Dic de Gamazo

Dic de Gamazo

El dic sec de Gamazo està situat en la zona de Sant Martín de Bajamar, en Santander (Cantàbria, Espanya). Pren el nom del polític espanyol Germán Gamazo.

En 2001, el dic i el seu entorn varen ser declarats be d'interés cultural en categoria de monument.

Descripció

Fins a la seua restauració i posada en valor, en el dic de Gamazo reposava una antiga draga del port de Santander. A l'esquerra s'aprecia la casa de bombes de desgote que donava servici al dic.

El dic de Gamazo es troba en el port de Santander, en un terreny guanyat a la mar entre la península de Sant Martín, les penyes de Dos Germanes i l'actual bocana de la dàrsena de Molnedo, adossat a la barbacoa del varadero i orientat en sentit este-oest.

La seua construcció va constituir un repte per a l'ingenieria de l'época pels múltiples problemes tècnics i financers que es varen tindre que afrontar.

El dic va tindre en la seua primera época 132 metros d'eslora, 15.20 de mànega i 8.75 de puntal, zampeado de grans sellars en amfiteatre i en porta flotant de fusta. Una casa de bombes estajava una caldera de vapor que alimentava dos chicotetes bombes de desgote. El tir de la llar ho suministrava un alt fumeral adjacent, de rajola i secció octogonal. En la capçalera del dic se situaria una grua de vapor tipo "Priestman" en caldera incorporada. Les dos estructures anteriors són ya inexistents.

Història

La tradició marítima de Santander es remonta a més de dos milenis, constituint un port llogístic per a la formació d'armades i una modesta població de peixcadors i comerciants fins que, a mitan del XVIII es produïx un increment espectacular de l'activitat mercantil. L'orige d'este rellançament econòmic serà per un decidit respal de la Corona per a canalisar el comerç de les llanes castellanes a través del seu port. És en esta época quan es comencen a elaborar proyectes de millora i ampliació dels espais portuaris, activitat que continuarà a tot lo llarc del XIX. En la segona mitat d'este sigle es produïx un notable increment de les activitats portuàries, lo que ocasiona la necessitat de dispondre de suficients varaderos i tallers per al manteniment i reparació de bucs. En este context sorgix la necessitat de dispondre d'un dic sec de carena.

El dic de Gamazo es va escomençar a construir en 1884, terminant-se en 1908. El antedique es va construir en 1905, i en 1906 i 1907 es varen instalar l'assent i el barco-porta. El reixat moderniste de tancament de ferro forjat es va realisar en 1907. El carenero «barbacoa» es va construir adossat a la banda sur del futur dic i es va finalisar en 1887.

Esta instalació de la Junta d'Obres del Port es va mantindre donant el servici per al que estava destinada des de 1908 a 1989. En eixos 81 anys varen passar per ella centenars de barcos de tot tipo per a reparacions, inspeccions, llabors de manteniment o construccions. Inicialment va ser utilisada només per a barcos de la pròpia Junta; posteriorment, i per mig d'arrendament, per Corcho i Fills, Tallers de la Drassana, Drassanes de Santander, Basse Sambre i Drassanes de l'Atlàntic, successivament.

Submarí alemà UC-56 en Gamazo el 24 de maig de 1918.

En 1918, durant la Primera Guerra Mundial, va recalar en el dic un U-Boot alemà per a que se li reparar-se. Dit submarí era el UC-56, que va permanéixer el restant de la guerra en Santander.

En 2014 es va portar a terme una rehabilitació integral de l'infraestructura i els seus aledaño. Es va obrir al públic com a zona d'espargiment i es va construir per part de l'arquitecte Alejandro Zaera una grada escalonada en vistes a la baïa de Santander destinada a presenciar les competicions de regates.