Yangtsé

Archiu:Qutang Gorge on Changjiang.jpg

Yangtsé

El Yangtsé (en chino, 长江; pinyin, Cháng Jiāng; literalmente, ‘ric llarc’; en tibetano, Bri-chu) o riu Blau és un llarc riu de China —el major del país i del continent asiàtic— que fluïx en direccions S'i I a través de huit províncies —Anhui, Hubei, Hunan, Jiangsu, Jiangxi, Qinghai, Sichuan i Yunnan—, les #municipalitat de Chongqing i Shanghái, i la regió autònoma del Tibet, fins a desaguar en el mar de la China Oriental, prop de Shanghái. Té una llongitut de 6300 km, el tercer més llarc del món, despuix del Amazones i el Nilo.

El Yangtsé drena una conca de 1 800 000 km². En la seua desembocadura, descarrega 31 900 m³/s, i alimenta d'aigua al 40 % del territori chinenc i al 70 % de la producció ripícola. Les principals ciutats que travessa són Chongqing, Wuhan i Nankín. Una dels assuts en el riu, l'assut de les Tres Goles, és l'assut més gran del món (no l'embassament) i aixina mateix alimenta la major central hidroelèctrica. El riu és navegable en una gran part del seu recorregut i els bucs transatlàntics poden aplegar fins a Wuhan mentres que atres barcos de menor calat naveguen fins a Yichang.

La secció en la província de Yunnan que el riu que fluïx a través de profundes goles forma part de les àrees protegides dels tres rius paralels de Yunnan, un lloc declarat Patrimoni de la Humanitat de l'UNESCO.

A sovint es considera el Yangtsé com a llínea divisòria entre el Nort i el Sur de China, encara que els geógrafos chinencs consideren en general que la llínea montanyes Qinling-riu Huai He és la llínea oficial de la divisió geogràfica.^{cita requerida} Sent el major riu de la regió, el Yangtsé és històrica, cultural i econòmicament molt important en China.

Etimologia

La forma tradicional i recomanada en espanyol per les acadèmies és Yangtsé, en tilde per ser paraula aguda i tractar-se d'una transcripció d'una llengua d'alfabet no llatí, encara que també s'ha transliterado com Yangtse o Yangtze, i, a voltes, en un guion separant les dos sílabes, Yang-tse o Yang-tze. Ademés, en els països hispanohablante, lo mateix que en França i Itàlia, se li va cridar en alguns atles antics riu Blau, nom sense justificació històrica, provablement inventat en França per analogia en el nom de l'un atre gran riu de China, el riu Groc.

El nom «ric Yangtsé», aixina com atres noms similars, com a riu Yangzi o Yangtze Kiang, deriva de Yangzi Jiang (en chino tradicional, 揚子江; en chino simplificado, 扬子江; pinyin, Yángzǐ Jiāng) Archivo de audio "Zh-Yángzǐ Jiāng.oga" no encontrado. El nom supostament prové de l'antiga travessia de ferry de Yangzi Jin (扬子 津, que significa «creuament del Yangzi»).^{cita requerida} Des de la dinastia Ming, el nom s'escriu a voltes com 洋子 (yángzĭ). Degut a que va anar el primer nom escoltat pels misionero i els comerciants europeus, este nom, que s'aplicava solament al curs baix del riu, va ser aplicat en anglés per a tot el riu.^{cita requerida} El nom chinenc modern, Chang Jiang (en chino tradicional, 長江; en chino simplificado, 长江; pinyin, Cháng Jiāng; literalmente, ‘ric llarc’) (Jiang, en chinenc clàssic, és riu), algunes voltes també s'utilisa en anglés i inclús en cartografia generalista en espanyol. També és conegut per molts com el carrer Principal de China (Main Street) ^{cita requerida} o la hidrovía Dorada.

De la mateixa manera que molts uns atres grans rius, té noms diferents a lo llarc del seu curs: en el seu orige, se li crida en chinenc Dangqu (当曲, de l'tibetano per a «riu dels pantans»); aigües avall, es diu riu Tuotuo (沱沱河) i després riu Tongtian (通天河, lliteralment «riu que passa pel cel»); quan corre a través de la profunda gola paralela a les del Mekong i el Salween abans d'emergir en les planures de Sichuan, és conegut com el riu Jinsha (金沙江 Jīnshā Jiāng, lliteralment «riu d'arenes d'or»).

El Yangtsé era conegut antigament pels chinencs simplement com Jiang (江 Jiāng), que s'ha convertit en un nom genèric que significa «riu», o Dona Jiang (大江 Dà Jiāng, lliteralment «gran riu»). El nom tibetà per al riu és Drichu (Plantilla:Bo).

Descripció del curs

El Yangtze travessa el centre de China d'oest a est. Té 6300 km de llarc i la seua conca drena un àrea de 1 800 000 km², compresa entre les #latitut 35°54′ i 24°17′ N i les llongituts 112°25′ i 90°33′ I. En els seus afluents irriga més del 95% de les províncies de Sichuan, Hubei, Hunan, Jiangxi i municipis de Chongqing i Shanghái, entre el 50-75% de la de Guizhou, entre el 25-50% de les de Shaanxi, Anhui, Jiangsu i Yunnan , i entre el 10-25% de les províncies de Qinghai, Zhejiang, Henan, Gansu, Guangxi, Guangdong, Fujian i la Regió Autònoma del Tibet.

El riu Yangtsé es forma per l'unió de vàries importants capçaleres, sent, hidrológicamente, la principal la més lluntana, la que deuria dur la denominació del propi riu Yangtsé. Eixa és la capçalera occidental, la que correspon al riu Jinsha, que a la seua volta continua aigües dalt com a riu Tongtian i després com a riu Tuotu. A partir de la ciutat de Yibin, a on s'unixen el riu Jinsha i el riu Min —la capçalera septentrional del Yangtsé—, el riu adopta ya definitivament el nom de «Yangtsé». A la seua volta el propi Yangtsé, tradicionalment, s'ha considerat dividit en tres trams o seccions:

• el curs superior, que va des de Yibin a la ciutat de Yichang i té 4250 km de llarc; la seua àrea de captació té un àrea de 1 000 000 km² i rega principalment les províncies de Qinghai, Sichuan i la municipal de Chongqing;
• el curs mig, comprés entre Yichang i el comtat d'Hukou (Wuhan), que el riu es troba en el llac Poyang; té 955 km de llarc i la seua conca drena una superfície de 680 000 km² i rega principalment Hubei, el sur de Shaanxi, Hunan i Jiangxi;
• el curs inferior, que va des de Hukou a Shanghái i la desembocadura en el mar de China Oriental; té 938 km de llarc i la seua àrea de captació és 120 000 km²; este últim comprén el sur d'Anhui i Jiangsu, el nort de Zhejiang i el territori de Shanghái.

Identificació de la font

La localisació precisa de la font del Yangtze va permanéixer desconeguda durant molt temps, inicialment per l'absència de ferramentes de medició precises, després per la situació remota de la regió de les fonts i finalment per la complexitat de la ret hidrogràfica en la replanell tibetà. Fa tres o quatre mil anys, el Yangtze, a l'eixida de les Tres Goles, entrava en una regió ocupada per una gran cantitat de llacs i pantans que posteriorment varen ser drenados. La població era escassa i els lugareño no varen conseguir determinar si el Yangtze era l'afluent del Han o era al revés, encara que el cabal mig del Yangtze era dèu voltes major que el del seu afluent. De fet, el curs de l'Han és molt ample en alguns llocs (1000 a 2000 m) mentres que el llit del Yangtze pot estretir-se fins a 200 m al nivell de les Tres Goles, en particular en la seua desembocadura abans de Yijiang (pas de Nankín). Un capítul dedicat al Gran Yu que apareix en el més antic dels escrits chinencs, el Clàssic dels Documents, provablement escrit al voltant del 500 a. C., corrig este error pero indica que l'orige del Yangtze estaria en les montanyes Min i que el riu Tuotuo (la verdadera font) seria un afluent ubicat més a l'est. Durant molt temps, el riu Min es considerarà la font del Yangtze per vàries raons: en la seua confluència en Yibin, el Yangtze (Jinsha) té un cabal mig solament un terç més alt que el del Min, el seu ample és generalment menor, perque el riu circula la major part del temps en una vall profunda (150 a 200 m contra 400 a 1000 m) i el seu curs no és navegable, a diferència del ric Min. Va ser el viager i geógrafo Xu Xiake (1587-1641) qui va establir per primera volta que el Jinsha era el riu principal. Una expedició, organisada baix l'emperador Kangxi, va realisar un primer reconeiximent de la regió de les fonts en el replanell tibetà sense conseguir identificar en precisió l'orige del Yangtze. Un atles geogràfic publicat en 1718 registra estos descobriments. En 1761, Chi Zhaonan va descriure en detalle els diferents rius ubicats en la regió de les fonts del Yangtze.

La busca de la verdadera font del Yangtze es va rellançar a partir de la década de 1970 quan es varen organisar vàries expedicions científiques chinenques. Els tres rius principals que contribuïxen a la formació del Yangtze en esta part del replanell tibetà són el Chumar, el Tuotuo i el Dangqu. El riu Chumar es va descartar ràpidament com a font, ya que té el cabal més baix dels tres i, a sovint, se seca en hivern. El Dangqu té un cabal de cinc a sis voltes major que el del Tuotuo i el seu àrea de captació és major. Pero la comissió oficial chinenca va conservar el Tuotuo com a font oficial del Yangtze per vàries raons: el seu orige està millor establit; la distància en llínea recta des de l'estuari és molt major; i es va estimar que la seua llongitut era uns vint quilómetros més llarga (encara que les medicions realisades posteriorment varen mostrar que el Dangqu és, de fet, 12 km més llarc). Des d'un punt de vista hidrològic, el curs del Dangqu, més llarc que el del Tuotuo, ho convertix en la verdadera font del Yangtze.

Curs en la ribera tibetana

La font més alluntada del Yangtsé es forma per l'unió de cinc importants corrents d'aigua —rius Qumar, Tuotuo, Garqu, Danqu i Buqu— que corren per la part oriental de la replanell tibetà, en l'oest de la província de Qinghai, al sur de les montanyes Kunlun, i en la vertent nort de les montanyes Tanggula, localisades en la frontera en la Regió Autònoma del Tibet. Eixos rius, en el seu orige d'alta montanya, van confluint en el replanell tibetà fins a donar lloc al riu Tongtian.

El Yangtze té la seua font al peu del mont Geladaindong, que culmina a 6621 m i és el pico més alt de les Tanggula. La font pròpiament dita es troba a una altitut de 5395 m al peu del glaciar sur que descendix per la vertent oest d'esta montanya. Primer discorre en direcció nort i vira cap a la mitat 90° per a tornar-se en direcció este. Despuix d'emergir d'un estret canó, el riu fluïx sobre un terreny relativament pla travessat per chicotetes rieres i rodejat de picos redonejats. El sol, cobert de neu en hivern, es convertix en praderies en estiu. La presència d'una grossa capa de permafrost (la temperatura mija anual és inferior a 0 °C) no li va permetre cavar un llit i el riu poc profunt s'estén àmpliament en un paisage desolat i deshabitat, agranat per forts vents i desprovisto de vegetació arbustiva. El primer tram del riu, de 346 km de llongitut, es denomina Tuotuo (en chino simplificado, 沱沱河; pinyin, Tuótuó hé). En esta secció, el riu descendix des d'una altitut de 5400 a 4470 m (pendent de 2,69 ‰). La conca associada té una superfície de 17 600 km²

Tota esta part del replanell tibetà escassament irrigada (menys de 250 mm de precipitació anual) està ocupada per una estepa pràcticament desértica. La regió de les fonts és part de la divisió administrativa a nivell de municipi de Tanggulashan (Prefectura autònoma mongol i tibetano de Haixi) que ocupa un àrea de 47 540 km² pero té solament 1.300 habitants (densitat: Plantilla:Unité)). Estos es concentren en una decena de caserius ubicats a lo llarc dels dos eixos de transport que unixen Golmud en Lhasa i que s'han construït un al costat de l'atre: la carretera nacional 109 i el ferrocarril Qinghai-Tibet. La llínea ferroviària travessa el riu per mig d'un gran pont d'uns 400 m d'esgambi, despuix d'haver afranquit el pas Tanggula, a 5231 m, el pas ferroviari més alt del món. Els habitants de la zona viuen de la criança de raberes d'ovelles. Gran part de la regió dels manantiales forma part de la Reserva Natural dels Tres Rius (Sanjiangyuan), que protegix especialment l'entorn del mont Geladaindong i gran part del curs del Dangqu.

