Anar al contingut

Contaminació marina

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Contaminació marina
Erro al crear miniatura:
Encara que la contaminació marina pot ser òbvia, com els rebujos marins que es pot vore en la baïa de Minamata en Japó de 2005, a sovint són els contaminants que no es poden vore els que causen més dany.

La contaminació marina o contaminació de la mar és la contaminació que afecta als marés i oceàs, des de la zona de rompedors fins a la mar oberta. Inclou lo que es produïx en les costas, en els ports, en les plataformes peixqueres, en l'indústria, en la navegació i en les zones marítimes. Té un caràcter global i requerix convenis internacionals, com MARPOL, i esforços internacionals dirigits a reduir-la i assegurar un desenroll sostenible del mig marí.

En la década de 1950 la majoria dels governs del món creïen que els oceans tenien la capacitat de fer desaparéixer els rebujos plàstics, microplásticos i nuclears, els quals en les últimes décades han aplegat a plages i illes. Una de les illes més afectades ha segut la coneguda illa de Pasqua, ya que, es troba a l'altura de l'equador i molt prop d'una de les majors illes de plàstics del món; en els últims anys han aplegat centenars de tonellades de microplásticos.

La contaminació marina es produïx quan existixen efectes amoladors o introducció de substàncies amoladores que resulten de l'arribada a l'oceà de productes químics, partícules, rebujos industrials, agrícoles i residencials, soroll excessiu o la propagació d'organismes invasores. El 80 % de la contaminació marina prové de la terra. La contaminació per l'aire és també un factor contribuent en traslladar partícules de pesticidas o uns atres contaminants a l'oceà. La contaminació de la terra i l'aire ha demostrat ser perjudicial per a la vida marina i les seues hàbitats.[1]

La contaminació a sovint prové de fonts no puntuals com l'escorrentía agrícola, la pols o partícules fines en l'atmòsfera i rebujos arrastrats pel vent. La contaminació per nutrients és una forma de contaminació de l'aigua que resulta en aportes excessius de nutrients. És una causa primària d'eutrofización de les aigües superficials en la que l'excés de nutrients, generalment nitrats i fosfats, estimula el creiximent desmesurat d'algas. Molts productes químics potencialment tòxics s'adherixen a chicotetes partícules que després són absorbides per plàncton i animals bénticos, la majoria dels quals són detritívoros o filtradores. D'esta manera les toxines es concentren cap a dalt dins de les cadenes alimentàries marines. Moltes partícules es combinen químicament d'una manera altament depletiva d'oxigen, per la qual cosa els estuaris poden convertir-se en aigües anóxicas.

Quan els plaguicidas s'incorporen al ecosistema marí, són ràpidament absorbits en la ret alimentària marina. Una volta en les rets alimentàries, els plaguicidas poden causar mutacions i malalties que poden ser amoladores per als sers humans i per a tota la cadena trófica. Els metals tòxics, especialment els metals pesats, també poden penetrar en les rets alimentàries marines i causar canvis en els teixits, la bioquímica, el comportament, la reproducció i restringir o suprimir el creiximent de la vida marina. Ademés molts aliments per a ganado tenen un alt contingut de farina de peix o hidrolizado de peix. D'esta forma les toxines marines poden transferir-se als animals terrestres i aparéixer en els productes làcteus i la carn consumits pels humans.

Història

[editar | editar còdic]
Erro al crear miniatura:
Països que són part del Conveni MARPOL 73/78 sobre contaminació marina.

Encara que la contaminació marina té una llarga història, les primeres lleis internacionals per a contrarrestar-la solament es varen promulgar a partir de mediats d'el XX. Durant molt temps la majoria dels científics creïen que les mars i els oceans eren tan grans que tenien una capacitat illimitada per a diluir la contaminació i, en això, neutralisar els seus efectes amoladors. No obstant, al començament de la década de 1950 la contaminació marina s'havia convertit en una font de preocupació que també es va manifestar en vàries convencions de les Nacions Unides sobre el Dret de la Mar.

A finals de la década de 1950 i principis de la de 1960 varen sorgir les primeres controvèrsia sobre l'abocada de rebujos radiactius en les aigües costeres dels Estats Units per companyies autorisades per la Comissió d'Energia Atòmica dels Estats Units, en la mar d'Irlanda per l'instalació d'una planta de reprocesamiento britànica de Windscale, i en la mar Mediterrànea pel Commissariat à l'Energie Atomique francés.

