. Dos dels forts es varen ubicar en Cornhill i en Ludgate Hill, llocs elevats fàcilment defendibles situats prop d'una zona del riu lo suficientment profunda per als barcos de l'época i lo suficientment estretix per a poder ser creuada en un pont. A l'abric dels dos forts, Londinium (Londres) va començar a créixer al voltant del riu Walbrook en la vora nort del Támesis cap a l'any 47. Boudica d'Icenos va arrasar l'assentament en el 60 o 61 d. C., pero pronte va ser reconstruït i, despuix de la finalisació del seu pont, va créixer fins a convertir-se en la capital provincial de l'illa. Els següents ponts romans aigües dalt estaven situats en Staines i en la "calçada del diable" entre Londinium i Calleva (Silchester). Els barcos podien ser arrastrats cap a la ciutat gràcies a la marea creixent, sense necessitat de dependre del vent o de la força d'animals de tir.

Edat Mija

Un assentament romà-britànic va créixer al nort de la confluència dels dos rius, en part perque elloc estava naturalment protegit dels atacs en el costat este pel Cherwell i en l'oest pel Támesis. Este assentament va dominar el comerç de ceràmica en lo que ara és el centre del sur d'Anglaterra, distribuint-se en barcos pel Támesis i els seus afluents. La competència per l'us del riu va crear un conflicte de sigles d'antiguetat entre els qui volien represar el riu per a construir canals i trampes per a peixos i els qui volien viajar i transportar mercaderies per ell. La prosperitat econòmica i la fundació de monasteris rics per part dels anglosaxons varen atraure a visitants no desijats i, al voltant de l'any 870 d. C., els vikingos estaven realisant incursions pel Támesis aprofitant les marees, causant estralls com la destrucció de la abadia de Chertsey.

Gravat de 1616 obra de Claes Van Visscher mostrant el Pont de Londres, en Santa María Sobre el Riu (actual Catedral de Southwark) al fondo

Una volta que el rei Guillermo I d'Anglaterra va obtindre el control total de la vall del Támesis, estratègicament important, va invadir el restant d'Anglaterra. Va fer construir numerosos castells, inclosos els de Wallingford, Rochester, Windsor i, lo que és més important, la Torre de Londres. D'aquella época data el Llibre de Domesday, a on varen quedar registrats detalls de l'activitat del Támesis. Els sigles següents varen vore cóm el conflicte entre el rei i els barons aplegava a un punt crític en l'any 1215 d. C., quan el rei Juan es va vore obligat a firmar la Carta Magna en una illa del Támesis en Runnymede. Entre moltes atres coses, la carta otorgava als barons el dret de Navegació pel riu baix la Clàusula 23. Una atra conseqüència important del regnat de Juan va ser la finalisació del primitiu Pont de Londres, una estructura en gran cantitat de pilars en el caixer, que va actuar com una barrera i un dic en el riu, afectant al fluix de la marea ric dalt i aumentant la provabilitat de que el riu es congelara. En els temps de les dinasties Tudor i Estuardo, varis reis i reines varen construir magnífics palaus junt al riu en Hampton Court, Kew, Richmond upon Thames, Whitehall i Greenwich. Ya en la década de 1300, el Támesis es va utilisar per a eliminar els rebujos generats en la ciutat de Londres, convertint aixina el riu en una cloaca a cel obert. En 1357, el rei Eduardo III va descriure aixina l'estat del riu en una proclama: "... la femta i atres inmundicias s'havien acumulat en diversos llocs en les vores del riu en... fums i atres pudor abominables que emanaven d'ells".

El creiximent de la població de Londres va aumentar considerablement la cantitat de rebujos que s'abocaven al riu, inclosos els excrements humans, els rebujos animals dels matadors i els rebujos procedents de fàbriques i tallers. Segons l'historiador Peter Ackroyd, "un bany públic en el Pont de Londres abocava els seus residus directament en el riu situat davall, i es varen construir latrines per damunt de tots els afluents que desembocaven en el Támesis".

Començ de l'Edat Moderna

Erro al crear miniatura:

Fira sobre el Támesis gelat, cap a 1685

Durant una série de frets hiverns, el Támesis es va congelar, alcançant la zona del pont de Londres: en la primera fira sobre el gèl del riu celebrada en 1607, es va instalar un campament de tendes de campanya en el caixer gelat del riu junt en una série de diversions, inclosa una bolera sobre el gèl. En époques de l'any menys fredes, les barcaces viajaven diàriament d'Oxford a Londres transportant fusta, llana, aliments i ganado. La pedra procedent de les pedreres dels monts Cotswold utilisada per a reconstruir la Catedral de Sant Pablo de Londres despuix del gran incendi de 1666 es duya pel riu des de Radcot. El Támesis també era la ruta principal entre la ciutat de Londres i Westminster en els sigles XVI i XVII, i el gremi de clans de mariners transportava als londinencs d'un embarcadero a un atre i no tolerava interferències externes. En 1715, Thomas Doggett estava tan agraït en un barquero local pels seus esforços per a dur-ho a casa remontant la corrent, que va organisar una carrera de rem per a barqueros professionals coneguda com la "Doggett's Coat and Badge".

Michael Faraday entregant la seua carta al Pare Támesis, caricatura alusiva a la carta del científic publicada en el diari The Times en juliol de 1855, en la que criticava el estar del riu

En el XVIII, el Támesis era una de les vies fluvials més transitades del món, ya que Londres es va convertir en el centre mercantil del vast imperi britànic, i progressivament durant el sigle següent els molls del seu port fluvial es varen expandir fins a la illa dels Gossos i més allà, i es varen fer esforços per a resoldre els conflictes de navegació aigües dalt per mig de la construcció d'esclusa en el Támesis. En acabant de que les temperatures varen començar a pujar novament, el riu va deixar de congelar-se a partir de 1814. La construcció d'un nou Pont de Londres en 1825, en menys pilars de respal sobre el caixer que l'anterior, va permetre que el riu fluïra més lliurement i va evitar que es congelara en els hiverns frets.

En el començ de l'Edat Moderna, la població de Londres i les seues indústries varen seguir tirant els seus desfets al riu, al que anaven a parar els residus de matadors, llonges i tallers de curtido de pells. Els restants fecals acumulats en els pous negres dels edificis en ocasions es desbordaven, especialment quan plovia, i tota classe d'inmundicias s'arrastraven cap als carrers i aigüeres de Londres, que finalment conduïen al Támesis. Des de finals d'el XVIII i en el XIX, persones conegudes com mudlarks rebuscaban objectes en el fanc del riu per a guanyar-se la vida.

