Diferència entre les revisions de "Marc Márquez"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
m (Text reemplaça - ' tecnic ' a ' tècnic ')
(Text reemplaça - 'minim' a 'mínim')
 
(No es mostren 10 edicions intermiges d'2 usuaris)
Llínea 1: Llínea 1:
[[Image:Marc_marquez.jpg|right|thumb|Marc Márquez Alentà en el Podium]]
+
[[File:Marc Márquez in 2021 2 (cropped).jpg|thumb|250px|Marc Márquez Alentà, en l'any [[2021]]]]
'''Marc Márquez Alentà'''<ref>[http://www.marcmarquez93.es/ Web de Marc Márquez Alentà]</ref> ([[Cervera (Lleida)|Cervera]], [[Provincia de Lleida|Lleida]], [[Catalunya]], [[Espanya]], [[17 de febrer]] de [[1993]]) és un pilot [[Espanya|espanyol]] de [[motociclisme]]. Te un germa que també se dedica al motociclisme de velocitat, [[Álex Márquez]]. Marc Márquez començà la seua andadura en 1998, disputant la seua primera carrera en la modalitat de [[enduro]], disciplina que naixque com hibrit entre el [[motocicleta Trial|Trial]] i el [[motocross]]. En esta especialitat la rapidea es tan important com la destrea. Començà a destacar en el motociclismo de velocitat a partir de l'any 2002.
+
'''Marc Márquez Alentà'''<ref>[http://www.marcmarquez93.es/ Web de Marc Márquez Alentà]</ref> ([[Cervera (Lleida)|Cervera]], [[Provincia de Lleida|Lleida]], [[Catalunya]], [[Espanya]], [[17 de febrer]] de [[1993]]) és un pilot [[Espanya|espanyol]] de [[motociclisme]]. Te un germa que també se dedica al motociclisme de velocitat, [[Álex Márquez]]. Marc Márquez començà la seua andadura en l'any [[1998]], disputant la seua primera carrera en la modalitat de [[enduro]], disciplina que naixque com hibrit entre el [[motocicleta Trial|Trial]] i el [[motocross]]. En esta especialitat la rapidea es tan important com la destrea. Començà a destacar en el motociclismo de velocitat a partir de l'any [[2002]].
  
 
== Trayectoria ==
 
== Trayectoria ==
* Als quatre anys, demanà com regal de Reixos una moto de [[gasolina]], no de [[Bateria electrica|bateria]]. Com encara usava rodetes laterals en la seua [[bicicleta]], tingue son pare que ficar-les en la nova moto per a participar en la seua primera competicio de camp.
+
* Als quatre anys, demanà com regal de Reixos una moto de [[gasolina]], no de [[Bateria electrica|bateria]]. Com encara usava rodetes laterals en la seua [[bicicleta]], tingue son pare que ficar-les en la nova moto per a participar en la seua primera competició de camp.
* El numero 93 en el que corre actualment fa referencia als dos ultimes sifres del seu any de naiximent. Anteriorment corría en el numero 35. Quan s'uniren els campeonats de velocitat de Catalunya i de [[Valencia]] en una sola competicio, la direccio adjudicà els 50 primers numeros als corredors de la federacio valenciana i els restants als de la catalana, per lo que tingue que triar nou numero.
+
* El numero 93 en el que corre actualment fa referencia als dos últimes sifres del seu any de naiximent. Anteriorment corría en el numero 35. Quan s'uniren els campeonats de velocitat de Catalunya i de [[Valencia]] en una sola competicio, la direcció adjudicà els 50 primers numeros als corredors de la federació valenciana i els restants als de la catalana, per lo que tingue que triar nou numero.
 
* El 31 de març de 2010 Marc s'unix a Facebook.,<ref>[http://www.facebook.com/pagues/Marc-Marquez/114867541857038?ref=ts Marc Márquez en Facebook]</ref> i també mante un blog<ref>[http://repsol.com/esses/competicion/motociclismo/blogmarcmarquez/blogmarcmarquez.aspx Blog de Marc Márquez]</ref> baix el patrocini de [[Repsol]].  
 
