Irkutsk
Irkutsk (en rus: Иркутск) és una ciutat i centre administratiu del óblast de Irkutsk en Rússia. Fundada en 1661, va rebre la categoria de ciutat en 1686. És una de les ciutats més poblades de Siberia en 623 562 habitants (2020), aixina com un important centre econòmic, polític, militar i sèu d'una diòcesis de l'Iglésia ortodoxa russa. Està conectada en Moscou per una ret ferroviària de 5185 km. Està situada en les dos riberes del riu Angará, que és el principal afluent o tributari del Yeniséi. Al sur es troba el llac Baikal.
Escut d'armes
[editar | editar còdic]l'escut d'armes de Irkutsk es remonta a el XVII, conté dos elements típics de la cultura Transbaikalia i està format per un tigre de amur que du una marta en la seua boca.
Història
[editar | editar còdic]
En 1652, Iván Pojábov construïx una parada per al comerç de pells en els buriatos. Els cosacos s'instalen allí i la ciutat de Irkutsk és oficialment fundada en 1686. La ciutat es desenrolla gràcies a l'exportació de l'or, del marfil de mamut i de la marta cibelina cap a China. En el XIX, les fortunes s'edifiquen ràpidament gràcies a les mines d'or que atrauen als pioners. En l'Extrem Oriente, que encara no estava conectat en el restant del país pel ferrocarril Transiberiano, la criminalitat i la violència eren el calvari diari dels habitants. La presència de tavernes i cabarés en este lloc atreen als menors d'edat i als venedors.
Durant el XIX, molts artistes russos, tant oficials com a aristócrates, varen ser enviats a Siberia per la seua participació en la Rebelió de decembre contra el Sar Nicolás I. Irkutsk es va fer el centre principal de vida intelectual i social per a estos exiliats, i la major part de l'herència cultural de la ciutat prové d'ells; moltes de les seues cases de fusta, adornades per decoració tallades a mà, sobreviuen hui en contrast dur en els blocs d'apartaments estàndar soviètics que els rodegen.
Irkutsk durant molt temps va tindre la reputació de ser una ciutat notablement bella, en carrers amplis, ben pavimentadas i ben allumenades. No obstant, un incendi ocorregut entre el 4 i 6 de juliol de 1879 va reduir a cendres una gran part de la ciutat, que contava llavors prop de 33 000 habitants. El palau del governador general, les principals oficines administratives i municipals i molts dels atres edificis públics varen ser destruïts pel fòc, i els archius del govern, la biblioteca i el museu de la secció siberiana de la Societat Geogràfica Russa varen ser completament cremats. Les tres quartes parts de la ciutat varen ser destruïdes, incloent aproximadament 4 000 vivendes.[1] El governador va obligar llavors als habitants a reconstruir les seues cases en pedra. No obstant, la ciutat es va recuperar ràpidament i l'electricitat va aplegar en 1896, mentres que el primer teatre va ser construït en 1897 i l'estació principal de ferrocarril es va inaugurar en 1898. El primer tren va aplegar a Irkutsk el 16 d'agost d'eixe mateix any. En 1900, la ciutat s'havia guanyat el renom de «París de Siberia».
Durant la guerra civil que va seguir a la Revolució russa de 1917, la regió va ser l'escenari d'operacions sanguinoses entre els Blancs i els Rojos. En 1920, Aleksandr Kolchak, l'abans temut comandant del major contingent de forces antibolcheviques, va ser eixecutat en Irkutsk, que va destruir la resistència antibolchevique.
Irkutsk va ser el centre administratiu de l'efímer Óblast de Siberia Oriental, que va existir entre 1936 i 1937. La ciutat es va convertir posteriorment en el centre administratiu del óblast de Irkutsk en acabant de que el óblast de Siberia Oriental es va dividir en l'óblast de Chitá i óblast de Irkutsk.
Durant els anys comunistes, l'industrialisació de Irkutsk i Siberia es va desenrollar en rapidea. Un gran depòsit va ser construït en Angará entre 1950 i 1959 per a facilitar el desenroll industrial.
