Anar al contingut

Manufactura

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Un empleat fabrica una de les parts d'una porta automàtica industrial

La manufactura és el procediment per mig del qual les matèries primeres es transformen en productes terminats o parcialment elaborats que després es destinen al mercat. Este procés integra diversos elements organisats, com a materials, personal, maquinària i tecnologia.[1]

La manufactura o fabricació és una fase de la producció econòmica dels bens. El terme pot referir-se a un ranc d'activitat humana, des de l'artesania fins a l'alta tecnologia, pero s'aplica més comunament a la producció industrial, que consistix en la transformació de matèries primeres en productes manufacturados, productes elaborats o productes terminats per al seu distribució i consum a gran escala. També involucra processos d'elaboració de productes semi-manufacturados o producte semielaborado.

L'ingenieria de fabricació o el procés de fabricació són els passos a través dels quals les matèries primeres es transformen en un producte final. El procés de fabricació comença en el disseny del producte i l'especificació dels materials en els que es fabrica el producte. Estos materials es modifiquen a través de processos de fabricació per a convertir-se en la part requerida.

La manufactura és l'activitat del sector secundari de l'economia, també denominat sector industrial, sector fabril, o simplement fabricació o indústria.

Varietats del terme manufactura

[editar | editar còdic]

Inicialment la manufactura significa una etapa del desenroll del capitalisme en la que la producció era a mà, és dir, producció dels objectes sense intervenció de les màquines; en esta forma de producció a diferència del taller artesanal, l'objecte no és produït per una sola persona, sino per un grup d'elles, cada una de les quals eixecuta una o una atra operació, lo que conduïx a un ràpit increment de la productivitat del treball, en comparació a l'artesà.

Fabricació a gran escala per mig de control per cable

El terme pot referir a una varietat de l'activitat humana, des de l'artesania a l'alta tecnologia, pero és més comunament aplicat a la producció industrial, en la qual les matèries primeres són transformades en bens terminats a gran escala i en l'utilisació de màquinas i fonts d'energia més allà del simple treball de l'home.

En l'Antic Règim, la denominació manufactura, i específicament les Manufactura Reals, s'oponia en la pràctica tant a les instalacions pròpies dels tallerés gremials com a les primeres fàbricas (que varen anar l'àmbit a on es va desenrollar la Revolució industrial). La manufactura en el sentit de fabricació es produïx baix tots els tipos de sistemes econòmics, i és una activitat tan pròpia del ser humà que ho definix com a espècie, sent els restants de cultura material del Paleolític, els primers testimonis de la presència humana sobre la terra, en ser més resistents inclús que els restants anatòmics.

En el sistema econòmic capitaliste, la fabricació es dirigix, a través del mercat lliure i la lliure empresa, cap a la fabricació en série de productes per a la venda a un mercat massiu de consumidorés (societat de consum). En els països del denominat socialisme real, que pretenien la construcció d'un modo de producció socialista, la fabricació estava dirigida per una agència estatal (planificació), i es privilegiava l'indústria pesada sobre la de bens de consum. En les economies modernes, la fabricació discorre baix algun grau de regulació governamental.

La fabricació moderna inclou tots els processos intermijos requerits per a la producció i l'integració dels components d'un producte. El sector industrial està estretament relacionat en l'ingenieria i el disseny industrial.


El procés pot ser manual (orige del terme) o en l'utilisació de màquinas. Per a obtindre major volum de producció és aplicada la tècnica de la divisió del treball, a on cada treballador eixecuta solament una chicoteta porció de la tasca. Aixina, s'especialisa i economiza moviments, lo que va a repercutir en una major velocitat de producció.

Encara que la producció artesanal ha format part de la humanitat des de fa molt temps (des de l'Edat Mija), es pensa que la manufactura moderna sorgix al voltant de 1780 en la Revolució industrial britànica, expandint-se a partir de llavors a tota l'Europa Continental, després a Amèrica del Nort i finalment al restant del món.

l'Atarassana de Venècia oferix un dels primers eixemples d'una empresa manufacturera en el sentit modern, fundada en 1104 en Venècia; produïa casi un barco tots els dies i en el seu apogeu tenia 16.000 empleats especialisats.[2]

La manufactura s'ha convertit en una porció immensa de l'economia del món modern. Segons alguns economistes, la fabricació és un sector que produïx riquea en una economia, mentres que el sector servicis tendix a ser el consum de la riquea.

