Soyuz en el Centre Especial de Guyana
Soyuz en el Centre Espacial de Guyana va ser un programa de la Agència Espacial Europea (ESA) que opere els vehículs de llançament Soyuz-2 en el Centre Espacial de Guayana (CSG). Va proporcionar a Arianespace un vehícul de llançament de càrrega mija junt en l'eixida llaugera Vega i l'eixida pesada Ariane 5.[1]L'eixida va ser comercialisada per Starsem, una empresa conjunta d'ArianeGroup, Arianespace, Progress Rocket Space Centre i Roscosmos.
El proyecte, que es va posar en marcha en 2002, va implicar la colaboració en Rússia en 2 àrees clau: la construcció d'un lloc de llançament en el CSG per a Soyuz i la modificació del vehícul de llançament per a que poguera soportar el clima tropical. En 2003 es va firmar un acort formal i en 2005 es va concedir la finançació i l'aprovació final. La construcció del Ensemble de Lancement Soyouz (ELS ' Soyuz Launch Complex ') va començar en 2005 i es va completar a principis de 2011.
En la seua configuració estàndar, Soyuz-2 és un vehícul de llançament de 3 etapes dissenyat per a missions en òrbita terrestre baixa. cal destacar que la numeració de les seues etapes diferix de la d'algunes eixides. Els propulsors es consideren la seua primera etapa, mentres que el núcleu central és la segona. Per a òrbites més altes, es podria agregar una etapa superior Fregat opcional. Un total de 27 vehículs Soyuz-2 varen ser llançats des de el CSG entre 2011 i febrer de 2022, en 26 èxits i un fracàs parcial (vol VS09). Si be la majoria de les missions en el CSG varen utilisar la variant ST-B del Soyuz-2 en una tercera etapa més potent, 9 varen utilisar la variant ST-A
Els llançaments de Soyuz des de el CSG es varen suspendre indefinidament en 2022 despuix de l'invasió russa d'Ucrània. Ademés, en l'introducció dels llançadors Vega C i Ariane 6, abdós en capacitats d'elevació mija, la funció que abans complia Soyuz s'ha tornat pràcticament redundante.
Modificacions de la Soyuz per al Centre Espacial de Guayana
[editar | editar còdic]Per a adaptar-se a les condicions i requisits de el CSG, les eixides Soyuz han segut somesos a vàries modificacions clau. Estes adaptacions garantisen el rendiment i la seguritat òptims del vehícul en l'entorn tropical.
Infraestructura de llançament i integració útil
[editar | editar còdic]Torre de servici mòvil: a diferència d'atres complexos de llançaments Soyuz, el ELS ampre una torre de servici mòvil que va permetre l'integració de la càrrega útil vertical directament en la plataforma de llançament.[2] Adaptadors de càrrega útil europeus: els vehículs de llançament varen utilisar adaptadors de càrrega útil suministrats per Europa, lo que millore la compatibilitat en una gama més àmplia de naus espacials.[2] Encés dels motors: En el ELS, els motors d'eixides propulsors i de la primera etapa es varen encendre pirotécnicamente. En atres complexos de llançaments Soyuz, els motors s'encenen químicament.[3]
Sistemes de seguritat millorats
[editar | editar còdic]Kit de salvaguardia europeu (en francés: Kit de Sauvegarde Européenne) este sistema pot localisar l'eixida en temps real i si és necessari, transmetre una senyal de finalisació del vol, garantisant la destrucció segura del vehícul en cas d'anomalia.[2][3]
Sistema de destrucció per als propulsors i l'etapa central: els propulsors i l'etapa central estan equipats en dispositius pirotècnics per a garantisar que s'afonen en l'oceà per a la seua eliminació despuix del vol.[3] Adaptació del sistema de telemetría de banda S: El sistema de telemetría de banda S es modifica per a funcionar segons l'estàndart del Grup d'instrumentació Interrango utilisat en el CSG.[2]
Adaptació ambiental
[editar | editar còdic]Adaptació al clima tropical: El sistema d'aire acondicionat està adaptat per a mantindre la càrrega útil fresca dins del carenat, i s'agreguen mides de protecció per a reduir la formació de gèl quan es carreguen decorreguts criogènics en un ambient humit[2] Control de plagues: Per a evitar possibles intrusions de vida selvada, es varen estudiar totes les cavitats i obertures dins de l'eixida i es va certificar que estaven adequadament sagellades contra insectes i rosegadors.[3]
Processament de vehículs
[editar | editar còdic]Les eixides Soyuz apleguen a el CSG en barco, a on es descarreguen els components i s'almagasenen per al seu montage. En preparació per al llançament, estos components es transferixen a l'edifici d'integració del vehícul de llançament (LVI), en temperatura controlada. Ací, en orientació horisontal, els quatre propulsors acoplables es fixen a l'etapa central, seguida de la tercera etapa. Varis dies abans del llançament, un transportador especial trasllada les etapes del Soyuz ensambladas des de l'edifici LVI a la plataforma de llançament. En la plataforma, el vehícul de llançament s'erigix en posició vertical i la torre de servici mòvil es coloca en el seu lloc.
