Anar al contingut

Diferència entre les revisions de "Llínea 3 (MetroValencia)"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Text reemplaça - 'Image: Madrid-MetroRENFE.svg' a 'Image:Madrid-MetroRENFE.svg'
Sense resum d'edició
 
(No es mostren 10 edicions intermiges d'4 usuaris)
Llínea 1: Llínea 1:
[[File:Estació de Machado del MetroValència.jpg|thumb|<center>Estació de Machado</center>]]
La '''llínea 3''' es la quarta llínea mes antigua de MetroValencia, inaugurada en [[1995]]. Te un traçat de 25km des de [[Rafelbunyol]] fins a [[Aeroport de Valéncia|Aeroport]].
== Història ==
La '''llínea 3''', esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart ''Pont de Fusta'') i la localitat de [[Rafelbunyol]].
En el fi de fer aplegar la llínea 3 fins al centre de la Ciutat de Valéncia i aixina conectar importants núcleus comercials i culturals, se concebí un proyecte de túnel baix la ciutat en l'any [[1992]], construint-se a partir de [[1993]] i inaugurant-se la primera secció del proyecte el [[5 de maig]] de [[1995]] entre l'estació de ''Palmaret'' (encara en l'exterior i situada en la localitat d'[[Alboraya]] i la de l'''Alameda'' situada baix el [[Pont de l'exposició]] (conegut popularment com la ''Peineta'') construït per [[Santiago Calatrava]].
Posteriorment esta llínea fon ampliada el [[16 de setembre]] de [[1998]] fins a l'estació de ''Avinguda del Cid''. En esta ampliació se construí també un ramal tècnic entre l'estació de ''Colón'' i ''Jesús'' que l'unia a la llínea 1.
El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].
En [[abril]] de l'any [[2007]] se va ampliar la llinea fins a l'estació de 'Aeroport'.
A principis de [[2008]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (Alboraya - ''Palmaret'' i ''Alboraya-Peris Aragó.'' La llínea eix a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].
== Recorregut ==
La línea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de [[Rafelbunyol]] fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Peris Aragó fins al final de llínea, en Aeroport.
Compartix part del seu trajecte en la [[llínea 9]] des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, a on se separen; i en la [[llínea 5]] des de Alameda fins a Aeroport.
Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
| colspan="3" style="background: #cc0000; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"|[[Image: Valencia-MetroLinea3.png|45px|Llínea 5]]
| colspan="2" style="background: #c31629; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"|[[File:Línia 3 de Metrovalència.svg|30px]]
 
|-
|
|<FONT COLOR="#BECFFC">
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-inicio.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Rafelbunyol'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Rafelbunyol'''</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">La Pobla de Farnals</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">La Pobla de Farnals</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massamagrell</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massamagrell</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Museros</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Museros</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Albalat dels Sorells</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Albalat dels Sorells</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Foyos</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Foyos</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Meliana</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Meliana</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Almàssera</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Almàssera</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]||<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Alboraya-Peris Aragó'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alboraya</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]||Alboraya-Palmaret
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Palmaret'''</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]||<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Machado'''</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea4.png|20px|Llínea 4]][[Image: Valencia-MetroLinea6.png|20px|Llínea 6]]  
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 4 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 6 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimaclet</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]||Facultats-Manuel Broseta
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Facultats</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alameda</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alameda</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colón</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|11px|RENFE]] [[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|30px|RENFE]] [[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Xàtiva</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|20px|Llínea 1]][[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 1 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Àngel Guimerà</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Àngel Guimerà</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Avinguda del Cid</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Avinguda del Cid</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Nou d'Octubre</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Nou d'Octubre</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Mislata</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Mislata</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Mislata-Almassil</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Mislata-Almassil</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Faitanar</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Faitanar</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Quart de Poblet</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Quart de Poblet</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Salt de l'Aigua</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Salt de l'Aigua</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Manises</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Manises</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Roses</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Roses</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]]  
|bgcolor="#FF0000" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-fin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Aeroport'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Aeroport'''</FONT>
|-
|-
|
|}
|}


La '''llínea 3''', esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart ''Pont de Fusta'') i la localitat de [[Rafelbunyol]].
== Material Mòvil ==
 
Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.
En el fi de fer aplegar la llínea 3 fins al centre de la Ciutat de Valéncia i aixina conectar importants núcleus comercials i culturals, se concebí un proyecte de túnel baix la ciutat en 1992, construint-se a partir de 1993 i inaugurant-se la primera secció del proyecte el [[5 de maig]] de [[1995]] entre l'estació de ''Palmaret'' (encara en l'exterior i situada en la localitat d'[[Alboraya]] i la de l'''Alameda'' situada baix el [[Pont de l'exposició]] (conegut popularment com la ''Peineta'') construït per [[Santiago Calatrava]].
 
 
Posteriorment esta llínea fon ampliada el [[16 de setembre]] de [[1998]] fins a l'estació de ''Avinguda del Cid''. En esta ampliació se construí també un ramal tècnic entre l'estació de ''Colón'' i ''Jesús'' que l'unia a la llínea 1.
 
El [[20 de maig]] de [[1999]] se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de [[Mislata]].
 
