Anar al contingut

Gasohol

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Gasohol
Avís típic informant sobre l'us d'etanol com a aditiu oxigenante en menys del 10%, en una gasolinera de Miami, Florida.

El gasohol (o alconafta) és la mescla de gasolina i alcohol en distintes proporcions, per a us com combustible en motors d'explosió dissenyats per a cremar derivats del petròleu.

Es pot realisar la mescla del gasohol en alcohol etílico (etanol) o en alcohol metílico (metanol), encara que l'etanol és el tipo d'alcohol que més s'ha utilisat comercialment. El metanol s'ha utilisat en forma més llimitada degut a que és tòxic. L'us més comú del terme gasohol es referix a la mescla en el 10 per cent d'alcohol, pero també s'utilisa en general per a referir-se a les mescles en baixos continguts d'alcohol, usualment inferiors al 25 % d'alcohol. Les mescles que contenen un alt percentage d'alcohol requerixen que el motor, el sistema d'injecció i atres sistemes del vehícul siguen adaptats a les propietats químiques de l'alcohol, en major atenció a les seues propietats corroents.

La proporció entre abdós combustibles se sol indicar en el percentage d'etanol precedit per una I mayúscula. D'esta manera, el gasohol E10 es compon d'un 10 % d'etanol i un 90 % de gasolina, i el E85 s'obté mesclant el 85 % d'etanol i el 15 % de gasolina. En 2011 més de vint països al voltant del món utilisen gasohol E10 o mescles de menor contingut d'etanol. En 2010, casi el 10% de la gasolina venuda en Estats Units va ser mesclada en etanol. Els vehículs de combustible flexible en Estats Units i Europa utilisen E85, mentres que els carros flex en Brasil usen E100 o etanol pur.

Una nomenclatura similar s'utilisa en el gasohol produït en metanol. El percentage de metanol és precedit per una M mayúscula. Aixina, M85 és un combustible compost de 85 % de metanol i un 15 % de gasolina. Els primers vehículs de combustible flexible fabricats en Estats Units utilisaven M85.[1]

E5, E7 i E10

[editar | editar còdic]

El E10 és una mescla del 10 % d'etanol i el 90 % de gasolina que pot usar-se en els motors de la majoria d'automòvils moderns sense produir danys en ells, si ben no es coneix l'efecte exacte sobre els motors més antics. Són semblades les mescles E5 i E7, en el 5% i el 7 % d'etanol, respectivament.

El E10 és àmpliament utilisat en el mig oest d'Estats Units i el seu us és obligatori en dèu estats, incloent Florida, a on la mida va entrar en vigència en 2010. El gasohol està disponible per a la venda en atres estats com una opció, i és utilisada en varis estats en mescles més baixes, incloent Califòrnia, com oxigenante en substitució de l'aditiu MTBE, el qual està sent desfasado en haver-se descobert problemes de contaminació dels mants d'aigua subterràneus. D'esta forma, junt en el E85, les mescles d'etanol ya estan presents en distintes proporcions en les dos terceres parts de tota la gasolina venuda en Estats Units.[2]

El E10 es ven en Austràlia com una opció, a un preu inferior al de la gasolina sense plom convencional. El seu us està subvencionat pel govern de Queensland. El E10 és utilisat en Colòmbia des de 2005 en forma obligatòria per a les ciutats en més de 500.000 habitants.[3] En Jamaica es va introduir la mescla E10 com a opcional a partir de l'1 de novembre de 2008 en Kingston i municipis veïns, i gradualment s'estendrà la venda de el E10 per tota l'illa fins que en maig de 2009 entrarà en vigor l'us obligatori de la mescla en tot el país.[4][5] En Costa Rica es va realisar en èxit un programa de prova en gasohol en dos províncies durant 2006,[6] i el govern va programar que tota la gasolina venuda en el país continga un 7% d'etanol a partir de giner de 2009.[7] L'us a nivell nacional va ser pospost i ara està programat per a implementar-se en juny de 2012. Les vendes de gasohol continuen en les dos províncies del programa pilot.[8]

Països que utilisen gasohol o mescles de gasolina en baix contingut de etanaol (E5 a E25)
País Mescla
Etanol
Us País Mescla
Etanol
Us País Mescla
Etanol
Us Estat Mescla
Etanol
Estat Mescla
Etanol
Països en mescles obligatòries o disponible per a us opcional Unió Europea EU [[Image:Flag_of_Estados Unidos