La Catedral de la Epifanía, el palau del governador, una escola de medicina, un museu, un hospital militar i les fàbriques de la corona estan entre les institucions públiques i edificis. El monument d'Aleksandr Kolchak, dissenyat per Viacheslav Klýkov, es va donar a conéixer en 2004. El 27 de juliol de 2004, la Sinagoga de Irkutsk (1881) va ser destruïda per un incendi. En decembre de 2016, 74 persones en Irkutsk varen morir en una intoxicació massiva per metanol.[2][3]
Geografia
[editar | editar còdic]
Irkutsk es troba en el surest dels tossals de la planura de Irkutsk-Cheremjovo, prop de la regió montanyosa del llac Baikal i dins de l'espessa taiga típica del est de Siberia. La part principal de la ciutat es troba en la planura d'inundació del riu Angara,[4] un afluent del Yeniséi, 72 quilómetros per baix de la seua eixida del llac Baikal i a l'atre costat de la vora del barri de Glaskovsk. El riu, de 580 metros d'ample, està travessat per l'assut hidroelèctric de Irkutsk.
La ciutat es troba en Siberia oriental, 5.042 quilómetros a l'est de Moscou,[5] 2.887 quilómetros al noroest de Vladivostok, 520 quilómetros al nort d'Ulán Bator i 1650 quilómetros al noroest de Pequín. El riu Irkut, del que la ciutat deu el seu nom, és un chicotet riu que s'unix al Angara just enfront de la ciutat. La part principal de Irkutsk està separada per varis monuments —com el monasteri, la fortalea, i el port— aixina com els seus suburbis per atres afluents com l'Anada o el Ushakovka. També, dos parts importants de Irkutsk són habitualment conegudes com "la vora esquerra" i "la vora dreta", sobre la corrent del riu Angara.
Segons els plans regionals de Irkutsk, la ciutat absorbirà els veïnats industrials de Shelekhov i Angarsk per a formar un àrea metropolitana de més d'un milló d'habitants.
Clima
[editar | editar còdic]Irkutsk posseïx un clima subártico (classificació climàtica de Köppen, Dwc), caracterisat per una extrema variació de temperatures entre estacions. Les temperatures solen ser càlides en estiu i molt fredes en hivern. La primavera i l'autumne són breus, mentres que l'estiu dura aproximadament tres mesos. Per la seua banda, els hiverns són severs, en temperatures molt per baix dels 0 °C i s'estén des d'octubre fins a mediats d'abril, prop de sis mesos. No obstant, la presència del llac Baikal suavisa sensiblement les temperatures en Irkutsk, per lo que les temperatures no són tan extremes com en Siberia. El més més càlit de l'any en Irkutsk és juliol, en temperatures que oscilen entre els 18 °C. La temperatura més alta registrada en la ciutat va ser de 37 °C. El més més fret és giner, en temperatures miges de −18 °C. La precipitació també varia àmpliament durant l'any, pero el més més humit és juliol, en precipitacions miges de 113 mm, mentres que el més sec és febrer en 7 mm. Casi tota la precipitació de l'hivern siberiano aplega en forma de neu esponjosa, de baix contingut en humitat.
Mapes
[editar | editar còdic]-
Irkutsk en mapa del llac Baikal
-
I en un mapa del riu Angará
-
Irkutsk (Иркутск) en mapa del Angará
-
En un mapa del riu Yeniséi
-
En un mapa del riu Kerulen
Economia
[editar | editar còdic]
En 2007, el sector servicis amprava al voltant del 80% de la població activa.[6] En 2011 els empleats totals eren 232.000. El salari promig en 2011 era de 24.800 rublos, mentres que el salari mínim era de 6.131 rublos. La participació en el comerç representa el 45% de l'economia de la ciutat,[7] i els sectors líder en l'indústria són la maquinària i productes alimenticis. El preu mig de mercat d'1 m² de vivenda en octubre de 2011 en el mercat secundari era de 48.034 rublos.[8]
Irkutsk és la sèu de les empreses Ferrocarril de Siberia Oriental, Irkutskenergo, Vostsibugol i l'oficina principal del banc comercial regional Baykalkredobank. El centre d'investigació Irgiredmet proporciona respal per a la mineria i processament de minerals metàlics i lluents. Irkutskenergo, per la seua banda, és la companyia energètica més gran de Rússia. L'empresa Vostsibugol és el major fabricant i proveïdor de carbó i lignit en l'àrea en sis mines de carbó, incloses en l'empresa Irkutskenergo.