Història i desenrolle

[editar | editar còdic]

Prehistòria i història antiga

[editar | editar còdic]
Vore també: Indústria lítica
Núcleu de pedra de sílex per a fer fulls, prop del 40000 BP

Els antepassats humans han fabricat objectes en pedra i atres ferramentes des de molt abans de l'aparició del Homo sapiens fa aproximadament 200 000 anys.[3] Els primers métodos de fabricació de ferramentes de pedra, coneguda com la "indústria" Olduvayense, es remonta a fa a lo manco 2,3 millons d'anys,[4] en les primeres proves directes de l'us de ferramentes que es troben en Etiopia en el Gran Valle del Rift, que es remonta a fa 2,5 millons d'anys.[5] Per a fabricar una ferramenta de pedra, un "núcleu" de pedra dura en propietats específiques d'descamación (cóm el sílex) va ser colpejat en un percutor. Esta descamación va produir vores esmolades que es podien utilisar com a ferramentes, principalment en forma de picoladora o rascadora.[6] Estes ferramentes varen ajudar en gran mida als primers humans en el seu estil de vida caçadora-recolectora per a formar atres ferramentes a partir de materials més blans com l'os i la fusta.[7] El Paleolític mig, fa aproximadament 300 000 anys, es va vore l'introducció de la tècnica de núcleu preparat, a on es podrien formar ràpidament varis fulls a partir d'una pedra d'un sol núcleu.[6] La descamación a pressió, en que una fusta, un os o una cornamenta de punzón que es va poder utilisar per a donar forma a una pedra molt finamente es va desenrollar durant el Paleolític superior, escomençant fa aproximadament 40 000 anys.[8] Durant el Neolític, les ferramentes de pedra pulcras es varen fabricar a partir de vàries roques dures cóm el sílex, jade, jadeíta, i esquisto verda. Els eixos pulcros es varen utilisar junt a atres ferramentes de pedra, incloses les puntes, gavinets i rascadors, aixina com ferramentes fabricades en materials orgànics com la fusta, l'os i la banya.[9]

Una espasa de l'Edat del Bronze tardana o full de punyal

La fundició del coure es creu que es va originar quan la tecnologia de la ceràmica de kilns varen permetre temperatures prou altes.[10] La concentració de varis elements, com per eixemple l'arsènic, aumenta en la profunditat dels depòsits de mineral de coure i la fosa d'estos minerals de bronze arsènic, que es pot endurir suficientment per a treballar-los i fabricar ferramentes.[10] El bronze és una aleació de coure en estany; este últim, que es troba en relativament pocs jaciments en nivell mundial, va provocar que passara molt temps ans que el bronze real de llanda es generalisara. Durant l'Edat del Bronze, el bronze va supondre un gran alvanç sobre la pedra com a material per a fabricar ferramentes, tant per les seues propietats mecàniques com la resistència i la ductilitat com perque es podia fondre en mòles per a fabricar objectes en formes intrincadas. El bronze va alvançar significativament en la tecnologia de construcció naval en millors ferramentes i claus de bronze, que va substituir l antic método d'enganchar taules del caixco en cordonera teixida a través de forats foradats. l'Edat del Ferro es definix convencionalment per la fabricació generalisada d'armes i ferramentes que utilisen ferro i acer en lloc de bronze.[11] La fundició de ferro és més difícil que la fosa d'estany i coure, ya que el ferro fos requerix un treball en calent i solament es pot fondre en forns especialment dissenyats. No es coneix el lloc i el moment del descobriment de la fundició de ferro, en part per la dificultat de distinguir el metal extret de minerals que contenen níquel del ferro meteorítico treballat en calent.[12]

Durant el creiximent de les civilisacions antigues, moltes tecnologies antigues varen resultar de les bestreta en la fabricació. Diverses de les sis màquines simples clàssiques es varen inventar en Mesopotamia.[13] S'ha atribuït als mesopotámicos l'invenció de la roda. El mecanisme del torne va aparéixer per primera volta en el torne de alfarero, inventat en la Mesopotamia (actual Iraq) durant el V mileni a. C.[14] El paper egipcíac fet de papirs, aixina com el fanc, es varen produir i varen exportar en massa en tota la conca mediterrànea. Les primeres tècniques de construcció utilisades pels antics egipcíacs feyen us de rajoles compostes principalment d'argila, arena, rovina i atres minerals.[15]

Medieval i modern primerenc

[editar | editar còdic]
Tricotosa de mija en el Museu Framework Knitters de Ruddington