Riu Tongtian

La confluència del Tuotuo en el primer afluent principal, el Dangqu, aplegat des del sur, marca el final d'esta secció i el riu pren el nom de Tongtian (en chino simplificado, 通天河; pinyin, Tongtian He, o Moron Us, lliteralment en tibetano, «riu que passa pel cel»).

El Dangqu o Donen Qu (en chino tradicional, 当 曲; en chino simplificado, 当曲; pinyin, Dāngqū, del tibetà «riu dels pantans»), té 352 km de llarc i la seua conca drena una superfície de 30 786 km². Des d'un punt de vista hidrològic, el seu curs, més llarc que el del Tuotuo, ho convertix en el verdader naiximent del Yangtze; pero oficialment i per raons històriques (la font del Dangqu no es va descobrir fins a finals de el XX), el govern chinenc ha mantingut que el Tuotuo constituïa la primera secció del Yangtze. El Dangqu naix a uns 4500 m, menor una altitut que la del Tuotuo i el seu curs, molt manco inclinat, vaga en mig de pantans. Despuix d'esta confluència, el Tongtian continua progressant en el replanell congelat a lo llarc de 278 km (pendent de 0,9 ‰) abans de rebre el seu segon afluent principal, i el major, des del nort: el riu Chumar o Qu Mar (en chino tradicional, 玛尔; en chino simplificado, 玛尔; pinyin, Chŭmǎĕr hé)，que en idioma tibetà significa «riu Rojo», de 515 km de llarc, naix en les montanyes de l'aïllada regió d'Hoh Xil i corre en direcció este alimentat pel desgel a lo llarc de les montanyes Kunlun. També és creuat pel ferrocarril Qinghai-Tibet (per mig d'un llarc pont de 2565 m) i per la carretera Qinghai-Tibet.. La seua conca en una superfície de 20 800 km², caracterisada per l'escassea de vegetació, està coberta de dunes d'arena. A lo llarc del caixer, l'intensa erosió dona un color roig a les aigües.

Despuix d'esta confluència, el Tongtian es dirigix cap a l'est a través de la província de Qinghai, girant poc a poc al suroest a través d'un paisage montanyós i discorrent per una profunda vall o gola, un moment en el que el seu caixer s'estretix entre 50 i 200 m cavant un canó en paralel a un dels seus principals afluents, el riu Yalong, en el que no confluirà més que centenars de quilómetros alvance. El Tongtian passa prop de la seua primera gran ciutat, Yushu, situada a la vora d'un dels seus afluents de la marge dreta. Després el riu rep un afluent per la marge dreta, el riu Batang (140 km de llarc i conca de 3100 km²), i es torna més al sur aplegant a Daingkok, en una chicoteta eixamplada de la vall, a partir del com el riu passa a ser conegut com Jinsha que serà des d'eixe punt una llarga frontera natural entre províncies. El Tongtian ha recorregut ya 828 km des de la seua confluència en el Danqqu enterament en la província de Qinghai.

Riu Jinsha

El riu Jinsha (en chino simplificado, 金沙江; pinyin, Jīnshā Jiāng; literalmente, ‘ric d'arenes dorades’; abans també Shengshui o Lishui) és el nom en el que és coneguda la més occidental de les grans capçaleres del riu Yangtsé, en puridad, Jinsha-Tongtian, que té una llongitut total de 2308 km, drena una conca de 340 000 km², i cau uns 3300 m (pendent de 1,45 ‰). Ya com Jinsha, el riu seguix cap al sur creuant les montanyes Hengduan a través d'un profunt desfiladero, en un llarc tram d'uns 400 km en el que forma frontera natural, primer entre la província de Sichuan, a l'oest, i la Regió Autònoma del Tibet, a l'est; i després entre Sichuan i la província de Yunnan. Fins a la ciutat de Shigu, el riu corre de sur a surest en una vall casi recta paralel, a l'est, per l'esquerra, al del seu principal afluent, el Yalong —del que li separen les montanyes Shaluli—; i a l'oest, dels rius Mekong—del que està separat per les montanyes Ningjing— i més a l'oest de la vall del Salween. És esta secció de profundes goles paraleles que l'UNESCO ha declarat Patrimoni de la Humanitat per en el nom de Tres rius paralels de Yunnan. Ací el riu, en moltes zones de ràpits, s'estretix fins a tindre un caixer d'uns 80 m d'ample, que en els trams més amples, alcança els 200 m, esguitat de bancs d'arena i illots i està emmarcat per terrats sedimentarias.

El riu Jinsha rep en este llarc tram fronteriç varis afluents, cap d'importància, com els rius Baiqu, Yuebaxiang i Zhenqu, per l'esquerra; després el Zangqu i el Requ, per la dreta; i novament per l'esquerra, als rius Gaiyu Xiang, Dingqu (en el seu afluent Dongwang) i Gangqu, la confluència del qual que marca el fi del tram fronteriç i passat el qual el Jinsha entra, pel nort, en la província de Yunnan. Ya en la província de Yunnan, en la prefectura autònoma tibetano de Dêqên, el riu aplega a Shigu, a on fa un gir de 180° i es dirigix de nou cap al nort. Travessa la Gola del Bot del Tigre, un espectacular canó d'uns 16 km situat entre dos altes montanyes —el Yulong Xue Shan de 5596 m i el Fava Xue Shan de 5396 m—, que el riu discorre per una série de ràpits rodejat d'empinats escarpes de més de 2000 m de desnivell, sent el canó de riu més profunt del món i que s'ha convertit en un popular destí d'excursions turístiques. El seu nom fa referència a la llegenda que conta cóm per a escapar d'un caçador, un tigre va botar el canó en el seu punt més estret (25−30 m). Després el Jinsha retorna en un atre gir cap al sur, despuix de descriure un bucle d'uns 320 km. En gran part del bucle el Jinsha és la frontera natural entre la prefectura autònoma tibetano de Dêqên (N) i la ciutat-prefectura de Lijiang (S). ciutat vella de Lijiang, declarada Patrimoni de la Humanitat, es troba entre abdós ramals del Jinsha, a uns 15 km de cada u.

Ací rep varis menuts afluents: per la dreta, al Zhubalong i després al Xiashu, just abans del primer tumult; per l'esquerra, en el tram en direcció nort, al Yangila i al Geji; en el segon tumult, al Shwiluo (en el seu afluent el Niru); en el tram ya novament al sur, per la marge esquerra, al Quingshui; i finalment, per la dreta, als rius Zhongjiang, Hechuan i Houshan. Després el Jinsha es torna a l'oest, un tram en el que rep als rius Luolou i Naxi, per la dreta; al Sandao, per l'esquerra; i al Yupao, per la dreta. Torna a virar cap al noroest, i rep primer, per la dreta, al Bala i al Wanna, que apleguen des del sur; i després al Renji, per l'esquerra. Abandona el Jinsha la província de Yunnan i a continuació s'adinsa en un curt tram en la província de Sichuan, a on rep per la dreta als rius Tongda i Baguan, i després, per l'esquerra, al riu Dongqu, just en la ciutat de Panzhihua (787 177 hab. en 2010), sèu de l'homònima ciutat-prefectura de Panzhihua, que és la primera ciutat d'importància que troba el riu.

A penes passada Panzhihua, el Jinsha rep per la marge esquerra al seu afluent més important, el llarc riu Yalong, en una llongitut de 1637 km i una àmplia conca drenada de 128 444 km². Despuix el Jinsha vira de nou al sur i recorre un curt tram per a donar inici a un atre llarc tram, preferentment en direcció noreste, que el riu serà de nou llímit provincial, esta volta entre Sichuan, al noreste, i Yunnan, al suroest. En seguida rep, per la dreta i just abans de virar al noroest, al riu Longchuan —un afluent que aplega des de la ciutat de Chuxiong, una important ciutat d'una població estimada en 2003 d'uns 480 000 hab., que és la sèu de l'homònima Prefectura Autònoma de Chuxiong i que té una important ret d'afluents (rius Dahe-Yangtjiang, Banguo i Menggang-Shizhe)— i al poc, també per la dreta, al riu Xialu (en el seu afluent el Shala). Després el Jinsha es torna al noreste, rebent primer, per l'esquerra, al riu Chenghe, i després, per l'esquerra, als rius Taipingxiao, Baishui, Pudu (un dels principals afluents del Jinsha, en una llongitut de 294 km, que aplega des del sur) i XiaoJiang.

Es torna el Jinsha cap al nort i rep per la dreta al riu Yili (en el seu afluent Mashu), que aplega de l'est, i immediatament despuix de la confluència, alcança la ciutat de Qiaojia, sèu del xian (comtat) homònim. Seguix el riu rebent més afluents: al Heishui i al Xixi, que apleguen des del nort, per l'esquerra; despuix al principal afluent del Jinsha, el riu Niulan o Kraal, que aplega per la dreta, en una llongitut de 461 km i que drena una conca de 13 787 km²; als rius Liutong, Xisujiao, Xining i Zhongdu, per l'esquerra; i per la dreta, al Chestnut (en la desembocadura del qual està la ciutat de Suijiang) i després al riu Guan (Guan He o Yokoe), un atre dels principals afluents del Jinsha, en una llongitut de 305 km, que drena una àmplia conca de 14 870 km². En la confluència en el Guan, acaba el tram en que el riu és frontera provincial i el Jinsha entra ya en la província de Sichuan. En este tram es va iniciar en 2006 la construcció de l'assut de Xiangjiaba, que una volta acabada en 2015 serà la 3.ª major central hidroelèctrica de China i la 4.ª del món.

Al poc, el Jinsha alcança l'important ciutat de Yibin (281 019 hab. en 1999), a on s'unix en el riu Min, la capçalera septentrional del Yangtsé que aplega des del nort i li aborda per la marge esquerra (té una llongitut de 735 km i una conca de 140 000 km²). La confluència d'abdós rius dona lloc nominalmente al naiximent del Yangtsé. Despuix de rebre al Min ya és un curs d'aigua jagantesc, fangoso, arremolinar i carregat de #sediment i rebujos de Plantilla:Unitats d'habitants i cultivadores de la conca de Sichuan.

El curs superior del Jinsha cau prop de 2,7 m/km. A continuació de Batang (Sichuan), el gradient disminuïx gradualment a al voltant de 1,5 m/km, pero el Jinsha és innavegable, i en el seu curs superior, a través de la gola, és més un obstàcul que una ajuda per al transport. En el Jinsha hi ha una important acció del govern chinenc, en més de setze proyectes d'assuts en diverses fases de desenroll: les majors són la de Xiluodu (en estudi, que de construir-se serà la 3.ª major del món) i la ya citada de Xiangjiaba. En el curs d'esta llarga vall, l'elevació del riu cau des d'alguna cosa menys de 5000 m (la capçalera del riu es troba a uns 4900 m) a menys de 1000 m.

Artícul principal → Gola del Bot del Tigre.

Riu Yangtsé: curs superior

Ya com Yangtsé i mentres discorre per la conca de Sichuan, el riu rep innumerables afluents, molts d'ells caudalosos, que aumenten el seu fluix de manera significativa: comença en la pròpia Yibin, a on rep per l'esquerra al riu Nanguang i al poc, en la mà oposta, al riu Jiaju. Seguixen el Changning, per la dreta, i després un destacat afluent per l'esquerra, el riu Tuo (de 655 km i una conca de 27 500 km²), en la confluència del qual es troba l'important ciutat de Jiangyang (el núcleu històric de la gran ciutat de Luzhou) (aproximadament 625 000 hab. en 2008), capital de la ciutat-prefectura de Luzhou.

