Anex:Sistemes de metro en Amèrica
Esta és la llista de sistemes urbans de transport ferroviari (metro) en Amèrica, classificat per cantitat de passagers. Estos sistemes solen conéixer-se com "metro", encara que en certs països també es coneixen com "subte" o "tren".
Estats Units el país americà en la major cantitat de sistemes de metro en tretze sistemes (Atlanta, Baltimore, Boston, Cleveland, Chicago, Filadèlfia, Honolulu, Los Àngeles, Miami, Nova York, San Francisco, Sant Joan (Puerto Rico), Washington) seguit de Brasil que és el país suramericà en la major cantitat de sistemes de metro, en huit sistemes (São Paulo, Riu de Janeiro, Salvador, Recife, Belo Horizonte, Porte Alegre, Brasília i Fortalea), seguit per Veneçola que és el país hispanoamericà en més sistemes de metro, en quatre sistemes de metro (Caracas, Maracaibo, Valéncia i Els Teques). El Metro de Nova York transporta la major cantitat de passagers en tota Amèrica i en tot lo món. Este és el sistema de metro més utilisat en Amèrica, el quarto del món i el primer en llongitut. El metro de Nova York també primer sistema de metro inaugurat en Amèrica, el segon en tot el planeta (Només despuix del Metro de Londres) en 1863, mentres el més recent és el nou metro de Quito en Equador. El Metro de Vancouver és també conegut per ser el metro sense conductor més antic del món, mentres que el primer sistema sense conductor en Llatinoamèrica és el Metro de São Paulo en Brasil.
Les diferències entre un metro i tren llauger són:
|
En operació
[editar | editar còdic]| Ciutat | País | Nom | Inauguració | Any de l'última expansió |
Estacions | Llínees | Llongitut del sistema | Passagers anuals (millons) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buenos Aires | [[Image:Flag_of_Argentina
.png|20px]] |
Subte de Buenos Aires | 1913 | 2019 | 90 | 6 | 70.5 | 74.0 (2020) | ||||||||||||||||||
| Belo Horizonte | Metro de Belo Horizonte | 1986 | 2002 | 20 | 1 | 28.1 | 54.4 (2019) | |||||||||||||||||||
| Brasília | Metro de Brasília | 2001 | 2020 | 27 | 2 | 42.4 | 42.8 (2019) | |||||||||||||||||||
| Fortalea | Metro de Fortalea | 2012 | 2012 | 41 | 3 | 56,8 | 15.1 (2019) | |||||||||||||||||||
| Porte Alegre | Metro de Porte Alegre | 1985 | 2014 | 22 | 1 | 43.8 | 48.1 (2019) | |||||||||||||||||||
| Recife | Metro de Recife | 1985 | 2009 | 28 | 3 | 39.5 | 93.5 (2019) | |||||||||||||||||||
| Riu de Janeiro | Metro de Riu de Janeiro | 1979 | 2016 | 41 | 3 | 57.0 | 182.42 (2024)[1] | |||||||||||||||||||
| Salvador | Metro de Salvador | 2014 | 2023 | 20 | 2 | 38.0 | 98.179 (2024)[2] | |||||||||||||||||||
| São Paulo | Metro de São Paulo | 1974 | 2026 | 102[notes 1] | 7[notes 1] | 110.9[notes 1] | 1 256 (2024)[notes 1][3] | |||||||||||||||||||
| Montreal | Metro de Montreal | 1966 | 2007 | 68 | 4 | 69.2 | 164,9 (2020) | |||||||||||||||||||
| Toronto | Metro de Toronto | 1954 | 2017 | 75 | 4 | 76.9 | 141 (2020) | |||||||||||||||||||
| Vancouver | Metro de Vancouver | 1985 | 2016 | 47 | 3 | 79.6 | 160 (2021) | |||||||||||||||||||
| Santiago de Chile | Metro de Santiago | 1975 | 2023 | 143 | 7 | 149.0 | 599.090 (2023)[4] | |||||||||||||||||||
| Medellín | Anex:Sistemes de metro en Amèrica en Catalogue of Life. | Metro de Medellín | 1995 | 2012 | 27 | 2 | 31.3 | 155.6 (2021) | ||||||||||||||||||
| Quito | Metro de Quito | 2022 | 2022 | 15 | 1 | 22,6 | N/A |-
class="sort" |
Atlanta | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro d'Atlanta | 1979 | 2000 | 77 | 22,9(2021) | ||||||||||||
| Baltimore | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Baltimore | 1983 | 1987 | 24 | 1,6(2021) | ||||||||||||||||||||