En l'edat medieval es va vore un canvi radical en la taxa de nous invents, innovacions en la manera de gestionar els mijos de producció tradicionals i el creiximent econòmic. La fabricació de paper, una tecnologia chinenca de el II, es va dur a l'Orient Mig quan un grup de fabricants de paper chinencs varen ser capturats en el VIII.[16] La tecnologia de fabricació de paper es va estendre en Europa per la conquista omeya de Hispania.[17] En el XII es va establir una fàbrica de paper en Sicília. En Europa la fibra per a fabricar polpa per a fabricar paper es va obtindre a partir de draps de lli i cotó. Lynn Townsend White Jr. va acreditar la roda giratòria en l'aument de l'oferta de draps, cosa que va provocar un paper barat, que va anar un factor en el desenroll de l'impressió.[18] Per l'auge dels canons, l'alt forn es va fer un us generalisat en França a mitan de XV. L'alt forn s'havia utilisat en China des de el IV.[10][19] La tricotosa de mija, que es va inventar en 1598, va aumentar el número de tejedores per minut de 100 a 1000.[20]

Primera i segona revolucions industrials

[editar | editar còdic]
Artícul principal → Revolució industrial.
Un telero Roberts en un fàbrica de teixits el 1835

La Revolució industrial va ser la transició a nous processos de fabricació en Europa i els Estats Units des de 1760 fins a la década de 1830.[21] Esta transició va incloure el pas de métodos de producció manual a màquines, nous processos d'indústria química i producció de ferro, l'us creixent de la màquina de vapor i l'energia hidràulica, el desenroll de màquines ferramenta i l'ascens del sistema fabril mecanisat. La Revolució Industrial també va provocar un aument sense precedents de la taxa de creiximent demogràfic. El textil va ser l'indústria dominant de la Revolució Industrial en térmens d'ocupació, valor de producció i inversió de capital. l'indústria textil també va ser la primera en utilisar métodos de producció moderns.[22]<span title="Erro en la seqüencia d'órdens: no existix el mòdul «DecodeEncode».">: Plantilla:R/where l'industrialisació ràpida va escomençar per primera volta en Gran Bretanya, escomençant per la hilatura mecanisada en la década de 1780,[23] en alts índexs de creiximent de la producció de ferro i vapor que es varen produir a partir del 1800. La producció textil mecanisada es va estendre des de Gran Bretanya fins a l'Europa continental i els Estats Units a principis de el XIX, en importants centres textils, de ferro i de carbó emergint en Bèlgica i els Estats Units i més vesprada els textils en França.[22]

Es va produir una recessió econòmica des de finals de la década de 1830 fins a principis de la década de 1840, quan l'adopció de les primeres innovacions de la Revolució Industrial, com la hilatura i el teixit mecanisats, es retardaron i els seus mercats varen madurar. Les innovacions es varen desenrollar a finals del periodo, com l'adopció creixent de locomotores, barcos de vapor i, fundició de ferro en calent i noves tecnologies, com per eixemple el telégraf elèctric, àmpliament introduïdes en la década de 1840 i 1850, no eren prou potents per a impulsar taxes de creiximent elevades. El ràpit creiximent econòmic va escomençar a produir-se a partir del 1870, que va sorgir d'un nou grup d'innovacions en el que s'ha denominat la Segona Revolució Industrial. Estes innovacions varen incloure nous processos d'elaboració de l'acer, producció en massa i en cadena, sistemes de rets elèctriques, la fabricació a gran escala de màquines ferramenta i l'us de maquinària cada volta més alvançada en les fàbriques de vapor.[22][24][25][26]


Aprofitant les millores en l'investigació de materials i bombes de buit, les llànties elèctriques es varen fer pràctiques per a us general a finals de la década de 1870. Este invent va tindre un efecte profunt en el lloc de treball perque les fàbriques ara podien tindre treballadors del segon i tercera tanda.[27] La producció de calcer es va mecanisar a mitan de XIX.[28] La producció massiva de màquines d'coser i maquinària agrícola com els segadores es varen produir a mitan de XIX. Les bicicletes es varen produir en série a partir de la década de 1880. Les fàbriques de vapor es varen generalisar, a pesar de que la conversió de l'aigua a vapor es va produir en Anglaterra ans que en els EE. UU..[29]