Al mateix temps, en la sala neta de l'instalació de processament de càrrega útil (PPF), els equips dels clients preparen les seues naus espacials. El dia abans d'eixir de la PPF, la nau espacial s'integra en un adaptador/dispensador. Este conjunt es trasllada després a l'edifici S3B, a on espera l'etapa superior del Fregat propulsado per combustible. Ací, la nau espacial i el Fregat s'integren i encapsulan dins del carenat de càrrega útil.
Tot es concreta el tercer dia abans del llançament, quan la torre de servici mòvil eleva la nau espacial encapsulada i l'etapa superior Fregat colocant-les damunt del vehícul de llançament Soyuz. Finalment, aproximadament una hora abans de l'inici del llançament, la torre de servici mòvil es replega meticulosament, preparant la Soyuz per a la seua missió.[4][5][6][7][8]
Historial de llançament
[editar | editar còdic]Vol inaugural
[editar | editar còdic]El primer contracte per al llançament de la Soyuz CSG va ser firmat en el Saló Aeronàutic de París de 2009 pel director del Programa Galileo i de les Activitats Relacionades en la Navegació, Rene Oosterlinck, i el director general de Arianespace, Jean-Yves Li Gall. Este contracte cobria dos llançaments de dos satèlits Galileo cada u.[9]El contracte per als satèlits en si ya havia segut firmat per la ESA i Galileo Industries en 2006.[10]
Els components del vehícul de llançament enviats des de San Petersburgo varen aplegar per primera volta a la Guayana Francesa per barco en novembre de 2009.[11] La revisió d'acceptació del lloc de llançament de Soyuz va tindre lloc durant l'última semana de març de 2011, lo que va conduir a la primera campanya de llançament simulada entre el 29 d'abril i el 4 de maig de 2011.[12][13] El lloc de llançament va ser entregat oficialment de la ESA a Arianespace el 7 de maig de 2011.[14]
L'ensamblage del Soyuz ST-B va començar el 12 de setembre de 2011 en l'edifici d'Ensamblage i Proves, mentres que els 2 satèlits Galileo es varen sometre a proves finals despuix de la seua arribada des de l'instalacions de Thales Alenia Space en Itàlia el 7 i el 14 de setembre de 2011.[15]El llançament estava previst per al 20 d'octubre de 2011, no obstant, es va detectar una anomalia en el sistema neumàtic responsable de desconectar les llínees de combustible de la tercera etapa del Soyuz, lo que va obligar a pospondre la missió durant 24 hores. El 21 d'octubre de 2011, a les 10:30 UTC, el Soyuz ST-B desapegue per al seu vol inaugural de 3 hores i 49 minuts,[16]convertint-se en la primera Soyuz es llançava fòra del territori de l'ex Unió Soviètica.[17]
Vol VS09
[editar | editar còdic]El 22 d'agost de 2014, Arianespace va llançar els dos primers satèlits en capacitat operativa plena de la constelació de navegació per satèlit Galileo a una òrbita mija terrestre.[18]La missió va semblar transcórrer en normalitat i Arianespace informe que el llançament va ser un èxit, no obstant l'anàlisis de les senyes de telemetría proporcionats per les estacions de seguiment de la ESA i el CNES va mostrar que els satèlits varen ser injectats en una òrbita incorrecta.[19]
| Òrbita | Inclinament | Excentricitat | |
|---|---|---|---|
| Dirigit | 23.222 x 23.222 quilómetros | 55,0° | 0.00 |
| Conseguit | 25.900 x 13.713 quilómetros | 49,8° | 0,23 |
L'òrbita va ser determinada pel Centre Europeu d'Operacions Espacials dins de les tres hores següents a la separació del llançador, els satèlits estaven operant normalment i baix control.[20]Abdós satèlits varen ser canviats a modo segur, apuntant al sol mentres els equips de ESA/CNES i OHB varen investigar la falla i les opcions per als satèlits.[21]