1. REDIRECT Plantilla:Panorama

Seguix després, rebent per la dreta al riu Chishui-Gaodong abans d'abandonar Sichuan i entrar en la província de Chongqing. Rep per l'esquerra al riu Shenshui-Shangpo, després per la dreta al Shangxi i novament per l'esquerra al Meijiang-Binan. Seguixen el Qiljiang i el Jiantan, abdós per la dreta, i aplega el riu a l'important ciutat de Chongqing, a on rep per l'esquerra al riu Jialing (1119 km i una conca de 160 000 km²). Seguix el seu alvanç el Yangtsé aigües avall, en un caixer cada volta més ample en el que comença a haver illes, algunes grans, de 5 km de llarc per casi dos d'ample. Rep en este tram al riu Wubu (dreta), al Yulin i al Longxi (esquerra), al Lontan (dreta, en el seu afluent el Youjiang) i a un atre destacat afluent, el riu Wujiang, també per la dreta i procedent del sur.

Continua el seu descens descrivint grans curves i amplis meandres, rebent més afluents: el Nanbin, per la dreta, un llarc riu que discorre entre importants desfiladeros i continus canvis de rumbo; el Gold, el Zhuxi, el Pengxi, i el Tangxi, per l'esquerra; el Sibu i el Huohe, per la dreta; el Meixi i Daning.

Les Tres Goles

A partir de la ciutat de Baidi, el riu Yangtze deu obrir-se camí entre les montanyes Donava i les montanyes Wuling. A lo llarc de 310 km, discorre tres voltes per estrets i profunts desfiladeros excavats en roques dures. Entre eixes Tres Goles, el curs del riu, que pot cavar el seu llit en roques més blanes, s'eixampla. El primer i més impressionant d'eixos desfiladeros és la gola de Qutang, que comença despuix de passar per Fengjie i que té 8 km de llarc. L'ample del riu s'estretix a 100 m i està dominat per montanyes que s'eleven sobre ell fins a 1200 m. Despuix d'eixir de la gola alcança la ciutat de Wushan, que dona iniicio a la gola de Wu, una successió de goles que s'estén a lo llarc de 45 km fins a Guandukou (Badong). En este tram el Yangtze abandona la província de Sichuan i s'interna per l'oest en la província d'Hubei. Finalment, la gola de Xiling, de 66 km de llongitut, es troba entre Zigui i el desfiladero de Nankín, immediatament aigües dalt de la ciutat de Yichang, que marca el llímit inferior del curs superior i l'arribada a un paisage de planures. Xiling està formada per una série de sèt goles. Este conjunt de desfiladeros, pels seus ràpits, llimitava severament la navegabilitat del riu abans de la construcció de l'assut de les Tres Goles, construïda uns 20 km aigües dalt del desfiladero de Nankín. Este jagantesc embassament, inaugurat en 2003, el major embassament jamai construït, reté a ple rendiment un cos d'aigua situat 110 m més alt que el riu aigües avall. L'assut aixina creat s'estén a lo llarc de 660 km fins a la ciutat de Chongqing i ha permés eliminar obstàculs a la navegació. Una série d'esclusa permeten el pas de barcos de fins a 10 000 tonellades. Les Tres Goles també són un popular lloc de navegació turística.

En tot este tram entre goles el Yangtze continua rebent més afluents: el Wanfu, per la dreta; el Yandu, el Shennongxi i el Banquiao, per l'esquerra; el Quinggan (en el seu afluent Luogudong) i el Tongzhuang, per la dreta; el Xiangxi, per l'esquerra.

• Gola de Qutang en 1963
  Gola de Qutang en 1963
• Gola de Qutang hui
  Gola de Qutang hui
• Gola de Wu
  Gola de Wu
• Wushan,en la gola de Wu i al fondo el pont sobre el Yangtze de Wushan
  Wushan,en la gola de Wu i al fondo el pont sobre el Yangtze de Wushan
• Gola de Xiling
  Gola de Xiling

Res més passar l'assut, s'ha construït recentment (1993-1996) un pont colgante de 900 m de va central, el pont Xiling. Seguix després el riu aigües avall, rebent al Huangbo (o Huangbai), per l'esquerra, just abans de l'assut de Gezhouba construïda entre 1970-1988 —en una altura de 47 m i una potència instalada de 3115 MW— en les proximitats de la ciutat de Yichang (427 300 hab. en 2004), capital de l'homònima ciutat-prefectura de Yichang, front a la desembocadura d'un atre afluent, el riu Qiabian. En Yichang es termina el curs superior del Yangtsé.

En el seu discórrer, el riu descendix des d'una altitut de 305 m en Yibin, província de Sichuan, la capçalera de la navegació dels barcos fluvials, fins als 192 km en Chongqing. Entre Chongqing i Yichang (I-ch'ang), a una altitut de 40 m i una distància d'uns 320 km, pansa a través de les espectaculars Goles del Yangtsé, que destaquen per la seua bellea natural, encara que són perilloses per a la navegació.

Curs mig

Despuix de les Tres Goles, el riu continua el seu curs cap a la costa, pero eixamplant-se i calmant-se, puix la seua altitut és de només 10 m i encara li falten 1600 km per a la seua desembocadura. Entra en una regió de planures i la seua pendent es torna molt baixa: 34 mm/km fins a Wuhan i 14 mm/km despuix. Segons la classificació oficial, el curs mig del Yangtze comença immediatament a l'eixida de les goles aigües dalt de Yichang. El riu creua primer la província d'Hubei cridada la «província dels Mil Lagos» perque està esguitada de llacs i meandres abandonats.

En el seu llent descens a la mar s'adinsa en la gran planura a la que dona nom, en un discórrer típic de planura, en molts meandres, regressos i tumults i canvis de rumbo encara que orientat a l'est, i rebent cada volta més aigua dels mils de llacs de la gran planura. El Yangtsé rep a l'inici d'este tram al Bailin per l'esquerra, i després al Qingjiang i al Songzi, abdós importants afluents, per la dreta. Pansa per les ciutats de Zhijiang (més de 500 000 hab. en 2004 en el districte) i Jingzhou (ciutat-prefectura en una població metropolitana de 350 000 hab. en 2000), Sishou (650 000 hab. en el districte). Seguix el Yangtsé el seu discórrer i de nou forma llímit provincial, esta volta entre Hubei, al nort, i Hunan, al sur. Pansa en este tram fronteriç molt prop del llac Dongting, entre 5−10 km al nort, un gran llac de 2820 km², que canalisa les aigües de varis grans afluents meridionals del Yangtsé: el riu Xiang (856 km), el riu Zi (653 km), el riu Li (437 km) i el riu Yuan (1033 km). El llac és usat pel mateix Yangtsé com a planura d'inundació, aplegant a ocupar en época de riuades fins a 20 000 km² de superfície inundada. El llac Dongting es troba enterament en la província de Hunan i és l'eixida de la majoria dels rius de la província.

Entre Zhucheng (a uns 60 km ric avall de Yichang) i el canal de comunicació en el llac Dongting, el curs del riu es desvia bruscament. En el seu marge esquerra, la planura de Jianghan, regió de producció agrícola intensiva, està travessada per mils de canals de drenage i el territori està protegit per una immensa ret de dics. En la marge dreta, els dics permeten en temps d'inundació desviar l'excés d'aigua cap al llac Dongting. No obstant, este últim ha vist la seua extensió dividida per quatre en l'últim sigle: els habitants han anat colonisant les seues riberes creant pólderes, mentres que els depòsits de #sediment esgarrats pel riu en el seu curs mig han reduït considerablement la seua capacitat d'absorció de riuades.

Abans de la construcció de l'assut de les Tres Goles, el riu es va tornar navegable a partir de Yichang fins a l'estuari, lo que va crear un canal de comunicació perfecte per al fluix de productes locals cap a l'exterior. També va aumentar la densitat de ciutats en vocació essencialment comercial en el curs del propi riu (Jinzhou, Shashi, Yueyang i Jiujiang) i el dels seus afluents navegables ((Changsha i Nanchang).

Es torna despuix el Yangtsé en un curt tram cap al noroest, passant al sur del llac Hongku (384 km²) i deixa de ser llímit provincial, adinsant-se novament en Hubei. Rep per l'esquerra al riu Dongjing i al Huangsi i després aplega a la megalópolis de Wuhan (més de sis millons d'habitants en l'àrea urbana en 2006), capital provincial de Hubei i principal ciutat de la zona central de China, en un caixer de dos quilómetros a on li aborda pel nort, en el seu marge esquerra, un dels seus majors afluents, el riu Han (de 1532 km i una conca de 174 300 km²), que du aigua de la seua conca nort fins a Shaanxi.

Seguix després el Yangtsé el seu discórrer en direcció suroest, flanquejant per innumerables #llac, i aplega a un tram a on novament va a ser llímit provincial: primer, entre Hubei, al nort, i Jiangxi, al sur, i a continuació, entre Anhui, al nort, i també Jiangxi, al sur. En este segon tram el riu aplega a Hukou, a on confluïx per la dreta en el llac Poyang, el llac d'aigua dolça més gran de China, que marca el fi del curs mig en l'extrem nort de Jiangxi. La convergència de tots estos afluents despuix de Yichang (Yuan, Xiang, Han i Gan) està en l'orige de les violentes inundacions a pesar del paper esmortidor que juguen els dos #llac, en particular el llac Dongting la superfície del qual pot aumentar de 6000 a 20 000 km², lo que desvia part de l'excés d'aigua. Pero pese a la profunditat i esgambi del caixer del riu, només permet un cabal d'uns 46 000 m³⋅/s. Quan el cabal del riu supera els 75 000 m³⋅/s, com en 1931, es produïxen inundacions catastròfiques.

Curs inferior i delta

Vore també: Delta del riu Yangtsé

Immediatament despuix del aliviadero del llac Poyang, aigües avall d'Hukou, comença el curs inferior en una llongitut de 938 km que discorre a través de les províncies de Anhui i Jiangsu. Continua el Yangtsé rebent més aigua de rius més menuts i innumerables #llac, entre atres quatre dels cinc llacs principals d'aigua dolça del país. El riu està ple de bancs d'arena i, a voltes, es dividix en varis braços. El caixer s'eixampla a partir d'Anqing i la velocitat de les seues aigües disminuïx. Gran part de la torrentada transportada fins al moment es deposita en el llit del riu. Des de Tongling, els colapses de les riberes són freqüents. En aplegar a Jiangyin, l'ample del riu aumenta, d'1.4 a 5,7 km. És en esta part del riu a on s'escomencen a trobar esturiones, espátulas i caimans chinencs.

l'estuari del Yangtze, que comença oficialment en Xuluijing i s'estén fins a la baliza 50 en la desembocadura del riu en el mar de China Oriental, té Plantilla:Unité de llarc i forma un ampli delta. La regió de la delta té un àrea de 99 600 km², que coincidix més o menys en la delta geogràfica, en la que vivien en 2013 més de 115 millons de persones.

El curs del riu es subdivide primer en un canal nort i un atre sur en l'illa de Chongming. Esta, de 32 km de llarc i 6,5 km d'ample, va ser format pels depòsits aluvials del Yangtze. La branca sur es subdivide a la seua volta al nivell de les illes de Changxing i d'Hengsha en el canal nort i el canal sur. A l'altura d'estes illes de la vora sur, es troba Shanghái, la més poblada de les ciutats chinenques i motor de la seua economia. El riu rep al riu Huangpu que travessa esta megalópolis. Finalment, el banc d'arena de Jiuduansha conduïx a la partició del canal sur en un passage nort i un passage sur. El riu desemboca en la mar a través de quatre canals: la branca Nort, el canal Nort, el passage Nort i el passage Sur. El passage Nort és la via fluvial principal per a la navegació en el port de Shanghái. Estos diferents canals s'estenen a lo llarc de 90 km de nort a sur La part de la delta formada pel riu que no ha segut ocupada per construccions reunix terrenys agrícoles, #llac, estanys, innumerables illots i mils d'hectàrees de canyars.