Despuix de la controvèrsia en la mar Mediterrànea, Jacques Cousteau, entre uns atres, es va convertir en una destacada figura internacional en la campanya per a detindre la contaminació marina. La contaminació marina va aplegar més als titulars internacionals despuix del naufragi del petroler Torrey Canyon en 1967 i el derrame de petròleu de Santa Bàrbara de 1969 en una plataforma petrolífera front a la costa de Califòrnia.

La contaminació marina es va convertir en un tema de discussió important durant la Conferència de les Nacions Unides sobre el Mig Humà de 1972, celebrada en Estocolm. En eixe any es va firmar la Convenció sobre la prevenció de la contaminació de la mar per abocada de rebujos i atres matèries, també coneguda com a Conveni de Londres. Encara que este conveni no va prohibir la contaminació marina, va establir llistes negres i grises de les substàncies prohibides (negres) o regulades per les autoritats nacionals (grises). No obstant, el Conveni de Londres es va aplicar únicament als rebujos abocats des dels bucs i, per lo tant, no va impedir ni va regular la contaminació pels rebujos líquits abocades sense control per mig de conductes costers o a través dels rius.[2]

Vies de contaminació

[editar | editar còdic]
Erro al crear miniatura:
Riu Nou es va convertir en un riu sèptic.

Les tres principals vies de contaminació dels ecosistemes marins són la descàrrega directa de rebujos en les mars i oceans, la escorrentía deguda a la pluja i la descàrrega dels contaminants de l'atmòsfera.[3][4]

Descàrrega directa

[editar | editar còdic]
Erro al crear miniatura:
Drenage àcit de la mina en el riu Tinto.

Els contaminants ingressen als rius i directament a la mar per mig de les descàrregues urbanes des del aigüeral i els conductes de fàbriques i factories per a les seues rebujos industrials, a voltes en la forma de rebujos perillosos o tòxics.

Una atra font de contaminació marina és la mineria terra adins, incloent la mineria de coure, or, etc. La major part de la contaminació es compon de terra que termina en els rius i que fluïx cap a el mar. No obstant, alguns minerals descarregats en el curs de l'extracció minera poden causar problemes encara més sérios, com el coure, un contaminant industrial comú, que pot interferir en el cicle de vida i el desenroll dels pòlips dels corals marins.[5] La mineria té un pobre historial migambiental. En els Estats Units per eixemple, la mineria ha contaminat parts de les capçaleres fluvials de més del 40 % de les conques hidrogràfiques en l'oest continental del país, segons senyes de l'Agència de Protecció Ambiental dels Estats Units.[6] Gran part d'esta contaminació seguix el curs dels rius i termina en el mar.

El fem i els residus per part d'els qui visiten les plages sense observar les normes de neteja produïx acumulació de plàstics, microplásticos, botelles, llandes, puntetes de cigarro, tapons i tapes.

Escorrentía

[editar | editar còdic]
Artícul principal → Escorrentía.


l'escorrentía de terres agrícoles, aixina com la de zones urbanes, incloent la construcció de carreteres, edificis, canals i ports, du terra i partícules carregades de carbono, nitrogen, fòsfor i minerals. Esta aigua rica en nutrients pot causar la proliferació d'algues i fitoplàncton en les zones costeres i produir condicions d'hipoxia per consumir l'oxigen dissolt en l'aigua. En les aigües costeres del suroest de Florida per eixemple, la proliferació d'algues amoladores existix des de fa més de cent anys,[7] i ha causat la mort de peixos, tortugues, delfins i camarones; inclús pot tindre efectes nocius en els sers humans en nadar en estes aigües.[7]

La escorrentía contaminada provinent de carreteres i camins pot ser una atra font important de contaminació de l'aigua en les zones costeres. En la costa oest dels Estats Units per eixemple, aproximadament el 75 % dels químics tòxics que fluïxen cap al estret de Puget són carrejats pel aigua de pluja que corre per les carreteres pavimentades, entrades de vehículs, sostres, patis i atres terrenys urbans.[8] En Califòrnia les aigües d'escorrentía produïdes per les tormentes que ocorren d'octubre a març i que terminen en l'oceà Pacífic, contenen petròleu, metals pesats, contaminants d'emissions, etc.[9]

