Diferència entre les revisions de "Estació de Múrcia del Carmen"
Anar a la navegació
Anar a la busca
(Text reemplaça - 'Image: Madrid-CercaniasC1.png' a 'Image:Madrid-CercaniasC1.png') |
|||
| (No es mostren 13 edicions intermiges d'4 usuaris) | |||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| − | [[ | + | [[File:EstacionMurciadelCarmen.jpg|thumb|right|280px|Edifici de l'estació]] |
'''Múrcia del Carmen''' és l'estació de ferrocarril de [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'[[ADIF]] i és el punt de creuament de les línees [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] (P.K. 459,9) i [[Múrcia]]-[[Águilas]]. | '''Múrcia del Carmen''' és l'estació de ferrocarril de [[Múrcia]], [[Regió de Múrcia]], situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'[[ADIF]] i és el punt de creuament de les línees [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] (P.K. 459,9) i [[Múrcia]]-[[Águilas]]. | ||
| − | Per esta estació circulen trens [[Talgo]] [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona]]-[[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca]] i [[Cartagena]]-[[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]], trens [[Altaria (Renfe)|Altaria]] entre [[Madrit]] i [[Cartagena]] o [[Madrit]] i [[Múrcia]], els trens de la | + | Per esta estació circulen trens [[Talgo]] [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona]]-[[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca]] i [[Cartagena]]-[[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]], trens [[Altaria (Renfe)|Altaria]] entre [[Madrit]] i [[Cartagena]] o [[Madrit]] i [[Múrcia]], els trens de la llínea L-1 de [[Mija Distancia Renfe]] i els trens de les línees C-1 i C-2 de [[Rodalis Múrcia/Alacant]], següent capçalera de les dos línees. |
== Història == | == Història == | ||
| − | L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]]''' ('''M.Z.A.'''). El 24 d'octubre de [[1862]] la [[Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt | + | L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Isabel II|Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt d'intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]]. |
| − | Més tart, en [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]]. | + | Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]]. |
| − | El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una | + | El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una série de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any [[1910]]. |
| − | En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el 25 de juny de 2008. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]]. | + | En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat [[Múrcia]]-[[Almeria]]. La primera part d'esta infraestructura s'obri el [[25 de juny]] de l'any [[2008]]. Correspon al tram [[Múrcia]]-[[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]], de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea [[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]]. |
== Servicis ferroviaris == | == Servicis ferroviaris == | ||
| Llínea 19: | Llínea 19: | ||
! tren !! << !! estacions servides !! >> !! estacions servides !! trens/dia<br />/sentit !! observacions | ! tren !! << !! estacions servides !! >> !! estacions servides !! trens/dia<br />/sentit !! observacions | ||
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | rowspan=2 | '''[[Altaria (Renfe)|Altaria]]''' || [[Cartagena]] || [[Torre Pacheco]] · Balsicas-Mar Menor || [[Estació de Chamartín|Madrit-Chamartín]] || Alcantarilla-Los Romanos<ref name="1tren">Només 1 tren Altaria al dia para en estes estacions.</ref> · Archena-Fortuna · [[Cieza]] · [[Calasparra]] · [[Hellín]] · [[Albacete]] · [[La Roda]]<ref name="1tren" /> · [[Villarrobledo]]<ref name="1tren" /> · [[Socuéllamos]]<ref name="1tren" /> · [[Alcázar de San Juan]] · [[Estació d'Atocha|Madrit-Porta d'Atocha]] || 4 || | + | | rowspan=2 | '''[[Altaria (Renfe)|Altaria]] ''' || [[Cartagena]] || [[Torre Pacheco]] · [[Balsicas]]-[[Mar Menor]] || [[Estació de Chamartín|Madrit-Chamartín]] || [[Alcantarilla]]-Los Romanos<ref name="1tren">Només 1 tren Altaria al dia para en estes estacions.</ref> · [[Archena]]-[[Fortuna]] · [[Cieza]] · [[Calasparra]] · [[Hellín]] · [[Albacete]] · [[La Roda]]<ref name="1tren" /> · [[Villarrobledo]]<ref name="1tren" /> · [[Socuéllamos]]<ref name="1tren" /> · [[Alcázar de San Juan]] · [[Estació d'Atocha|Madrit-Porta d'Atocha]] || 4 || |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | colspan=2 | ''capçalera'' || [[Estació de Chamartín|Madrid-Chamartín]] || Archena-Fortuna · [[Albacete]] · [[Estació d'Atocha|Madrit-Porta d'Atocha]] || 1 || | + | | colspan=2 | ''capçalera'' || [[Estació de Chamartín|Madrid-Chamartín]] || [[Archena]]-[[Fortuna]] · [[Albacete]] · [[Estació d'Atocha|Madrit-Porta d'Atocha]] || 1 || |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | rowspan=2 | '''[[Talgo]]''' || [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] || [[Totana]] · [[Alhama de Múrcia]] || [[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]] || [[ | + | | rowspan=2 | '''[[Talgo]] ''' || [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] || [[Totana]] · [[Alhama de Múrcia]] || [[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Portbou]] · [[Cerbère]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] || 1 || en sentit contrari procedix de Barcelona-Sants, ya que el procedent de Montpellier se dirigix a Cartagena<ref>[http://www.laverdad.es/murcia/20080614/cartagena/renfe-suprime-tren-directo-20080614.html