Característiques

El Yangtsé està flanquejat per zones industrials —metalúrgia, energia, química, automoció, materials de construcció i maquinària industrial— i zones de desenroll d'alta tecnologia. Està eixercitant un paper cada volta més crucial en el creiximent econòmic de la vall del riu i s'ha convertit en un esclavó vital per al transport marítim internacional de les províncies de l'interior. El riu és una artèria important del transport per a China, que conecta l'interior en la costa.

El riu és una de les vies navegables més concorregudes del món. El tràfic inclou tant tràfic comercial de transport de mercaderies a granel, com de carbó, aixina com de productes manufacturados i passagers. El transport de càrrega va aplegar als 795 millons de tonellades en 2005. Hi ha travessies fluvials de varis dies, especialment a través de la bella i pintoresca zona de les Tres Goles, que s'estan convertint en populars a mida que l'indústria del turisme creix en China.

Les inundacions a lo llarc del riu ha segut un problema molt important. La temporada de pluges en China és de maig a juny, en les zones localisades al sur del riu Yangtsé, i de juliol a agost en les àrees al nort. L'enorme sistema fluvial del riu rep aigua d'abdós flancs sur i nort, lo que provoca que la seua temporada d'inundacions s'estenga de maig a agost. Ademés, en ser una zona relativament densa i rica en ciutats a lo llarc del riu, fa que les inundacions siguen més mortals i costoses. Les grans inundacions més recents varen ser les inundacions del riu Yangtsé de 1998, pero encara varen ser més desastroses les inundacions del riu Yangtsé de 1954, que varen matar a unes 30 000 persones. Atres greus inundacions varen ser les de 1911, que va matar al voltant de 100.000 persones, les de 1931 (145 000 morts) i 1935 (142 000 morts).

El Yangtsé està molt contaminat, especialment en Hubei (districte de Shashi).

#Acondicionament

Preses

La construcció d'assuts hidroelèctrics en China va començar en 1912. Fins a 1949, la guerra civil aixina com el conflicte en Japó varen frenar la realisació d'estes obres i els únics assuts de tamany significatiu varen ser construïdes per l'ocupant japonés en el nort de China. Despuix de la victòria del Partit Comuniste Chinenc en 1949, es va donar prioritat al rec sobre la producció d'electricitat per a fer front al fort creiximent de la població que va alcançar els 583 millons d'habitants en 1953. En un context polític molt convuls (sobretot la revolució cultural), es varen construir varis grans assuts entre 1960 i 1979 en els afluents del Yangtze: assut de Zhexi en el riu Zi en 1962 (947 MW), assut de Danjiangkou en el riu Han en 1973 (900 MW) i assut de Wujiangdu en el riu Wu en 1979. A partir de la década de 1980, els líders chinencs varen optar per una política d'obertura i privatisació parcial. El Banc Mundial i el Banc Asiàtic de Desenroll, aixina com els governs estrangers, varen otorgar préstams que varen permetre el llançament d'ambiciosos proyectes d'energia hidroelèctrica.

l'assut de Gezhouba construïda en el curs mig del Yangtze en 1988 va ser la primera gran estructura (2715 MW) construïda en el riu. La construcció de l'assut de les Tres Goles, ubicada aigües dalt de Gezhouba en el llímit de la regió montanyosa del curs superior del Yangtze i la planura del Yangtze mig, va establir un nou récort mundial en térmens de capacitat instalada (22 500 MW). La seua construcció es va iniciar en 1993 a pesar de l'oposició nacional i internacional que va destacar les repercussions del proyecte: el desplaçament d'1,3 millons de persones, la desaparició de terres agrícoles fèrtils, el anegamiento de numerosos llocs històrics i l'impacte ecològic. Els defensors apunten a la prevenció d'inundacions, la millora de la navegabilitat, la generació d'energia i el paper simbòlic d'un proyecte que mostrava les noves capacitats de China. L'oposició interna, que no va anar més allà del círcul de hidròlecs en China, va ser silenciada. No obstant, a fins de la década de 1990, varis events i desastres que varen posar de manifest el dany ecològic causat pel creiximent desenfrenat (inundació del riu Yangtze en 1998, tormentes d'arena en Beijing, etc.) varen dur a una certa consciència de la societat civil.

La descentralisació de l'Estat i les reformes econòmiques (obertura a l'inversió estrangera, economia de mercat) varen dur a un creiximent anual superior al 10% durant el periodo 1990-2004. Per a fer front al creiximent del consum i descarbonizar la seua producció d'energia, els líders chinencs varen llançar un ambiciós pla per a construir centrals hidroelèctriques que prevea tindre una capacitat de 270 GW en 2015 i de 330 GW en 2020. Els ingeniers varen començar a dominen la tecnologia i ya no era necessari importar equips que es produïen localment. Ademés, China va poder autofinanciar els seus proyectes. La construcció dels assuts es porta a terme llavors a un ritme asombrosamente ràpit. Això estava a càrrec de cinc empreses controlades per l'estat chinenc. Durant les décades de 2000 i 2010, el Yangtze i els seus afluents varen ser equipats en una gran cantitat de represas que varen contribuir a convertir a China en el major productor mundial d'energia hidroelèctrica en 2010. La potència total instalada en la conca del riu Yangtze va superar els 111 000 MW a fins de 2019 i varen produir més de 500 TWh/an. En 2020/2021 es inauguron varis grans assuts que varen agregar una capacitat de 30 000 MW.

Els principals assuts ademés de les Tres Goles, de Gezhouba i de Goupitan (construïdes sobre l'afluent Wu) es varen instalar en el curs superior del riu Yangtze (Jinsha) i en els seus primers grans afluents que descendixen com ell del replanell tibetà: el Yalong i l'afluent Dadu del Min. Les més importants són:

• l'assut de Baihetan en el curs superior del Yangtsé (16 000 MW) inaugurada en 2021;
• l'assut de Xiluodu en el curs superior del Yangtsé. La finalisació total de la central va tindre lloc en 2015, en una potenica de 12 600 MWPlantilla:,;
• l'assut de Wudongde en el curs superior del Yangtsé (10 200 MW) inaugurada en 2020;
• l'assut de Xiangjiaba en el curs superior del Yangtsé (6448 MW) inaugurada en 2012;
• la presa Jinping-II en el riu Yalong (4800 MW) inaugurada en 2012;
• l'assut Jinping-I en el riu Yalong (3600 MW) inaugurada en 2013;
• l'assut de Ertan en el riu Yalong (3300 MW) inaugurada en 1999;
• l'assut de Pubugou en el riu Dadu (3300 MW) inaugurada en 2010;
• l'assut de Guanyinyan en el curs superior del Yangtsé (3000 MW) inaugurada en 2014;
• l'assut de Lianghekou sur li Yalong (3000 MW) inaugurada en 2021.

Denominació	Regió o província	Curse d'aigua	Altura	Potencia instalada (MW)	Producció anual (TWh/an)	Tipo de presa	Capacitat d'almagasenament	Data finalisació	Notes
Assut de Ahai	Yunnan	Jinsha (Cours supérieur du Yangzi)	138	2000	8,88	Assut de gravetat	8 820 000 000	2012
Assut de Ankang	Shaanxi	Han	128	800	2,8	Assut de gravetat	2 580 000 000	1989
Assut de Baihetan	Sichuan/Yunnan	Jinsha (Cours supérieur du Yangzi)	277	16 000		Assut d'arc	17 924 000 000	2021
Assut de Baozhusi	Sichuan	Bailong	132	700	2,3	Assut de gravetat	2 550 000 000	2000
Assut de Bashan	Chongqing	Renhe	155	140	0,4	Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	315 000 000	2009
Assut de Baiyun	Hunan	Wushui	120	54		Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	545 000 000	2006
Assut de Bikou	Gansu	Bailong	101	300	1,5	Assut de materials solts	521 000 000	1977
Assut de Changheba	Sichuan	Dadu	240	2600	10,8	Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	1 075 000 000	2016
Assut de Changshou	Chongqing	Yangtsé	52			Assut de materials solts	1 027 000 000	1954
Assut de Dagangshan	Sichuan	Dadu	210	2600	11,43	Assut d'arc	724 000 000	2014
Assut de Dahuashui	Guizhou	Qingshui	134,5	200	0,8	Assut d'arc	276 500 000	2008
Assut de Danjiangkou	Hubei	Han	176,6	900		Assut de gravetat	17 450 000 000	1973
Assut de Dongfeng	Guizhou	Wu	162	570	2,4	Assut d'arc	1 025 000 000	1995
Assut de Dongjiang	Hunan	Lishui	157	500		Assut d'arc	9 565 000 000	1992
Assut de Dongping	Hubei	Zhong	135	110	0,3	Assut d'arc	336 000 000	2006
Barrage d'Ertan	Sichuan	Yalong	240	3300	17	Assut d'arc	5 800 000 000	1999
Assut de Geheyan	Hubei	Qing	157	1240		Assut de gravetat voûte	3 400 000 000	2006
Assut de Gezhouba	Hubei	Yangtsé	47	2715	17,01	Assut de gravetat	1 580 000 000	1988
Assut de Goupitan	Guizhou	Wu	232,5	3000	9,67	Assut d'arc	6 451 000 000	2009
Assut de Guandi	Sichuan	Yalong	168	2400	11,87	Assut de gravetat	760 000 000	2012
Assut de Guanyinyan	Yunnan/Sichuan	Jinsha (Cours supérieur du Yangzi)	159	3000	13,62	Assut de gravetat	2 072 000 000	2014
Assut de Gudongkou	Hubei	Xiangqi	120	45		Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	138 000 000	1999
Assut de Huating	Anhui	Changhe	57,9			Assut de materials solts	2 390 000 000	1976
Assut de Hongjiadu	Guizhou	Liuchong	179,5	600	1,6	Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	4 947 000 000	2005
Assut de Houziyan	Guizhou	Dadu	223,5	1700	7,4	Assut de materials solts	662 000 000	2017 (?)
Assut de Huanglongtan	Hubei	Du	107	510		Assut de gravetat	1 228 000 000	1976
Assut de Jiangkou	Chongqing	Furong	139			Assut d'arc	497 000 000	2003
Assut de Jiangpinghe	Hubei	Loushui	221	500	1	Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	1 366 000 000	2012
Assut de Jiangya	Hunan	Loushui	131	300	0,8	Assut de gravetat	1 740 000 000	2000
Assut de Jinanqiao	Yunnan	Jinsha (Cours supérieur du Yangtze)	160	2400	11,04	Assut de gravetat	847 000 000	2010
Assut de Jinping I	Sichuan	Yalong	305	3600	17	Assut d'arc	7 700 000 000	2013
Assut de Jinping II	Sichuan	Yalong	37	4800	24,23	Assut de gravetat	14 200 000	2012
Assut de Kajiwa	Sichuan	Muli	171	452		Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	375 000 000	2014
Assut de Lianghekou	Sichuan	Yalong	295	3000		Assut d'arc	10 770 000 000	2021
Assut de Liyuan	Yunnan	Jinsha (Cours supérieur du Yangzi)	155	2400	10,7	Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	727 000 000	2014
Assut de Lizhou	Sichuan	Muli	132	365		Assut d'arc	186 900 000	2015
Assut de Longkaikou	Yunnan	Jinsha (Cours supérieur du Yangzi)	119	1800	7,8	Assut de gravetat	544 000 000	2013
Assut de Ludila	Yunnan	Jinsha (Cours supérieur du Yangzi)	120	2160	9,96	Assut de gravetat	1 718 000 000	2015
Assut de Maoergai	Sichuan	Heishui	147	420		Assut de materials solts	535 000 000	2011
Assut de Pankou	Hubei	Du	114	51		Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	1 970 000 000	2012
Assut de Pengshui	Chongqing	Wu	116,5	1750		Assut d'arc	518 000 000	2008
Assut de Pubugou	Sichuan	Dadu	186	3300	14,6	Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	5 390 000 000	2010
Assut de Qiaoqi	Sichuan	Baoxinghe	123	240		Assut de materials solts (roques)	214 000 000	2009
Assut de Quxue	Sichuan	Shuoqu	164,2	246		Assut de materials solts (roques)	132 600 000	2017 (?)
Assut de Renzonghai	Sichuan	Tianwan	60	779		Assut de materials solts (roques)	112 000 000	2007
Assut de Sanbanxi	Guizhou	Yuan Jiang	185,5	1000		Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	4 094 000 000	2006
Assut de Shapai	Sichuan	Caopo	130	36		Assut d'arc	3 135 000 000	2006
Assut de Shatuo	Guizhou	Wu	156	1120		Assut d'arc	631 000 000	2009
Assut de Shiyazi	Guizhou	Hongjiadu	134,5	140	0,5	Assut de gravetat	321 500 000	2010
Assut de Shuangjiangkou	Sichuan	Dadu	312	2000		Assut de materials solts (roques)	3 135 000 000	2020
Assut de Shuibuya	Hubei	Qing	233	1840	4	Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	4 580 000 000	2008
Assut de Silin	Guizhou	Wu	117	1080	4	Assut de gravetat	1 205 000 000	2008
Assut de Suofengying	Guizhou	Wu	121	600		Assut de gravetat	201 200 000	2006
Assut de Tengzigou	Chongqing	Rivière du Dragon	127	70		Assut d'arc	193 000 000	2006
Barrage dones Trois-Gorges	Hubei	Yangtsé	181	22 500	55,2	Assut de gravetat	39 300 000 000	2008
Assut de Tianhuangping	Zhejiang	Daxi	72	1836 (Pompage)		Assut de materials solts roca en mastegue de formigó	6 770 000	2004
Assut de Tingzikou	Sichuan	Jialing	116	1100	3,2	Assut de gravetat	4 067 000 000	2014
Assut de Wawushan	Sichuan	Zhougonghe	138	260		Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	545 000 000	2007
Assut de Wudongde	Sichuan /Yunnan	Jinsha (Cours supérieur du Yangtsé)	270	10 200		Assut d'arc	7 600 000 000	2020
Assut de Wudu	Sichuan	Fu	120	150		Assut de gravetat	572 000 000	2008
Assut de Wujiangdu	Guizhou	Wu	165	1130	3,3	Barrage-poids voûte	2 300 000 000	1979
Assut de Wuqiangxi	Hunan	Yuan	87,5	1200	5,4	Assut de gravetat	4 350 000 000	1996
Assut de Xiangjiaba	Yunnan/Sichuan	Jinsha (Cours supérieur du Yangtsé)	161	6448	30,7	Assut de materials solts (roques)	5 163 000 000	2012
Assut de Xiluodu	Yunnan	Jinsha (Cours supérieur du Yangtsé)	285,5	13 860	55,2	Assut d'arc	12 670 000 000	2013
Assut de Yele	Sichuan	Nanya	124,5	240	0,6	Assut de materials solts	298 000 000	2006
Assut de Yingzidu	Guizhou	Sancha	134,5	360		Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	455 000 000	2003
Assut de Yinpan	Chongqing	Wu	78,5	600		Assut de gravetat	320 000 000	2011
Assut de Yulongyan	Hunan	Gongxi	96			Assut d'arc	57 800 000	2005
Assut de Zhelin	Jiangxi	Zhelin	72,5			Assut de materials solts (terra)	7 900 000 000	1972
Assut de Zhexi	Hunan	Zi Shui	104	947		Assut de gravetat	3 656 000 000	1962
Assut de Zipingpu	Sichuan	Min	156	760		Assut de materials solts rocheux avec mastegue en béton	1 120 000 000	2006