Época victoriana

Vinyeta satírica obra de William Heath, que mostra a una dòna observant mònstruos en una gota d'aigua de Londres (despuix de publicar-se l'informe de la Comissió sobre el Suministrament d'Aigua de Londres, 1828)

En el XIX, la calitat de l'aigua en el Támesis es va deteriorar encara més. Anteriorment, la descàrrega d'aigües residuals sense processar en el Támesis sol era comú en la City de Londres, lo que convertia el seu canal de marea en un lloc a on s'acumulaven moltes bactèries amoladores. Es varen construir plantes per a obtindre gas d'allumenat a partir de carbó junt al riu, i els seus subproductes s'abocaven a l'aigua, inclosos la calç gastada, amoníac, cianur i àcit fénico. El riu tenia una temperatura anormalment càlida causada per reaccions químiques en l'aigua, que també eliminaven l'oxigen en dissolució. Quatre brots greus de còlera varen matar a decenes de mils de persones entre 1832 i 1865. Els historiadors han atribuït la mort del príncip Alberto en 1861 a la febra tifoidea que s'havia propagat en les aigües brutes del riu junt al Castell de Windsor. Els pous de suministrament d'aigua que s'alimentaven del nivell freàtic alimentat pel tram del Támesis sense marees o pels seus afluents varen resultar contaminats per l'instalació generalisada de vàters equipats en depòsits de descàrrega en la década de 1850. Durant l'episodi conegut com el 'gran pudor de 1858, la contaminació del riu va aplegar a tal extrem que va caldre suspendre les sessions de la Cámara en Westminster. Es varen penjar cortines empapades en clor en les finestres del Parlament en un intent d'evitar l'olor del riu, pero va anar en va.

Va seguir un esforç concertat per a contindre les aigües residuals de la ciutat per mig de la construcció d'un sistema massiu d'aigüeres dispost junt als terraplens nort i sur de les vores del riu, baix la supervisió de l'ingenier Joseph Bazalgette. Mentrestant, es varen portar a terme grans proyectes similars per a garantisar el suministrament d'aigua, en la construcció d'embassaments i estacions de bombeig en el riu a l'oest de Londres, lo que poc a poc va contribuir a millorar la calitat de l'aigua del Támesis. La época victoriana va supondre la construcció d'obres d'ingenieria icòniques vinculades al riu. L'arribada dels ferrocarrils va agregar numerosos ponts al conjunt d'estructures que ya creuaven el Támesis, i també va contribuir a reduir l'activitat comercial de navío i barcaces en el riu. No obstant, l'us deportiu i d'oci va aumentar en l'establiment de regates com la d'Henley i la célebre competició entre els remeros d'Oxford i Cambridge. El 3 de setembre de 1878, va tindre lloc un dels pijors desastres fluvials d'Anglaterra, quan l'embarcació de recree Plantilla:SS repleta de viagers va chocar contra el buc "Castle of Bywell", accident que va costar la vida a més de 640 persones.

XX

El Támesis al seu pas per l'est de Londres, en la illa dels Gossos en el centre

El creiximent del transport per carretera i el decliu del imperi britànic en els anys posteriors a 1914 varen reduir l'importància econòmica del riu. Durant la Segona Guerra Mundial, la protecció de certes instalacions situades junt al Támesis, en particular els molls i les plantes de tractament d'aigua, va ser crucial per a mantindre operatiu el suministrament de municions i d'aigua del país. Les defenses del riu varen incloure les Fortalees Marines Maunsell en l'estuari i l'us de barreres de globos per a dificultar l'orientació dels bombardero alemans, ocultant el reflex de l'aigua i les formes del riu durant el blitz. En l'era de la posguerra, encara que el port de Londres va seguir sent un dels tres ports principals del Regne Unit, la major part del comerç es va traslladar riu avall des del centre de Londres. A finals de la década de 1950, el fluix de gas metà generat en els fancs del riu va fer que l'aigua burbujeara i que els productes tòxics produïts desgastaren les hèlices dels barcos.

El decliu de l'indústria pesada i dels tallers de curtido de pells, la reducció de l'us de productes contaminants derivats del petròleu i la millora del tractament d'aigües residuals han conseguit millorar la calitat de l'aigua en comparació a finals d'el XIX i principis i mediats d'el XX, i la vida aquàtica ha retornat a trams del Támesis anteriorment 'morts'. A lo llarc del riu discorre el sendera del Támesis, un Camí Nacional habilitat per a senderistes i ciclistes. A principis de la década de 1980, es va inaugurar un dispositiu pioner de control d'inundacions, la Barrera del Támesis, que es tanca vàries voltes a l'any per a evitar que les marees vives causen danys en inundar les àrees baixes de Londres ric dalt (la riuada del Támesis de 1928 va demostrar la gravetat d'este tipo de successos).

Una vista del Támesis al seu pas per Londres, composta per 29 fotos preses des de la Estació Espacial Internacional en 2021

A finals de la década de 1990, el riu Jubilee es va acondicionar a lo llarc de com un ampli canal de consol d'inundacions "naturalizado" entre Taplow i Eton per a contribuir a reduir el risc d'inundacions en Maidenhead, Windsor i la pròpia localitat d'Eton, encara que segons pareix el canal ha fet que aumente la cota de les inundacions en algunes localitats situades immediatament ric avall.

XXI

En 2010, el Támesis va guanyar el premi ambiental millor remunerat del món, el International Riverprize, dotat en 350.000 dólars. En agost de 2022, el punt de surgencia que marca el naiximent del riu es va desplaçar cinc milles aigües avall (localisant-se més allà de Somerford Keynes) per l'ona de calor de juliol de 2022 que va provocar que se secaren temporalment alguns manantials.