A principis de [[2007]] començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] al seu pas per la localitat d'[[Alboraya]], donant lloc a dos estacions subterrànees (''El Palmaret'' i ''Alboraya-Centre''). La llínea tornarà a eixir a la superfície al passar la localitat, a l'altura del [[Barranc del Carraixet]].
 
La llínea 3 de [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de El Palmaret i baix terra des de Machado fins al final de llínea, en Mislata-Almassil. Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de El Palmaret fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda, la llínea 3 compartix infraestructura en la 5 i ací els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.
 
Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 3900 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.
 
==== Estacions de la llínea 3 ====
* ''[[Rafelbunyol]] ''
* ''[[La Pobla de Farnals]] ''
* ''[[Massamagrell]] ''
* ''[[Museros]] ''
* ''[[Albalat dels Sorells]] ''
* ''[[Foyos]] ''
* ''[[Meliana]] ''
* ''[[Almàssera]] ''
* [[Alboraya]]
* ''Palmaret''
* Machado
* [[Benimaclet]]
* ''Facultats''
* Alameda
* Colón
* ''Xàtiva''
* ''Àngel Guimerà''
* ''Avinguda del Cid''
* ''Nou d'Octubre''
* [[Mislata]]
* ''[[Mislata]]-Almassil''
* ''Faitanar''
* ''[[Quart de Poblet]] ''
* ''Salt de l'Aigua''
* ''[[Manises]] ''
* ''Roses''
* ''Aeroport''
 
== Referències ==
== Referències ==
{{Traduït de|es|Línea_3_(MetroValencia)}}
{{Traduït de|es|Línea_3_(MetroValencia)}}


[[Categoria:MetroValencia]]
[[Categoria:MetroValencia]]

Última revisió del 14:12 26 abr 2026

Estació de Machado

La llínea 3 es la quarta llínea mes antigua de MetroValencia, inaugurada en 1995. Te un traçat de 25km des de Rafelbunyol fins a Aeroport.

Història

[editar | editar còdic]

La llínea 3, esta basada en l'antiga llínea del trenet que conectava l'estació de 'Valéncia-Central' (décades més tart Pont de Fusta) i la localitat de Rafelbunyol.

En el fi de fer aplegar la llínea 3 fins al centre de la Ciutat de Valéncia i aixina conectar importants núcleus comercials i culturals, se concebí un proyecte de túnel baix la ciutat en l'any 1992, construint-se a partir de 1993 i inaugurant-se la primera secció del proyecte el 5 de maig de 1995 entre l'estació de Palmaret (encara en l'exterior i situada en la localitat d'Alboraya i la de l'Alameda situada baix el Pont de l'exposició (conegut popularment com la Peineta) construït per Santiago Calatrava.

Posteriorment esta llínea fon ampliada el 16 de setembre de 1998 fins a l'estació de Avinguda del Cid. En esta ampliació se construí també un ramal tècnic entre l'estació de Colón i Jesús que l'unia a la llínea 1.

El 20 de maig de 1999 se dugué a terme la prolongació fins a l'estació de 'Mislata-Almassil' en la veïna localitat de Mislata.

En abril de l'any 2007 se va ampliar la llinea fins a l'estació de 'Aeroport'.

A principis de 2008 començà el soterrament de les vies de la Llínea 3 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana al seu pas per la localitat d'Alboraya, donant lloc a dos estacions subterrànees (Alboraya - Palmaret i Alboraya-Peris Aragó. La llínea eix a la superfície al passar la localitat, a l'altura del Barranc del Carraixet.

Recorregut

[editar | editar còdic]

La línea 3 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (la segona de més afluència de passagers) discorre en superfície des de Rafelbunyol fins a l'estació de Almàssera i baix terra des de Alboraya - Peris Aragó fins al final de llínea, en Aeroport.

Compartix part del seu trajecte en la llínea 9 des de Alboraya-Peris Aragó fins a Roses, a on se separen; i en la llínea 5 des de Alameda fins a Aeroport.

Els túnels de la llínea 3 son diferents en distints trams de la llínea. Des de Alboraya - Peris Aragó fins a Alameda, el túnel és ample i de doble via. A partir d'Alameda els túnels passen a ser circulars i discorren en paralel (o superposts, estació de Xàtiva) albergant una única via. Esta configuració se mante fins a l'estació de Avinguda del Cid, on a partir d'ací i fins a Mislata-Almassil, torna a ser ample i de doble via.

Rafelbunyol
La Pobla de Farnals
Massamagrell
Museros
Albalat dels Sorells
Foyos
Meliana
Almàssera
Alboraya-Peris Aragó
Alboraya-Palmaret
Machado
Benimaclet
Facultats-Manuel Broseta
Alameda
Colón
RENFE Xàtiva
Àngel Guimerà
Avinguda del Cid
Nou d'Octubre
Mislata
Mislata-Almassil
Faitanar
Quart de Poblet
Salt de l'Aigua
Manises
Roses
Aeroport

Material Mòvil

[editar | editar còdic]

Les unitats UTE (Unitat de Tren Elèctric) série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.

Referències

[editar | editar còdic]