El 25 d'agost de 2014, Arianespace va anunciar la creació d'una comissió d'investigació independent per a investigar l'anomalia.[22]El 28 d'agost de 2014, varen sorgir detalls sobre els events que probamente varen dur a un fallo en l'etapa superior de Fregat. Al final de la fase de reorientació, el sistema de control de vol detecte una velocitat angular incorrecta i intent sense èxit utilisar propulsors per a corregir la situació. El sistema de control de vol no va detectar el problema dels propulsors i va continuar el pla de vol en l'etapa superior orientada en una direcció incorrecta, deixant als satèlits en una òrbita incorrecta.[23]
A finals de setembre de 2014, l'informe de la comissió de Roscosmos, citat per Izvestia, va indicar que el fallo del Fregat es va deure a un fallo de disseny que va provocar la congelació d'una de les llínees de propulsió d'hidrazina, que estava situada junt a una llínea que transportava heli fret utilisat per a la presurización dels tancs principals de propulsió. Durant la llarga primera combustió necessària per a l'inserció orbital de Galileo, la llínea de propulsió es va gelar per baix del punt de congelació del hidrazina. Les investigacions posteriors es varen centrar en l'error de software i en un mig per a evitar fallos similars en el futur. Izvestia també va informar que el fallo del vol VS09 va provocar una reacció greu en el govern rus. Oleg Ostapenko, cap de Roscosmos, va tindre una "conversació difícil en la Casa Blanca (de Moscou)".[24][25]
El 7 d'octubre de 2014, la Junta d'Investigació Independent va anunciar les conclusions de la seua investigació, que varen revelar que la proximitat de les llínees d'alimentació de heli i hidracina va donar lloc a un pont tèrmic que va causar una interrupció del suministrament de combustible als propulsors. Les ambigüitats en els documents de disseny que varen permetre que açò succeïra es varen deure a que no es varen tindre en conte les transferències tèrmiques en els anàlisis tèrmics del disseny del sistema d'etapes. La Junta va recomanar tres mides correctivas: modernisar l'anàlisis tèrmic, corregir els documents de disseny i modificar els procediments de fabricació, ensamblage, integració i inspecció de les llínees de suministrament.[26]
En novembre de 2014, la ESA va anunciar que els satèlits realisarien un total de 15 maniobres orbitales per a elevar la seua perigeo a 17.339 km. Açò reduiria l'exposició dels satèlits al cinturó de radiació Van Allen, reduiria el efecte Doppler, aumentaria la visibilitat dels satèlits des del sol i permetria als satèlits mantindre les seues antenes apuntant a la Terra durant el perigeo. Estes òrbites repetirien la mateixa trayectòria terrestre cada 20 dies, lo que permetria la sincronisació en atres satèlits Galileo que repetixen la mateixa trayectòria terrestre cada 10 dies. Una volta en les seues noves òrbites, els satèlits podrien començar les proves en òrbita.[27]
La recuperació dels satèlits va concloure en març de 2015, quan Galileo-FOC FM2 va entrar en una nova òrbita, similar a l'òrbita de Galileo-FOC FM1, que va concloure les seues maniobres a finals de novembre de 2014 i va superar en èxit les proves. En l'actualitat, els satèlits sobrevolen el mateix punt en terra cada 20 dies, en comparació als 10 dies dels satèlits Galileo estàndar.[28]
Missions
[editar | editar còdic]| Vol | Llançament (UTC) | Càrrega útil | Massa de càrrega útil | Òrbita | Configuració | Superior | Resultat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS01 | 21 d'octubre de 2011, 10:30 | Galileo IOV-1/2 | 1,500 kg (3,840 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-M | Èxit |