En China, la zona costera és la més poblada i la escorrentía provinent d'esta zona contribuïx en una part important a la contaminació de l'oceà que també es veu afectat per la descàrrega d'aigües residuals. En 2001 més de 66.795 el meu² de les aigües oceàniques costeres chinenques varen obtindre una calificació inferior a la Classe I de l'Estàndart de Calitat de l'Aigua de la Mar de China.[10] Gran part de la contaminació produïda per la escorrentía incloïa metals tòxics, cóm Ag, Cu, Cd, Pb, As, aixina com DDT, PCB, etc.[10]

Contaminació procedent de bucs

[editar | editar còdic]
Artícul principal → Impacte migambiental del transport marítim.


Erro al crear miniatura:
Buc de càrrega, bombejant aigua de llastre en el mar.

Els bucs poden contaminar els cursos d'aigua i els oceans de vàries maneres. Els derrames de petròleu poden tindre efectes devastadors. Els hidrocarburs aromàtics policíclics (PAH) que es troben en el petròleu cru són tòxics per a la vida marina, molt difícils de netejar i permaneixen durant anys en el sediment i el mig ambient marí.[11]

En 2019 nous estudis científics varen indicar que els barcos de càrrega chinencs podrien ser un dels majors contribuents de fem oceànic.[12] Un portaveu d'Ocean Cleanup va declarar que «tot lo món parla de salvar els oceans en deixar d'usar bosses de plàstic, pajitas i envasos monouso. Això és important, pero quan eixim a l'oceà, això no és necessàriament lo que trobem».[13]

Els derrames de cru o petròleu són provablement els acontenyiments de contaminació marina més coneguts. No obstant, encara que el naufragi d'un buc petroler sol resultar en una àmplia cobertura en els mijos de prensa i comunicació, gran part del petròleu abocat en les mars del món prové de fonts menys conspicuas, inclosa la descàrrega d'aigua de llastre, mesclada en restants de cru, utilisada en els tancs dels petrolers durant els viages de tornada, les fugues en oleoductes i atres canonades, i l'oli de motora abocada en les aigüeres.[14]

La descàrrega de residus de càrrega de graneleros pot contaminar els ports, les vies fluvials i els oceans. En molts casos, els bucs seguixen en la descàrrega de rebujos si la llegislació que ho prohibix no està acompanyada de mides que permeten controlar el seu compliment. L'absència de normes nacionals sobre la descàrrega de residus inclús pot convertir-se en un incentiu per a travessies de descarregar rebujos en llocs a on les sancions són inadequades.[15] S'ha estimat que els bucs portacontenedores perden més de 10 000 contenidorés en la mar cada any, generalment durant tormentes.[16] Els barcos també generen contaminació acústica que pot pertorbar la vida selvada natural; la descàrrega d'aigües de llastre pot disseminar algues amoladores i unes atres espècies invasoras.[17]

Contaminació procedent de l'atmòsfera

[editar | editar còdic]
Erro al crear miniatura:
Representació gràfica que relaciona la pols atmosfèrica en la mortalitat coralina en el mar Carib i Florida.[18]

La contaminació marina es produïx també a través de l'atmòsfera. El vent arrastra pols i enrunes, incloent bosses de plàstic, cap a la mar des d'abocadors i atres zones terrestres. Pols provinent del Sahara es trasllada al voltant de la perifèria sur de la cresta subtropical cap al Carib i Florida durant la temporada càlida quan la cresta s'enfortix, movent-se cap al nort a través de l'Atlàntic subtropical. Un atre moviment global de pols ocorre des dels deserts Gobi i Taklamakan, per Coreja, Japó i el nort del Pacífic a les illes hawaianas.[19] L'aument dels periodos de sequia en Àfrica a partir de la década de 1970 també ha empijorat el trasllat de pols. Encara que existix una gran variabilitat en el trasllat anual de pols cap al Carib,[20] el fluix sol ser major durant les fases positives de l'oscilació de l'Atlàntic Nort.[21] l'USGS vincula els episodis de descàrrega de pols a una disminució en la salut dels secs de coral en tot el Carib i Florida, principalment des de la década de 1970.[22]

El calfament global comporta un aument de la temperatura oceànica[23] i un increment dels nivells de diòxit de carbono en l'atmòsfera. Estos nivells creixents de diòxit de carbono causen l'acidificació dels oceans.[24] Açò, a la seua volta, està alterant els ecosistemes aquàtics i conduïx a canvis en les distribucions de peixos,[25] i té un impacte significatiu en la sostenibilitat de la peixca i en la vida de les comunitats humanes que depenen d'ella. Els ecosistemes oceànics saludables també són importants per a la mitigació dels efectes actuals i futurs del canvi climàtic.[26][27]

Mineria marina

[editar | editar còdic]
Artícul principal → Mineria en el fondo de la mar.

