Diferència entre les revisions de "Estació de Múrcia del Carmen"

Revisió de 15:59 1 dec 2021

Edifici de l'estació

Múrcia del Carmen és l'estació de ferrocarril de Múrcia, Regió de Múrcia, situada en el barri murcià del Carmen. Forma part de la ret d'estacions d'ADIF i és el punt de creuament de les línees Chinchilla-Cartagena (P.K. 459,9) i Múrcia-Águilas.

Per esta estació circulen trens Talgo Barcelona-Llorca i Cartagena-Montpellier, trens Altaria entre Madrit i Cartagena o Madrit i Múrcia, els trens de la llínea L-1 de Mija Distancia Renfe i els trens de les línees C-1 i C-2 de Rodalis Múrcia/Alacant, següent capçalera de les dos línees.

Història

L'estació fon construïda per la Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant (M.Z.A.). El 24 d'octubre de 1862 la Reina Isabel II inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt d'intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia Múrcia i Madrit separant-se de la llínea Madrit-Alacant en Chinchilla de Monte-Aragón, un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a Cartagena.

Més tart, en els anys 1884 i 1885 s'inauguraren les línees Múrcia-Águilas i Múrcia-Alacant, separant-se esta última de la llínea Madrit-Chinchilla-Cartagena en Alquerías.

El conjunt arquitectònic posseïx una estructura horisontal original, a la que s'afegirien posteriorment una série de construccions en ferro, com la marquesina actual, que data de l'any 1910.

En l'actualitat, l'estació s'enfronta a un procés de transformació per l'aplegada d'una rama de la llínea d'alta velocitat Madrit-Llevant i l'arrancada de la llínea d'alta velocitat Múrcia-Almeria. La primera part d'esta infraestructura s'obri el 25 de juny de l'any 2008. Correspon al tram Múrcia-Alquerías, de doble via sense electrificar de moment, el qual ha provocat el ces de la circulació en el tram equivalent de la llínea Chinchilla-Cartagena.

Servicis ferroviaris

Llarc Recorregut

tren	<<	estacions servides	>>	estacions servides	trens/dia /sentit	observacions
Altaria	Cartagena	Torre Pacheco · Balsicas-Mar Menor	Madrit-Chamartín	Alcantarilla-Los Romanos^[1] · Archena-Fortuna · Cieza · Calasparra · Hellín · Albacete · La Roda^[1] · Villarrobledo^[1] · Socuéllamos^[1] · Alcázar de San Juan · Madrit-Porta d'Atocha	4
Altaria	capçalera		Madrid-Chamartín	Archena-Fortuna · Albacete · Madrit-Porta d'Atocha	1
Talgo	Llorca-Sutullena	Totana · Alhama de Múrcia	Montpellier	Oriola · Elig-Parc · Alacant-Terminal · Elda-Petrer · Villena · Xàtiva · Valéncia-Nort · Castelló de la Plana · Benicàssim · Benicarló-Peníscola · Vinaròs · L'Aldea-Amposta-Tortosa · Salou · Tarragona · Barcelona-Sants · Girona · Figueres · Portbou · Cerbère · Perpinyà · Narbona · Béziers	1	en sentit contrari procedix de Barcelona-Sants, ya que el procedent de Montpellier se dirigix a Cartagena^[2]
Talgo	capçalera		Barcelona-Sants	Oriola · Elig Parc · Alacant-Terminal · Elda-Petrer · Villena · Xàtiva · Valéncia-Nort · Sagunt · Castelló de la Plana · Benicàssim · Oropesa · Benicarló-Peníscola · Vinaròs · L'Aldea-Amposta-Tortosa · Salou · Tarragona	1
Talgo Mare Nostrum	Cartagena	Torre Pacheco · Balsicas-Mar Menor	Montpellier	Oriola · Elig-Parc · Alacant-Terminal · Elda-Petrer · Villena · Xàtiva · Valéncia-Nort · Castelló de la Plana · Benicàssim · Benicarló-Peníscola · Vinaròs · L'Aldea-Amposta-Tortosa · Cambrils · Salou · Tarragona · Barcelona-Sants · Girona · Figueres · Portbou · Cerbere · Perpinyà · Narbona · Béziers	1	canvi d'ample en Portbou

Mija Distancia Renfe

**Línees de Mija Distancia que presten servici en l'estació**
llínea	<<	>>	material mòvil
L-1	Valéncia-Nort	terminal, Cartagena	S/592

Rodalies Múrcia/Alacant

**Línees de Rodalies Múrcia/Alacant que presten servici en l'estació**
destí/orige	< estació	llínea	estació >	orige/destí
terminal			Beniel	Alacant-Terminal
Águilas, Llorca-Sutullena	Alcantarilla-Los Romanos		terminal

Vore també

Enllaços externs

Referències

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 Només 1 tren Altaria al dia para en estes estacions.
↑ Tren directe de Llorca a Montpellier

Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Estación_de_Murcia_del_Carmen de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.

[1tren-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 Només 1 tren Altaria al dia para en estes estacions.

[2] Tren directe de Llorca a Montpellier

[1]

[2]

@@ Llínea 6: / Llínea 6: @@
 == Història ==
-L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Isabel II|Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt de intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].
+L'estació fon construïda per la '''[[Companyia dels Ferrocarrils de Madrit a Saragossa i Alacant]] ''' ('''M.Z.A.'''). El [[24 d'octubre]] de [[1862]] la [[Isabel II|Reina Isabel II]] inaugurà l'Estació Múrcia del Carmen. L'ubicació de l'estació de ferrocarril en el barri supongué un potencial de creiximent al convertir-la en punt d'intercanvi de mercaderies. La primera llínea que aplegà a esta estació unia [[Múrcia]] i [[Madrit]] separant-se de la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] en [[Chinchilla de Monte-Aragón]], un any més tart la llínea se continuà a l'est de la ciutat cap a [[Cartagena]].
 Més tart, en els anys [[1884]] i [[1885]] s'inauguraren les línees [[Múrcia]]-[[Águilas]] i [[Múrcia]]-[[Alacant]], separant-se esta última de la llínea [[Madrit]]-[[Chinchilla de Monte-Aragón|Chinchilla]]-[[Cartagena]] en [[Alquerías (Múrcia)|Alquerías]].