}}

Ponts

Durant varis milenis i fins a mediats de el XX, cap pont va creuar el Yangtze entre Yibin i la desembocadura del riu en Shanghái, és dir, a lo llarc de casi 3000 quilómetros. El riu, pel seu esgambi, constituïa una barrera física que separava la China del Nort de la China del Sur. Per a creuar-ho, els viagers i les mercaderies tenien que prendre transbordadorés. Aixina, els passagers de les dos principals artèries ferroviàries del país, que unien Pequín en Cantón, per un costat, i Pequín en Shanghái, per un atre, tenien que deixar els seus trens respectivament en Wuhan i Nankín per a creuar el riu a bordo de transbordadors abans de continuar el seu viage ferroviari al seu destí Despuix de la pren del poder pels comunistes en 1949, els líders chinencs varen demanar als ingeniers soviètics que dissenyaren i construïren el pont de Wuhan per a un us mixt ferroviari/carretera. La construcció va començar en 1955. Este es va convertir en el primer pont en creuar el Yangtze en 1957, eliminant l'interrupció de la càrrega en la llínea ferroviària Beijing-Cantón. Li va seguir un pont ferroviari de via única construït en Chongqing (1959) i després el Gran pont de Nankín d'us mixt que, a partir de 1968, va permetre establir la continuïtat de la llínea ferroviària Beijing-Shanghái i que va quedar marcat durant la seua construcció a través de la ruptura de les relacions entre China i l'Unió Soviètica. A partir de llavors, els ingeniers chinencs varen tindre que arreglar-se sense l'ajuda dels soviètics. Durant la década de 1980, el ritme de construcció de creus del Yangtze es va desaccelerar, pero es va recomençar vigorosamente en la década de 1990 i ha continuat des de llavors. Ara el riu està travessat per dotzenes d'estructures, algunes de les quals varen establir récorts mundials com el pont colgante de Jiangyin (1385 metros de llum) inaugurat en 1999, el pont colgante de Runyang (1490 metros de llum) terminat en 2005 i el pont atirantado de Sutong (1088 metros de llum) inaugurat en 2008.

• Ponts sobre el Yangtsé
• El pont de Jiujiang és un pont de tres arcs acabat en 1992.
  El pont de Jiujiang és un pont de tres arcs acabat en 1992.
• El pont de Yichang és un pont colgante construït en 1996.
  El pont de Yichang és un pont colgante construït en 1996.
• El pont de Sutong que unix Nantong en Suzhou va ser un dels ponts atirantados més llarcs quan va ser acabat en 2008.
  El pont de Sutong que unix Nantong en Suzhou va ser un dels ponts atirantados més llarcs quan va ser acabat en 2008.

Proyecte de transferència d'aigua nort-sur

Artícul principal → Proyecte de transferència d'aigua nort-sur.

Les grans concentracions humanes en la China del Nort, en particular en les aglomeracions de Beijing i Tianjin, no conten en suficients recursos hídrics. En 2012 per a la ciutat de Beijing, els recursos combinats dels rius propencs varen ser capaços de proporcionar aproximadament 120 m³ d'aigua a cada habitant, mentres que segons l'estàndart establit per les Nacions Unides, el llindar d'escassea d'aigua s'establix en 500 m³ per habitant.. Per a remediar esta situació, la ciutat de Beijing està tractant de reduir les cantitats d'aigua consumida i pren dels recursos de la província de Hebei i de les capes freàtiques, el nivell de les quals està caent de 2 a 3 metros per any. Mentres que el relativament àrit nort de China experimenta una escassea crònica d'aigua, el sur de China es beneficia d'abundants pluges i, pel contrari, té recursos hídrics excedentarios. El proyecte de transferència d'aigua sur-nort (en chino, 南水北调工程; pinyin, Nánshuǐ Běidiào Gōngchéng) va ser mencionat en la década de 1960 per Mao: el seu objectiu era desviar part de les aigües del Yangtze i dels seus afluents per a abastir d'aigua al nort de China. Solament va prendre forma a principis de la década de 2000. Este jagantesc proyecte incloïa la construcció de tres conjunts de canalisacions de canonades per a dur aigua al nort:

• la ruta oriental prendria part de les aigües del riu Yangtze (màxim (400 m³⋅/s) en el seu estuari prop de la ciutat de Jangdiu. Una canalisació de 1152 kmde llarc permetria la seua transferència seguint en part la ruta del Gran Canal de China a Tianjin. Este lloc inclou estructures importants (túnels, creuament subterràneu del riu Groc) aixina com 23 potents bombes utilisades per a elevar el nivell, lo que permetria la circulació de l'aigua per gravetat a pesar de l'elevació desfavorable. Les obres varen començar en 2002 i part de la canalisació està en servici.

• La ruta central consistix en prendre al voltant de 9500 hm³ des del llac presa de Danjiangkou preexistente construït en el riu Han, un dels principals afluents del Yangtze. Un canal de 1264 km de llarc du esta aigua a Beijing. El proyecte, que va començar en 2004, es va completar en 2014. Inclou elevar el Danjiangkou Presa (en 162 a 176,6 m) per a permetre que l'aigua extreta circule per la simple força de la gravetat.

• La ruta occidental no va donar lloc a principis de 2020 a un inici de concreció. Encara més cara que les atres dos, implica prendre part de les aigües del Yangtze i de dos dels seus afluents, el Yalong i el Dadu), riu dalt en la replanell tibetà. Una série de canonades entre estos tres rius, els cursos dels quals són paralels en esta regió, deu traslladar les aigües del Yangtze (cridat Tongtian en esta part del seu curs) al Yalong (289 km), del Yalong al riu Groc (131 km) i del Dadu al riu Groc (30 km). Els conductes deuen perforar-se a través d'una serra a gran altura (3000-(4000 m).

El proyecte, que deuria estar terminat en la seua totalitat en 2050, deuria desviar 45 000 hm³ d'aigua per a 2050 per any, és dir, aproximadament 1400 m³⋅/s (pràcticament l'equivalent al cabal del Ródano en la seua desembocadura). En 2014 la seua implementació ya havia costat 79 000 millons de US$

El proyecte té un impacte humà i ecològic. Per a sobreelevar l'assut de l'assut de Danjiangkou, va ser necessari desplaçar 345 000 persones que ocupaven terrenys ara baix l'aigua. Les #extracció de l'Han podrien amenaçar els recursos hídrics de la regió travessada per este riu i es parla de prendre una fracció de l'aigua de l'assut de les Tres Goles per a transferir-la a l'assut de Danjiangkou.

Assut de les Tres Goles

Artícul principal → Presa de les Tres Goles.

En 1994, el govern chinenc va decidir acometre la construcció de l'assut més gran del món en la regió de les Tres Goles, una zona de gran valor paisagístic i ecològic, que rodeja al riu en una extensió de 200 km en el seu pas de la municipalitat de Chongqing a la província de Hubei. L'assut es va terminar de construir en l'any 2009. Este proyecte ha segut molt criticat des de fòra de China pel seu elevat cost ecològic i social, ya que el llac artificial va inundar numerosos poblats de Hubei.

Ans que l'assut de les Tres Goles fora construïda, el riu era navegable per barcos transoceànics aigües dalt fins a inclús unes mil milles de la seua boca. En juny de 2003, l'assut va tancar el riu, provocant l'inundació de Fengjie, la primera d'una série de ciutats afectades pel proyecte de control de les inundacions massives i de generació d'energia. És el major proyecte global de rec en el món i tindrà un impacte significatiu en l'agricultura de China. Els seus defensors argumenten que les ciutats a lo llarc del ric aigües avall es voran lliures de les inundacions que els han amenaçat en repetides ocasions en el passat i els oferirà electricitat i transport per via aquàtica; els detractors, que es conseguirà a costa de l'inundació de forma permanent de moltes atres ciutats existents (incloses numeroses relíquies culturals antigues) i de causar canvis a gran escala en l'ecologia local.

Els opositors a l'assut puntualisen que hi ha tres classes diferents d'inundacions en el riu Yangtsé: les inundacions que s'originen en les parts altes, les inundacions que s'originen en les parts baixes, i les inundacions a lo llarc de tota la llongitut del riu. Aleguen que l'assut de les Tres Goles farà realment front a les inundacions en la part superior, pero que té poc o cap impacte sobre les inundacions que s'originen en la part baixa. Hi ha marques d'aigua de mil doscents anys en el curs baix registrades en les inscripcions i les talles de la carpa en Baiheliang, ara sumergides.

