Diferència entre les revisions de "Estació de Vara de Quart"
(Text reemplaça - 'i on ' a 'i a on ') |
|||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| − | [[ | + | [[File:592 Renfe - Valencia Sant Isidre - 2012-07-16 - Visentico-Sento 1.jpg|thumb|right|180px|L'estació ha traslladat la seua activitat a Valéncia-Sant Isidre]] |
| − | L'estació de '''Vara de Quart''' | + | L'estació de '''Vara de Quart''' es una estació de mercaderies i passagers que unia el polígon de Vara de Quart i l'[[Estació del Nort (Valéncia)|Estació del Nort]] en les línees férrees [[Madrit]]-[[Conca]]-[[Valéncia]] i [[Valéncia]]-[[Ribarroja del Túria]]-[[Llíria]]. En motiu de les obres de l'accés de l'alta velocitat a [[Valéncia]] esta estació deixa de funcionar el 5 d'abril de 2008 passant a ser els seus molls zones d'estacionament dels trenes que finalisen el seu trayecte en Valéncia-Sant Isidre. |
Degut a este tall de circulació l'estació de Valéncia-Sant Isidre passa a ser l'estació terme de la [[Llínea C-3 (Rodalies Valéncia)|llínea C-3]] i [[Llínea C-4 (Rodalies Valéncia)|llínea C-4]] de [[Rodalies Valéncia]] i de la llínea '''L-5''' de [[Mija Distancia Renfe]] en lloc de l'Estació del Nort. | Degut a este tall de circulació l'estació de Valéncia-Sant Isidre passa a ser l'estació terme de la [[Llínea C-3 (Rodalies Valéncia)|llínea C-3]] i [[Llínea C-4 (Rodalies Valéncia)|llínea C-4]] de [[Rodalies Valéncia]] i de la llínea '''L-5''' de [[Mija Distancia Renfe]] en lloc de l'Estació del Nort. | ||
| Llínea 10: | Llínea 10: | ||
== L'edifici == | == L'edifici == | ||
L'estació de Vara de Quart s'ubica a l'altura del talús per a on discorren les vies del tren, a una altura d'uns 8 metros sobre el nivell del mar. | L'estació de Vara de Quart s'ubica a l'altura del talús per a on discorren les vies del tren, a una altura d'uns 8 metros sobre el nivell del mar. | ||
| − | Concebuda en 1883 com estació de mercaderies, donat l'inexistència de núcleus de població pels voltants en aquella época, esta estació contava en varios ramals que la conectava en les fabriques del polígon de Vara de Quart, actualment encara se conserven 100 metros aproximadament d'eixe traçat ya en desús. En el pas dels anys i donada l'expansió de l'àrea metropolitana de Valéncia i la decadència del tràfic de mercaderies en el polígon de Vara de Quart se decidix adequar esta estació per a la parada de viagers passant a formar part aixina de les llínees [[Image: Madrid-CercaniasC3.png|20px]] i [[Image: LogoC4valencia.png|20px]] de rodalies quant estes se crearen en 1992. Degut a que la zona a la que prestava servici ya contava en una parada de via estreta ([[FEVE]] i a partir de 1986 [[FGV]]), esta estació mai ha contat en una gran afluència de viagers fet que permeté que la majoria de servicis de la llínea [[Image: Madrid-CercaniasC3.png|20px]] no efectuaren parada. | + | Concebuda en l'any [[1883]] com estació de mercaderies, donat l'inexistència de núcleus de població pels voltants en aquella época, esta estació contava en varios ramals que la conectava en les fabriques del polígon de Vara de Quart, actualment encara se conserven 100 metros aproximadament d'eixe traçat ya en desús. En el pas dels anys i donada l'expansió de l'àrea metropolitana de Valéncia i la decadència del tràfic de mercaderies en el polígon de Vara de Quart se decidix adequar esta estació per a la parada de viagers passant a formar part aixina de les llínees [[Image: Madrid-CercaniasC3.png|20px]] i [[Image: LogoC4valencia.png|20px]] de rodalies quant estes se crearen en l'any [[1992]]. Degut a que la zona a la que prestava servici ya contava en una parada de via estreta ([[FEVE]] i a partir de [[1986]] [[FGV]]), esta estació mai ha contat en una gran afluència de viagers fet que permeté que la majoria de servicis de la llínea [[Image: Madrid-CercaniasC3.png|20px]] no efectuaren parada. |
== Servicis ferroviaris == | == Servicis ferroviaris == | ||
Revisió de 19:43 25 abr 2022
L'estació de Vara de Quart es una estació de mercaderies i passagers que unia el polígon de Vara de Quart i l'Estació del Nort en les línees férrees Madrit-Conca-Valéncia i Valéncia-Ribarroja del Túria-Llíria. En motiu de les obres de l'accés de l'alta velocitat a Valéncia esta estació deixa de funcionar el 5 d'abril de 2008 passant a ser els seus molls zones d'estacionament dels trenes que finalisen el seu trayecte en Valéncia-Sant Isidre.