L'estació de 662,4 MW d'energia hidroelèctrica de Irkutsk va ser la primera estació d'energia hidroelèctrica en la regió de Irkutsk. La construcció de l'assut es va iniciar en 1950 i va ser terminada en 1958.[9]
La companyia més gran de la ciutat és Irkut, l'Associació de l'Indústria d'Aviació de Irkutsk,[10] que es va crear en 1932 en la regió Transbaykal de l'Unió Soviètica. És conegut per ser el fabricant de la família La seua-30 del interceptor i els avions d'atac a terra. També manufactura components per a aeronaus Airbus A320. El Govern rus té l'intenció de fusionar Irkut en Ilyushin, Mikoyan, Sukhoi, Tupolev i Yakovlev per a crear una nova companyia anomenada United Aircraft Building Corporation.[11]
Existix la fundició Irkutsk alumini que pertany a l'empresa Rusal. La planta de Maquinària Pesada Irkutsk treballa en la mineria d'or, processament de minerals i equip metalúrgic. El personal és d'al voltant de 700 persones. La fàbrica de relé Irkutsk és el complex militar-industrial i fabrica equips de conmutación. En el camp dels materials de construcció destaquen les empreses Irkutsk prefabricar de formigó i la fàbrica de ceràmica Irkutsk.
El sector turístic receptor en Irkutsk és predominantment de caràcter transitori en el camí cap al llac Baikal. Els turistes estrangers permaneixen en la ciutat un promig d'1,5-2 dies, la majoria d'ells viagers procedents d'Alemània, China i Japó. El 70% del fluix de turistes es produïx en la temporada d'estiu, sent el moment culminant el Fòrum Econòmic Baikal en setembre.[12] Des de la década de 1980, la ciutat és visitada per més de 40.000 estrangers cada any.
Cultura
[editar | editar còdic]Irkutsk és un punt d'interés per als turistes en els seus numerosos museus i arquitectura antiga.[13] El Museu Taltsy (en rus: Тальцы), situat en el Angara a 47 quilómetros al sur de Irkutsk, és un museu a l'aire lliure d'arquitectura tradicional de Siberia.
Numerosos edificis antics de fusta dels llogarets de la vall del Angara, que han segut inundades despuix de la construcció de l'embassament de Bratsk i l'assut de Ust-Ilimsk, s'han transportat al museu i tornat a montar allí. Una de les peces centrals de la colecció és una recreació parcial del ostrog de el XVII (fortalea) de Ilimsk, que consistix en la Torre Spasskaya original i l'Iglésia de La nostra Senyora de Kazán, transportat des del ostrog inundat a mitan de la década de 1970, al com una còpia moderna exacta d'una atra torre de la ostrog i la paret meridional de la fortalea es varen afegir a principis de 2000.[14]
El Jardí Botànic de l'Universitat de Irkutsk, conegut com el Jardí Botànic de Irkutsk, és l'únic jardí botànic com un museu viu en l'óblast de Irkutsk i la Siberia del Baikal. La seua missió és "protegir i enriquir la flora de la zona del llac Baikal i el món per a les persones a través de l'educació pública, recollida, propagació, investigació i conservació de les plantes". El jardí és principalment una ferramenta educativa i científica de l'Universitat Estatal de Irkutsk i manté la major colecció de plantes de l'est de Siberia, un herbario i un banc de llavors. Ocupa 27 hectàrees dins de la ciutat de Irkutsk, a 70 km a l'oest del llac Baikal. Té un estatus federal de terreny especialment protegit i és un monument de la naturalea de Irkutsk.