La mineria marina és un método d'extracció de mineral del llit marí relativament nou. Els llocs de mineria oceànica generalment es troben al voltant de grans àrees de nòduls polimetálicos o de fonts hidrotermals actius i extints a una profunditat d'aproximadament 1400-3700 metros baix de la superfície de el mar.[28] Estes fonts hidrotermals produïxen depòsits de sulfur, que contenen metals preciosos com argent, or, coure, manganeso, cobalt i zinc.[29][30] Els depòsits s'extrauen per mig de bombes hidràuliques o sistemes de cullera que duen el mineral a la superfície per al seu processament. De la mateixa manera que atres operacions mineres, la mineria en aigües profundes planteja preguntes sobre el risc de danys ambientals a les àrees circumdants.

Com la mineria d'aigües profundes és un camp relativament nou, encara no es coneixen totes les conseqüències de les operacions de mineria a gran escala. No obstant, els experts senyalen que l'eliminació de parts del llit marí provocarà disturbis en la capa béntica, un aument de la toxicitat de la columna d'aigua i les columnes de sediment dels relaves,[29] i depenent del tipo d'extracció i la seua ubicació, estos destorbament de l'hàbitat dels organismes bentònics podrien ser permanents.[28] Ademés de l'impacte directe de la mineria en l'àrea, les fugues, els derrames i la corrosió alterarien la composició química de la zona minera.

Es creu que les columnes o plomes de sediment podrien constituir el major impacte ambiental de la mineria d'aigües profundes. Les columnes de sediment es produïxen quan els relaves de la mineria (generalment partícules fines) es bolquen a l'oceà, creant un núvol de partícules suspeses en l'aigua. Es distinguixen dos tipos de columnes de sediment: les que ocorren prop del llit marí i les que es produïxen en la superfície.[28] Les columnes de sediment prop del fondo marí es produïxen quan els relaves es bombegen de regrés en la zona minera. Les partícules suspeses aumenten la turbidez de l'aigua, obstruint l'aparat d'alimentació per filtració utilisat pels organismes bentònics.[31] Les columnes o plomes superficials causen un problema més sério. Depenent del tamany de les partícules i les corrents d'aigua, podrien estendre's sobre vastes àrees.[28][32] Les columnes de sediment poden afectar al zooplancton i a la penetració de la llum, lo que a la seua volta afecta a la ret alimentària de la zona.[28][32]

Vore també

[editar | editar còdic]