Manufactura moderna

[editar | editar còdic]
La planta de montage de la Bell Aircraft Corporation en 1944

l'electrificació de fàbriques, que havien escomençat gradualment a la década de 1890 despuix de l'introducció del pràctic motor CC i CA, va ser més ràpit entre 1900 i 1930, ajudat per l'establiment de servicis elèctrics en estacions centrals i la baixada dels preus de l'electricitat entre 1914 i 1917.[30] Els motors elèctrics permetien una major flexibilitat en la fabricació i requerien menys manteniment que els eixos i les correges de la llínea. Moltes fàbriques varen experimentar un aument del 30 % en la producció solament en passar a motors elèctrics. L'electrificació va permetre la producció massiva moderna i el major impacte de la producció massiva primerenca es va produir en la fabricació de productes quotidians, com per eixemple Ball Brothers Glass Manufacturing Company, que electrificaron la seua planta de terrinas en Muncie, Indiana, EE. UU. cap al 1900. El nou procés automatizado utilisava màquines de bufat de vidre per a substituir 210 sopletes i ajudants de vidre artesans. S'usava un chicotet camió elèctric per a manipular 150 dotzenes de botelles al mateix temps, a on anteriorment un camió duya 6 dotzenes. Els mezcladores elèctrics varen substituir els hòmens que a través de pala manipulaven arena i atres ingredients que s'introduïen al forn de vidre. Una grua aérea elèctrica va substituir 36 jornaleros per a moure càrregues pesades en tota la fàbrica.[31]


La producció massiva es va popularisar a finals de la década de 1910 i de 1920 per la Ford Motor Company d'Henry Ford,[32] que va introduir els motors elèctrics en la llavors coneguda tècnica de producció en cadena o seqüencial. Ford també va comprar o va dissenyar i va construir màquines ferramenta i accessoris per a usos especials, com per eixemple eixos múltiples de prenses de trepe que podria perforar tots els forats d'un costat d'un bloc de motor en una operació i un cabezal múltiple de fresadora que podrien mecanisar simultàneament 15 blocs de motor subjectats en un sol dispositiu. Totes estes màquines ferramenta es disponien sistemàticament en el fluix de producció i algunes tenien carros especials per a fer rodar components pesats en posició de mecanisat. La producció del Ford Model T utilisava 32 000 màquines ferramenta.[33]

La producció ajustada (també coneguda com a fabricació just-in-clave), que és un método de producció dirigit principalment a reduir els temps dins del sistema de producció, aixina com els temps de resposta dels proveïdors i dels clients, es va desenrollar en Toyota en el Japó dels anys trenta.[34][35] Va ser introduït en Austràlia en els cinquanta per la British Motor Corporation (Austràlia) de la planta de Victoria Park en Sídney, des d'a on l'idea migró més vesprada a Toyota.[36] Les notícies es varen estendre en els països occidentals des de Japó en 1977 en dos artículs en anglés: un feya referència a la metodologia com el "sistema Ohno", per Taiichi Ohno, qui va ser fonamental en el seu desenroll dins de Toyota.[37] L'atre artícul, publicat per autors de Toyota en una revista internacional, proporcionava detalls adicionals.[38] Finalment, aquella publicitat i unes atres es varen traduir en implementacions, escomençant en 1980 i despuix multiplicant-se ràpidament en tota l'indústria dels Estats Units i atres països.[39]

Vore també

[editar | editar còdic]