El riu com a actiu

Cases flotants en el Támesis, en el districte de St Margaret, Twickenham

Un dels principals recursos que proporciona el Támesis és l'aigua potable que distribuïx la companyia Thames Water, responsable de donar servici a l'àrea compresa a lo llarc de tot el riu Támesis. L'Anell Principal forma el sistema troncal de distribució d'aigua en Londres. Conecta les instalacions de tractament d'aigua d'Hampton, Walton, Ashford i Kempton Park en el centre de Londres. En el passat, les activitats comercials en el Támesis incloïen la peixca (en particular, la captura d'anguiles), la recollida de vares de sauce i de juncs que proporcionaven fusta i material per a fabricar cistelles, i la impulsión de molins hidràulics per a la producció de farina i paper, aixina com per a la forja de metals. Estes activitats han desaparegut en gran mida. El Támesis reunix en les seues vores tipos de vivendes molt diversos, inclosos blocs de pisos de gran altura en el centre de Londres i chalets en les vores i illes ric dalt. Algunes persones viuen en cases flotants, generalment al voltant de Brentford i de la illa de Tagg.

Transport i turisme

Zona mareal del ric

Artícul principal → London River Services.

Servici d'embarcacions de passagers en el Támesis

En Londres estan disponibles molts recorreguts en barcos turístics, que permeten contemplar des del riu llocs famosos com el Palau de Westminster i la Torre de Londres. També existixen servicis regulars de barcos fluvials de transport de passagers coordinats per London River Services. L'aeroport de la ciutat de Londres està situat junt al Támesis en l'est de Londres, en lo que anteriorment va ser un dels molls pertanyents a les instalacions portuàries de la ciutat.

Curs superior

La navegació de recree i les activitats deportives en el riu han donat lloc a una série de negocis que inclouen la construcció d'embarcacions, ports deportius, proveïdors de barcos i servicis de salvament. En estiu, els servicis de passagers operen en tot el curs superior del riu des d'Oxford fins a Teddington. Els dos majors operadors són Salters Steamers i French Brothers. Salters opera servicis entre Folly Bridge, Oxford i Staines. Tot el viage dura quatre dies i requerix varis canvis de barco. French Brothers opera servicis de passagers entre Maidenhead i Hampton Court. A lo llarc del Támesis, vàries empreses privades més chicotetes també oferixen viages pel riu en Oxford, Wallingford, Reading i Hampton Court. També és possible llogar embarcacions per a recórrer el riu per conte propi.

Telefèric

El telefèric sobre el Támesis

El Telefèric de Londres sobre el Támesis des de la península de Greenwich fins als Royal Docks ha estat en funcionament des dels jocs Olímpics de Londres 2012.

Policia i bucs de salvament

El riu està vigilat per cinc forces policials. La Divisió del Támesis és el braç de la Policia Fluvial de la Policia Metropolitana de Londres, mentres que les policies locals de Surrey, Thames Valley, Essex i Kent són responsables dels seus sectors del riu fora de l'àrea metropolitana. També hi ha un barco de bombers pertanyent a la London Fire Brigade dedicat a l'extinció de naus incendiades en el riu, que es cobra vàries vides cada any.

Com a resultat del desastre de Marchioness en 1989, quan varen morir 51 persones, el Governe va solicitar a l'Agència Marítima i de Guardacostas, a l'Autoritat del Port de Londres i Real Institució Nacional de Salvavides (RNLI) que treballaren conjuntament per a establir un servici de busca i rescat dedicat a cobrir qualsevol emergència en la zona mareal del riu Támesis. En conseqüència, el riu dispon de quatre bucs de salvament, en bases en Teddington, Chiswick, Tower (Victoria Embankment/Pont de Waterloo) i Gravesend.

Navegació

Erro al crear miniatura:

Vista de Londres des de la passarela superior del Pont de la Torre

Buc porta contenidors en la terminal de Northfleet Hope, Tilbury

Un barco que es dirigix riu avall passat junt a la refineria de Coryton

Trampes per a la fem, empleades per a retirar del riu desfets flotants prop del centre de Londres

El Támesis permet la navegació d'embarcacions motorisades des de l'estuari fins a Lechlade-on-Thames en Gloucestershire i per a embarcacions molt chicotetes fins a Cricklade. El camí de sirga original s'estén riu dalt des de Putney Bridge fins a la conexió en el Canal del Támesis i del Severn (ara en desús) en Inglesham, una milla i mija ric dalt de la esclusa de St John, prop de Lechlade-on-Thames. Aigües dalt de la esclusa de Teddington, l'autoritat de navegació és l'Agència de Mig ambient. Entre la mar i Teddington, el riu forma part del Port de Londres i la navegació és administrada per l'Autoritat del Port. Tant el tram mareal del riu que passa a través de Londres com el restant del curse aigües dalt s'utilisen intensament per a la navegació d'oci. El curs del riu Támesis lliure de l'efecte de les marees està dividit en trams per 45 esclusas, que conten en personal per a atendre-les durant la major part del dia, i poden ser operades per usuaris experimentats fòra d'horari. Esta part del Támesis enllaça en atres trams navegables, pertanyents al riu Wey, al riu Kennet i al canal d'Oxford. Totes les embarcacions que ho utilisen deuen posseir una llicència. L'Agència de Mig ambient posseïx pots patrullers per a vigilar el compliment de les normes, llabor facilitada pel fet de que el tràfic fluvial generalment té que passar per una esclusa en algun moment. S'aplica un llímit de velocitat de . Hi ha parells de marques de referència en varis punts del riu que es poden utilisar per a comprovar la velocitat: un barco que viaja sense reglotar ellímit establit tarda un minut o més en passar entre dos marques successives. El tram mareal del Támesis és navegable per a grans barcos oceànics riu dalt fins al Pool of London i el Pont de Londres. Encara que els molls aigües dalt de Londres s'han tancat i el centre de Londres solament rep visites ocasionals de travessies o de bucs de guerra, el tram mareal del riu seguix sent un dels principals ports de Gran Bretanya. Unes 60 terminals actives atenen el transport marítim de tot tipo, inclosos transbordadors ro-Ro, travessies i embarcacions que transporten contenidors, vehículs, fusta, gra, paper, cru, derivats del petròleu, gasos licuados i tot tipo de mercaderies. Existix un tràfic regular d'embarcacions dedicades al manteniment de les obres fluvials i a la retirada de fem, que operen des dels molls situats en l'oest de Londres. El tram mareal del Támesis s'unix a la ret de canals del riu Lligga, i en el Regent's Canal en el vall de Limehouse i el Grand Union Canal en Brentford. Aigües dalt del pont de Wandsworth està en vigor un llímit de velocitat de per a embarcacions motorisades, en la finalitat de protegir l'entorn de la ribera i proporcionar condicions segures per als remeros i atres usuaris del riu. No existix un llímit de velocitat absolut en la major part de la zona mareal aigües avall del pont de Wandsworth, encara que no es permet que els barcos agiten l'aigua molestant a atres embarcacions. Els barcos a motor estan llimitats a 12 nucs entre el pont de Lambeth i aigües avall del pont de la Torre, en algunes excepcions. Els barcos poden ser autorisats per la capitania del port per a viajar a velocitats de fins a 30 nucs des de baix del pont de la Torre fins a passar la barrera del Támesis.