Educació
[editar | editar còdic]En Irkutsk operen 112 centres preescolars; 77 institucions educatives, en una matrícula de més de 59 000 estudiants.[15] Entre les institucions educatives especialisades inclouen centres mèdics, artístics, teatrals, agrícoles, hidrometeorológicos, d'aviació, escoles tècniques, escoles tècniques d'exploració de l'arquitectura i la construcció, cine i televisió, economia i dret, energia, coleges d'ingenieria, coleges de cultura, educació física, formació del professorat o turisme.
l'Universitat Estatal de Irkutsk va ser fundada en 1918 i és el centre educatiu més notable de la ciutat. Inclou quatre instituts educatius i nou facultats, l'escola de negocis internacional en dos facultats. L'activitat científica de l'universitat consistix en tres instituts d'investigació, aixina com un observatori astronòmic i el seu célebre jardí botànic. L'Universitat va obrir cinc museus. Més de 800 mestres estan treballant en l'universitat, que acull a 18 000 estudiants.[16]
l'Universitat Tècnica Estatal de Irkutsk va ser fundada en 1930 i se li va otorgar l'estatus d'universitat en 1993. Consta en sis institucions educatives, huit departaments i una branca. L'escola té més de tres mil empleats, format a més de 30 mil estudiants.[17] l'Universitat Estatal de Medicina de Irkutsk va ser fundada en 1919 i es compon de huit facultats. L'Universitat ampra a 350 professors i 100 meges per a més de quatre mil estudiants.[18]
Atres centres d'educació universitària d'importància són l'Universitat Estatal de Llingüística de Irkutsk (ISLU), fundada en 1948 i consta de dos instituts de formació, sis facultats i dotze escoles acadèmiques;[19] l'Universitat Estatal de Baikal (BGU), fundada en 1930, que consta d'un institut de formació, dotze facultats i quatre sucursals;[20] i l'Universitat Estatal de Transport de Irkutsk (IRGUPS), fundada en 1932 com l'Institut d'Ingeniers de Transport de Siberia Oriental, té sucursals en Novosibirsk i Ulán Bator.
Ciència
[editar | editar còdic]Com Irkutsk es troba dins de l'influència de la Divisió de Siberia de l'Acadèmia Russa de Ciències, hi ha nou instituts d'investigació ubicats en el barri del Irkutsk Akademgorodok: l'Institut de Geografia, l'Institut de Sistemes d'Energia, l'Institut de Geoquímica, l'Institut de Dinàmica de Sistemes i Teoria de control, Institut de la corfa terrestre, l'Institut de Física solar-terrestre, l'Institut de Química, l'Institut d'Limnología (anteriorment situat en la vora del llac Baikal), l'Institut de Planta Física, l'Institut de Física làser (una branca de l'Institut de Física làser en Novosibirsk). Varis instituts realisar una investigació dins de l'Universitat Estatal de Irkutsk: l'Institut de Biologia, Institut del Petròleu i Carbó Química i Síntesis, el Laboratori de Química Quàntica, l'Institut de Física Aplicada, l'Institut Interregional de les Ciències Socials, l'Observatori Astronòmic, i el Jardí Botànic.
El Centre Científic de Siberia Oriental de l'Acadèmia Russa de Ciències Mèdiques també es troba en Irkutsk i està representat per les següents organisacions d'investigació: el Centre Científic d'Ecologia Mèdica, l'Institut de Pediatria i Reproducció Humana, l'Institut de Microbiologia i Epidemiologia, l'Institut de Medicina del Treball i Ecologia humana, l'Institut de Cirugia Reconstructiva i restaurativa, l'Institut de Cirugia i l'Institut d'Ortopèdia i Traumatologia. Ademés, el Centre Científic i Tècnic de Microcirugía Ocular Fyodorov té una sucursal en Irkutsk. Ademés, hi ha instituts I+D incloent l'Institut Gazprom I+D (una branca d'un institut en sèu en Moscou), l'Institut de Irkutsk de metals i diamants rars i preciosos (Irgiredmet), que forma part del Grup de Petropavlovsk d'empreses[21] i el Vostoksibacademcenter de l'Acadèmia d'Arquitectura i Ciències de la Construcció de Rússia que publica la revista Proyecte Baikal.
Lliteratura
[editar | editar còdic]Irkutsk ha segut durant molt temps llar del conegut escritor rus Valentin Rasputin. Moltes de les seues noveles i històries tenen lloc en la vall de Angara. Un ensaig sobre l'història cultural de Irkutsk (i un atre sobre el propenc Lago Baikal) està inclós en la colecció de no ficció de Rasputin Siberia, Siberia, que també està disponible en una traducció a l'anglés.
Irkutsk és, també, el destí final del viage del correu del sar Miguel Strogoff en la novela del mateix títul escrita per Juliol Verne, en la qual es fa una detallada descripció de les diverses ciutats i paisages que hi ha entre Moscou i Irkutsk.