Història

Artícul principal → Història ambiental de China.

Història geològica

A diferència del riu Groc, la desembocadura del qual ha fluctuat àmpliament al nort i al sur de la península de Shandong dins del registre històric, el Yangtze s'ha mantingut en gran mida estàtic. No obstant, segons els estudis de les taxes de sedimentación, és poc provable que el lloc de descàrrega actual siga anterior al Mioceno tardà (Plantilla:Ma/1 millones de años). Abans d'això, les seues capçaleres drenarían cap al sur en el golf de Tonkin a lo llarc o prop del curs de l'actual riu Rojo.

Història primerenca

Artícul principal → Baiyue.

El riu Yangtze és important per als orígens culturals del sur de China i Japó.

La civilisació chinenca es va desenrollar inicialment a partir del curs mig del riu Groc i es va estendre a la China del Nort. Pero molt ràpidament, el riu Yangtze va eixercitar un paper central en l'història de China.

Neolític

Els primers vestigis d'activitat humana a lo llarc del riu daten de 27 000 anys i varen ser descoberts en la regió de les Tres Goles. Des de el V mileni a. C., les Hemudu i Majiabang varen ser les primeres en cultivar l'arròs, varen ocupar les terres al voltant del baix Yangtze. La cultura de Liangzhu, que les va reemplaçar des de el III mileni a. C. mostra evidències d'estar clarament influïda per la cultura de Longshan, que en eixe moment ocupava el curs mig del riu Groc, que és més fèrtil, i creava els primers elements de la civilisació chinenca. Se sap que els habitants de la conca del Yangtze, els yue, tenien costums molt diferents als seus veïns del nort, ennegrint-se les dents, cotándose el pèl curt, tatuándose el cos i vivint en menuts poblats rodejats de juncs i que per això eren considerats bàrbars pels norteño.

La vall del Yangtze mig estava ocupat en eixe moment per cultures neolíticas molt més sofisticades. Posteriorment, seran els primers de la vall del Yangtze en estar baix l'influència cultural del nort de China. (Els chinencs del nort varen estar actius allí des de l'Edat del Bronze).

La planura de Jianghan, que creua el curs mig del Yangtze i que sofrix les inundacions periòdiques del riu que rep varis dels seus grans afluents, estava en eixe moment ocupada per pantans. No obstant, els primers ocupants varen començar a colonisar esta regió ya en el Neolític.

Primers Estats organisats

En el curs inferior del Yangtze, dos tribus dels yue —els gouwu en el Jiangsu meridonal i els yuyue en el nort de Zhejiang— varen entrar en l'esfera d'influència cultural dels zhou (chinencs del nort) des de el IX a. C. i varen formar els regnes de Wu i de Yue. Els seus habitants varen ser famosos per les seues espases, els seus barcos i com a peixcadors. Varen adoptar les institucions polítiques, l'escritura de caràcters chinencs i les tecnologies militars dels seus poderosos veïns del nort. l'estat de Jing, implantat inicialment en el nort de China, va estendre el seu control sobre el curs mig del Yangtze alvançant a lo llarc del riu Han, un afluent del Yangtze. Durant esta expansió, va prendre el nom d'Estat de Chu. Havent establit la seua capital en mig del curs mig d'Han, els governants de l'Estat de Chu (500 a. C.) varen ajudar a accelerar la colonisació del curs mig del Yangtze.

Els estats de la conca del Yangtze varen eixercitar un paper polític cada volta major en l'història de China durant els periodos de les Primaveres i Autumnes (771-481 a. C.) i dels Regnes Combatents (481-221 a. C.). Els conflictes que varen encendre el nort de China es varen estendre a la conca del Yangtsé quan l'Estat de Wu, per a contrarrestar el creixent poder del seu veí, l'Estat de Chu, es va aliar en l'Estat de Jin. Wu va aplegar en el 506 a. C. a saquejar Ying, la capital del seu adversari. Pero Chu es va aliar en l'Estat Yue i en el 473 a. C. Goujian, el rei d'eixe estat, va derrotar i anexionó l'Estat de Wu i va traslladar la seua capital a la ciutat de Wu en lo que ara és la ciutat de Suzhou. En el 333 a. C., Chu va véncer al seu rival i es anexionó de l'Estat Yue.

Primer Imperi chinenc: Estat Qin

En China del Nort, l'estat Qin, fundat en la conca del riu Wei, afluent del riu Groc, va ascendir ràpidament en poder establint una organisació estatal basada en un imponent eixèrcit finançat pels excedents agrícoles. L'Estat Qin va començar a expandir el seu territori fins a la conca del Yangtze al anexionarse del estat Ba i del regne Shu en el 316 a. C. Abdós estaven ubicats en l'actual Sichuan, en els trams superiors del Yangtze. En el 278 a. C., Qin, que havia completat la conquista de la China del Nort, va atacar a l'Estat de Chu que dominava el curs inferior del Yangtze i constituïa el seu últim gran rival. Despuix de la seua victòria, Qin Shi Huang va fundar el primer imperi chinenc. Va ser l'Estat Qin el que va portar a terme les primeres obres de rec a gran escala en la conca del Yangtze: el sistema de irrigación de Dujiangyan creat en el 256 a. C. prop de Chengdu (Sichuan) que desviava aigua del Min, un afluent del Yangtze. Això va aumentar considerablement la producció agrícola de la planura circumdant. Els recursos excedents produïts varen permetre a l'Estat Qin portar a terme la campanya d'unificació de China. Esta obra, encara en funcionament 2260 anys despuix de la seua finalisació, va ser declarada com Patrimoni de la Humanitat per l'UNESCO com l'obra hidràulica més antiga del món. També despuix de la seua victòria, l'emperador Qin Shi Huang va ampliar el seu territori cap al sur utilisant les seues conexions a lo llarc del riu Yangtze, el riu Xiang, anexionándose de gran part de les regions de les actuals províncies de Guangzhou, Guangxi i provablement també de Fujian, alvançant fins a Hanói. Esta conquista va ser possible gràcies a facilitar l'abastiment dels eixèrcits: per a això va fer construir el canal Lingqu, que conectava el riu Xiang, afluent del riu Yangtze, en el riu Li, que forma part de la conca del riu de les Perles i regava territoris enemics. Eixe canal de 32 km de llarc, que seguia les curves de nivell del relleu, va ser la primera obra d'este tipo construïda per l'home.

Dinastia Han

El territori de l'Imperi va ser dividit en trentassís #comandància. La caiguda de la dinastia Qin es va produir molt ràpidament (206 a. C.) i l'Imperi es va dividir en varis Estats. Les #comandància del sur varen formar l'Imperi Nanyue independent, baix Zhao Tuo, el territori del qual incloïa les actuals províncies de Guandong, Guangxi i Yunnan, mentres que en el restant de l'Imperi, Chu i Han competien entre sí pel control del nort, que va quedar dividit en díhuit regnes. Molt ràpidament varen sorgir dos poders: el regne de Western Chu Occidentals, liderat per Xiang Yu i el regne d'Han liderat per Liu Bang. La guerra entre els Chu i els Han (206-202 a. C.) els va enfrontar i termina en la victòria dels Han. Lui Bang es va proclamar emperador i va fundar la dinastia Han. Baixe el regnat d'estos emperadors (206 a. C.-220 d. C.), la regió del Yangtze va eixercitar un paper cada volta més important. Es amplíaron els sistemes de rec, que havien començat a instalar-se baix els Qin. Algunes planures d'inundació es varen convertir en terres agrícoles i es varen construir dics a lo llarc del riu, especialment en el curs mig, aixina com a lo llarc dels seus afluents per a protegir-los de les inundacions estacionals.

1. REDIRECT Plantilla:Panorama

Tres Regnes en la dinastia Ming

En la caiguda de la dinastia Han, va començar el periodo dels Tres Regnes (220-280 d. C.) i China es va dividir en tres estats: el regne de Wei, que dominava la conca del riu Groc, al nort; el regne de Wu que controlava els trams mig i inferior del Yangtze i el regne de Shu centrat en la conca de Sichuan. Els Wu varen generalisar la pràctica del tuntian que feya possible movilisar grans recursos humans, en particular refugiats expulsats pels conflictes en curs i soldats ociosos, per a transformar terres baldías en terres agrícoles. Este sistema va permetre crear els primers pólderes en les zones d'inundació dels trams inferior i mig del Yangtze. Eixa organisació serà assumida sistemàticament pels successors dels Wu. El regne inicia el desenroll del delta del Yangtze, una regió de marismas fins a eixe moment inadequades per a una explotació agrícola, en les primeres obres hidràuliques al voltant del llac Tai. Este inici de desenroll també està relacionat en l'establiment de la capital en Nankín i l'afluència de refugiats que fugen dels combats en el nort de China.

Baixe les dinasties Sui (581-618) i Tang (618-907), els proyectes hidràulics es varen multiplicar en la regió del llac Tai i la seua perifèria sur: construcció de dics per a protegir-se de les inundacions del riu, i també de l'invasió de les terres de la delta junt a la mar, construcció d'embassaments (bei-tang) per a regar les terres durant l'estació seca, construcció de canals destinats, segons el cas a drenar o a regar, multiplicació de pólderes (weitian), ganados al llac de les terres altes fondos i terrenys pantanosos. La delta del Yangtze i la seua perifèria es varen convertir en una regió agrícola exportadora.

El Yangtze es va convertir en l'artèria principal del sistema de vies fluvials interiors de China i seguirà sent-ho fins a la construcció de la ret ferroviària en el XX. El Gran Canal que unix el Yangtze en el riu Groc (1776 km) es va completar baix la dinastia Sui (581-618) i es va reconstruir i va completar parcialment entre 1271 i 1633 per a permetre servir a Beijing. En la seua part sur, creua la delta del Yangtze. Es va utilisar principalment per a transportar els excedents agrícoles produïts en la delta al nort de China. En l'apogeu del seu us, era travessat per 8000 juncs i sampanés que transportaven al voltant de 300 000 tonellades de mercaderies cada any.

El desenroll agrícola del curs mig del Yangtze va ser molt més tardà. Es va realisar principalment en el XII baix la dinastia Song del Sur i es va completar baix les dinasties Ming i Qing, lo que a la seua volta la va convertir en una regió agrícola clau de l'Imperi chinenc. Es varen crear aixina dos importants regions agrícoles. La conca del Nanyang en el nort de Hubei, a on dominen els dics (digues) i els recints (yan). Les principals estructures varen ser els sistemes de rec de Liumenyan i Hongquebei i la canalisació del riu Bai (afluent de l'Han) que va crear un enllaç fluvial entre Beijing i el Yangtze Mig. La segona regió va ser la planura dels dos llacs (Dongting i Poyang), una zona deprimida que fins a eixe moment era un immens pantà travessat per múltiples rius. Els desenrolls portats a terme varen donar com resultat la creació d'un conjunt de llacs i pólderes protegits per dics circulares (weiyuan).

A nivell polític, el Yangtsé, massa ample per a ser travessat per un pont, es va convertir en una frontera natural que separava la China del Nort de la China del sur. El riu va eixercitar este paper de frontera en particular durant les dinasties del Nort i del Sur (420-589) i en l'época dels Song del Sur (1127-1279). Moltes batalles tenen lloc a lo llarc del riu, sent la més coneguda la Batalla del Penya-segat Rojo (208) durant el periodo dels Tres Regnes. Durant les guerres entre les dinasties Jin i Song,, es varen produir vàries batalles navals en el riu. Les més conegudes són la batalla de Caishi (1161) que va permetre als Song repelir l'invasió dels Jin i la batalla de Tangdao que va tindre lloc el mateix any.

Baixe la dinastia Song (960-1279), la conca del baix Yangtze (Jiangnan) es va convertir en la regió més pròspera del territori chinenc i proporcionava entre un terç i la mitat dels ingressos del país. La regió del curs mig entorn a Wuhan, el Janghan, es va convertir a la seua volta en un important graner a partir de les dinastia Ming (1368-1644).