Referències

[editar | editar còdic]
  1. «Manufactura: Qué és, tipos i eixemples» (en és-és). Ceupe. Consultat el 2025-10-30.
  2. Dolinsky, Anton. "Inventory Management History Part Three: Venetian Atarassana - Ahead of Their Clave". Almyta Systems. [1]
  3. «Human Ancestors Hall: Homo sapiens». Smithsonian Institution.
  4. Ancient 'tool factory' uncovered, BBC News.
  5. “Environment and Behavior of 2.5-Million-Year-Old Bouri Hominids” . Science 284 (5414): 625?629. doi:10.1126/science.284.5414.625. PMID 10213682. Bibcode1999Sci...284..625D.
  6. 6,0 6,1 Burke, Ariane. «Archaeology». Encyclopedia Americana.
  7. Plummer, Thomas (2004). “Flaked Stones and Old Bones: Biological and Cultural Evolution at the Dawn of Technology”. American Journal of Physical Anthropology Suppl 39 (47): 118–64. Yearbook of Physical Anthropology. doi:10.1002/ajpa.20157. PMID 15605391.
  8. Haviland, William A. (2004). Cultural Anthropology: The Human Challenge, The Thomson Corporation, p. 77. ISBN 978-0-534-62487-3.
  9. (2012) Bone, Antler, and Tusk tools of the Early Neolithic Körös Culture, Oxford: BAR International Series 2334.
  10. 10,0 10,1 10,2 (1990) The Genius That Was China: East and West in the Making of the Modern World, Woodstock, NY: The Overlook Press, p. 69. ISBN 978-0-87951-397-9.
  11. Waldbaum, Jane C. From Bronze to Iron. Göteburg: Paul Astöms Förlag (1978): 56–58.
  12. “The Question of Meteoritic versus Smelted Nickel-Rich Iron: Archaeological Evidence and Experimental Results” (1989). World Archaeology 20 (3): 403–421. doi:10.1080/00438243.1989.9980081.
  13. Ancient Mesopotamian Materials and Industries: The Archaeological Evidence, Eisenbrauns. ISBN 9781575060422.
  14. D.T. Potts (2012). A Companion to the Archaeology of the Ancient Near East, p. 285.
  15. Jerzy Trzciñski , Malgorzata Zaremba , Sawomir Rzepka , Fabian Welc , and Tomasz Szczepañski. "Preliminary Report on Engineering Properties and Environmental Resistance of Ancient Mud Bricks from Tell El-reptava Archaeological Site in the Nile Delta," Studia Quarternaria 33, no. 1 (2016): 55.
  16. Timeline: 8th century” . HistoryWorld.
  17. «A Brief History Of Paper.». Archivat des d'el original, el 22 d'agost de 2018.
  18. A Postmortem Technology Assessment of the Spinning Wheel: The Last 1000 Years, Technological Forecasting and Social Change, 13; pp. 91–93” (1978).
  19. (1990) The Genius That Was China: East and West in the Making of the Modern World, Woodstock, NY: The Overlook Press, p. 69. ISBN 978-0-87951-397-9.
  20. (2012) The Most Powerful Idea in the World: A Story of Steam, Industry and Invention, University Of Chicago Press, p. 237. ISBN 978-0-226-72634-2.
  21. «Industrial History of European Countries». Council of Europe.
  22. 22,0 22,1 22,2 Landes, David S. (1969). The Unbound Prometheus, Press Syndicate of the University of Cambridge. ISBN 978-0-521-09418-4.
  23. «Cotton Textils and the Great Divergence: Lancashire, Índia and Shifting Competitive Advantage, 1600?1850». Department of Economics, University of Warwick.
  24. Taylor, George Rogers (1951). The Transportation Revolution, 1815–1860. ISBN 978-0-87332-101-3.
  25. (1916).«English and American Tool Builders».Yale University Press.New Haven, Connecticut:. Reprinted by McGraw-Hill, New York and London, 1926 (Plantilla:LCCN); and by Lindsay Publications, Inc., Bradley, Illinois, (ISBN 978-0-917914-73-7)
  26. (1985) A History of Industrial Power in the United States, 1730?1930, Vol. 2: Steam Power, Charlottesville: University Press of Virginia, p. 18.
  27. Nye, David E. (1990). Electrifying America: Social Meanings of a New Technology, Cambridge, MA, USA and London, England: The MIT Press.
  28. Thomson, Ross (1989). The Path to Mechanized Shoe Production in the United States, University of North Carolina Press. ISBN 978-0-8078-1867-1.
  29. (1985) A History of Industrial Power in the United States, 1730–1930, Vol. 2: Steam Power, Charlottesville: University Press of Virginia.
  30. (1934) Mechanization in Industry, National Bureau of Economic Research, p. xxviii.
  31. Nye, David E. (1990). Electrifying America: Social Meanings of a New Technology, Cambridge, Massachusetts and London, England: MIT Press, pp. 14, 15.
  32. Hounshell 1984
  33. Hounshell 1984, p. 288
  34. Toyota Production System: Beyond Large-Scale Production, CRC Press. ISBN 978-0-915299-14-0.
  35. Shingo, Shigeo. 1985. A Revolution in Manufacturing: The SMED System. Stamford, Connecticut: Productivity Press
  36. «Site of BMC/Leyland Austràlia Manufacturing Plant: Nomination as an Historic Engineering Marker». The Institution of Engineers, Austràlia (1999-09-30). Archivat des d'el original, el 4 de setembre de 2021.
  37. Ashburn, A., 1977. Toyota's "famous Ohno system", American Machinist, July, 120–123.
  38. “Toyota Production System and Kanban System: Materialization of Just-in-clave and Respect-for-human System” . 2016 Impact Factor 2.325 International Journal of Production Research 15 (6): 553–564. doi:10.1080/00207547708943149. ISSN 0020-7543.
  39. The Founding of the Association for Manufacturing Excellence: Summarized at a Meeting of its Founders, February 2, 2001” . Target 17 (3): 23–24. Association for Manufacturing Excellence.

3. Mijailov, M.I "La Revolució Industrial"


Referències

[editar | editar còdic]