Referències

[editar | editar còdic]
  1. US Department of Commerce, National Oceanic and Atmospheric Administration. «What is pollution in the ocean?» (en en). oceanservice. noaa. gov. Consultat el 22 de novembre de 2015.
  2. Hamblin, Jacob Darwin (2008). Poison in the Well: Radioactive Waste in the Oceans at the Dawn of the Nuclear Age (en en), Rutgers University Press. ISBN 978-0-8135-4220-1.
  3. Tens que especificar títul = i url = al usar {{cita web}}.Patin, S. A.. . offshore-environment. com. Consultat el 1 de febrer de 2018.
  4. Vejau també Patin, S. A.. Pollution and the Biological Resources of the Oceans (en en), Butterworths.
  5. Young, Emma. «Copper decimates coral reef spawning» (en en). Consultat el 26 d'agost de 2006.
  6. Environmental Protection Agency. «Liquid Assets 2000: Americans Pay for Dirty Water» (en en). Archivat des d'el original, el 15 de maig de 2008. Consultat el 23 de giner de 2007.
  7. 7,0 7,1 (2009) Weis (ed.). Salt Marshes (en en), Rutgers University Press, pp. 117-149. ISBN 9780813545486.
  8. «Control of Toxic Chemicals in Puget Sound, Phase 2: Development of Simple Numerical Models» (en en). Washington State Department of Ecology. Archivat des d'el original, el 2 de març de 2017. Consultat el 10 de decembre de 2009.
  9. Marine Pollution Bulletin.118(1)
    141-154.doi:10.1016/j. marpolbul.2017.02.040.
  10. 10,0 10,1 Ambio.33(1/2)
    107-113.doi:10.2307/4315461.
  11. Panetta, L. I. (Chair) (2003). America's living oceans: charting a course for siga change (PDFPDF) (en en), Pew Oceans Commission.
  12. Proceedings of the National Academy of Sciences.
    201909816.doi:10.1073/pnas.1909816116.
  13. «Ocean plastic waste probably menges from ships, report says». AFP. com.
  14. Farmer, Andrew (1997). Managing Environmental Pollution (en en), Psychology Press. ISBN 0415145155.
  15. (2002).Georgetown International Environmental Law Review.15(1)
    105-132.
  16. Podsadam, Janice. «Lost Siga Càrrec: Beach Bounty or Junk?» (en en). National Geographic News. Consultat el 8 d'abril de 2008.
  17. Meinesz, A.. «Deep Siga Invasion: The Impact of Invasive Species» (en en). PBS: NOVA. Consultat el 26 de novembre de 2009.
  18. «Coral Mortality and African Dust: Barbados Dust Record: 1965-1996» (en en). United States Geological Survey. Consultat el 10 de decembre de 2009.
  19. (1980).Science.209(4464)
    1522-4.doi:10.1126/science.209.4464.1522.
  20. «Study Says African Dust Affects Climate in O. S., Caribbean» (en en). Usinfo. state. gov. Archivat des d'el original, el 22 de juny de 2012. Consultat el 10 de juny de 2007.
  21. (1986).Nature.320(6064)
    735-738.doi:10.1038/320735a0.
  22. «Coral Mortality and African Dust» (en en). United States Geological Survey. Archivat des d'el original, el 2 de maig de 2012. Consultat el 10 de juny de 2007.
  23. Observations: Oceanic Climate Change and Siga Level [1] archivat en Wayback Machine. In: Climate Change 2007: The Physical Science Basis. Contribution of Working Group I to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. (15MB)
  24. Doney, S. C. (2006) "The Dangers of Ocean Acidification" Scientific American, març de 2006
  25. Cheung, W. W. L., et a el. «Redistribution of Fish Catch by Climate Change. A Summary of a New Scientific Analysis» (en en). Archivat des d'el original, el 26 de juliol de 2011. Consultat el 2 de decembre de 2009.
  26. «Global Partnership Climate, Fisheries and Aquaculture» (en en). PACFA. Archivat des d'el original, el 15 de decembre de 2009. Consultat el 12 de decembre de 2009.
  27. «Fisheries and Aquaculture in a Changing Climate» (en en). FAO.
  28. 28,0 28,1 28,2 28,3 28,4 (2000).Journal of Aquatic Ecosystem Stress and Recovery.7(4)
    299-315.doi:10.1023/A:1009963912171.
  29. 29,0 29,1 (2007).Science.316(5827)
    987.doi:10.1126/science.1138289.
  30. (2000).Science.289(5479)
    551-3.doi:10.1126/science.289.5479.551.
  31. (2005).Marine Georesources & Geotechnology.23(4)
    331-338.doi:10.1080/10641190500446698.
  32. 32,0 32,1 (2000).Marine Georesources & Geotechnology.18(3)
    285-294.doi:10.1080/10641190009353796.

Bibliografia adicional

[editar | editar còdic]
  • Cookson, Clive (febrer de 2015). Oceans choke as plastic waste pours in at 8 million tonnes a year (registración requerida), The Financial Claves (anglés).
  • Ahn, I. H.; Hong, G. H.; Neelamani, S.; Philip, L. i Shanmugam, P. (2006) Assessment of Levels of coastal marine pollution of Chennai city, southern Índia. Water Resource Management, 21(7), 1187–1206 (anglés).
  • Daoji, L. i Dag, D. (2004) Ocean pollution from land-based sources: East China siga. AMBIO – A Journal of the Human Environment, 33(1/2), 107–113.
  • Dowrd, B. M.; Press, D. i Els Horts, M. (2008) Agricultural senar-point sources: water pollution policy: The case of Califòrnia's central coast. Agriculture, Ecosystems & Environment, 128(3), 151–161 (anglés).
  • Environmental Science & Technology.45(4)
1349–1355.doi:10.1021/és1025239.