Arquitectura
[editar | editar còdic],_Irkutsk_(15858743802).jpg){kind=link}
Irkutsk és una de les poques ciutats de Siberia que ha conseguit mantindre el seu caràcter històric i disseny originals.[22] El seu centre històric es va formar en el lloc d'una fortalea de fusta, els restants de la qual varen ser demolides en 1790. L'Iglésia del Salvador és l'únic edifici conservat de la presó, junt en la Catedral de la Epifanía de l'antic complex arquitectònic de Irkutsk. Un atre eixemple prominent està situada en la vall del Angara, en el principi del carrer Karl Marx. Està format per un monument al fundador de Ferrocarril Transiberiano, Alejandro III, i el Museu d'història local en torres en els cantons redons, fet en l'estil àrap, i el palau Sibiriakov, més coneguda com la Casa Blanca, que va servir de residència dels governadors generals en els anys 1838-1917.
La zona històrica i arquitectònica decembrista de Irkutsk està composta per l'Iglésia de la Transfiguración, la casa de E. Medvednikova, la casa dels decembristas Trubetskói i Volkonski i uns atres. També l'àrea protegida "complex Zhelyabovsky" inclou blocs d'edificis de fusta. En els principals carrers de la ciutat, la Karl Marx i Lenin, es creuen entre sí edificis de principis de el XX i monuments d'arquitectura de pedra de finals de el XIX.
En la década de 1760 el primer governador de Irkutsk Karl Lebano Frauendorf va propondre la millora de la ciutat.[23] El primer pla de desenroll regular de la ciutat va ser redactat per un autor desconegut en 1791 i aprovat per Catalina II. La presentació va tindre lloc el 4 d'agost de 1792. El pla solament es va iniciar en la década de 1810.[24] Per este temps, l'introducció de la preaprobación de tots els proyectes d'edificis es feya en l'arquitecte de la ciutat.
L'arquitectura russa presenta vells edificis de pedra com l'Iglésia del Salvador, construïda en 1713. Combina elements d'estils antics i barrocs en el campanar de l'iglésia, aixina com la decorada festivamente Catedral de la Epifanía. L'eixemple més notable del barroc siberiano està ricament decorat en l'Iglésia de la Santa Creu, que té la silueta com una pagoda budista.
A finals de 2011, en Irkutsk hi havia 761 monuments d'arquitectura de fusta. D'estos, 28 llocs varen ser registrats baix protecció federal, 36 de protecció regional i 485 de protecció municipal; 156 monuments varen ser privatizar.[25] La casa més antiga de Irkutsk és la casa Shubinykh, construïda en el XVIII. Ricament decorada de el XIX, destaca la casa Shastin o casa Europa. En 2011 varis edificis varen ser recreats d'acort als sigles XVII-XIX.[26]
- Arquitectura de fusta de Irkutsk
-
Sukachyov Manor
-
Casa Europa
-
Casa en el carrer Libknekhta, 43
-
Edifici d'apartaments Sokolovsky, carrer Dzerzhinsky, 48
-
Detall d'una casa de fusta
-
Detall d'una casa de fusta
-
Casa del Príncip Trubetskói (1854)
-
Edifici d'apartaments Yurevich, carrer Dzerzhinsky, 39-B
.jpg){kind=link}
Transport
[editar | editar còdic]Existixen importants vies férrees i carreteres que conecten Irkutsk en el restant de ciutats de la regió, com l'autopista Transiberiana (federal M53 i autopista M55) i el ferrocarril Transiberiano, que conecta a la ciutat en atres en Rússia i Mongòlia.
