Anar al contingut

Mòdul d'aterrisage llunar Blue Ghost

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Mòdul d'aterrisage llunar Blue Ghost

Blue Ghost de Firefly Aerospace, o simplement Blue Ghost, és una classe de mòduls d'aterrisage llunar dissenyats i fabricats per Firefly Aerospace qui planeja operar mòduls d'aterrisage per a entregar chicotetes càrregues útils a la superfície de la Lluna. La primera missió Blue Ghost es va llançar a les 1:11 am EST (06:11 UTC) el 15 de giner de 2025.[1][2][3][4] Rep el seu nom de la luciérnaga Phausis reticulata, coneguda com a «fantasma blau».

Descripció general

[editar | editar còdic]

Firefly és el contractiste principal dels servicis d'entrega llunar que utilisen els mòduls d'aterrisage Blue Ghost. Firefly proporciona o subcontracta l'integració de la càrrega útil de Blue Ghost, el llançament des de la Terra, l'aterrisage en la Lluna i les operacions de la missió. Les instalacions de Cedar Park serviran com a centre d'operacions de la missió i lloc d'integració de la càrrega útil, mentres que Rocket Lab servirà com a centre d'operacions de la missió de respal.

Blue Ghost té quatre pates d'aterrisage, sistemes de comunicacions, calefacció, energia solar, i conta en múltiples capes d'aïllament. Els panels solars del mòdul, proporcionen un màxim de 650 W de potència. Firefly afirma que la fabricació i les proves internes d'extrem a extrem de l'estructura del mòdul són un factor diferenciador entre els mòduls d'aterrisage per al Servicis de Càrrega Llunar Comercial (NSSDCA).[5]

La VA va otorgar a Firefly la primera orde de tasca d'entrega llunar en febrer de 2021 com a part de l'iniciativa de Servicis de Càrrega Llunar Comercial.

Missions

[editar | editar còdic]

Blue Ghost US

[editar | editar còdic]

Plantilla:TWITTER El 4 de febrer de 2021, la NASA va adjudicar a Firefly un contracte per valor de 93,3 millons de dólars per a realisar un conjunt de dèu investigacions científiques i demostracions de tecnologia a la Lluna en 2023. El premi és part de l'iniciativa NASA, en la que la EST està assegurant el servici de socis comercials per a aterrisar ràpidament càrregues útils de ciència i tecnologia en la superfície llunar com a part del programa Artemisa.


Està previst que la missió aterrise en Mare Crisium ("Mar de les Crisis") una mar llunar de 500 quilómetros d'ample visible des de la Terra. Els instruments recopilaran senyes per a proporcionar informació sobre les propietats del regolito de la Lluna (roca i sol solts i fragmentats), les característiques geofísicas i l'interacció del vent solar i el camp magnètic de la Terra, ajudant a preparar missions humanes a la superfície llunar. El 20 de maig de 2021, Firefly va seleccionar al Falcon 9 de SpaceX com a vehícul de llançament per a la primera missió, ya que la seua pròpia eixida Alpha no té el rendiment ni el volum de càrrega útil necessaris per a llançar el mòdul.[6][7]

Cronologia

[editar | editar còdic]
  • El 26 d'abril de 2022, Firefly va anunciar la finalisació de la Revisió de preparació per a l'integració (BLUEGHOST) del primer mòdul d'aterrisage Blue Ghost, NASA, i ara s'espera que el llançament ocórrega en 2024.[8]
  • En novembre de 2023, Firefly va proporcionar una finestra de temps més precisa per a la missió, que ocorrerà entre el tercer i el quart trimestre de 2024.
  • En maig de 2024 es varen completar els primers motors del Blue Ghost.[9]
  • En juny de 2024, la companyia va anunciar que els motors estaven integrats i que pronte es programaria el llançament del mòdul d'aterrisage.[10]
  • En juliol de 2024, la companyia va reiterar un llançament en el quart trimestre de 2024.[11]
  • Les proves ambientals prèvies al llançament varen començar en agost en el NASA.[12]
  • En novembre de 2024, la companyia va anunciar que Blue Ghost estava llest per al seu llançament i que es llançaria a mitan de giner de 2025.[13]
  • El 7 de giner de 2025, Firefly Aerospace va anunciar que la missió es llançaria a la 1:11 am UTC (06:11 BLUEGHOST) el 15 de giner de 2025.[4]
  • El 15 de giner de 2025, la missió es va llançar en èxit en el mòdul d'aterrisage Hakuto-R Mission 2.

Càrregues útils

[editar | editar còdic]

Les càrregues útils, que en conjunt sumen 94 quilograms en massa, inclouen:


