Buc rèplica
Un buc o barco rèplica és una reconstrucció a escala real d'un barco ya inexistent, ya siga a causa de naufragi, desguaix o similar.
La tipologia d'estes rèpliques pot variar, puix trobem des de barcos reconstruïts completament (incloent estructura interna, i inclús tècniques i materials tradicionals), fins a barcos de construcció moderna, pero decorats i remozados a image del buc històric en qüestió.
Tota rèplica deu ser lo més fidel possible al buc original.
Normalment, les rèpliques no deixen de ser barcos a l'us, i són en la seua majoria totalment navegables. No obstant, algunes no es dissenyen per a poder navegar, sino que es plantegen per a quedar expostes en dic sec, atracades en port o ser remolcades, en fins educatius o d'entreteniment. Eixemple d'això és una "rèplica" (d'escassa fidelitat, inclús estava catalogada com a artefacte flotant) del navío espanyol Santíssima Trinitat, que va estar varis anys amarrada en els molls en Màlaga i posteriorment en Alacant fins al seu desguaix en 2023,[1] o un pla dels anys 2000 de reconstruir el RMS Titanic en el port de Sevilla.[2]
Els motius darrere de la construcció d'estes rèpliques a escala real inclouen investigació històrica sobre construcció naval, orgull nacional del país que construïx dita rèplica, exposició en museus o fins d'entreteniment, com per eixemple, servir de set de rodage per a películes o séries de televisió (la saga Pirates del Carib es va servir d'algunes rèpliques a tamany real per als seus rodages). Vore també el proyecte de construcció d'una rèplica del bergantín continental 'USS' [3], o el cas de les rèpliques del Batavia (Lelystad) i del navío de llínea 'Dutch ship' [4] (Delfshaven), abdós construïdes usant materials i tècniques tradicionals.
Definició: rèpliques concretes, genèriques i derivats
El terme "rèplica" normalment no inclou models a escala, per lo que nos centrem en reproduccions a escala real.
El terme "barco museu" s'utilisa per a designar un barco antic que ha segut conservat i reconvertit en museu obert al públic. No obstant, en certs contexts, "rèplica" s'utilisa com a sinònim d'abdós.
Un buc rèplica també pot ser genèric, representant un tipo de barco històric en lloc d'un barco en particular. És el cas del galeón Andalusia, recreant de forma fidel pero genèrica als galeones espanyols del XVII, front a, per eixemple, les diverses rèpliques de la nao Victoria, que representen a este buc en concret: la nao Victòria de principis del XVI.
Les rèpliques genèriques, com el Ra II de Thor Heyerdahl, també es consideren rèpliques verdaderes, ya que estes naus varen ser construïdes per a investigar l'artesania i/o cultura de l'época en qüestió. També destaquem com a rèplica genèrica el Kamper Kogge, representant les coques utilisades en el nort d'Europa per la Lliga Hanseática en l'Edat Mija, i a on es coneixen pocs barcos concrets com per a replicar un en particular.
Existixen aixina mateix bucs en ocasions considerats rèpliques, pero que realment són derivats. Trobem casos com el Kanrin Maru, buc rèplica construït seguint els plans de l'original, pero al doble de tamany.
Algunes rèpliques poden ser temporals, barates i en major o menor grau de senzillea, com la rèplica d'un barco vikingo que es va cremar en el Festival de Leixlip .
Un atre cas, subjecte al dilema del barco de Teseo, és el del Niagara. L'original va ser afonat en 1820 per a la seua conservació i des de llavors ha segut "reconstruït" tres voltes. La tercera rèplica va ser considerablement la més agressiva i les úniques parts de l'original que es conservaven no eren estructurals, lo que va dur a la seua classificació com una rèplica, en lloc d'un original restaurat i reconstruït.
Bucs rèplica célebres
Algunes rèpliques de velers, apareixen en el seu port de matrícula i vàries senyes de l'original al que representen:
Europa, Orient Mig, Austràlia i Amèrica
(pendent de redacció)
Àsia oriental
- Kanrin Maru; Minami Awaji, Japó; la ya citada rèplica a tamany doble d'un buc de guerra japonés.
- Namihaya; Museu Marítim d'Osaka, Japó; rèplica d'un barco japonés del V.
- Naniwa Maru; Museu Marítim d'Osaka, Japó; barco mercant japonés del periodo Edo.
- Sant Joan Batiste; Ishinomaki, Japó; buc de guerra japonés
- Barco tortuga; una rèplica genèrica d'un barco coreà.
- Michinoku Maru; Museu de barcos tradicionals de fusta de Michinoku, Japó; rèplica d'un barco comercial japonés del XVIII (Kitamae Bune).
- Princess Taiping; rèplica d'un junc chinenc de la dinastia Ming.
- Rèplica no navegable d'un barco chinenc del tesors, en el Treasure Boat Shipyard Park, Nankín.
- Dingyuan; rèplica d'un acorazar imperial chinenc de finals del XIX.
Vore també
Referències
- ↑ «Arranca el desguaix del Santíssima Trinitat» (en és-és). Cadena SER. Consultat el 2024-09-10.
- ↑ «Sevilla, candidata a acollir una reproducció real del Titanic com a hotel i recint d'oci» (en és). Diari ABC. Consultat el 2024-09-10.
- ↑ «Andrew Doria - The First Salute, Inc.». Consultat el 2012-08-18.
- ↑ «Het oorspronkelijke schip 'De Delft'» (en nl). Historische werf Rotterdams Welvaren. Consultat el 2012-08-18.
- Este artícul conté una traducció derivada de «Buque réplica» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.