Gestió

Els poders administratius de l'antic organisme de Conservació del Támesis per a controlar el tràfic fluvial i gestionar els cabals han segut assumits en algunes modificacions per l'Agència de Mig ambient i, sobre la part mareal del riu, dits poders es dividixen entre la mencionada agència i l'Autoritat del Port de Londres. En l'Edat Mija, la Corona eixercia jurisdicció general sobre el Támesis, un dels quatre rius reals, i nomenava un comissionat per a supervisar l'adequat us del caixer del ric aigües dalt de Staines. Per la seua banda, la ciutat de Londres eixercia jurisdicció sobre el tram mareal del Támesis. No obstant, la navegació es va vore cada volta més obstaculisada per assuts i molins, i en el XIV el riu provablement va deixar de ser navegable per al tràfic pesat entre Henley i Oxford. A finals d'el XVI, el riu sembla haver segut reobert per a la navegació des d'Henley fins a Burcot.

La primera organisació preocupada per la gestió del riu va ser la Comissió Oxford-Burcot, formada en 1605 per a fer navegable el riu entre abdós localitats. En 1751 es va formar la Comissió del Támesis Navegable per a administrar tot el tram del riu lliure de l'efecte de les mareges aigües dalt de Staines. La City de Londres es va atribuir durant molt temps la responsabilitat sobre el tram mareal del riu. Una llarga disputa entre la Ciutat i la Corona sobre la propietat del riu no es va resoldre fins a 1857, quan es va fundar l'organisme de Conservació del Támesis en la finalitat d'administrar el riu des de Staines fins a la seua desembocadura. En 1866, les funcions de la Comissió de Navegació del Támesis es varen transferir a l'organisme de Conservació del Támesis, que des de llavors va assumir la responsabilitat de gestionar tot el riu. En 1909, les competències d'organisme de Conservació del Támesis de la zona mareal del ric aigües avall de Teddington, es varen transferir a l'Autoritat del Port de Londres, i en 1974, es va convertir en part de la llavors recent creada Autoritat d'Aigües del Támesis. Quan es va privatizar Aigües del Támesis en 1990, les seues funcions de gestió fluvial es varen transferir a l'Autoritat Nacional de Rius, i en 1996 es varen incloure en l'Agència Migambiental. En 2010, el Támesis va guanyar el premi ambiental més gran del món en eixe moment, el Premi per a Rius Internacional dotat en 350.000 dólars, presentat en el Simpòsium Internacional sobre Rius celebrat en Perth (Austràlia Occidental) en reconeiximent a la restauració substancial i sostinguda del riu per molts centenars d'organisacions i individus des de la década de 1950.

Com a llímit

Fins que es varen establir suficients creus, el riu presentava una barrera formidable, i les tribus belgues i els regnes anglosaxons es definien segons el costat del riu en el que es trobaven. Quan es varen establir els comtats anglesos, els seus llímits estaven determinats en part pel Támesis. En la vora nort estaven els antics comtats de Gloucestershire, Oxfordshire, Buckinghamshire, Middlesex i Essex; i en la vora sur estaven els comtats de Wiltshire, Berkshire, Surrey i Kent. Contant els ponts a l'atra vora o a una illa conectada a ella, el Támesis té 223. Des de la font fins a la desembocadura, es pot trobar un canal en 138 ponts, més la passarela peatonal temporal que s'agrega a sovint durant el Festival de Reading i Leeds. El riu està molt eixamplat en Ashton Keynes i Oxford. A on el riu és ample s'han construït 17 túnels, molts dels quals són per al ferrocarril o per a notables tendits elèctrics. Els creus han canviat la dinàmica i han fet més factible el desenroll dels rius i les responsabilitats compartides. En 1965, despuix de la creació del Gran Londres, Richmond upon Thames va incorporar els antics terraplens d'encauzamiento del riu de 'Middlesex i Surrey'; el municipi de Spelthorne va passar de pertànyer a Middlesex a formar part de Surrey; i atres canvis formalisats en 1974 varen ampliar alguns dels llímits del riu. Per eixemple, algunes àrees es varen transferir de Berkshire a Oxfordshire i de Buckinghamshire a Berkshire. En molts deports i tradicions fluvials, com per eixemple, en el rem, es fa referència a les vores pels noms tradicionals del comtat al que pertanyien.

Creues

Artícul principal → Anexe:Creus del riu Támesis.