.png|20px]][2][9]
(Solament els estats a on el gasohol és obligatori(7))

Archiu:Flag of Australia .png[10]
E10
Opcional [11]
E5
Obligatòria Plantilla:GER[12]
E10
Opcional Florida
E10
Minnesota
E10
Brasilclass=notpageimage noviewer|Bandera de Brasil|border|link=|20px Brasil
E20 a E25
Obligatòria Plantilla:JAM[5]
E10
Obligatòria(5) Austriaclass=notpageimage noviewer|border|link=|20px Austria[13]
E10
Opcional Hawái
E10
Misuri
E10
Canadáclass=notpageimage noviewer|border|Bandera de Canadá|link=|20px Canadá[14]
E5
Obligatòria(1) Malawi Malaui[15]
E10
Obligatòria(6) Plantilla:DEN[13]
E5
Opcional Iowa
E10
Montana
E10
China[16]
E10
Nou províncies(2) Nueva ZelandaArchiu:Flag of Nueva Zelanda.png[17]
E10
Opcional Plantilla:FIN[13]
E5
Opcional Kansas
E10
Oregó
E10(8)
Gasohol en Catalogue of Life.Plantilla:Argentina[18]
E10
Obligatòria(3) (9) Plantilla:PAR[19]
E12
Obligatòria Plantilla:IRL[20]
E4
Obligatòria Luisiana
E10
Washington
E10
Costa Rica Costa Rica[7][8]
E7
Obligatòria(4) Plantilla:THA[21]
E10/E20
Obligatòria Plantilla:SWE[13]
E5
Obligatòria
Plantilla:URU[22][23]
E8.5 a E10
Obligatòria
Notes:(1) Inicialment disponible solament en Yukón, British Columbia, Alberta, Saskatchewan, Manitoba, Ontario i Quebec. Obligatòria a partir del 15 de decembre de 2010 en tot el país.[24]
(2)
En China quatre províncies ya casi varen alcançar l'us total de E10, mentres que atres quatre províncies solament varen adoptar la mescla parcialment.
(3)En Colòmbia l'us obligatori solament rig en les ciutats en més de 500 mil habitants.[3]
(4) La mescla obligatòria d'etanol en Costa Rica a nivell nacional va ser posposta en 2008 i 2009. Actualment va ser reprogramada per a juny de 2012.[8]
(5) En Jamaica va ser introduït com a opcional a partir de novembre de 2008 en Kingston i municipis veïns, i serà obligatori en tot el país a partir de maig de 2009.
(6)Subjecte a la disponibilitat d'etanol en el mercat local
(7) Encara que solament és obligatòria en 10 estats, les mescles en baix contingut d'etanol estan disponibles en atres estats com una opció o mesclat com oxigenante.
(8) Oregó va exonerar la gasolina prémium (Octanaje 91 o superior) del mandat d'us del 10 % d'etanol per a us vial a partir de giner de 2010.[25]
(9) En Argentina serà obligatori el E10 des de decembre de 2014, en els mesos anteriors s'anirà aumentant la mescla en forma progressiva.[26]
Avís típic del fabricant en el manual del propietari d'un coche, senyalant la capacitat del vehícul d'usar en més del 10% o E10.
Etiqueta de prevenció emesa per EPA d'us obligatori per a ser desplegada en totes les bombes dispensadoras de combustible E15 en els Estats Units.

El E15 és una mescla de 15% d'etanol i de 85 % de gasolina. Esta és la major proporció d'alcohol generalment recomanada pels fabricants d'automòvils en els Estats Units, encara que el valor indicat en el manual dels vehículs és 10%.[27][28]

En octubre de 2010 l'Agència de Protecció Ambiental dels Estats Units (EPA) va otorgar una excepció llegal per a permetre l'us de fins a 15% d'etanol mesclat en gasolina per a ser venut únicament per a autos i camionetes llaugeres a partir de l'any modele 2007, els quals representen prop del 15% dels vehículs en circulació en els Estats Units.[29][30] En giner de 2011 l'excepció va ser expandida per a autorisar l'us de E15 per als vehículs de passagers d'any modele entre 2001 i 2006. La EPA també va decidir no otorgar cap excepció per a l'us de E15 en motocicletes, vehículs de càrrega pesada, o motors de combustió interna d'us no automotor perque els resultats de les proves realisades no respalen tal excepció.