Degut a este tall de circulació l'estació de Valéncia-Sant Isidre passa a ser l'estació terme de la llínea C-3 i llínea C-4 de Rodalies Valéncia i de la llínea L-5 de Mija Distancia Renfe en lloc de l'Estació del Nort.
Situació
L'estació se troba entre el polígon de Vara de Quart i el barri de Sant Isidre de Valéncia, en el carrer Gremis.
L'edifici
L'estació de Vara de Quart s'ubica a l'altura del talús per a on discorren les vies del tren, a una altura d'uns 8 metros sobre el nivell del mar.
Concebuda en l'any 1883 com estació de mercaderies, donat l'inexistència de núcleus de població pels voltants en aquella época, esta estació contava en varios ramals que la conectava en les fabriques del polígon de Vara de Quart, actualment encara se conserven 100 metros aproximadament d'eixe traçat ya en desús. En el pas dels anys i donada l'expansió de l'àrea metropolitana de Valéncia i la decadència del tràfic de mercaderies en el polígon de Vara de Quart se decidix adequar esta estació per a la parada de viagers passant a formar part aixina de les llínees 
i 
de rodalies quant estes se crearen en l'any 1992. Degut a que la zona a la que prestava servici ya contava en una parada de via estreta (FEVE i a partir de 1986 FGV), esta estació mai ha contat en una gran afluència de viagers fet que permeté que la majoria de servicis de la llínea no efectuaren parada.
Servicis ferroviaris
Fins al 5 d'abril de 2008
Distribució de les vies
L'estació dispon de 2 vies destinades a la parada de trens que presten servici de viagers (1 i 4) i una per al pas de trens sense parada (2). Com curiositat cap destacar l'inexistència de la via 3 en la nomenclatura, característica que hereda la nova estació de Valéncia-Sant Isidre.
| Via | Trens i destins |
|---|---|
| 1 | Aldaya / Bunyol / Utiel, Chirivella-l'Alter, MD-L5 Conca / Madrit-Porta d'Atocha (per Conca)
|
| 2 | Aldaya / Bunyol, Valéncia-Nort
|
| 4 | Valéncia-Nort, MD-R6 Valéncia-Nort
|
Mija Distancia Renfe
Cada dia passaven tres trens en destí Madrit i u en destí Conca, cadenciats en rodalies.
| Llínea | Destí | Material Mòvil |
|---|---|---|
| L-5 | Conca, Madrit-Porta d'Atocha | 592 |
| R-6 | Valéncia-Nort | 592 |
Rodalies Valéncia
| orige/destí | < estació | llínea | estació > | orige/destí |
|---|---|---|---|---|
| Valéncia-Nort | |
Chirivella-Alqueries | Aldaya, Bunyol, Utiel | |
| Valéncia-Nort | |
Chirivella-l'Alter | Ribarroja del Túria (Fins 2005), Quart de Poblet (Fins 2007), Chirivella-l'Alter | |
En l'actualitat
Distribució de les vies
| Via | Trens i destins |
|---|---|
| 1 | MD-L5 Repostaje de Trens, MD-L5 Estacionament de Trens
|
| 2 | Via d'accés a Valéncia-Sant Isidre |
| 4 | Estacionament de trens
|
Atres mijos de transport que atenen l'Estació de Vara de Quart i els seus voltants
MetroValencia
| << capçalera | < estació | Llínea | estació > | capçalera >> |
|---|---|---|---|---|
| Bétera | Hospital |  |
Valéncia-Sud | Vilanova de Castelló |
| Llíria | Torrent Avinguda | |||
| Marítim-Serrería | 
|
Autobusos EMT
Efectuen parada els autobusos de la llínea 72, que unixen el barri a on se troba l'estació en el centre de Valéncia (Plaça de l'Ajuntament).
Vore també
- Llínea C-3 (Rodalies Valéncia)
- Llínea C-4 (Rodalies Valéncia)
- Anex:Estacions de Rodalies Valéncia
- Mija Distancia Renfe
- Valéncia, Província de Valéncia,
, 
Enllaços externs
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Estación_de_Vara_de_Quart de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.