Norma Euro 5
 |
S'ha sugerit que est artícul o secció siga fusionat en Normativa europea sobre emissions . (Discussió). Una volta hages realisat la fusió d'artículs, demana la fusió d'historials en WP:TAB/F. |
La norma Euro 5 forma partix de la normativa europea sobre emissions, és una de les mides reglamentàries elaborades per la Comissió Europea i aprovades pel Parlament Europeu i el Consell el 22 de maig de 2007 pel que s'establixen els requisits tècnics per a l'homologació i venda dels vehículs de motor en l'Unió Europea pel que fa a les emissions.
La norma Euro 5 substituïx a l'anterior, l'Euro 4 que estava en vigor des de giner de 2005 i supon comparativament una disminució de la cantitat d'òxit nitroso autorisat emés pels vehículs de motor fins als 60 miligrams per quilómetro (mg/km) en motors de gasolina i 180 mg/km en els motors diésel.
Aixina mateix, el programa contempla una reducció del 80% de la matèria particulada, que passarà dels 25 mg/km als 5 mg/km.
Encara que la norma Euro 5 va entrar en vigor l'1 de setembre de 2009 per als vehículs de categoria B, la mateixa estipula un periodo d'adaptació fins a 2012 per a aquells fabricants d'automòvils de més de 2000 kg tals com les ambulàncies, els vehículs de rescat o els automòvils familiars.
Vore també
- [[Archiu:{{#switch:Unió Europea|20px|Vore el portal sobre Unió Europea]] Portal:Unió Europea. Contingut relacionat en Unió Europea.
- Norma europea sobre emissions
- Este artícul conté una traducció derivada de «Norma Euro 5» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.