Sistema d'escape (motor)

Archiu:Exhaust pipe muffler. caps block 0

Sistema d'escape.

El sistema d'escape, en un equip o vehícul que use un motor de combustió interna, és el conjunt de tubos o conductes que permeten als gasos de la combustió del motor escapar al mig ambient. Està constituït generalment per les vàlvules d'escape i la seua part d'escape en la culata (del motor), el (els) arbre(és) de levas, un o varis múltiples d'escape o colector(és) que arreplega(n) els gasos d'escape dels cilindres del motor, un o varis catalisadors, a voltes recirculación dels gasos per a contaminar menys i un o varis silenciadors per a millorar la sonoritat, tot això unit per l'o els tubos d'escape, que van conduint els gasos d'escape per les distintes etapes del sistema.^{cita requerida}

El sistema d'escape participa en el funcionament del motor: si és massa lliure, el motor aumenta la seua potència (el cilindre es buida millor despuix de cada explosió), pero es calfa encara més i consumix més; si està massa obstruït, el motor denota falta de potència.

Des de finals de la década de 1990, un número cada volta major de països han fet obligatori el catalisador per als vehículs de gasolina o diésel. El seu resultat és inqüestionable per a alguns agents contaminants, pero nul per a uns atres. A voltes s'equipen també en un filtre de partícules. ^{cita requerida}

Generalment, els motors tenen una o més eixides d'escape per cilindre. Si hi ha varis cilindres, els tubos resultants dels distints cilindres poden juntar-se o no. Al conjunt de colectors de gasos a l'eixida dels cilindres se'ls coneix de manera informal com "headers" (Mèxic).^{cita requerida}

Objectius del sistema d'escape

Els objectius ideals d'un sistema d'escape són:

Millor sonoritat.

Millor rendiment del motor (pel fet de que el temps d'escape solament representa al voltant d'un quarto del temps total per a un cilindre d'un motor de 4 temps, i que l'evacuació del gas d'escape es intercala d'una manera armoniosa quan es conecten varis escapes, depenent del número de cilindres, favorint l'evacuació de gasos en trobar-se sintonizados i intercalados els polsos de pressió).

Major potència.

Major parell motor.

Conduir els gasos d'escape a una zona sense perill.

Millor estètica.