| VS02 | 17 de decembre de 2011, 02:03 | Pleiades 1, SSOT, 4 x ELISA | 2,191 kg (4,830 lb) | SSO | Soyuz ST-A | Fregat-M | Èxit |
| VS03 | 12 d'octubre de 2012, 18:15 | Galileo IOV-3/4 | 1,500 kg (4,830 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS04 | 2 de decembre de 2012, 02:02 | Pleiades 1B | 1,070 kg (2,360 lb) | SSO | Soyuz ST-A | Fregat | Èxit |
| VS05 | 25 de juny de 2013, 19:27 | O3b F1 | 3,204 kg (7,064 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS06 | 19 de decembre de 2013, 09:12 | Gaia | 2,105 kg (4,641 lb) | L2 | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS07 | 3 d'abril de 2014, 21:02 | Sentinel-1A | 2,272 kg (5,009 lb) | SSO | Soyuz ST-A | Fregat-M | Èxit |
| VS08 | 10 de juliol de 2014, 18:55 | O3b F2 | 3,204 kg (7,064 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS09 | 22 d'agost de 2014, 12:27 | Galileo FOC FM1/FM2 | 1,607 kg (3,543 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Fallo parcial |
| VS10 | 18 de decembre de 2014, 18:37 | O3b F3 | 3,204 kg (3,543 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS11 | 27 de març de 2015, 21:46 | Galileo FOC FM3/FM4 | 1,597 kg (3,521 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS12 | 12 de setembre de 2015, 02:08 | Galileo FOC FM5/FM6 | 1,601 kg (3,530 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS13 | 17 de decembre de 2015, 11:51 | Galileo FOC FM8/FM9 | 1,603 kg (3,534 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS14 | 25 d'abril de 2016, 21:05 | Sentinel-1B, MICROSCOPE | 3,099 kg (6,832 lb) | SSO | Soyuz ST-A | Fregat-M | Èxit |
| VS15 | 24 de maig de 2016, 08:48 | Galileo FOC FM10/FM11 | 1,599 kg (3,525 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS16 | 28 de giner de 2017, 01:03 | Hispasat 36W-1 | 3,200 kg (7,100 lb) | GTO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS17 | 18 de maig de 2017, 11:54 | SES-15 | 2,302 kg (5,075 lb) | GTO | Soyuz ST-A | Fregat-M | Èxit |
| VS18 | 9 de març de 2018, 14:10 | O3b F4 | 3,198 kg (7,050 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS19 | 7 de novembre de 2018, 03:47 | MetOP-C | 4,212 kg (9,286 lb) | SSO | Soyuz ST-B | Fregat-M | Èxit |
| VS20 | 19 de decembre de 2018, 16:37 | CSO-1 | 3,565 kg (7,859 lb) | SSO | Soyuz ST-A | Fregat-M | Èxit |
| VS21 | 27 de febrer de 2019, 21:37 | OneWeb F6 | 1,945 kg (4,288 lb) | LEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS22 | 4 d'abril de 2019, 17:03 | O3b F5 | 3,177 kg (7,004 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS23 | 18 de decembre de 2019, 08:54 | CHEOPS, COSMO-SkyMed | 3,250 kg (7,170 lb) | SSO | Soyuz ST-A | Fregat-MT | Èxit |
| VS24 | 2 de decembre de 2020, 01:33 | FalconEye-2 | 1,190 kg (2,620 lb) | SSO | Soyuz ST-A | Fregat-M | Èxit |
| VS25 | 29 de decembre de 2020, 16:42 | CSO-2 | 3,562 kg (7,853 lb) | SSO | Soyuz ST-A | Fregat-M | Èxit |
| VS26 | 5 de decembre de 2021, 00:19 | Galileo FOC FM23/24 | 1,645 kg (3,267 lb) | MEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
| VS27 | 10 de febrer de 2022, 18:09 | OneWeb F13 | 5,495 kg (12,114 lb) | LEO | Soyuz ST-B | Fregat-MT | Èxit |
Seqüència de llançament
[editar | editar còdic]Per lo general, les operacions que es realisen tres dies abans del llançament inclouen ensajos de conte regresiva per a totes les etapes, aixina com els preparatius finals i la verificació de l'etapa superior del Fregat. 2 dies abans del llançament.