Tren directe de Llorca a Montpellier]</ref> |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | colspan=2 | ''capçalera'' || [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · Elda-Petrer · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Sagunt|Sagunt]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Oropesa]] · Benicarló-Peníscola · [[Vinaròs]] · | + | | colspan=2 | ''capçalera'' || [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Sagunt|Sagunt]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Oropesa]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona|Tarragona]] || 1 || |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | '''[[Talgo|Talgo ''Mare Nostrum'']]''' || [[Cartagena]] || [[Torre Pacheco]] · Balsicas-Mar Menor || [[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]] || [[Oriola]] · [[ | + | | '''[[Talgo|Talgo ''Mare Nostrum'']] ''' || [[Cartagena]] || [[Torre Pacheco]] · [[Balsicas]]-[[Mar Menor]] || [[Estació de Montpellier Saint-Roch|Montpellier]] || [[Oriola]] · [[Estació d'Elig-Parc|Elig-Parc]] · [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] · [[Elda]]-[[Petrer]] · [[Villena]] · [[Estació de Xàtiva|Xàtiva]] · [[Estació del Nort (Valéncia)|Valéncia-Nort]] · [[Estació de Castelló de la Plana|Castelló de la Plana]] · [[Benicàssim]] · [[Benicarló]]-[[Peníscola]] · [[Vinaròs]] · [[L'Aldea]]-[[Amposta]]-[[Tortosa]] · [[Cambrils]] · [[Salou]] · [[Estació de Tarragona|Tarragona]] · [[Estació de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] · [[Girona]] · [[Figueres]] · [[Estació de Portbou|Portbou]] · [[Cerbere]] · [[Perpinyà]] · [[Narbona]] · [[Béziers]] || 1 || canvi d'ample en Portbou |
|} | |} | ||
| Llínea 43: | Llínea 43: | ||
! destí/orige !! < estació !! llínea !! estació > !! orige/destí | ! destí/orige !! < estació !! llínea !! estació > !! orige/destí | ||
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | colspan=2 | ''terminal'' || [[Image: Madrid-CercaniasC1.png|25px]] || [[Estació de Beniel|Beniel]] || [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] | + | | colspan=2 | ''terminal'' || [[Image:Madrid-CercaniasC1.png|25px]] || [[Estació de Beniel|Beniel]] || [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] |
|- align=center | |- align=center | ||
| [[Estació d'Águilas|Águilas]], [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] || [[Estació d'Alcantarilla-Los Romanos|Alcantarilla-Los Romanos]] || [[Image: Madrid-CercaniasC2.png|25px]] || colspan=2 | ''terminal'' | | [[Estació d'Águilas|Águilas]], [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] || [[Estació d'Alcantarilla-Los Romanos|Alcantarilla-Los Romanos]] || [[Image: Madrid-CercaniasC2.png|25px]] || colspan=2 | ''terminal'' | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Vore també == |
* [[Rodalies Múrcia/Alacant]] | * [[Rodalies Múrcia/Alacant]] | ||
* [[Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant)]] | * [[Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant)]] | ||
Última revisió del 00:06 19 ago 2022
Múrcia del Carmen és l'estació de ferrocarril de Múrcia, Regió de Múrcia, situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'ADIF i és el punt de creuament de les línees Chinchilla-Cartagena (P.K. 459,9) i Múrcia-Águilas.
Per esta estació circulen trens Talgo Barcelona-Llorca i Cartagena-Montpellier, trens Altaria entre Madrit i Cartagena o Madrit i Múrcia, els trens de la llínea L-1 de Mija Distancia Renfe i els trens de les línees C-1 i C-2 de Rodalis Múrcia/Alacant, següent capçalera de les dos línees.
Història[editar | editar còdic]
L'estació fon construïda per la Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant (M.Z.A.). El 24 d'octubre de 1862 la Reina Isabel II inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt d'intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia Múrcia i Madrit separant-se de la llínea Madrit-Alacant en Chinchilla de Monte-Aragón, un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a Cartagena.
Més tart, en els anys 1884 i 1885 s'inauguraren les línees Múrcia-Águilas i Múrcia-Alacant, separant-se esta última de la llínea Madrit-Chinchilla-Cartagena en Alquerías.
El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una série de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any 1910.
En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat Múrcia-Almeria. La primera part d'esta infraestructura s'obri el 25 de juny de l'any 2008. Correspon al tram Múrcia-Alquerías, de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea Chinchilla-Cartagena.
Servicis ferroviaris[editar | editar còdic]
Llarc Recorregut[editar | editar còdic]
Mija Distancia Renfe[editar | editar còdic]
| llínea | << | >> | material mòvil |
|---|---|---|---|
| L-1 | Valéncia-Nort | terminal, Cartagena | S/592 |
Rodalies Múrcia/Alacant[editar | editar còdic]
| destí/orige | < estació | llínea | estació > | orige/destí |
|---|---|---|---|---|
| terminal |  |
Beniel | Alacant-Terminal | |
| Águilas, Llorca-Sutullena | Alcantarilla-Los Romanos |  |
terminal | |
Vore també[editar | editar còdic]
- Rodalies Múrcia/Alacant
- Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant)
- Llínea C-2 (Rodalies Múrcia/Alacant)
- Anex:Estacions de Rodalies Múrcia/Alacant
- Media Distancia Renfe
- Talgo
- Altaria (Renfe)
- Múrcia, Regió de Múrcia,
, 
Enllaços externs[editar | editar còdic]
Referències[editar | editar còdic]
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Estación_de_Murcia_del_Carmen de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.