Newbridge, en la zona rural d'Oxfordshire

El pont ferroviari de Maidenhead, en Berkshire

La Passarela del Mileni, en la Catedral de Sant Pablo de Londres al fondo

Molts dels ponts de carretera actuals coincidixen en antics vaus o en la localisació de transbordadors i ponts de fusta anteriors. El pont de Swinford, conegut com el "pont de peage dels cinc penics", va reemplaçar a un transbordador que a la seua volta havia ubicat junt a un vau. Els primers creus importants coneguts del Támesis per part dels romans estaven localisats en lo que hui són el pont de Londres i el pont de Staines. En el pont de Folly, en Oxford, es poden vore els restants d'una estructura sajona original, i ponts de pedra medievals com els de Newbridge, Wallingford i Abingdon encara estan en us. Es creu que el creiximent de Kingston es deu a que va tindre l'únic creuament entre els ponts de Londres i de Staines fins a principis d'el XVIII. Durant el XVIII, es varen construir molts ponts de carretera de pedra i rajola, tant ponts nous com substituint a ponts existents, entre els que es pot citar als de Putney, Westminster, Datchet, Windsor i Sonning. En el XIX es varen construir varis ponts per a donar continuïtat als carrers del centre de Londres. El més notori és el pont de la Torre, l'únic pont basculant en el riu, que es va dissenyar per a permetre que els barcos transoceànics passaren per davall. Els ponts de carretera més recents corresponen a itineraris de desviació, com el pont del Isis i el pont del baipás de Marlow; i als ponts de les autopistes, entre els que destaquen els dos de la M25: el pont Queen Elizabeth II i el pont de la M25 en Runnymede. El desenroll ferroviari en el XIX es va traduir en una remugada de construcció de ponts, inclosos els de Blackfriars i el de Charing Cross (Hungerford) en el centre de Londres, i els ponts ferroviaris d'Isambard Kingdom Brunel en Maidenhead, Gatehampton i Moulsford. El primer túnel del món baix un caixer somés a l'efecte de les marees va ser el túnel del Támesis de Marc Brunel, construït en 1843. Originalment dissenyat per a la circulació de peatons, en l'actualitat permet el pas baix el riu de la Llínea Ferroviària de l'Est de Londres. El subterràneu de la Torre va ser la primera galeria dissenyada per a habilitar el creuament d'un ferrocarril baix el Támesis, en lo que va significar l'inici de la realisació de varis túnels baix el riu per a les llínees del metro construïdes a gran profunditat. Es varen construir dos túnels de carretera en l'est de Londres a finals d'el XIX: el túnel de Blackwall i el túnel de Rotherhithe. Els últims túnels són els de Dartford Crossing. Es varen establir molts creus peatonals a través dels dics que es varen construir en el tram del riu sense marees, i alguns d'estos varen permanéixer quan es varen construir les esclusa, com per eixemple en Benson Lock. Uns atres varen ser reemplaçats per un pont peatonal quan es va eliminar l'abocador, com en la passarela d'Hart's Weir. Al voltant de l'any 2000, es varen agregar varis ponts peatonals en el Támesis, ya anara com a part del Camí del Támesis o en commemoració del mileni. Els més destacables són la passarela de Temple, la passarela de Bloomers Hole, la passarela del Mileni i el pont d'Hungerford, tots ells en característiques de disseny distintives. Ans que es construïren els ponts, el principal mig per a creuar el riu eren els numerosos transbordadors que operaven en les seues vores. Existia un número significatiu de transbordadors dedicats específicament a auxiliar a la navegació en el riu. Aixina, quan el camí de sirga utilisat per a remolcar les barcaces ric dalt canviava de vora, era necessari dur al cavall i al seu conductor a l'atre costat del riu. Açò ya no era necessari quan les barcaces funcionaven en vapor. Alguns transbordadors encara operen en el riu. El Ferry de Woolwich transporta automòvils i passagers a través del riu en la zona mareal del Támesis i unix les carreteres Circular Nort i Circular Sur. Riu dalt hi ha transbordadors més chicotets sol per a viagers, com per eixemple el Ferry d'Hampton i el Ferry de Shepperton a Weybridge, sent este últim l'únic creuament embarcat que permaneix en tot el Camí del Támesis.

Energia hidroelèctrica

Si ben l'us del riu per a impulsar molins d'aigua s'ha extinguit en gran mida, hi ha hagut una tendència recent a utilisar els assuts existents per a impulsar chicotetes centrals hidroelèctriques, utilisant turbines de tornell d'Arquímedes. Les instalacions operatives inclouen:

• Una planta de propietat privada va obrir en Mapledurham Watermill en 2011, operant en paral al molí de gra hidràulic que encara opera ocasionalment.
• Una planta hidroelèctrica en Romney Lock per a alimentar el Castell de Windsor usant dos tornells d'Arquímedes, inaugurada en 2013 per la regna Isabel II.
• Osney Lock Hydro, una central de propietat comunitària localisada en Osney Lock (Oxford), també es va obrir en 2013.
• Sandford Hydro, una atra instalació de propietat comunitària en Sandford Lock, al sur d'Oxford, inaugurada en 2017.
• Reading Hydro, una atra central més de propietat comunitària en Caversham Lock (Reading), inaugurada en 2021.

Polució

Aigües residuals tractades

Les aigües residuals de totes les ciutats i pobles de la conca del Támesis desemboquen en el riu a través de plantes de tractament. L'àrea d'influència inclou tot Swindon, Oxford, Berkshire i casi tot Surrey. No obstant, aigües residuals sense tractar encara poden alcançar el riu durant periodos de pluges fortes o continuades. Quan es va construir el sistema de sanejament de Londres, les aigüeres es varen dissenyar per a desbordar-se a través de punts de descàrrega en el riu durant les tormentes intenses. Originalment, açò succeïa una o dos voltes a l'any, encara que en l'actualitat els desbordament es produïxen en promig una volta a la semana. En 2013, més de 55 millons de m³ d'aigües residuals diluïdes es varen desbordar en la zona mareal del Támesis. Estos events de descàrrega maten als peixos, deixen restants en les riberes dels rius i disminuïxen la calitat de l'aigua del Támesis.

Per a reduir la lliberació en el riu d'aigües sense tractar diluïdes, en la década de 2020 s'estava eixecutant el Pla de la Zona Mareal del Támesis, que incloïa un conjunt d'obres valorades en 4.200 millons de lliures. El proyecte permetrà recolectar les aigües residuals de l'àrea metropolitana de Londres i les canalisarà per una galeria de 25 km (15 milles) per a que puguen ser tractades en les instalacions de Beckton. Es planeja que el proyecte reduïxca les descàrregues d'aigües residuals cap al Támesis en l'àrea metropolitana de Londres en un 90 %, aumentant dràsticament la calitat de l'aigua del riu.

Nivells de mercuri

El mercuri (Hg) és un metal pesat ambientalment persistent que pot ser tòxic per a la vida marina i els humans. Xixanta mostres de sediment d'1 m de gruixa, que comprenen tot el riu Támesis entre Brentford i la illa de Grain, han segut analisats per a determinar el seu contingut del metal. Els registres mostren un clar aument i disminució de la contaminació per mercuri a lo llarc de l'història. Les concentracions de mercuri en el riu Támesis disminuïxen aigües avall des de Londres fins a l'estuari exterior, en nivells totals que oscilen entre 0,01 i 12,07 mg/kg, lo que dona una mija de 2,10 mg/kg, un valor superior al de molts atres estuaris de rius europeus.

La major part de la contaminació per mercuri estajada en els sediment de l'estuari del Támesis es produïx en la zona central de Londres, entre Vauxhall Bridge i Woolwich. La majoria de les mostres de sediment mostren una clara disminució de les concentracions del metal prop de la superfície, lo que s'atribuïx a una reducció general de les activitats contaminants, aixina com a una major eficàcia de la recent llegalisació ambiental i la gestió dels rius (com per eixemple, la convenció d'Oslo-París).

Deports

Hi ha varis deports aquàtics en gran presència en el Támesis, i molts clubs fomenten la participació dels aficionats i organisen carreres i competicions entre clubs.