comencen els preparatius per a l'abastiment de combustible. Est és també l'últim dia en el que es pot realisar l'activitat prèvia al llançament en la càrrega útil. La seqüència de llançament està optimisada per a cada missió; la seqüència descrita ací es basa en el vol VS07 que va elevar el satèlit Sentinel-1A:
| Rellonge | Event | Altitut |
|---|---|---|
| T-06:30:00 | Equip de control de missió B en una consola,
inici d'un conte regresiva de la ret |
|
| T-04:50:00 | Reunió de la Comissió Estatal que otorga
autorisació per a repostar |
|
| T-04:00:00 | Començ de l'abastiment de combustible | |
| T-03:00:00 | La càrrega útil canvi al modo de prelanzamiento | |
| T-02:20:00 | Informe de preparació | |
| T-01:45:00 | Fi de l'abastiment de combustible | |
| T-01:21:00 | Llista de PASOS/NO PASOS | |
| T-01:00:00 | Retirada del pòrtic mòvil | |
| T-00:10:00 | La càrrega útil canvia a la font d'alimentació d'a bordo | |
| T-00:06:10 | Comença l'autosecuencia | |
| T-00:05:00 | Fregat canvia a font d'alimentació d'a bordo | |
| T-00:01:00 | Activació de la seqüència de llançament automàtica | |
| T-00:00:40 | El llançador canvia la font d'alimentació integrada | |
| T-00:00:20 | Retirada del màstil umbilical en etapa inferior | |
| T-00:00:17 | Encés del motor principal | |
| T-00:00:15 | Nivell d'espente preliminar | |
| T-00:00:03 | Nivell màxim d'espente | |
| T+00:00:00 | Desapegue | |
| T+00:01:11 | Max-Q | |
| T+00:01:58 | Separació dels boosters | 60 km (37 el meu) |
| T+00:03:29 | Separació del carenat | 120 km (75 el meu) |
| T+00:04:47 | Separació de segona etapa | 240 km (150 el meu) |
| T+00:04:48 | Encés de segona etapa | |
| T+00:04.53 | Separació de la secció de popa (conecta la 1.ª en la 2.ª etapa) | |
| T+00:08:46 | Separació de l'etapa superior de Fregat | |
| T+00:09:46 | Ignició Fregat | 410 km (250 el meu) |
| T+00:20:04 | Parada del Fregat | |
| T+00:23:29 | Separació de càrrega útil | 693 km (431 el meu) |
Suspensió
[editar | editar còdic]El 10 de febrer de 2022 es llançaria l'últim Soyuz-2 en la configuració ST-B i utilisant una etapa Fregat-MT per a posar en òrbita 34 satèlits de l'empresa britànica OneWeb. El llançament va ocórrer a les 18:09 UTC (a les 3:09 p. m. hora de Guayana Francesa) el llançament va ser un èxit i es varen conseguir posar els 34 satèlits en òrbita terrestre baixa sent el llançament número 13 per a OneWeb i llançament número 27 per a Arianespace i la ESA. Sent l'últim llançament d'un Soyuz-2 en la Guayana Francesa. Dos semanes despuix del llançament El 24 de febrer de 2022 començaria la Invasió russa d'Ucrània. Dos dies en acabant de que començara el conflicte el 26 de febrer Roscosmos publica en Twitter que havien 87 persones varades en la Guayana Francesa.
❝Hi ha 87 ciutadans russos en la Guayana Francesa. Estem parlant d'empleats de NPO Lavochnkin, que varen preparar l'etapa superior de Fregat-MT, aixina com amprats de RKTs Progress (fabricant d'eixides de la família Soyuz) i TsENKI.
S'està examinant la qüestió de l'eixida dels empleats russos❞ Roscosmos.
Eixe mateix dia el Govern federal dels Estats Units i la Unió Europea (UE) va impondre sancions en contra de Rússia, les sancions establien la prohibició d'exportació que cobria bens i tecnologia en l'indústria de l'aviació i l'espai, aixina com una prohibició sobre el recapte de segurs i reassegurs i servicis de manteniment relacionats en eixos bens i tecnologia.
La UE també va prohibir el recapte d'assistència tècnica i financera relacionada. Per una atra part, Rogozin també anuncie a través de Twitter que, en resposta a les sancions impostes pel govern nortamericà, no cooperara en eixe país en el proyecte rus Venera-D, una sonda que anava a ser enviada a explorar Venus i el llançament del qual ya havia segut largamente pospost des del 2013.
El mateix dia Roscosmos suspén les operacions del Soyuz en Kourou. Aixina com la colaboració en la Agència Espacial Europea (ESA) a través de Twitter.
❝En resposta a les sancions de la UE contra les nostres empreses, Roscosmos suspén la cooperació en socis europeus en l'organisació de llançaments espacials des del cosmódromo de Kourou i retira al seu personal, inclosa la tripulació de llançament consolidada, de la Guayana Francesa❞ Rogozin.[29]
Despuix de la sancions l'1 de març Rogozin publica que 29 especialistes en llançament i científics havien retornat a Moscou.