| Boston | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Boston | 1897 | 2022 | 110.6 | 62,9 | ||||||||||||||||||||
| Chicago | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Chicago | 1892 | 2018 | 170,6 | 78,6 | ||||||||||||||||||||
| Cleveland | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Cleveland | 1955 | 2015 | 31 | 2,6(2021) | ||||||||||||||||||||
| Filadèlfia | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Filadèlfia | 1907 | 1973 | 49 | 35,6(2021) | ||||||||||||||||||||
| Los Àngeles | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Los Àngeles | 1990 | 2019 | 179,9 | 47,8(2021) | ||||||||||||||||||||
| Miami | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Miami | 1984 | 2012 | 39.3 | 9,7(2021) | ||||||||||||||||||||
| Nova York | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Nova York | 1863 | 2022 | 1370 | 1 311.3 (2021) | ||||||||||||||||||||
| Sant Francisco | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
BART | 1972 | 2015 | 211.5 | 26(2021) | ||||||||||||||||||||
| Washington D. C. | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Metro de Washington | 1972 | 2022 | 171,6 | 57,0(2021) | ||||||||||||||||||||
| Honolulu | [[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Skyline | 2023 | 2023 | 21 | 1 | 32 | N/A |-
class="sort" |
Sant Joan | Plantilla:Puerto Rico,[[Image:Flag_of_Estados Unidos
.png|20px]] |
Tren Urbà de Sant Joan | 2004 | 2004 | 16 | 1 | 17.2 | 13.2 (2016) | |||||||||
| Guadalajara | Tren Elèctric Urbà de Guadalajara | 1989 | 2020 | 48 | 3 | 46.5 | 139.5 (2021) | |||||||||||||||||||
| Ciutat de Mèxic | Metro de la Ciutat de Mèxic | 1969 | 2012 | 195 | 12 | 200.88[5] | 1 171.859 (2024)[6] | |||||||||||||||||||
| Monterrey | Metrorrey | 1991 | 2021 | 40 | 3 | 40.2 | 109.7 (2021) | |||||||||||||||||||
| Ciutat de Panamà | Metro de Panamà | 2014 | 2019 | 29 | 2 | 36.8 | 49.9 (2020) | |||||||||||||||||||
| Callao | Metro de Lima i Callao | 1990 | 2023 | 31 | 2 | 34.6 | 110.4 (2018) | |||||||||||||||||||
| Llima | Metro de Lima i Callao | 1990 | 2023 | 31 | 2 | 34.6 | 110.4 (2018) | |||||||||||||||||||
| Sant Dumenge | Metro de Sant Dumenge | 2009 | 2018 | 34 | 2 | 31.0 | 49.6 (2020) | |||||||||||||||||||
| Caracas | Metro de Caracas | 1983 | 2015 | 52 | 5 | 67.2 | 358.0 (2020) | |||||||||||||||||||
| Els Teques | Metro dels Teques | 2006 | 2013 | 5 | 2 | 11.2 | 25.5 (2017) | |||||||||||||||||||
| Maracaibo | Metro de Maracaibo | 2006 | 2009 | 6 | 1 | 6.5 | N/A |-
class="sort" |
Valéncia | Metro de Valéncia | 2006 | 2015 | 9 | 1 | 6.2 | N/A |-
class="sort" |
Cochabamba | Metro de Cochabamba | 2022 | 2024 | 36 | 3 | 40.6 | 10.5 | |||
Notes
| ||||||||||||||||||||||||||
En Construcció
[editar | editar còdic]Llínees
[editar | editar còdic]En construcció
[editar | editar còdic]| Ciutat | País | Nom | Inauguració | Estacions | Llínees | Llongitut del sistema |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bogotà | Anex:Sistemes de metro en Amèrica en Catalogue of Life. | Metro de Bogotà | 2028 | 16 | 1 | 24 |
| Santiago dels Cavallers | Monorriel de Santiago dels Cavallers | 2026 | 14 | 1 | 15 | |
| Guarenas | Metro de Guarenas-Guatire | N/A |
align="center" | 7 |
1 | 30 |
Referències
[editar | editar còdic]Referències
[editar | editar còdic]- Este artícul conté una traducció derivada de «Anexo:Sistemas de metro en América» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Erro en la cita: Existixen etiquetes <ref> per a un grup nomenat "notes", pero no es trobà una etiqueta <references group="notes"/>