Anar al contingut

Hiyō

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Archiu:Japanese aircraft carrier Hiyo.jpg
Hiyō

El Hiyō (飛鷹 Falcó volador?) va ser un portaavions de l'Armada Imperial Japonesa de la Classe Jun'iō composta pel seu bessó, el Jun'iō.

El Hiyō va ser el resultat de la transformació de transatlàntics de la Nippon Yusen Kaisha (Japan Mail Steamship Company-NYK): el Kashiwara Maru batejat com Jun'iō, i el Izumo Maru qui va ser renombrado Hiyō el 31 de juliol de 1942. Va ser botat en a penes dos dies de diferència respecte del seu bessó.

Disseny de conversió

[editar | editar còdic]

Estant en fase de construcció en 1940 en les drassanes de Kobe, el Idzumo Maru era un transatlàntic de llínea de la companyia Nippon Yusen Kaisha, (NYK). Va ser redestinado a ser convertit portaavions en octubre de 1940. La planta propulsora la componien 4 calderes Kawasaki més dos turbines Curtiss engranadas a dos eixos en hèlices tetrapalas que li permetien una velocitat nominal de 24 nucs pero que en les proves de milla correguda era de 22 a 23 nucs lo que ho va llimitar inicialment en operacions d'esquadra i va operar junt al seu bessó en missions solitàries d'importància secundària fins que els resultats de la Batalla de Midway varen fer que el seu rol fora reconsiderat. Podia transportar tan sol 48 aparats baix coberta.[1] Els extrems de la coberta de vol eren en voladizo i en la seua part popel estajava llanches de servici i desembarc que eren disposts en la mar en un sistema de railes similar a la classe Soryu, de fet va ser considerat propenc en térmens generals a esta classe.

Historial

[editar | editar còdic]

El Hiyō va tindre una curta vida operacional en comparació al seu bessó el Jun'iō. Va participar en la Batalla de les Illes Santa Creu i en l'àrea de Truk principalment. Per la seua llimitada velocitat, inicialment va participar en missions secundàries de moviments de tropes i abastiment junt al seu bessó. Va rebre dany de bombes que ho va obligar a retornar a Kure per a reparacions al final de 1942. El 10 de juny de 1943, va ser torpedeado per el USS Trigger en greu dany en la seua sala de màquines, la tripulació va conseguir controlar l'inundació i va ser remolcat per la travessia Isuzu a Tateyama i d'allí va conseguir aplegar pel seu mijos a Yokosuka per a reparacions.

El 20 de juny de 1944, estant en operacions junt al Plantilla:Barco durant la Batalla de la Mar de les Filipines, va ser bombardejat per avions TBF Avenger provinents del Plantilla:USS. No obstant, en el Hiyō els danys no varen ser considerats extremadament greus, dos hores més vesprada, presumiblement torpedeado per un submarí desconegut; o lo més provable per una explosiva acumulació de gasos (*) de combustible en espais confinats i per errors en la ventilació, es va produir una gran explosió dos hores despuix de l'atac que va causar el seu afonament el 21 de juny de 1944.

(*)Nota: cal senyalar que l'Armada Imperial Japonesa usava en eixe periodo petròleu sense refinar provinent de l'Illa Tarakan, per tant contenia una gran proporció de la fracció volàtil (nafta de petròleu) que en temperatures elevades formava atmòsfera explosives en ambient confinat.[2] [3]

Referències

[editar | editar còdic]
  1. Senyes tècniques de la classe Jun'iō
  2. «The Pacific War Online Encyclopedia». Kent G. Budge. Consultat el 17 de febrer de 2011.
  3. Wolborsky, Stephen L. Choke Hold: The Attack on Japanese Oil in World War II (1994) United States Air Force


Referències

[editar | editar còdic]