Diferència entre les revisions de "Port de Valéncia"
| Llínea 13: | Llínea 13: | ||
* Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Dissenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5. | * Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Dissenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5. | ||
* L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià [[Enrique Viedma Vidal|Enrique Viedma]], acabat en [[1930]]. | * L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià [[Enrique Viedma Vidal|Enrique Viedma]], acabat en [[1930]]. | ||
| − | * El Varador Públic, construït en 1917 sobre el moll de l'aduana. | + | * El Varador Públic, construït en [[1917]] sobre el moll de l'aduana. |
* Els molls Comercials, proyectats cap a l'any [[1911]]. | * Els molls Comercials, proyectats cap a l'any [[1911]]. | ||
Revisió de 09:31 19 maig 2023
El Port de Valéncia (oficialment Autoritat Portuària de Valéncia o Valenciaport) se troba en la part est de la ciutat de Valéncia llimitant al nort en les plages de les Arenes i la Malva-rosa i al sur en el llit nou del Túria i la plaja de Pinedo. Al suroest es troba la nova terminal i la Zona d'Activitats Llogístiques i el port deportiu.
El Port de Valéncia és el quart port en més tràfic d'Europa, sent també el port més gran d'España i de la Mar Mediterrànea (2021).[1] El Port és també un important creador d'empleu en l'àrea. Té importants conexions en Italia, Turquia, Japó i Estats Units entre atres socis comercials.
Descripció
El Port de Valéncia és gestionat per l'Autoritat Portuaria de Valéncia junt en els recintes de Sagunt i Gandia.
Patrimoni arquitectònic
El creiximent i desenrrol del port a lo llarc del sigle XX fon causa de la construcció de varis edificis de rellevància arqitectònica en les primeres décades del sigle dins del Pla General d'Eixample i Millora del Port de Valéncia, que se redactà en l'any 1910 per orde del Ministeri de Foment:
- L'Edifici del Rellonge, disenyat en 1914 per Federico Gómez de Membrillera, ingenier subdirector del Port, per a estació marítima.
- Els coberts, que destaquen per la seua decoració modernista. Dissenyats per Federico Gómez de Membrillera, foren sis, pero soles queden en peu els coberts 2, 4 i 5.
- L'edifici de l'Aduana, de l'arquitecte valencià Enrique Viedma, acabat en 1930.
- El Varador Públic, construït en 1917 sobre el moll de l'aduana.
- Els molls Comercials, proyectats cap a l'any 1911.
Ya en el sigle XXI, en motiu de la celebració de la Copa América del vela en l'any 2007, s'alçà l'edifici Veles e Vents, dels arquitectes David Chipperfield i Fermín Vázquez. El nom se prengué d'uns versos del poeta Ausias March.
Edifici del Rellonge.
Cobert nº 5.
Veles e Vents.
El Varador Públic.
Referències
Bibliografia
- El puerto de Valencia y su entorno urbano. El Grau y el Cabanyal-Canyamelar en la historia'. Ajuntament de Valéncia, 1997.
Enllaços externs
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/España de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.