Segons les estimacions de l'Associació de Combustibles Renovables, l'excepció d'us de el E15 beneficia un 62% de tots els vehículs en circulació en els Estats Units. Ademés l'associació estima que si tots els vehículs llaugers d'any modele 2001 o més nous utilisaren el E15, la barrera teòrica per a usar etanol en eixe país seria d'aproximadament 17.5 mil millons de galons (66.2 millons de litros) per any. LA EPA encara està estudiant si els vehículs d'any modele més vells poden utilisar sense problema la gasolina mesclada en 15% d'etanol.[31][32]

L'excepció emesa per EPA autorisa l'us pero no obliga a les estacions de gasolina a oferir el combustible E15, la qual cosa representa una barrera pràctica per a la comercialisació de el E15 per la carència d'infraestructura per a vendre este producte, similar a la llimitació que existix per a la venda de el E85 utilisat pels vehículs de combustible flexible, ya que la majoria de les estacions no tenen suficients bombes per a oferir la nova mescla, poques bombes existents són certificades per a dispensar E15, i no hi ha tancs disponibles en les estacions per a l'almagasenament exclusiu de E15. També existixen algunes regulacions federals i estatals que caldria canviar ans que el E15 puga ser venut llegalment.[29] L'Associació Nacional de Tendes de Conveniència, que representa a la majoria dels venedors de gasolina, considera que la demanda potencial del combustible E15 és menuda, “perque l'indústria automovilística no està recolzant el combustible i no està ajustant les seues garanties o recomanacions per a l'us d'este combustible." Una possible solució a la barrera imposta per la falta d'infraestructura és l'introducció de bombes mezcladoras, lo que li permetria al consumidor seleccionar el grau d'etanol que vol mesclar, lo que també li permetria als propietaris de vehículs flex comprar combustible E85.[32]

En juny de 2011 la EPA, en cooperació en la Comissió Federal de Comerç (Federal Trade Commission o FTC en anglés), va emetre l'etiqueta de prevenció per a el E15 la qual és d'us obligatori i deu ser desplegada en totes les bombes dispensadoras de combustible E15 en els E.U.A. en el propòsit d'informar als consumidors quins vehículs poden i quins no (incloent equips no automotores), poden usar la mescla E15. Tant l'Aliança de Manufacturadores d'Automòvils com l'Associació Nacional de Petroquímics i Refineria, varen manifestar la seua preocupació perque consideren que dependre exclusivament en una etiqueta de prevenció no és suficient per a protegir als conductors de comprar el combustible equivocat.[33][34]

