Diferència entre les revisions de "Port de Valéncia"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
(Text reemplaça - ' ordre' a ' orde')
 
(No se mostren 4 edicions intermiges del mateix usuari)
Llínea 12: Llínea 12:
 
* L'Edifici del Rellonge, disenyat en [[1914]] per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima.
 
* L'Edifici del Rellonge, disenyat en [[1914]] per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima.
 
* Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Dissenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5.
 
* Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Dissenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5.
* L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià [[Enrique Viedma Vidal|Enrique Viedma]], acabat en 1930.
+
* L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià [[Enrique Viedma Vidal|Enrique Viedma]], acabat en [[1930]].
* El Varador Públic, construït en 1917 sobre el moll de l'aduana.
+
* El Varador Públic, construït en [[1917]] sobre el moll de l'aduana.
 
* Els molls Comercials, proyectats cap a l'any [[1911]].
 
* Els molls Comercials, proyectats cap a l'any [[1911]].
  
Llínea 29: Llínea 29:
  
 
== Bibliografia ==
 
== Bibliografia ==
* ''El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia'''. Ajuntament de Valéncia, 1997.
+
* ''El Grao de Valencia: la construcción de un espacio urbano'' (ISBN 84-7822-131-X) de Josep Vicent Boira i Maiques y Amadeo Serra Desfilis. Ediciones Alfonso El Magnánimo, 1994
 +
* ''El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia''. Ajuntament de Valéncia, 1997
 +
* [https://www.lamarinadevalencia.com/mreal/web_php/index.php «Marina Real Juan Carlos I Valencia»]
  
 
== Enllaços externs ==
 
== Enllaços externs ==
{{Traduït de|es|España}}
+
{{Commonscat|Port of Valencia}}
  
 
[[Categoria:Ports de la Comunitat Valenciana]]
 
[[Categoria:Ports de la Comunitat Valenciana]]
[[Categoria:Transport de Valencia]]
+
[[Categoria:Transport de Valéncia]]
 
[[Categoria:Economia de la Comunitat Valenciana]]
 
[[Categoria:Economia de la Comunitat Valenciana]]
 
[[Categoria:Valéncia]]
 
[[Categoria:Valéncia]]

Última revisió del 09:36 19 maig 2023

Foto aérea del Port de Valéncia

El Port de Valéncia (oficialment Autoritat Portuària de Valéncia o Valenciaport) se troba en la part est de la ciutat de Valéncia llimitant al nort en les plages de les Arenes i la Malva-rosa i al sur en el llit nou del Túria i la plaja de Pinedo. Al suroest es troba la nova terminal i la Zona d'Activitats Llogístiques i el port deportiu.

El Port de Valéncia és el quart port en més tràfic d'Europa, sent també el port més gran d'España i de la Mar Mediterrànea (2021).[1] El Port és també un important creador d'empleu en l'àrea. Té importants conexions en Italia, Turquia, Japó i Estats Units entre atres socis comercials.

Descripció[editar | editar còdic]

El Port de Valéncia és gestionat per l'Autoritat Portuaria de Valéncia junt en els recintes de Sagunt i Gandia.

Patrimoni arquitectònic[editar | editar còdic]

El creiximent i desenrrol del port a lo llarc del sigle XX fon causa de la construcció de varis edificis de rellevància arqitectònica en les primeres décades del sigle dins del Pla General d'Eixample i Millora del Port de Valéncia, que se redactà en l'any 1910 per orde del Ministeri de Foment:

  • L'Edifici del Rellonge, disenyat en 1914 per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima.
  • Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Dissenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5.
  • L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià Enrique Viedma, acabat en 1930.
  • El Varador Públic, construït en 1917 sobre el moll de l'aduana.
  • Els molls Comercials, proyectats cap a l'any 1911.

Ya en el sigle XXI, en motiu de la celebració de la Copa América del vela en l'any 2007, s'alçà l'edifici Veles e Vents, dels arquitectes David Chipperfield i Fermín Vázquez. El nom se prengué d'uns versos del poeta Ausias March.

Referències[editar | editar còdic]

Bibliografia[editar | editar còdic]

  • El Grao de Valencia: la construcción de un espacio urbano (ISBN 84-7822-131-X) de Josep Vicent Boira i Maiques y Amadeo Serra Desfilis. Ediciones Alfonso El Magnánimo, 1994
  • El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia. Ajuntament de Valéncia, 1997
  • «Marina Real Juan Carlos I Valencia»

Enllaços externs[editar | editar còdic]

Commons