Dinastia Qing (1644-1912)

Edat del vapor

El Jardine, el primer barco de vapor que va navegar pel riu, va ser construït per Jardine, Matheson & Co. en 1835. Este chicotet barco devia transportar passagers i correu entre l'illa de Lintin, Macau i Whampoa. No obstant, els chinencs, estictos en la seua aplicació de les regles relacionades en els barcos estrangers, no estaven contents en que un «barco de fòc» navegara pel riu Cantón. El governador general interí de Kwangtung va emetre un edicte advertint que li dispararien si intentava el viage. En la primera prova del Jardine des de l'illa de Lintin, els forts a abdós costats del Bogue varen obrir fòc i es va vore obligada a tornar-se. Les autoritats chinenques varen emetre una nova advertència insistint que el barco abandonara les aigües chinenques. El Jardine en qualsevol cas necessitava reparacions i va ser enviat a Singapur.

Posteriorment, Lord Palmerston, Secretari d'Estat per a Relacions Exteriors va decidir basant-se principalment en les "sugerències" de William Jardine declarar la guerra a China. A mitan de 1840, una gran flota de bucs de guerra va aparéixer en la costa de China, i en la primera bala de canó disparada contra un barco britànic, el Royal Saxon, els britànics varen iniciar la primera de les Guerres de l'Opi. Els bucs de guerra de la Royal Navy varen destruir numeroses bateries costeres i bucs de guerra chinencs, arrasant varis forts costers en el camí. Finalment, es varen obrir pas cap al nort lo suficientment prop com per a amenaçar el Palau Imperial en el mateix Pequín.

La rebelió Taiping, un gran alçament popular, va arrasar entre 1851 i 1864 la llínea divisòria d'aigües dels cursos baix i mig del Yangtze. El seu orige va tindre molts factors: fort creiximent demogràfic, série de desastres naturals (desbordament dels principals rius), pressió fiscal i incompetència dels governants. Els insurgents varen ocupar Nankín en 1853, convertint-la en la seua capital i prenent ràpidament el control de tota la conca del riu fins a Wuhan, pero varen fracassar en els seus intents de conquistar Shanghái, Pequín i el curs alt del Yangtze. Fins a 1864 els Qin no varen conseguir reprendre Nankín i derrotar als principals eixèrcits de la rebelió. El balanç del tumult a nivell humà va ser terrible: de 20 a 30 millons de morts i uns 30 millons de fugitius. Les ciutats i regions de l'interior varen ser abandonades en favor de ciutats costeres com Shanghái, la població de les quals va conéixer un creciiento exponencial.

El Tractat de Tien-Tsin (1858) va impondre a China, en particular, la lliure circulació de bucs comercials i militars europeus en el Yangtze i l'obertura al comerç internacional de varis ports situats en eixe riu: primer Hankou i Nankín, i després Wuhan i Jiujiang en acabant de que els Qing reconquistaran els territoris ocupats per la rebelió Taiping.

La «China Navigation Company», fundada en 1876 en Londres, va ser una de les primeres companyies navieres inicialment per a comerciar en passagers i mercaderies pel riu Yangtze des de la seua base en Shanghái. El comerç coster chinenc va començar poc despuix i en 1883 es va iniciar un servici regular a Austràlia. Els armadors chinencs varen crear les seues pròpies flotes de barcos de vapor que remontaven el riu fins a Yichang, a 1600 km de la desembocadura. Els barcos d'alta mar conseguien pujar a Hankou a 1000 km de la desembocadura, mentres que els primers 300 km del riu eren accessibles per a qualsevol barco d'alta mar de l'época.

Navegació en el curs superior

Els vapors varen aplegar tart a la part superior del riu, a la secció que s'estén des de Yichang fins a Chongqing. Els aigües fredes del desgel del Himalaya creaven corrents estacionals traicioneras. Pero l'estiu era millor per a la navegació i les tres goles, descrites com un «passage de 150 milles que és com la gola estreta d'un rellonge d'arena», plantejaven perilloses amenaces de contracorrientes i moles, creant desafius significatius per als esforços dels barcos de vapor. Ademés, Chongqing es troba entre 210 i 250 metros sobre el nivell de la mar, lo que requeria potents motors per a pujar riu dalt. El viage en juncs conseguia l'ardit ric dalt amprant 70 o 80 rastrejadors, hòmens enganchats a guindalezas que espentaven físicament als barcos ric dalt a través d'algunes de les seccions més perilloses i mortals de les tres goles.

Acibald John Little es va interessar en la navegació de l'Alt Yangtze quan estava en 1876, la Convenció de Chefoo va obrir Chongqing a la residència consular, pero va estipular que el comerç exterior solament podria començar una volta que els barcos de vapor hagueren conseguit ascendir el riu fins a eixe punt. Little va formar Upper la Yangtze Steam Navigation Co., Ltd. i va construir el Kuling, pero els seus intents de dur el barco ric dalt més allà de Yichang varen ser frustrats per les autoritats chinenques que estaven preocupades per la possible pèrdua de drets de trànsit, la competència en el seu comerç natiu de juncs i els danys físics que pogueren causar a les seues embarcacions les esteles dels barcos de vapor. El Kuling va ser venut a la «China Merchants Steam Navigation Company» per al servici fluvial inferior. En 1890, el govern chinenc va acordar obrir Chongqing al comerç exterior sempre que es llimitara a l'artesania nativa.

En 1895, el Tractat de Shimonoseki va proporcionar una disposició que va obrir completament Chongqing al comerç exterior. Little es va instalar en Chongqing i va construir el Leechuan per a fer front a les goles en 1898. En març, el Leechuan va completar el viage ric dalt fins a Chongqing, pero no sense l'ajuda de rastrejadors. El Leechuan no havia segut dissenyat per a dur càrrega o passagers i si Little volia dur la seua visió un pas més allà, necessitava un pilot expert. En 1898, Little va convéncer al capità Samuel Cornell Plant per a que viajara a China per a brindar la seua experiència. El capità Plant acabava de completar la navegació del riu Karun superior en Pèrsia i va acceptar l'oferta de Little d'evaluar el Yangtze superior en el Leechuan a finals de 1898. En l'aporte de disseny de Plant, Little va fer construir el SS Pioneer en Plant al mando. En juny de 1900, Plant va ser el primer en pilotar en èxit un barco de vapor mercant en l'Alt Yangtze des de Yichang a Chongqing. El Pioneer va ser venut a la Royal Navy despuix de la seua primera travessia per l'amenaça de la Rebelió dels Bóxers i va passar a cridar-se HMS Kinsha.

L'esforç d'un barco de vapor alemà eixe mateix any en el SS Suixing va terminar en una catàstrofe. En el viage inaugural de Suixing, el barco va colpejar una roca i es va afonar, matant al seu capità i acabant en les esperances realistes d'un servici de vapor comercial regular en l'Alt Yangtze.

En 1908, els comerciants locals de Sichuan i el seu govern es varen associar en el capità Plant per a formar la «Sichuan Steam Navigation Company», convertint-se en el primer servici exitós entre Yichang i Chongqing. El capità Plant va dissenyar i comandó els seus dos barcos, SS Shutung i SS Shuhun. Atres barcos chinencs varen entrar en la carrera i, en 1915, els barcos estrangers també varen expressar el seu interés. Plant va ser designat pel Servici de #Aduana Marítimes de China com a Primer Inspector Superior de Rius en 1915. En eixe càrrec, Plant va instalar marques de navegació i va establir sistemes de senyalisació. També va escriure Handbook for the Guidance of Shipmasters on the Ichang-Chungking Section of the Yangtze River, una descripció detallada i ilustrada de les corrents, roques i atres perills de l'Alt Yangtze en instruccions de navegació. Plant va entrenar a centenars de pilots chinencs i estrangers i va emetre llicències i va treballar en el govern chinenc per a fer que el riu fora més segur en 1917 en eliminar alguns dels obstàculs i amenaces més difícils en explosius. En agost de 1917, el British Asiatic Petroleum es va convertir en el primer barco de vapor mercant estranger en l'Alt Yangtze. Les empreses comercials, Robert Dollar Company, Jardine Matheson, Butterfield and Swire i Standard Oil varen agregar els seus propis barcos de vapor al riu entre 1917 i 1919. Entre 1918 i 1919, la violència dels senyors de la guerra de Sichuan i l'escalada de la guerra civil varen traure del negoci a la Sichuan Steam Navigational Company. 'El 'Shutung va ser requisat per senyors de la guerra i el Shuhun va ser dut riu avall fins a Shanghái per a la seua custòdia. En 1921, quan Plant va morir en la mar mentres retornava a Anglaterra, es va establir un Fondo Commemoratiu de Plant per a perpetuar el seu nom i les seues contribucions a la navegació en l'Alt Yangtze. Les majors companyies navieres en servici, Butterfield & Swire, Jardine Matheson, Standard Oil, Mackenzie & Co., Asiatic Petroleum, Robert Dollar, China Merchants S.N. Co. and British-American Tobacco Co., varen contribuir junt en amics internacionals i pilots chinencs. En 1924, es va erigir un obelisc piramidal de granit de 50 peus en Xintan, en el lloc de la casa del capità Plant, en una comunitat chinenca de pilots i propietaris de juncs. Una cara del monument està inscrita en chinenc i una atra en anglés. Encara que recentment es va reubicar en un terreny més alt abans de l'assut de les Tres Goles, el monument seguix en peu en vistes al riu Yangtze superior prop de Yichang, un rar tribut colectiu a un occidental en China.

Standard Oil operava els petrolers Mei Ping, Mei An i Mei Hsia, que varen ser destruïts colectivament el 12 de decembre de 1937, quan avions de combat japonesos varen bombardejar i varen afonar l'O.S.S. Panay. Un dels capitans de Standard Oil que va sobreviure a este atac havia servit en Upper River durant 14 anys.

Barcos de l'armada

Vore també: USS Asheville (PG-21), Yangtze Patrol, i Yangtze Incident

Events contemporàneus

El president del Partit Comuniste Chinenc, Mao Zedong es va banyar en el riu en 1956 i 1966 en Wuhan en trucs publicitaris per a demostrar la seua salut, i també va iniciar una locada per la natació a través de la propaganda del partit.

En agost de 2019, l'aventurer galés Ash Dykes es va convertir en la primera persona en completar la caminada de 6437 km a lo llarc del curs del riu, caminant durant 352 dies des del seu naiximent fins a la seua desembocadura.

Hidrometría

El cabal del Yangtsé ha segut observat durant 64 anys (1923-1986) en Datong, una localitat situada 511 km aigües dalt de la desembocadura en la mar de la China Oriental. En Datong, el cabal anual mig observat en este periodo ha segut de 28 811 m³/s, per a una superfície drenada de 1 712 673 km², més o menys el 95 % del total de la conca del riu Yangtsé (aproximadament, de 1 800 000 km²), i a penes diferix del cabal final en la desembocadura.

La làmina d'aigua caiguda en la conca del riu aplega aixina a la sifra de 531 mm per any, que es pot considerar com a elevada. El Yangtsé és un curs d'aigua molt caudaloso, prou regular en un periodo de riuades des de maig a octubre.

El cabal màxim mensual observat registrat en la ciutat de Datong durant este llarc periodo d'observació, va anar de 84 200 m³/s, mentres que el cabal mínim va ser de 1110 m³/s.

Contaminació de l'aigua

En maig de 2006, varis experts chinencs han emés informes alarmants sobre l'estat de polució del riu. El suministrament d'aigua potable de l'aglomeració de Shanghái podria aplegar a ser problemàtic si no es troba solució.

Segons Lu Jianjian, professor d'una universitat en l'est de China, el 40 % dels residus del país es descarreguen en el riu, uns 25 mil millons de tonellades a l'any. Un terç de la contaminació provindria dels fertilisants i productes químics, plaguicidas i residus agrícoles; el restant procediria de les ciutats, del sector industrial i dels barcos que naveguen pel riu. Ademés, estes aigües es consideren les més térboles del planeta, en un transport de #sediment que s'estima en 680 millons de tonellades a l'any.