Referències

[editar | editar còdic]
  1. Roberta J Nichols. «The Methanol Story: A Sustainable Fuel for the Future» (en anglés) (PDF). Methanol Institute. Archivat des d'el original, el 11 de decembre de 2008. Consultat el 13 de novembre de 2008. També publicat en el “Journal of Scientific & Industrial Research” Vol. 62, giner-febrer de 2003, pp. 97-105
  2. 2,0 2,1 Kate GalbraithThe New York Claves.Consultat el 24 d'octubre de 2008.
  3. 3,0 3,1 «A rodar en alcohol carburant». Diari Occident. Consultat el 25 d'octubre de 2008.
  4. Ross Sheil. «E10: Savings for motorists and Jamaica» (en anglés). The Jamaica Observer. Archivat des d'el original, el 30 d'octubre de 2008. Consultat el 6 de novembre de 2008.
  5. 5,0 5,1 «E10 Blend Projected to save Jamaica US 92 million on fuel imports» (en anglés). Jamaica Information Service. Consultat el 6 de novembre de 2008.
  6. Vanessa Loaiza N.La Nació.Consultat el 6 de novembre de 2008.
  7. 7,0 7,1 Mercedes AgueroLa Nació.Consultat el 25 d'octubre de 2008. L'us obligatori estava previst per a octubre de 2008 i va ser pospost per a 2009.
  8. 8,0 8,1 8,2 Jairo Villegas. «[1]», La Nació. Consultat el 5 de giner de 2012.
  9. «State Legislation» (en anglés). Ethanol.org. Archivat des d'el original, el 8 de setembre de 2008. Consultat el 24 d'octubre de 2008. Florida a partir de 2010 i Minnesota puja a E20 en 2013.
  10. «Shell Unleaded E10 Launched» (en anglés). Shell Austràlia. Archivat des d'el original, el 8 de giner de 2009. Consultat el 25 d'octubre de 2008.
  11. «Índia Making E5 Mandatory in October 2006» (en anglés). Green Car Congress. Consultat el 25 d'octubre de 2008. L'us obligatori de E10 estava previst per a entrar en rigor en octubre de 2008
  12. «E10 coming to pumps in Germany 1 January». Green Car Congress. Consultat el 31 de decembre de 2010.
  13. 13,0 13,1 13,2 13,3 AIT/FIA Information Centre (OTA). «Ix of biofuels around the world» (en anglés) (PDF). Motormannen. Archivat des d'el original, el 17 de decembre de 2008. Consultat el 25 d'octubre de 2008.
  14. Wanda Gruenheidt. «Ethanol Overview» (en anglés). Alberta Agriculture and Rural Development. Archivat des d'el original, el 5 de setembre de 2008. Consultat el 25 d'octubre de 2008.
  15. Mitchell, Donald (2011). Biofuels in Africa: Opportunities, Prospects, and Challenges, Banc Mundial, Washington, D.C., pp. 84. ISBN 978-0-8213-8516-6.
  16. «Chinenca Fuel Ethanol Production Projected to Increase 12% in 2007» (en anglés). Green Car Congress. Consultat el 25 d'octubre de 2008.
  17. Datamonitor. «Gull New Zealand Launches New 91 Octane Biofuel» (en anglés). redOrbit. Consultat el 25 d'octubre de 2008.
  18. Gloria Rei. «Energy-Colòmbia: Harvesting Sunshine for Biofuels» (en anglés). Inter Press Service News Agengy. Archivat des d'el original, el 4 de maig de 2009. Consultat el 25 d'octubre de 2008. L'us de E10 es va iniciar en 2005
  19. «MIC proyecta pujar al 20% la mescla de l'alcohol en nafta». ABC Digital. Consultat el 25 d'octubre de 2008.
  20. «Biofuels Bill hailed by GBI». Inside Ireland. Consultat el 14 de juliol de 2010.
  21. «E10, E20 market share up to 48 percent in Thailand, state oil CEO says production should increase» (en anglés). Biofuels Digest. Archivat des d'el original, el 5 de setembre de 2008. Consultat el 25 d'octubre de 2008.
  22. «Governe evalua aumentar mescla d'etanol en nafta i reprendre us de biodiesel en gasoil» (en és-uy). Portal Mijos Públics. Consultat el 2025-07-06.
  23. «ANCAP - Súper 95» (en és). www.ancap.com.uy. Consultat el 2025-07-06.
  24. «Government of Canada Releases Final Regulations for Renewable Fuel Content in Gasoline». Environmental Canada. Archivat des d'el original, el 11 de juny de 2011. Consultat el 16 de setembre de 2010.
  25. «Oregon Biofuel renewable fuel standard». Archivat des d'el original, el 20 de novembre de 2011. Consultat el 15 de març de 2010.
  26. «Hi haurà 10% de bioetanol en Argentina». Consultat el 13 d'octubre de 2014.
  27. «Moving to E15 would help extend the fuel supply in the wake of the hurricanes» (en anglés). American Coalition for Ethanol. Archivat des d'el original, el 18 d'abril de 2012. Consultat el 19 d'octubre de 2008.
  28. «How do I tell if my vehicle is an Flexible Fuel Vehicle (FFV)?» (en anglés). E85. Consultat el 19 d'octubre de 2008.
  29. 29,0 29,1 Matthew L. Wald. «[2]», New York Claves. Consultat el 14 d'octubre de 2010 (en anglés).
  30. John O'Dell. «EPA Postpones Ruling on Expanded E15 Use, Says Testing Not Completed» (en anglés). Edmunds.com. Archivat des d'el original, el 23 de novembre de 2010. Consultat el 27 de novembre de 2010.
  31. «US EPA extends E15 fuel waiver to MY 2001-2006 light-duty vehicles» (en anglés). Green Car Congress. Consultat el 26 de giner de 2011.
  32. 32,0 32,1 Matthew L. Wald. «[3]», The New York Claves. Consultat el 26 de febrer de 2011 (en anglés).
  33. Jim Motavalli. «[4]», The New York Claves. Consultat el 29 de juny de 2011 (en anglés).
  34. Eric Loveday. «Attention! EPA releases finalized E15 warning label» (en inglés). AutoblogGreen. Consultat el 29 de juny de 2011.