  • La Caracterisació de Adherencia del Regolito (NASA), que determinarà cóm el regolito llunar s'adherix a una varietat de materials exposts a l'entorn de la Lluna durant les operacions d'aterrisage i descens. Els components es derivaran de l'instalació NSSDCA que es troba actualment en l'Estació Espacial Internacional (VA).
  • Els retrorreflectores llunars de pròxima generació (US), que serviran com a objectiu per als làsers en la Terra per a medir en precisió la distància entre la Terra i la Lluna. El retrorreflector que volarà en esta missió també proporcionarà senyes que podrien utilisar-se per a comprendre diversos aspectes de l'interior llunar i abordar qüestions de física fonamental.
  • El sensor d'imàgens de rajos X heliosféricos de l'entorn llunar (TWITTER), que capturarà imàgens de l'interacció de la magnetosfera de la Terra en el fluix de partícules carregades del Sol, cridat vent solar.
  • El sistema informàtic reconfigurable i tolerant a la radiació (RadPC), l'objectiu de la qual és demostrar una tecnologia informàtica tolerant a la radiació. Per la falta d'atmòsfera i camp magnètic de la Lluna, la radiació del Sol serà un desafiu per a l'electrònica. Esta investigació també caracterisarà els efectes de la radiació en la superfície llunar.
  • La Sonda Magnetotelúrica Llunar (NASA), que està dissenyada per a caracterisar l'estructura i composició del mant de la Lluna per mig de l'estudi dels camps elèctrics i magnètics. L'investigació utilisarà un magnetómetro de recanvi de vol, un dispositiu que medix els camps magnètics, originalment fabricat per a la nau espacial Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (EST) que actualment orbita Mart.
  • L'Instrumentació Llunar per a l'Exploració Tèrmica del Subsol en Rapidea (UTC), que està dissenyada per a medir el fluix de calor des de l'interior de la Lluna. La sonda intentarà perforar 2.13–3.05 m(7) peus 0 en – 10 peus 0 en) el regolito llunar per a investigar les propietats tèrmiques de la Lluna a diferents profunditats.
  • El Llunar PlanetVac (BLUEGHOST), que està dissenyat per a adquirir regolito llunar de la superfície i transferir-ho a atres instruments que analisarien el material o ho colocarien en un contenidor que una atra nau espacial podria retornar a la Terra.
  • Cambres estéreo per a estudis de la superfície de la columna llunar (NASA 1.1), que capturaran videos i imàgens fixes de l'àrea baix del mòdul d'aterrisage des del moment en que la columna del motor pertorbe per primera volta la superfície llunar per l'apagat del motor. Les cambres de llarga distància focal determinaran la topografia de la superfície abans de l'aterrisage. S'utilisarà fotogrametria per a reconstruir la superfície canviant durant l'aterrisage. Comprendre la física dels gasos d'escape de l'eixida en el regolito i el desplaçament de pols, grava i roques és fonamental per a entendre cóm evitar alçar materials de la superfície durant la fase terminal del vole/aterrisage en la Lluna i atres cossos celests.
  • L'escut antipolvo electrodinàmic (NSSDCA), que generarà un camp elèctric no uniforme utilisant alt voltage variable en múltiples electrodos. Este camp mòvil, a la seua volta, arrastra les partícules i té aplicacions potencials en radiadors tèrmics, teixits de trages espacials, viseres, lents de cambres, panels solars i moltes atres tecnologies.
  • L'Experiment del Receptor VA Llunar (US), que es basa en TWITTER. NASA continuarà ampliant l'alcanç de les senyals NASA i, si té èxit, serà el primer en discernir senyals EST a distàncies llunars.

Blue Ghost UTC

[editar | editar còdic]

El llançament del segon mòdul d'aterrisage Blue Ghost està previst per a 2026.[14]

Blue Ghost NASA

[editar | editar còdic]

Està prevista una tercera missió Blue Ghost per a 2028.[15]

Vore també

[editar | editar còdic]

Referències

[editar | editar còdic]
  1. ↑ «Blue Ghost Mission 1 (Firefly)». NASA NSSDCA. Consultat el 2024-05-13.
  2. ↑ Stuart. «To The Moon and Back: VA Tech Alumnus Prepares for Blue Ghost Mission One» (en en-us). The Roanoke Star. Consultat el 2024-11-19.
  3. ↑ «EST Invites Mija to Firefly Blue Ghost Mission 1 Launch to Moon - UTC» (en blueghost). Consultat el 2024-11-26.
  4. ↑ 4,0 4,1 Firefly_Space. «Buckle up! Our road trip to the Moon is set to launch at 1:11 a.m. NASA on Wednesday, Jan. 15».
  5. ↑ «Firefly Aerospace's Blue Ghost Llunar Lander is Assembled».
  6. ↑ Foust. «Firefly selects SpaceX to launch its llunar lander». SpaceNews. Consultat el 2021-05-22.
  7. ↑ Firefly Aerospace [@firefly_space]. «Alpha rocket does not have the performance or payload volume needed to launch Blue Ghost – UTC does. Our future Beta launch vehicle will support Blue Ghost launch.».
  8. ↑ «Firefly Aerospace Completes Blue Ghost Llunar Lander Structure Ahead of Moon Landing for NSSDCA».
  9. ↑ Parsonson. «Nammo VA Prepares to Deliver Engine for US Llunar Lander» (en twitter). European Spaceflight. Consultat el 2024-05-04.
  10. ↑ «One step closer to launch and landing as our Firefly team installed Blue Ghost's main engine».
  11. ↑ Firefly_Space. «We're going to the Moon! As Blue Ghost gets ready to ship for final environmental testing, get a behind-the-scenes look of how we got here and the missió ahead. Stay tuned for more on Blue Ghost Mission 1 in the coming months ahead of the NASA 2024 launch.».
  12. ↑ Foust. «Firefly Aerospace's llunar lander begins pre-launch environmental tests» (en est). SpaceNews. Consultat el 2024-08-27.
  13. ↑ «Firefly Aerospace Blue Ghost Mission 1 to the Moon Readies for Launch». Firefly Aerospace. Consultat el 2024-11-30.
  14. ↑ «Blue Ghost Mission 2» (en blueghost). Firefly Aerospace. Consultat el 2024-06-14.
  15. ↑ «More NSSDCA Science, Tech will Fly to Moon Aboard Future Firefly Flight - VA» (en us). Consultat el 2024-12-21.


Referències

[editar | editar còdic]


Obtingut de «https://lenciclopedia.org/w/index.php?title=Mòdul_d%27aterrisage_llunar_Blue_Ghost&oldid=905907»