Estació Central de Valéncia

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca

L'estació central de Valéncia serà la principal estació de la ciutat de Valéncia proyectada per a l'any 2014 i que té previst substituir a l'Estació del Nort. Esta estació serà subterrànea i donarà peu a l'eixecució del nomenat parc central de Valéncia que consistix en una gran zona ajardinada i nous equipaments d'oci en els terrenys lliberats d'activitat ferroviària.

Antecedents

L'estació del Nort forma part del Conjunt Històric de la ciutat de Valéncia (declarat Be d'Interés Cultural en 1993). La futura Estació Central se situa al sur de l'actual i junt a ella i dispondrà de 12 vies, distribuïdes en 2 nivells diferents, situats en les cotes -7 i -20 metros en 6 vies cada u i en un nivell intermig situat a -13 metros per al transbordo en les estacions de Bailén i Alacant de les llínees de Metro i Tramvia situades en els carrers d'eixe nom en les proximitats en les Grans Vies. Les vies superiors se destinaran a llínees sense continuïtat per l'eix passant, mentres que les vies inferiors se destinaran a les llínees que tinguen continuïtat per l'eix passant (Alta Velocitat i Rodalies).

Morfologia de l'estació

La nova estació tindrà caràcter passant en lloc de la seua disposició actual en fondo de sac. En superfície l'estació se concreta en un gran edifici situat entre la Gran Via de Germanies i l'edifici de l'estació actual. Este nou edifici albergarà la major part d'accessos i eixides de les noves instalacions i els servicis de recolzament de l'estació. El proyecte inclou un aprofitament de l'us terciari compatible a desenrollar en el conjunt format per l'estació actual i la seua ampliació.

L'obra de la nova estació té continuïtat pel seu extrem sur en el Canal d'Accés i per l'atre extrem en l'Eix Passant. El dia 01/02/2008, el Ministeri de Foment representat per D. Víctor Morlán, l'Ajuntament de Valéncia, representat per Dª. Rita Barberá i la Generalitat Valenciana representada per D. Mario Flores i els demés membres del Consell d'Administració de la Societat Valéncia Parc Central, aprovaren la proposta arquitectònica de D. César Portela per a la construcció de la nova estació central de Valéncia.

L'acort, peça clau per al desenroll de l'Actuació Valéncia Parc Central i l'entrada de l'Alta Velocitat en la ciutat de Valéncia, permet procedir a l'elaboració del proyecte constructiu de la nova estació.

Servicis Ferroviaris

Llarga Distancia

tipo de tren << destí destí >> observacions
AVE terminal Madrit Porta d'Atocha
Alaris Castelló de la Plana Madrit Chamartín 1 tren diari en cada sentit.
Gandia Madrit Chamartín 1 tren diari en cada sentit, 1 reforç els divendres cap a Gandia i dumenges cap a Madrit.
Oropesa Madrit Chamartín circula els divendres cap a Oropesa i els dumenges cap a Madrit.
terminal Barcelona Sants 1 tren diari en cada sentit.
Alacant-Terminal Barcelona Sants 1 tren diari en cada sentit.
Euromed Alacant-Terminal Barcelona Sants
Arco, García Lorca, (4 rames) Sevilla-Santa Justa, Badajoz, Màlaga-Maria Zambrano, Almeria, Granada Barcelona Sants les rames d'Almeria i Granada s'alternen a lo llarc de la semana.
Talgo, Mare Nostrum Cartagena Montpellier
Talgo Llorca-Sutullena Barcelona Sants
Múrcia del Carmen Barcelona Sants
Trenhotel, Gibralfaro Màlaga-Maria Zambrano, Granada Barcelona Sants

Mija Distancia Renfe

Llínea Destí Material Mòvil
L-1 Alacant-Terminal, Múrcia del Carmen, Cartagena 592 / 440R
L-3 Albacete, Alcázar de San Juan, Ciutat Real 440R / 470
L-4 Alcoy 592
L-5 Conca, Madrit Porta d'Atocha 592
L-6 Terol, Saragossa-Delicias, Huesca 592 / 594 (TRD)
L-7 L'Aldea-Amposta-Tortosa, Barcelona-Estació de França 440R / 470 / 447[1]

Rodalies Valéncia

Llínees de Rodalies Valéncia que presten servici en l'estació
orige/destí < estació llínea estació > orige/destí material mòvil
terminal Madrid-CercaniasC1.png Alfafar-Benetússer, Sueca[2] Gandia, Plaja i Grau de Gandia 447 / Civia
terminal LogoC2valencia.png Alfafar-Benetússer, Benifayó-Almussafes[3] Xàtiva, L'Alcúdia de Crespins, Moixent 447 / 440R
terminal Madrid-CercaniasC3.png Valéncia-Sant Isidre, Aldaya[4] Aldaya, Bunyol, Utiel 592
terminal LogoC4valencia.png Valéncia-Sant Isidre Chirivella-l'Alter 592
terminal LogoC5valencia.png Valéncia-Cabanyal Caudiel 592
terminal LogoC6valencia.png Aragó Castelló de la Plana 447

Atres modos de transport que atenen l'Estació Central i els seus voltants

MetroValencia

Son tres les estacions ubicades en el recint de l'estació: Xàtiva, Bailén i Alacant

Llínees de MetroValencia que presten servici en l'estació de Xàtiva
<< capçalera < estació Llínea estació > capçalera >>
Nazaret Alacant 18px Mercat Tavernes Blanques
Grau Vicent Andrés Estellés
Rafelbunyol Colón Llínea 3 Àngel Guimerà Aeroport
Marítim-Serrería Llínea 5
Llínees de MetroValencia que presten servici en l'estació de Bailén
<< capçalera < estació Llínea estació > capçalera >>
Llíria Plaça Espanya Llínea 1 Peris i valero La nova Fe
Bétera
Marítim-Serrería Colón Llínea 5 Jesús Torrent Avinguda
Palmaret Llínea 7 Vilanova de Castelló
Llínees de MetroValencia que presten servici en l'estació d'Alacant
<< capçalera < estació Llínea estació > capçalera >>
Nazaret Russafa 18px Xàtiva Tavernes Blanques
Grau Vicent Andrés Estellés
  1. Les unitats de la Serie 447 de Renfe en la llínea L-7 se gasten únicament per als regionals cadenciats Valéncia-Oropesa que circulen en periodo estival
  2. Sueca és l'estació següent en els trens CIVIS de la llínea C-1
  3. Benifayó-Almussafes és l'estació següent en els trens CIVIS de la llínea C-2
  4. Aldaya és l'estació següent en els trenes CIVIS de la llínea C-3

Referències