Rem

Cambridge creua la llínea de meta per davant d'Oxford en la regata de 2007, vista des del pont de Chiswick

El Támesis és el cor històric del deport del rem en el Regne Unit. Hi ha més de 200 clubs en el riu i més de 8000 membres de British Rowing (més del 40% del total dels seus associats). La majoria dels pobles i districtes de qualsevol tamany en el riu tenen a lo manco un club. Els centres que organisen proves de caràcter internacional són Oxford i Henley-on-Thames, en atres clubs en el tram del riu des de Chiswick a Putney que també gestionen este tipo de competicions. Dos events de rem en el riu Támesis són tradicionalment partix del calendari deportiu anglés més ampli:

La regata Oxford-Cambridge (entre els clubs de rem de la Universitat d'Oxford i el de la Universitat de Cambridge) té lloc a finals de març o principis d'abril, en el recorregut denominat Championship Course entre Putney i Mortlake, en l'oest de Londres. La Real Regata d'Henley es porta a terme durant cinc dies a principis de juliol en la ciutat d'Henley-on-Thames. Ademés de la seua importància deportiva, la regata és una cita important en el calendari social anglés, junt en events com les carreres de cavalls en el hipòdrom d'Ascot i el campeonat de tenis de Wimbledon. Atres events de rem significatius o històrics en el Támesis són:

• El Head of the River Race, en proves masculines i femenines de distintes categories.
• The Wingfield Sculls, un campeonat individual per a esquifes.
• El Doggett's Coat and Badge per a aprenentes de barqueros de Londres, un dels events deportius més antics del món.
• Les Regates d'Henley actualment per a les tripulacions de pes llauger (masculí i femení) de les universitats d'Oxford i Cambridge.
• L'Universitat d'Oxford també organisa proves contra rellonge en temps compensats, conegudes com "Eights Week" i "Torpids".

Vés-la

Velers del tipo Thames Rater en Raven's Ait, Surbiton

La navegació es practica tant en els trams de marea com en el curs alt del riu. El club situat més riu dalt està en Oxford. Les embarcacions de vela més populars utilisades en el Támesis són de les classes Laser, GP14 i Wayfarer. Un tipo de veler únic propi del Támesis és el Thames Rater, que se solen vore navegar al voltant de Raven's Ait.

Esquifes

La navegació en barques de rem ha disminuït a favor de la propietat privada de pots a motor, encara que s'intensifica en els mesos d'estiu. Existixen sis clubs i un número similar de regates d'este tipo d'embarcacions regulades pel Skiff Club, localisat en Teddington, aigües dalt del riu.

Rem recreatiu

A diferència del rem recreatiu comú en el riu Cherwell en Oxford i en el riu Cam en Cambridge, el rem en el Támesis és tant competitiu com a recreatiu, i s'utilisen embarcacions més estretes, generalment en base en els pocs clubs d'esquifes existents.

Cayac i canoa

La navegació en cayac i el piragüisme són comuns, i els usuaris de cayacs marítims poden completar llarcs recorreguts en la zona mareal del Támesis. Abdós tipos d'embarcacions freqüenten la secció de marea i la part alta del riu per a la realisació d'entrenaments i carreres, aixina com per a visitar el riu. Els piragüistes d'eslon poden practicar la seua especialitat en els azudes del riu, com els existents en les excluso d'Hurley, Sunbury i Boulter. En Teddington, just ans que comence la secció mareal del riu, es troba el Royal Canoe Club. Fundat en 1866, es diu que és el més antic del món. Des de 1950, casi tots els anys en Semana Santa, els piragüistes de llarga distància competixen en lo que hui es coneix com la Carrera Internacional de Canoas de Devizes a Westminster, que seguix el curs del canal del Kennet i del Avon, s'unix el riu Támesis en Reading i discorre fins a un gran final en pont de Westminster.

Natació

En 2006, el nadador britànic i activiste migambiental Lewis Pugh es va convertir en la primera persona en nadar en el Támesis des de les afores de Kemble fins a Southend-on-Siga per a cridar l'atenció sobre la greu sequia en Anglaterra, que va registrar temperatures récort indicatives de l'efecte del calfament global. Li va dur 21 dies completar el recorregut de . La capçalera oficial del riu havia deixat de fluir per la sequia, lo que va obligar a Pugh a recórrer a peu les primeres .

Des de juny de 2012, l'Autoritat del Port de Londres ha elaborat un estatut que prohibix nadar entre Putney Bridge i Crossness, Thamesmead (lo que inclou tot el centre de Londres), si no s'ha obtingut prèviament un permís, en l'argument de que els nadadors en eixa zona del riu posen en perill no solament a ells mateixos, per la forta corrent del riu, sino també a atres usuaris del Támesis.

Els events de natació organisats es porten a terme en varis punts, generalment aigües dalt d'Hampton Court, inclosos Windsor, Marlow i Henley. En 2011, el comediante David Walliams va nadar en el riu des de Lechlade fins al pont de Westminster i va recaptar més d'1 milló de lliures per a obres de caritat.

En els trams sense marees, la natació era, i seguix sent, una activitat d'oci i preparació física entre nadadors experimentats, activitat en la que s'utilisen els canals exteriors més profunts i segurs en époques de cabal baix.

Proves de llarga distància

Un Thames meander és un recorregut de llarga distància per tot o part del Támesis corrent, nadant o utilisant qualsevol dels mijos anteriors. A sovint es porta a terme com un desafiu atlètic en una competició o per a un intent de récort.

El Támesis en les arts

Arts visuals

Erro al crear miniatura:

The Pillars of the Empire, Londres

El riu Támesis ha segut el tema de numerosos artistes a lo llarc dels sigles. Quatre grans pintors en obres basades en el riu són Canaletto, Turner, Monet i Whistler. El paisagiste britànic d'el XX Stanley Spencer va produir moltes obres inspirades en l'entorn del riu pròxim a la localitat de Cookham.

L'escultura The Diver: Regeneration de John Kaufman està ubicada en el Támesis prop de Rainham.

El grup escultòric Els Pilars de l'Imperi (The Pillars of the Empire) de Jaime Miranda Bambarén va ser creat l'any 2011 tallant els pilars d'un moll en Greenwich, sobre el Támesis. Les escultures apareixen i desapareixen en el nivell canviant de l'aigua.

