Diferència entre les revisions de "Port de Valéncia"
Llínea 1: | Llínea 1: | ||
− | [[Archiu: | + | [[Archiu:Port of Valencia.jpg|right|300px|thumb|Foto aérea del Port de Valéncia]] |
− | El '''Port de Valéncia''' (oficialment '''Autoritat Portuària de Valéncia''' o '''Valenciaport''') | + | El '''Port de Valéncia''' (oficialment '''Autoritat Portuària de Valéncia''' o '''Valenciaport''') se troba en la part [[est]] de la ciutat de [[Valéncia]] llimitant al [[nort]] en les [[Plaja|plages]] de les Arenes i la Malva-rosa i al [[sur]] en el llit nou del [[Túria]] i la plaja de [[Pinedo]]. Al suroest es troba la nova terminal i la Zona d'Activitats Llogístiques i el [[Real Club Nàutic de Valéncia|port deportiu]]. |
+ | |||
+ | El Port de Valéncia és el quart [[port]] en més tràfic d'[[Europa]], sent també el port més gran d'[[España]] i de la [[Mar Mediterrànea]] (2021).<ref>Europa Press: [https://www.europapress.es/comunitat-valenciana/noticia-puerto-valencia-cuarto-europa-27-nivel-mundial-alphaliner-20220227133349.html «El Puerto de València, cuarto de Europa y el 27 a nivel mundial, según Alphaliner»]</ref> El Port és també un important creador d'empleu en l'àrea. Té importants conexions en [[Italia]], [[Turquia]], [[Japó]] i [[Estats Units]] entre atres socis comercials. | ||
+ | |||
+ | == Descripció == | ||
+ | El Port de Valéncia és gestionat per l'[[Autoritat Portuaria de Valéncia]] junt en els recintes de [[Port de Sagunt (APV)|Sagunto]] i [[Port de Gandia (APV)|Gandia]]. | ||
+ | |||
+ | === Patrimoni arquitectònic === | ||
+ | El creiximent i desenrrol del port a lo llarc del [[sigle XX]] fon causa de la construcció de varis edificis de rellevància arqitectònica en les primeres décades del sigle dins del Pla General d'Eixample i Millora del Port de Valéncia, que se redactà en l'any 1910 per ordre del Ministeri de Foment: | ||
+ | |||
+ | * L'Edifici del Rellonge, disenyat en 1914 per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima. | ||
+ | * Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Disenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5. | ||
+ | * L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià [[Enrique Viedma Vidal|Enrique Viedma]], acabat en 1930. | ||
+ | * El Varador Públic, construït en 1917 sobre el moll de l'aduana. | ||
+ | * Els molls Comercials, proyectats cap a 1911. | ||
+ | |||
+ | Ya en el sigle XXI, en motiu de la celebració de la [[Copa América|Copa América del vela]] en 2007, s'alçà l'edifici Veles e Vents, dels arquitectes [[David Chipperfield]] i [[Fermín Vázquez Huarte-Mendicoa|Fermín Vázquez]]. El nom se prengé d'uns versos del poeta [[Ausiàs March]]. | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Archiu:Edificio Reloj.jpg|Edifici del Rellonge. | ||
+ | Archiu:Cobert n. 5 del Port de València 004.jpg|Cobert nº 5. | ||
+ | Archiu:Veles e Vents puerto de valencia.jpg|Veles e Vents. | ||
+ | Archiu:Edificio del Varadero Público. Puerto del Grao, Valencia, España.jpg|El Varador Públic. | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Referències == | ||
+ | {{ref}} | ||
== Bibliografia == | == Bibliografia == | ||
* ''El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia'''. Ajuntament de Valéncia, 1997. | * ''El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia'''. Ajuntament de Valéncia, 1997. | ||
+ | |||
+ | == Enllaços externs == | ||
+ | {{Traduït de|es|España}} | ||
[[Categoria:Ports de la Comunitat Valenciana]] | [[Categoria:Ports de la Comunitat Valenciana]] | ||
[[Categoria:Transport de Valencia]] | [[Categoria:Transport de Valencia]] | ||
+ | [[Categoria:Economia de la Comunitat Valenciana]] |
Revisió de 22:07 11 maig 2022
El Port de Valéncia (oficialment Autoritat Portuària de Valéncia o Valenciaport) se troba en la part est de la ciutat de Valéncia llimitant al nort en les plages de les Arenes i la Malva-rosa i al sur en el llit nou del Túria i la plaja de Pinedo. Al suroest es troba la nova terminal i la Zona d'Activitats Llogístiques i el port deportiu.
El Port de Valéncia és el quart port en més tràfic d'Europa, sent també el port més gran d'España i de la Mar Mediterrànea (2021).[1] El Port és també un important creador d'empleu en l'àrea. Té importants conexions en Italia, Turquia, Japó i Estats Units entre atres socis comercials.
Descripció
El Port de Valéncia és gestionat per l'Autoritat Portuaria de Valéncia junt en els recintes de Sagunto i Gandia.
Patrimoni arquitectònic
El creiximent i desenrrol del port a lo llarc del sigle XX fon causa de la construcció de varis edificis de rellevància arqitectònica en les primeres décades del sigle dins del Pla General d'Eixample i Millora del Port de Valéncia, que se redactà en l'any 1910 per ordre del Ministeri de Foment:
- L'Edifici del Rellonge, disenyat en 1914 per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima.
- Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Disenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5.
- L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià Enrique Viedma, acabat en 1930.
- El Varador Públic, construït en 1917 sobre el moll de l'aduana.
- Els molls Comercials, proyectats cap a 1911.
Ya en el sigle XXI, en motiu de la celebració de la Copa América del vela en 2007, s'alçà l'edifici Veles e Vents, dels arquitectes David Chipperfield i Fermín Vázquez. El nom se prengé d'uns versos del poeta Ausiàs March.
Referències
Bibliografia
- El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia'. Ajuntament de Valéncia, 1997.
Enllaços externs
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/España de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.