320 millons de persones en les zones rurals del país no tenen accés a aigua potable, aixina com 400 ciutats sofrixen d'un suministrament d'aigua insuficient. A finals de maig de 2006, Zhou Shengxian, director de l'administració de l'estat per a la protecció del mig ambient, ha llançat una cridada per al bloqueig de tots els proyectes de construcció que puguen afectar al mig ambient.

Fauna aquàtica

Un atre greu problema es referix al número d'espècies animals que habiten en les vores del riu, ya que el seu número va passar de 126 a mitan de 1980 a tan sol 52 en 2002. El Yangtsé és l'hàbitat de, a lo manco, dos espècies en perill d'extinció: l'aligátor chinenc i el peix espátula del Yangtze. La marsopa sense aleta també es troba en el riu.

Entre la fauna aquàtica del riu destacava fins fa poc el baiji (Lipotes vexillifer o delfí del riu Yangtsé o delfí de China), pero en decembre de 2006 una extensa busca en el riu no va revelar signes de delfins i va ser declarat funcionalmente extint. No obstant, un eixemplar va ser avistar una miqueta despuix. Llamentablement ha desaparegut oficialment a finals de l'últim trimestre de 2008.

Encara que encara hi ha un gran número d'espècies que poblen el riu, totes elles estan potencialment amenaçades si no es prenen mides en la finalitat de preservar la riquea de la fauna.

Principals ciutats a lo llarc del riu

Les principals ciutats localisades en les vores del riu són les següents:

Creus del ric

Artícul principal → en:Bridges and tunnels across the Yangtze River.

Fins a 1957, no hi havia cap pont que creuara el riu Yangtzé des de Yibin fins a Shanghái. Durant sigles, els viagers varen deure creuar el riu en transbordadors. En ocasions, eixe creuament era perillós, com ho demostra el desastre de Zhong'anlun (15 d'octubre de 1945).

El riu es va presentar com una important barrera geogràfica que dividix el nort i el sur de China. En la primera mitat de el XX, els viagers del ferrocarril de Pequín a Cantón i Shanghái tenien que desembarcar, respectivament, en Hanyang i Pukou, i creuar el riu en ferry de vapor abans de recomençar els viages en tren des de Wuchang o Nanjing West.

Despuix de la fundació de la República Popular en 1949, els ingeniers soviètics varen ajudar en el disseny i construcció del pont de Wuhan, un pont de doble use carretera-ferrocarril, construït entre 1955 i 1957 que va anar el primer pont sobre el Yangtsé. El segon pont sobre el riu va ser un pont de ferrocarril de via única construït aigües dalt en Chongqing en 1959. El pont de Nankín, també un pont de carretera-ferrocarril, va anar el primer pont que va creuar el curs inferior del riu Yangtsé, en Nankín. Va ser construït despuix de la ruptura sino-soviètica i no va rebre ajuda estrangera. Atres ponts de carretera-ferrocarril varen ser construïdes en Zhicheng (1971) i Chongqing (1980).

La construcció de ponts es va desaccelerar en la década de 1980 abans de recomençar-se en la década de 1990 i accelerar-se en la primera década de el XXI. El pont de Jiujiang va ser construït en 1992 com a part del ferrocarril Pequín-Jiujiang. Un segon pont en Wuhan es va completar en 1995. En l'any 2005, ya hi havia un total de 56 ponts i un túnel que travessaven el riu Yangtze entre Yibin i Shanghái. Entre estos ponts, en la delta del Yangtzé, es trobaven alguns dels ponts colgantes i ponts atirantados més llarcs del món: el pont colgante de Jiangyin (1385 m, inaugurat en 1999), el pont de Runyang (1490 m, obert en 2005), el pont Sutong (1088 m, obert en 2008). El ràpit ritme de construcció de ponts ha continuat i solament la ciutat de Wuhan té ara sis ponts i un túnel que creuen el Yangtsé.

També s'han construït creuant el riu una série de llínees d'alta tensió.

• Ponts sobre el Yangtze
• Pont de Wuhan, el primer pont que va creuar el Yangtzé, completat en 1957.
  Pont de Wuhan, el primer pont que va creuar el Yangtzé, completat en 1957.
• Pont de Nankín, un pont voltó, completat en 1968.
  Pont de Nankín, un pont voltó, completat en 1968.
• Pont de Jiujiang, un pont d'arc, completat en 1992.
  Pont de Jiujiang, un pont d'arc, completat en 1992.
• Pont de Yichang, un pont colgante prop de la esclusa de l'assut Gezhouba, completat en 1996.
  Pont de Yichang, un pont colgante prop de la esclusa de l'assut Gezhouba, completat en 1996.
• Pont Sutong, entre Nantong i Suzhou, va ser un dels ponts atirantados més llarcs del món quan va ser completat en 2008.
  Pont Sutong, entre Nantong i Suzhou, va ser un dels ponts atirantados més llarcs del món quan va ser completat en 2008.
• Pont de Caiyuanba, un pont d'arc en Chongqing, completat en 2007.
  Pont de Caiyuanba, un pont d'arc en Chongqing, completat en 2007.

Ret hidrogràfica

El Yangtsé conta en més de 700 afluents d'importància. Els principals afluents (enumerats de la font a la boca), en els llocs a on s'unixen al Yangtsé, s'arrepleguen en la taula següent.

El Yangtsé i els seus afluents

Ramal		Nom de l'afluent						Chinenc	Llongitut (km)	Conca (km²)	Cabal (m³/s)	Desembocadura	Províncies que travessa
—	D	Sistema Jinsha–Tongtian–Tuotuo								340 000		Yangtsé		Capçaleres
*	*	Jinsha (Chang Jiang)						长江 - 金沙江	2308	340 000	31 900	Yangtsé
—	—		Riu Guan (Guan He o Yokoe)					横江	305	14 780		Riu Jisha
—	—		Riu Niulan (o Kraal)					牛栏江	461	13 787		Riu Jisha
—	—		Riu Pudu					普渡河	294	11 200		Riu Jisha
—	—		Riu Yalong					雅砻江	1323	128 444		Riu Jisha	Yunnan
—	—			Riu Xianshui				鲜水河	680	19 400	194	Riu Yalong	Sichuan
—	—			Riu Anning				安寧河	320	11 000		Riu Yalong
—	—			Riu Muli (o Litang he, Wuliang, Lequ o Xiaojin)				理塘河	388	12 430	243	Riu Yalong	Sichuan
*	*		Riu Tongtian					通天河	813	138 000		Riu Jisha
—	—			Riu Qumar (o Qu Mar o Chumar)				玛尔	527	20 800		Riu Tongtian
*	*			Riu Tuotuo				沱沱河	375	17 000	32	Riu Tongtian
—	—			Riu Danqu				当 曲	352	30 220		Riu Tongtian
I	—	Riu Min						岷江	735	140 000		Riu Jisha	Sichuan
—	—		Riu Dadu					大渡河	1155	92 000		Riu Min
—	—			Riu Qingyi					284	12 897		Riu Dadu
—	D	Riu Nanguang										Yangtsé		Curs Superior
—	D	Riu Changning										Yangtsé
—	D	Riu Yongning										Yangtsé
I	—	Riu Tuo						沱江	655	27 500		Yangtsé (en Luzhou)	Sichuan
—	D	Riu Chishui							436	20 400	430	Yangtsé
—	D	Riu Shangxi										Yangtsé
—	D	Riu Qijiang										Yangtsé
I	—	Riu Jialing						嘉陵江	1119	230 000		Yangtsé	Chongqing
—	—		Riu Fu					涪江	700	36 400	572	Riu Jialing
—	—		Riu Qu					渠江	720	39 200	663	Riu Jialing
—	—		Riu Bailong					白龙江	576	31 800		Riu Jialing	Gansu Sichuan
—	—		Riu Baishui					白水				Riu Jialing
—	D	Riu Wu (junt en el Sancha i el Yachi)						乌江	1150	80 300		Yangtsé	Guizhou Chongqing
I	—	Riu Pengxi										Yangtsé
I	—	Riu Tangxi										Yangtsé
I	—	Riu Meixi										Yangtsé
I	—	Riu Shennongxi										Yangtsé
I	—	Riu Longmen Xia										Yangtsé
I	—	Riu Huangbo (o Huangbai)										Yangtsé
I	—	Riu Qingjiang						沱江	423	16 700		Yangtsé
—	D	Llac Dongting								162 225		Yangtsé		Curs Mig
—	—		Riu Li (o Lishui)					澧水	388	18 500		Llac Dongting	Hunan
—	—			Riu Loushui				溇水	250			Riu Li
—	—		Riu Yuan (inclou al Qingshui) (o Yuanjiang)					沅江	1033	89 163		Llac Dongting
—	—			Riu You (o Youshui)				酉水)	477	18 350		Riu Yuan
—	—			Riu Wu (Yuan)				巫水	168			Riu Yuan
—	—		Riu Zi (Zijiang)					资江	653	28 100		Llac Dongting
—	—		Riu Miluo					汨罗江	400	4053		Llac Dongting
—	—		Riu Xiang					湘江	856	96 400		Llac Dongting	Guangxi Hunan
—	—			Riu Xiao (Xiaoshui)				瀟水	354	12 099		Riu Xiang
—	—			Riu Liuyang				浏阳河	234	4665		Riu Xiang
—	—			Riu Lian				涟水	232	7150		Riu Xiang
—	—			Riu El meu				洣水	296	10 305		Riu Xiang
—	—			Riu Zheng				蒸水	194	3470		Riu Xiang
—	—			Riu Lei				耒水	439	11 905		Riu Xiang
I	—	Riu Dongjing										Riu Yangtsé
I	—	Riu Huangsi										Riu Yangtsé
I	—	Riu Han (Hànshǔi)						汉江 - 汉水	1532	176 000	1200	Riu Yangtsé	Shaanxi Hubei
—	—		Riu Donen					丹江	443	16 810		Riu Han	Shaanxi
—	—		Riu Tangbai					唐白河	312	24 215		Riu Han
—	—		Riu Du					唐白河	330	12 430		Riu Han
I	—	Riu Fushui						富水	196			Yangtsé	Hubei
—	D	Llac Poyang										Yangtsé	Jiangxi	Curs inferior
—	—		Riu Xiushui						357	14 793		Llac Poyang
—	—		Riu Gan (o Ganjiang)					赣江	991	81 600		Llac Poyang	Jiangxi
—	—			Riu Heshui								Riu Gan
—	—			Riu Zhang				章江	466			Riu Gan
—	—			Ric Gong				貢水	278	26 589		Riu Gan
—	—				Riu Meihe			梅河				Ric Gong
—	—				Riu Xiang			湘水				Ric Gong
—	—		Riu Xiu					修水	357	14 793	483	Llac Poyang	Jiangxi
—	—		Riu Fu (o Fuhe)					抚河	312	15 800	483	Llac Poyang	Jiangxi
—	—		Riu Shun (o Xin)					信江	360	17 600		Llac Poyang	Jiangxi
—	—		Riu Xinjiang									Llac Poyang
—	—		Riu Raohe						40	15 000		Llac Poyang
—	—			Riu Changjiang					267	7036	181	Riu Raohe
—	—			Riu Li'an					279	8456	489	Riu Raohe
I	—	Riu Huai He-llacs Shaobohu-Gaoyou-Hongze							1100	174 000		Yangtsé

Vore també

• Delta del riu Yangtsé
• Pont Sutong

Bibliografia

• Van Slyke, Lyman P. 1988. Yangtze: naturalea, història, i el riu. Stanford Book. ISBN 0-201-08894-0
• Winchester, Simon. 1996. The River at the Center of the World: A Journey up the Yangtze & Back in Chinese Clave, Holt, Henry & Company, 1996, hardcover, ISBN 0-8050-3888-4; trade paperback, Owl Publishing, 1997, ISBN 0-8050-5508-8; trade paperback, St. Martins, 2004, 432 págs, ISBN 0-312-42337-3

Enllaços externs

Commons

• Wikimedia Commons alberga contingut multimèdia sobre el Yangtsé.