La película Independence Day: Resurgence mostra els ponts sobre el riu destruïts, de la mateixa manera que gran part de la ciutat de Londres.

• El Támesis en la pintura
• Erro al crear miniatura:
  Passejades en pot pel Támesis. John Lavery, cap a 1890.

Lliteratura

Erro al crear miniatura:

Una foca en St Saviour's Dock, Londres

El Támesis es menciona en moltes obres lliteràries, incloses noveles, diaris i poesia. És el tema central en tres relats en particular:

• Tres hòmens en un pot, de Jerome K. Jerome, publicat per primera volta en 1889, és un relat humorístic d'unes vacacions en barco pel Támesis entre Kingston i Oxford. Inicialment, ellibre tenia l'intenció de ser una guia de viage seria, en relats de l'història local dels llocs que es poden visitar en la ruta, pero els elements humorístics finalment es varen apoderar de la narració. El paisage i les característiques del Támesis, tal com les descriu Jerome, pràcticament no han canviat, i la perdurable popularitat dellibre ha significat que mai ha deixat de reeditar-se periòdicament des de que es va publicar per primera volta.

• Nostre comú amic, de Charles Dickens, novela publicada per entregues entre els anys 1864 i 1865. Descriu el riu en una llum més ombrosa. Comença en un buscador de restants en la vora del riu i la seua filla, traent del Támesis a un home mort prop del Pont de Londres, per a apropiar-se de lo que el cos puga tindre en les bojaques, i termina en la mort dels vilans del relat ofegats riu dalt. El comportament del riu i l'influència de les marees es descriuen en gran precisió.

• El vent en els sauces, de Kenneth Grahame, escrita en 1908, està ambientada en la part mija i alta del riu. Comença com una història de personages antropomórficos "simplement jugant en pots", pero es convertix en una història més complexa que combina elements de misticisme en aventura i reflexió sobre la societat eduardiana. Generalment es considera una de les obres més volgudes de la lliteratura infantil i les ilustracions d'I. H. Shepard i Arthur Rackham mostren el Támesis i les seues afores. El riu apareix casi inevitablement en molts llibres ambientats en Londres. La majoria de les atres noveles de Dickens inclouen algun aspecte del Támesis. Oliver Twist termina en els barris marginals del seu marge sur. Les històries de Sherlock Holmes escrites per Arthur Conan Doyle a sovint visiten parts de la ribera del riu, com en El signe dels quatre. En El cor de les tenebres de Joseph Conrad, la serenitat del Támesis de l'época contrasta en el salvajisme del riu Congo i en la naturalea inhòspita del Támesis tal com li hauria semblat a un soldat romà enviat a Britania dos mil anys abans. Conrad també dona una descripció de l'entrada cap a Londres pel estuari del Támesis en el seu ensaig L'espill de la mar (1906). Retrat d'una dama, d'Henry James, utilisa una gran mansió junt al Támesis com un dels seus escenaris clau. Entre les obres lliteràries de no ficció es pot citar el diari de Samuel Pepys, en el que es registren molts events relacionats en el Támesis, inclós el gran incendi de Londres. Mentres ho estava escrivint en juny de 1667, descriu cóm li va pertorbar el sò dels dispars quan els barcos de guerra holandesos es varen enfrontar a la Marina Real britànica en el Támesis. En el camp de la poesia, figuren el sonet de William Wordsworth "En el pont de Westminster"; les referències al Támesis de T. S. Eliot en "El Sermón del Fòc, Secció III" de "La terra baldía"; el "Prothalamion" d'Edmund Spenser; l'obra "El gitano erudit" de Matthew Arnold; el poema de Wendy Cope "Despuix de l'almorzar" ambientat en el pont de Waterloo; i el poema de Dylan Thomas titulat "Una negativa a plorar la mort, per fòc, d'un chiquet en Londres", en el que també es menciona al Támesis.

Erro al crear miniatura:

Màquina marcianana sobre el Támesis. Ilustració de la novela La guerra dels móns d'H. G. Wells (1898)

Les noveles de ciència ficció fan un us fantàstic del Támesis en el futur. El relat utòpic News from Nowhere de William Morris, és principalment la narració d'un viage per la vall del Támesis en un futur socialiste. Per la seua banda, el riu és un dels escenaris de la La guerra dels móns, d'H. G. Wells. El Támesis també ocupa un lloc destacat en la trilogia La matèria obscura de Philip Pullman, com a artèria de comunicacions per al poble gitano d'Oxford i de Fens, i com a escenari destacat de la seua novela La bella salvage. En la trilogia Les rates de Deptford de Robin Jarvis, el Támesis apareix vàries voltes. En un dels llibres, les rates protagonistes del relat naden a través del Támesis fins a Deptford. Guanyador del Premi d'Or Nestlé de Llibres Infantils, Yo, Coriander, de Sally Gardner, és una novela de fantasia en la que l'heroïna viu a la vora del Támesis. Mark Wallington descriu un viage d'acampament pel Támesis en un esquife en el seu llibre de 1989 "Boogie up the River". Molts dels personages principals de la série de llibres de fantasia urbana Rius de Londres de Ben Aaronovitch són deus locals associats en el riu Támesis i els seus afluents, entre els que apareixen el "pare Támesis" (el deu confinat al tram del riu sense marees situat per damunt de Teddington) i la "mare Támesis" (la deesa que domina la zona mareal del riu).

Música

La peça titulada Música aquàtica composta per Georg Friedrich Händel es va estrenar el 17 de juliol de 1717, per encàrrec de Jorge I que desijava escoltar un concert en el riu Támesis. La partitura es va interpretar per al rei en la seua barcaça, i es diu que ho va gojar tant, que va ordenar als 50 músics, ya exhausts, que tocaren les suites tres voltes durant el viage. La cançó 'Old Father Thames' va ser gravada per Peter Dawson en Abbey Road Studios en 1933 i per Gracie Fields cinc anys despuix. Jessie Matthews canta "My river" en la película de 1938 Sailing Along, i la melodia és la peça central d'un gran número de ball prop del final de la película. El grup Sex Pistols va tocar en un concert en el Queen Elizabeth Riverboat el 7 de juny de 1977, any del Jubileu d'Argent de la regna Isabel II, mentres navegava riu avall. La llínea coral "(I) (enllaçada) viu junt al riu" en la cançó "London Calling" de the Clash fa referència al Támesis. Dos cançons de The Kinks presenten al Támesis com a referència, una en el seu títul i l'atra en la seua lletra, en la que es menciona 'al riu': "Waterloo Sunset" tracta sobre les trobades d'una parella en el pont de Waterloo en Londres i comença: "Vell riu brut, ¿deus seguir baixant, fluint cap a la nit? i continua "Terry coneix a Julie, Estació de Waterloo" i "... pero Terry i Julie creuen el riu a on se senten sano y salvo...". La cançó "See My Friends" es referix contínuament als amics del cantant "jugant a creuar el riu" en lloc de la chica que "s'acaba d'anar". Ademés, Ray Davies com a soliste es referix al riu Támesis en el seu "Cançó de Londres".