❝El primer grup d'especialistes en llançament i científics d'eixides russes, compost per 29 persones, va retornar a Moscou des del Centre Espacial de Guayana (GSC), les 56 persones restants partiran de el CSG en un futur pròxim❞ Rogozin.
El 3 de març Eutelsat publica en Twitter que tots els llançaments d'OneWeb serien suspesos des del Cosmódromo de Baikonur.
❝Declaració: La junta directiva de OneWeb ha votat suspendre tots els llançaments des de Baikonur❞ OneWeb.
El 4 març un dia en acabant de que OneWeb haguera suspés tots els llançaments des de Baikonur Roscosmos publica que les 85 persones havien retornat a Rússia.
❝Els 85 ciutadans russos varen retornar a la seua pàtria des del Centre Espacial de Guayana.
A Moscou va aplegar un avió en empleats d'empreses de l'indústria espacial i d'eixides❞ Roscosmos.
Des de decembre d'eixe mateix any no està previst realisar més llançaments en Soyuz des de Kourou. Posant fi a este proyecte.
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ «"Arianespace takes official delivery from ESA of the Soyuz launch complex at the Guiana Space Center". Arianespace». Archivat des d'el original, el 7 de juliol de 2011. Consultat el 18 d'agost de 2024.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 «"Soyuz from the Guiana Space Centre – User's manual" (PDF). Arianespace.».
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 «"Soyuz-2 launch vehicle (14A14)". RussianSpaceWeb».
- ↑ «"[Soyuz Processing Highlights of Soyuz VS-08 Mission with O3b Satellites". YouTube.]».
- ↑ «"Soyuz launch site; Preparation area". Arianespace». Archivat des d'el original, el 16 d'agost de 2014. Consultat el 18 d'agost de 2024.
- ↑ «"Soyuz is in the launch zone for its August 21 mission to loft the first two Galileo FOC satellites". Arianespace».
- ↑ «"Inspecting the Soyuz facilities". ESA».
- ↑ «"Sentinel-1A launch timeline". ESA».
- ↑ «"Galileo IOV launch services contract signed". ESA».
- ↑ «"Galileo program implementation begins". Thales Group».
- ↑ «"Shipment of first two Soyuz to French Guiana readies Arianespace for the growth of its launch vehicle family". Arianespace». Archivat des d'el original, el 8 de novembre de 2013. Consultat el 18 d'agost de 2024.
- ↑ «"Soyuz launch site ready for first flight". ESA».
- ↑ «"First Soyuz almost ready for launch from French Guiana". ESA».
- ↑ «"ESA hands over keys to Soyuz launch site". ESA».
- ↑ «"Countdown to Europe's first Soyuz launch under way". ESA».
- ↑ «"A new countdown for Soyuz first flight from the Spaceport". Arianespace». Archivat des d'el original, el 23 de decembre de 2011. Consultat el 18 d'agost de 2024.
- ↑ «"Soyuz rocket prepares for first launch from French Guiana". The Guardian.».
- ↑ «"First two operational satellites in the Galileo constellation (Galileo FOC M1, SAT 5–6), the European Union's flagship program, successfully launched by Arianespace (VS 09 – Soyuz)" (Press release)».
- ↑ «"Galileo satellites experience orbital injection anomaly on Soyuz launch: Initial report". (Press release)».
- ↑ «"Team of teams". ESA».
- ↑ «"Update on Galileo launch injection anomaly".».
- ↑ «"VS09 flight: Arianespace names independent inquiry commission". (Press release)».
- ↑ «"Galileo network: Complex failure scenario emergixes". RussianSpaceWeb».
- ↑ «"Frozen Propellant Line found to be Cause of Galileo Launch Failure". Spaceflight101». Archivat des d'el original, el 21 d'agost de 2014. Consultat el 18 d'agost de 2024.
- ↑ «"В падении "Союз-СТ-Б" обвинили конструкторов НПО имени Лавочкина" [Lavochkin designers accused for a failure of "Soyuz-ST-B". Izvestia (in Russian).]».
- ↑ «"Soyuz Flight VS09: Independent Inquiry Board announces definitive conclusions concerning the Fregat upper stage anomaly". (Press release)».
- ↑ «"Galileo satellite set for new orbit". SpaceRef.».
- ↑ «"Sixth Galileo satellite reaches corrected orbit". ESA.». Archivat des d'el original, el 23 d'abril de 2016. Consultat el 18 d'agost de 2024.
- ↑ «Twitter.».
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «Soyuz en el Centro Especial de Guyana» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.