Aéreu
[editar | editar còdic]La ciutat conta en l'Aeroport Internacional de Irkutsk, que opera des de 1925 (en estatus internacional en 1954), que es troba en la ciutat, a 5 km del centre. Des d'ahí ixen els vols regulars i chàrter a moltes ciutats de Rússia, Europa i Àsia, aixina com les zones del nort de la regió. El tràfic de passagers va ser d'1,26 millons de persones en 2011.[27] La ciutat també posseïx un chicotet aeroport local, en base per a l'aerollínia IrAero, que porta a terme vols en Rússia sobre la regió i en les regions veïnes. En el districte de Leninsky, en el terreny d'una fàbrica d'avions, opera el camp d'aviació Irkutsk-2. La construcció del nou aeroport de Irkutsk, 24 km al noreste de la ciutat, es pospouso indefinidament per la falta de fondos federals.[28]
Ret pública
[editar | editar còdic]El transport públic està gestionat per les empreses municipals Irkutskavtotrans i Irkutskgorelektrotrans, que opera el servici de tramvia i trolebús, ademés de 235 transportistes privats. El parc conta en 182 autobusos autobusos municipals, entre ells 101 autobusos grans i 81 de tamany mijà. Ademés de l'estació d'autobusos hi ha una estació d'autobusos en una zona remota de Novo-Lenino.
El tramvia va aparéixer en 1947 i conta en sèt rutes en una llongitut total de 66 km que cobrix principalment la vora dreta del riu Angara, incloent el centre, que conecta en la vora esquerra de la llínea de l'estació i el campus.[29] El trolebús, per la seua banda, va aparéixer en 1970. Onze rutes conecten en el centre de les zones remotes, ademés del districte de Leninsky.[30] L'us del transport públic municipal en 2011 es va repartir de la següent forma: trolebús un 12%, autobús un 42% i tramvia un 86%.[31]
Ferrocarril
[editar | editar còdic]
Irkutsk és un important nuc ferroviari del ferrocarril Transiberiano i del control de la via férrea de Siberia Oriental. La ciutat conta en dos estacions de tren: l'estació de passagers de Irkutsk, la més important, i Irkutsk-Sortirovochnyy. Els trens de càrrega passen per Irkutsk-Sortirovochnyy i eviten circular pel centre de la ciutat.
L'edifici de l'estació de passagers de Irkutsk, un monument arquitectònic, va ser reconstruït en 1907. Per l'estació passa al voltant de huit millons de passagers en trens de rodalies i trens de llarga distància.[32] L'estació oferix viages en el ferrocarril Circum-Baikal en un viage de l'estació de Kultuk fins a l'última estació de l'assentament rural de Port Baikal. A llarc determini, fins a l'any 2030, està prevista la creació de tràfic d'alta velocitat entre Irkutsk i Krasnoyarsk.[33]
Persones destacades
[editar | editar còdic]- Artícul principal → .
Ciutats hermanadas
[editar | editar còdic]Irkutsk està hermanada en les següents ciutats:
- FRA Dijon (França)
- [[Image:Plantilla:Bandera/USA|border|20px|USA]] Eugene (EE. UU.)
- FRA Évian-els-Bains (França)
- FRA Grenoble (França)
- JAP Kanazawa (Japó)
- SRB Novi Sad (Sèrbia)
- GER Pforzheim (Alemània)
- ITA Pordenone (Itàlia)
- CHN Shenyang (China)
- Crimea Simferópol (Rússia/Ucrània)
- SWE Strömsund (Suècia)
- MNG Ulán Bator (Mongòlia)
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ Siberia and the Exile System, London: James R. Osgood, McIlvaine & Co., pp. 1–2.
- ↑ Nechepurenko, Ivan. In Russia, Dozens Dies After Drinking Alcohol Substitute. Recuperate le 19 de decembre de 2016.
- ↑ Russia bath lotion poisoning: Putin orders crackdown as death toll rises, BBC. Recuperate le 21 de decembre de 2016.
- ↑ «Морфологические и физико-химические особенности почв города Иркутска». // bg.isu.ru. Archivat des d'el original, el 5 de febrer de 2018. Consultat el 31 d'octubre de 2011.
- ↑ Госстат по Иркутской области
- ↑ «Трудовые ресурсы и занятость в Иркутской области и агломерации». // archipelag.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 29 d'octubre de 2011.
- ↑ «В Иркутске растет рынок труда». // .irkutsk.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 29 d'octubre de 2011.
- ↑ «Жизнь в новостройке». // irk.aif.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 29 d'octubre de 2011.
- ↑ «Irkutsk Hydroelectric Power Station History». Irkutskenergo. Archivat des d'el original, el 25 de març de 2013. Consultat el 7 de setembre de 2010.
- ↑ globalsecurity.org entry
- ↑ "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger." The New York Claves. February 22, 2006
- ↑ «Лёд тронулся». // expert.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 25 de decembre de 2011.