"Sweet Thames, Flow Softly" d'Ewan MacColl, escrita a principis de la década de 1960, és una tràgica balada d'amor ambientada en un viage ric dalt (basada en un poema d'Edmund Spenser). El grup Culture Club viaja pel riu Támesis en un barco fluvial en el video de la conción Karma Chameleon. L'intérpret anglesa Imogen Heap va escriure una cançó des del punt de vista del riu Támesis titulada "Saps on trobar-me". La cançó va ser llançada el 18 d'octubre de 2012 com el sext senzill del seu quart àlbum Sparks.

Grans inundacions

Inundació de Londres de 1928

La inundació del Támesis de 1928 va ser causada per una riuada desastrosa del riu que va afectar a gran part de la ribera de Londres el 7 de giner de 1928, aixina com a numerosos llocs ric avall. Catorze persones es varen ofegar en Londres i mills varen quedar sense llar quan les aigües ddesbordades es varen abocar sobre la part superior de la canalisació del Támesis, i part de la canalisació de Chelsea es va derrocar. Va ser l'última gran inundació que va afectar al centre de Londres i, particularment despuix de la desastrosa inundació de la Mar del Nort de 1953, va contribuir a que s'adoptaren noves mides de control d'inundacions que varen culminar en la construcció de la barrera del Támesis en la década de 1970.

Inundació de la vall del Támesis de 1947

La inundació del Támesis de 1947 està considerada la pijor riuada del riu d'el XX, i va afectar a gran part de la vall del Támesis i a atres parts d'Anglaterra a mitan de març de 1947, despuix d'un hivern molt sever. Les inundacions varen ser causades per 4.6 pulgadas (116.8 mm) de pluja (incloent neu). El cabal màxim va ser de 61.7×10⁶ m³ per dia i la reparació dels danys causats per l'aigua va requerir un total de 12 millons de lliures esterlines. Els danys sofrits per les esclusas del riu a raïl dels bombardejos alemans durant la Segona Guerra Mundial varen contribuir a empijorar la situació. Atres inundacions significatives del Támesis des de 1947 s'han produït en 1968, 1993, 1998, 2000, 2003, 2006 i 2014.

Erro al crear miniatura:

El front marítim de Canvey Island en 1953, en àrees recreatives i residencials inundades

Inundació de Canvey Island de 1953

Artícul principal → Canvey Island.

En la nit del 31 de giner, la inundació de la Mar del Nort de 1953 va arrasar l'illa de Canvey, cobrant-se la vida de 58 persones i provocant l'evacuació temporal de les seues 13.000 habitants. Posteriorment, l'illa s'ha protegit en modernes defenses marítimes que comprenen de dics de formigó. Moltes de les víctimes estaven en els bungalow de vacacions ubicats en la zona este de Newlands, i varen perir quan l'aigua va alcançar el nivell dels sostres de les cabanyes. L'àrea del chicotet llogaret de l'illa està aproximadament a 2 m sobre el nivell de la mar i, en conseqüència, es va lliurar en la seua major part dels efectes de l'inundació.

Llectures adicionals

• Ackroyd, Peter (2007). org/details/thamessacredrive0000ackr_l5r9 Thames: sacred river, London: Chatto & Windus. OCLC 137313198. ISBN 978-0-7011-7284-8.
• Cove-Smith, Chris (2006). The River Thames book: a guide to the Thames from the Barrier to Cricklade with the River Wey, Basingstoke Canal and Kennet & Avon Canal to Great Bedwyn, 4th edició, St. Ives, Cambridgeshire: Imray Laurie Norie & Wilson. OCLC 67613526. ISBN 978-0-85288-892-6.
• Dix, Frank L. (1985). org/details/royalriverhighwa0000dixf Royal river highway: a history of the passenger boats and services on the River Thames, Newton Abbot; North Pomfret, Vt.: David & Charles. OCLC 14355016. ISBN 978-0-7153-8005-5.
• Milne, Gustav. “Problems, potential and partial solutions: an archaeological study of the tidal Thames, England”. World Archaeology 29 (1–special issue, "Riverine archaeology," ed. James Graham–Campbell): 130–46. doi:10.1080/00438243.1997.9980367. ISSN 0043-8243.
• Oliver, Stuart. “Navigability and the improvement of the river Thames, 1605–1815”. Geographical Journal 176 (2): 164–77. doi:10.1111/j.1475-4959.2010.00354. x. ISSN 0016-7398.
• Sinclair, Mick (2007). org/details/thamesculturalhi00sinc The Thames: a cultural history, Oxford; New York: Oxford University Press. OCLC 77520502. ISBN 978-0-19-531492-2.
• Thacker, Fred S. (1968). org/details/thameshighway0000thac The Thames Highway, [1st ed.], new impression edició (vol. 2: locks and weirs), Newton Abbot: David & Charles. OCLC 55209571. ISBN 978-0-7153-4233-6.
• (1983) org/details/royalriverthames0000unse The Royal river: the Thames, from source to siga: descriptive, historical, pictorial, Henley-on-Thames: Gresham. OCLC 17631247. ISBN 978-0-946095-05-6.
• Williams, Roger (2015). Father Thames, London: Bristol Book Publishing. ISBN 978-0-9928466-1-9.

Enllaços externs

River Thames en Wikimedia Commons.

• Wikisource contiene obras originales de o sobre Thames.
• me. uk/ Where Thames Smooth Waters Glide – Imàgens i història i marees i poesia i condicions
• riverthamessociety. org. uk/ La Societat del Riu Támesis
• org. uk/ Sendera Nacional Thames Path
• org. uk/ River Thames London Hired Boats and News Blog org. uk/ archivat en Wayback Machine.
• bbc. co. uk/mediacentre/proginfo/2017/32/in-search-of-arcadia El documental de la BBC 4 En busca d'Arcàdia presenta el riu