* El 31 de març de 2010 Marc s'unix a Facebook.,<ref>[http://www.facebook.com/pagues/Marc-Marquez/114867541857038?ref=ts Marc Márquez en Facebook]</ref> i també mante un blog<ref>[http://repsol.com/esses/competicion/motociclismo/blogmarcmarquez/blogmarcmarquez.aspx Blog de Marc Márquez]</ref> baix el patrocini de [[Repsol]].  
* El 28 d'abril de 2010, dimecres anterior a [[Jerez]] 2010, se celebrà en [[Cervera (Lleida)|Cervera]] una reunio en la que se gestà el naiximent del Club Oficial de Fans de Marc Márquez 93.<ref>[http://www.fanclubmarcmarquez93.com Club Oficial de fans de Marc Márquez 93]</ref>
+
* El 28 d'abril de 2010, dimecres anterior a [[Jerez]] 2010, se celebrà en [[Cervera (Lleida)|Cervera]] una reunió en la que se gestà el naiximent del Club Oficial de Fans de Marc Márquez 93.<ref>[http://www.fanclubmarcmarquez93.com Club Oficial de fans de Marc Márquez 93]</ref>
* En l'ultima carrera de 2010 ha conseguit el titul de campeo del mon de motociclismo en la categoria de 125 cc., sent als seus desset anys, el pilot espanyol mes jove en conseguir un campeonat mundial de motociclismo.
+
* En l'ultima carrera de 2010 ha conseguit el títul de campeo del món de motociclismo en la categoria de 125 cc., sent als seus dèsset anys, el pilot espanyol més jove en conseguir un campeonat mundial de motociclismo.
* En març de 2011, [[Catalunya Caixa]], patrocinador de l'equip CX Repsol, comercialisa el Deposit Marc Márquez, un deposit bancari en el que la seua remuneracio està lligada al numero de victories del pilot durant el mundial.
+
* En març de 2011, [[Catalunya Caixa]], patrocinador de l'equip CX Repsol, comercialisa el Deposit Marc Márquez, un deposit bancari en el que la seua remuneració està lligada al numero de victories del pilot durant el mundial.
 
=== Temporada 2007 ===
 
=== Temporada 2007 ===
  
* Pertany a la disciplina de l'equip Monlau Competicio, baix la direccio de [[Emilio Alzamora]]. Corre en una [[KTM]] FRR monocilíndrica de 2T i 6 marches. Porta un pes adicional d'uns 20 kg per a poder aplegar al minim total exigit que es de 136.<ref>[http://www.as.com/motor/articule/marquez-buscara-ktm-titule-catorze/dasmot/20070425dasdaimot5/Tes Participacio en el Club Monlau.]</ref>
+
* Pertany a la disciplina de l'equip Monlau Competicio, baix la direcció de [[Emilio Alzamora]]. Corre en una [[KTM]] FRR monocilíndrica de 2T i 6 marches. Porta un pes adicional d'uns 20 kg per a poder aplegar al mínim total exigit que és de 136.<ref>[http://www.as.com/motor/articule/marquez-buscara-ktm-titule-catorze/dasmot/20070425dasdaimot5/Tes Participacio en el Club Monlau.]</ref>
 
* Conseguix la seua primera pole en el C.I.V., en la segona carrera, celebrada en el [[Circuit de Catalunya]], en [[Montmeló]], el 27 de maig de 2007.<ref>[http://www.racc.es/index.racc/mod.motorsportHome/mem.dnot/id1.341/id2.341/ic.5/idcamp.5/t.RALLIES/chk.045f5a9fe5a282440b9a1e674db5b065.html. Pole en Monmeló]</ref>  
 
* Conseguix la seua primera pole en el C.I.V., en la segona carrera, celebrada en el [[Circuit de Catalunya]], en [[Montmeló]], el 27 de maig de 2007.<ref>[http://www.racc.es/index.racc/mod.motorsportHome/mem.dnot/id1.341/id2.341/ic.5/idcamp.5/t.RALLIES/chk.045f5a9fe5a282440b9a1e674db5b065.html. Pole en Monmeló]</ref>  
 
* Conseguix el seu primer podi i a la seua volta primera victoria en el C.I.V., en la tercera carrera, celebrada en el [[Circuit de Jerez]] el 17 de juny de 2007.<ref>[http://www.motociclismo.es/Deport/cev-yamaha-fonda-suzuki-ducati-kw-noticia.jsp%3Fid%3D2301 Victoria en Jerez]</ref>
 
* Conseguix el seu primer podi i a la seua volta primera victoria en el C.I.V., en la tercera carrera, celebrada en el [[Circuit de Jerez]] el 17 de juny de 2007.<ref>[http://www.motociclismo.es/Deport/cev-yamaha-fonda-suzuki-ducati-kw-noticia.jsp%3Fid%3D2301 Victoria en Jerez]</ref>
* No puntuà en la quarta carrera, celebrada en el [[Circuit Ricardo Tormo]] de [[Chest]] en [[Valencia]] el 29 de juliol de 2007, quan, despuix de espectacular remontada des de el duodecim lloc, i a l'intentar alvançar a Jonas Folger<ref>
+
* No puntuà en la quarta carrera, celebrada en el [[Circuit Ricardo Tormo]] de [[Chest]] en [[Valencia]] el 29 de juliol de 2007, quan, despuix de espectacular remontada des del duodecim lloc, i a l'intentar alvançar a Jonas Folger<ref>
[http://www.jonasfolger.com/ Jonas Folger]</ref> per a aplegar a la quarta posicio, tingue un topeto en el mateix que impedi a abdós continuar en la prova.
+
[http://www.jonasfolger.com/ Jonas Folger]</ref> per a aplegar a la quarta posició, tingué un topeto en el mateix que impedí a abdós continuar en la prova.
* No pogue participar en la quinta carrera, celebrada en el [[Circuit d'Albacete]] el 7 d'octubre de 2007, per patir un problema de visio doble causat per una caiguda en els entrenaments de classificació.<ref>[http://www.racc.es/index.racc/mod.motorsportHome/mem.dnot/id1.555/id2.555/ic.5/idcamp.5/t.RALLIES/menuA.312/chk.bf249fa8e7e6f53c8bce4a933ed29a5c.html Informació sobre el part medic]</ref>
+
* No pogué participar en la quinta carrera, celebrada en el [[Circuit d'Albacete]] el 7 d'octubre de 2007, per patir un problema de visió doble causat per una caiguda en els entrenaments de classificació.<ref>[http://www.racc.es/index.racc/mod.motorsportHome/mem.dnot/id1.555/id2.555/ic.5/idcamp.5/t.RALLIES/menuA.312/chk.bf249fa8e7e6f53c8bce4a933ed29a5c.html Informació sobre el part medic]</ref>
 