- ↑ «Irkutsk - Lonely Planet Travel and Information Guide». Lonelyplanet.com. Consultat el 7 de febrer de 2014.
- ↑ В «Тальцах» завершается реконструкция южной стены Илимского острога [1] archivat en Wayback Machine. (Re-creation of the southern wall of the Ilimsk ostrog in the Taltsy Museum is approaching its completion) Plantilla:Ru icon
- ↑ «Иркутских педагогов поздравили с Днём учителя». // gazetairkutsk.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 3 de decembre de 2011.
- ↑ «Общая информация». Иркутский государственный университет. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 17 de decembre de 2011.
- ↑ «Иркутский государственный технический университет». // istu.edu. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 17 de decembre de 2011.
- ↑ «Иркутский государственный медицинский университет: информация об университете». // ismu.baikal.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 17 de decembre de 2011.
- ↑ «Иркутский государственный лингвистический университет». // islu.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 18 de decembre de 2011.
- ↑ «Байкальский государственный университет экономики и права». // isea.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 18 de decembre de 2011.
- ↑ «Аналитическая служба». Petropavlovsk.net. Archivat des d'el original, el 14 de setembre de 2010. Consultat el 7 de febrer de 2014.
- ↑ «Возникновение и основные этапы развития Иркутска». // maxknow.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 31 de decembre de 2011.
- ↑ «Регулирование застройки дореволюционного Иркутска:основные положения». // pribaikal.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 12 de decembre de 2011.
- ↑ «Профессиональные архитекторы России XIX в. и их основной вклад в градостроительное развитие крупнейших городов Сибири». // history.nsc.ru. Archivat des d'el original, el 2 de febrer de 2012. Consultat el 13 de decembre de 2011.
- ↑ «Новые кварталы старого города». // vsp.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 7 de decembre de 2011.
- ↑ «Какая судьба ждёт деревянный Иркутск». // baikvesti.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 7 de decembre de 2011.
- ↑ «Чистая прибыль Международного Аэропорта Иркутск составила более 190 млн рублей». // snews.ru. Archivat des d'el original, el 27 de maig de 2012. Consultat el 6 de febrer de 2012.
- ↑ «Аэропорт ждёт инвестора». // expert.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 28 d'octubre de 2011.
- ↑ «Как сделать иркутские трамваи самым удобным видом транспорта?». // irkutsk.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 22 de novembre de 2011.
- ↑ «С 2011 года иркутские троллейбусы будут ходить по новым маршрутам». // gazetairkutsk.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 22 de novembre de 2011.
- ↑ «Отчёт мэра города Иркутска «О деятельности органов местного самоуправления города Иркутска в 2010 году» (Informe de l'alcalde de la ciutat de Irkutsk sobre les activitats del govern local de la ciutat de Irkutsk en 2010), 2011, p.61., Ajuntament de Irkutsk.
- ↑ «Иркутский вокзал соединят с автовокзалом и водным причалом». // gazeta.irkutsk.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 20 de novembre de 2011.
- ↑ «РЖД собирается запустить «Сапсаны» из Иркутска в Красноярск». // baikal-daily.ru. Archivat des d'el original, el 3 de febrer de 2012. Consultat el 20 de novembre de 2011.
Bibliografia
[editar | editar còdic]- Polunina N.M., Korobov S.A., Sutton J.M., Korobova G.W. Her Majesty - Queen of Siberia // Publishers Korobov. — Irkutsk, 2008.
- Brumfield, William. Irkutsk: Architectural Heritage in Photographs // Moscow: Tri Kvadrata Publishing, 2006. ISBN 978-5-94607-061-4
- Polunina N.M., Korobov S.A., Sutton J.M., Korobova G.W. Her Majesty — Queen of Siberia // Publishers Korobov. — Irkutsk, 2008.
Enllaços externs
[editar | editar còdic]
Wikimedia Commons alberga contingut multimèdia sobre Irkutsk.- Sitie web oficial de Irkutsk [2] archivat en Wayback Machine. (en ruso)
- Informació general
- Irkutsk en Lonely Planet
- Llistat d'empreses en Irkutsk en jsprav.ru (rus)
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «Irkutsk» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.