Nagato (1920)
El Nagato (長門?), batejat aixina en honor de la província japonesa homònima, va anar un acorazar japonés construït despuix de la Primera Guerra Mundial, que constituïa classe junt al Mutsu, sent els majors bucs de l'Armada Imperial Japonesa durant 20 anys.
El Mutsu junt al seu bessó Nagato varen ser el màxim exponent de l'ingenieria naval japonesa fins a l'aparició dels encara més impressionants classe Yamato. Categòricament impressionants per a on li'ls vera, eren l'orgull de l'Armada Imperial Japonesa. La seua classe combinava velocitat, armament i blindage eficaçment. Era del tipo de reducte central en capacitat per a llançar tres avions d'observació i contava en la típica estructura japonesa de pagoda en el pont, encara que sense aplegar a l'altura dels Fusō o Yamashiro. Tenia un blindage vertical de 300 mm i horisontal de 75 mm.
Estos acorazar estaven catalogats com acorazar ràpits, i portaven la major artilleria embarcada fins a l'entrada en servici de la classe Yamato.
Historial
[editar | editar còdic]Dissenye
[editar | editar còdic]
Va ser posat en grada en 1917 i botat en 1919, sent el primer acorazar de la classe. El Mutsu seria una miqueta més pesat i en algunes millores. Durant les proves de milla correguda en alta mar va alcançar una velocitat màxima de 26,7 nucs, sent un récort per a este tipo de naus.
En abril de 1922, durant la visita del Príncip de Gales al Japó, ell i el seu sèquit varen ser invitats a bordo del Nagato i varen quedar maravillados del progrés de l'ingenieria naval japonesa aplicada en eixe navío. En 1923, el Tractat Naval de Washington va llimitar el desenroll de l'Armada Imperial, els Nagato varen tindre un pes capital en les delliberació. En colaboració en tècnics alemans es varen instalar a bordo catapultes sobre la torreta número tres, per a avions d'exploració.
Durant 1934, els classe Nagato i atres classes varen ser modernisats afegint-los major potència de fòc secundari, aixina com eixamplades en el caixco per a donar una major estabilitat; el perfil del buc va resultar molt alterat respecte al que tenia originalment. Va ser acondicionat completament en 1937, en un nou perfil en el màstil-torre. El seu desplaçament va ser incrementat pero la seua velocitat va resultar disminuïda.
Segona Guerra Mundial
[editar | editar còdic]
En 1940, sobre les seues cobertes es varen esbossar, varen planificar, varen discutir i es varen aprovar els plans del atac a Pearl Harbor, liderats per l'almirant Isoroku Yamamoto i denominat Pla Z. A bordo del Nagato, Yamamoto rep la senyal Tora Tora Tora emesa pel comandant Mitsuo Fuchida durant l'atac perpetrat el 7 de decembre de 1941.
En febrer de 1942, en l'entrada en servici del nou superacorazado Yamato, el Nagato deixa de ser buc insígnia de la Flota Combinada, títul ostentat durant més de 17 anys. Eixe mateix més participa en les maniobres d'ocupació de Guadalcanal i pansa a formar la 1.ª Divisió d'Acorazar junt al propi Yamato i el Mutsu. En juny participa com a part del gros de la flota durant la batalla de Midway. Yamamoto ordena alvançar i atacar l'illa de Midway davant els revessos sofrits pero posteriorment l'orde és revocada i es llimita a assistir als supervivents del portaavions Kaga. Al més següent, en l'entrada en servici del bessó del Yamato, el Musashi, el Nagato és transferit com a líder de la 2.ª Divisió d'Acorazar junt al Ise, el Hyūga i el Mutsu.
Els primers sis mesos de 1943 es dedica a realisar extenuantes eixercicis de combat entre Hashirajima i Kure. El 8 de juny el seu bessó, el Mutsu, resulta afonat per una explosió interna en la baïa de Hiroshima. En agost partix cap a la base de Truk com a part de la 2.ª Flota junt als classe Yamato, per a destacar-se en eixa important base japonesa.
En juny de 1944, participa en l'Operació A-Go que desemboca en la batalla de la Mar de les Filipines i sofrix atacs d'avions americans sense majors conseqüències; no obstant un dels seus escoltes, el portaavions Hiyō, resulta afonat. Eixe mateix més, l'acorazar és equipat en radarés del tipo 22 i la seua artilleria antiaèrea és incrementada. En octubre del mateix any salpa des de Brunei i participa en la batalla del Golf de Leyte a on se salva de ser torpedeado gràcies a que les travessies pesades Maya i Takao reben els torpedos del USS Darter, afonant-se el primer d'ells. És atacat successivament per avions enemics a on resulta lleument danyat per bombes i un torpedo. En adinsar-se en el golf una força de portaavions d'escolta americans que procurava respal aéreu al desembarc és sorpresa i atacada.
En 1945 permaneix en Yokosuka, a on és somés a reparacions i després servix com acorazar de defensa costera. En juliol d'eixe any és atacat per bombarders del USS Essex i és danyat greument en alta pèrdua de vides, en estar a l'ancora en eixe port.
Destine
[editar | editar còdic]El 30 d'agost de 1945 és pres com a botí de guerra pels nortamericans en Yokosuka i la seua pren és considerada un símbol de la rendició japonesa. Assistit per americans i japonesos és dut pels seus propis mijos al atolón de Bikini a on és usat com barco objectiu per a proves atòmiques en juliol de 1946 (Operació Crossroads) a les que sobreviu, pero dies despuix danys interns no detectats ho fan sossobrar.
Derelicte del Nagato
[editar | editar còdic]El derelicte de l'acorazar japonés Nagato, afonat en l'Operació Crossroads, descansa hui en les profunditats de l'estany del atolón Bikini, sent un derelicte sol accessible per a buços tècnics. Yacer a 53 metros de profunditat, bolcat i llaugerament escorat a babor. L'exploració es concentra en l'arena, a on es troben els restants de la coberta principal. La proa oferix una vista impressionant del naufragi invertit, mentres que cap a la popa s'aprecien els canons en els seus tapes, els restants de la pagoda i el pont de mando, i els icònics canons de popa. Les jagantes hèlices són un punt d'interés en la part menys profunda. Es varen realisar dos penetració en les cobertes superiors: una des de la pagoda cap a popa, visitant una cuina i varis corredors i habitacions, i una atra des de estribor a babor, explorant quarts d'oficials. cal destacar que el Nagato presenta una constant fuga de combustible, visible en el burbujeo de la quilla.
- Este artícul conté una traducció derivada de «Nagato (1920)» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.