* En la sexta carrera, celebrada en el [[Circuit Ricardo Tormo]] de [[Chest]] en [[Valencia]] el 18 de novembre de 2007, a punt d'alcançar al tercet persecutor de Scott Redding,<ref>
 
* En la sexta carrera, celebrada en el [[Circuit Ricardo Tormo]] de [[Chest]] en [[Valencia]] el 18 de novembre de 2007, a punt d'alcançar al tercet persecutor de Scott Redding,<ref>
[http://www.scott-redding45.co.uk/ Scott Redding]</ref> guanyador de la prova, tingue una caiguda al rebre un colp d'aire que, encara que intentà continuar en pista, li obligà a abandonar definitivament.
+
[http://www.scott-redding45.co.uk/ Scott Redding]</ref> guanyador de la prova, tingué una caiguda al rebre un colp d'aire que, encara que intentà continuar en pista, li obligà a abandonar definitivament.
* En la septima i ultima carrera, celebrada en el [[Circuit de Jerez]] el 25 de novembre de 2007, terminà en huitava posicio. En la classificació final del C.I.V. de 2007, guanyat per Stefan Bradl,<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/StefanBradl Stefan Bradl]</ref> ha terminat en novena posicio, havent puntuat soles en tres carreres, sent mes jove que tots els pilots que quedaren davant d'ell.<ref>
+
* En la septima i última carrera, celebrada en el [[Circuit de Jerez]] el 25 de novembre de 2007, terminà en huitava posició. En la classificació final del C.I.V. de 2007, guanyat per Stefan Bradl,<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/StefanBradl Stefan Bradl]</ref> ha terminat en novena posició, havent puntuat soles en tres carreres, sent més jove que tots els pilots que quedaren davant d'ell.<ref>
 
[http://www.cevbuckler.com/es/clasificacion.htm Classificacio final C.I.V. 2007 en 125 c.c.]</ref>
 
[http://www.cevbuckler.com/es/clasificacion.htm Classificacio final C.I.V. 2007 en 125 c.c.]</ref>
* L'any que ve participarà en el campeonat mundial de velocitat de 125 c.c., en moto oficial de fabrica, dins de l'estructura del Team [[Repsol]]-[[KTM]] , tenint com companyer de boxes a [[Esteve Rabat|Esteve "Tito" Rabat]], abdós a les órdenes d'Albert Puig, encara que [[Emilio Alzamora]] seguiria sent el tutor directe de Marc.<ref>[http://www.tvemotogp.es/pague?contenido&idcontenido=87835 Proyecte de KTM per a 2008].</ref>
+
* En l'any que ve participarà en el campeonat mundial de velocitat de 125 c.c., en moto oficial de fabrica, dins de l'estructura del Team [[Repsol]]-[[KTM]] , tenint com companyer de boxes a [[Esteve Rabat|Esteve "Tito" Rabat]], abdós a les órdenes d'Albert Puig, encara que [[Emilio Alzamora]] seguiria sent el tutor directe de Marc.<ref>[http://www.tvemotogp.es/pague?contenido&idcontenido=87835 Proyecte de KTM per a 2008].</ref>
  
 
== Palmarés ==
 
== Palmarés ==
Llínea 54: Llínea 54:
 
!Posicio
 
!Posicio
 
|- align="center"
 
|- align="center"
! [[Campeonat del mon de motociclisme de 2008|2008]]
+
! [[Campeonat del món de motociclisme de 2008|2008]]
 
| [[centímetro cubic|125cc]]
 
| [[centímetro cubic|125cc]]
 
| [[KTM]]
 
| [[KTM]]
Llínea 65: Llínea 65:
 
| 13º
 
| 13º
 
|- align="center"
 
|- align="center"
! [[Campeonat del mon de motociclisme de 2009|2009]]
+
! [[Campeonat del món de motociclisme de 2009|2009]]
 
| [[centimetro cubic|125cc]]
 
| [[centimetro cubic|125cc]]
 
| [[KTM]]
 
| [[KTM]]
Llínea 76: Llínea 76:
 
| 8º
 
| 8º
 
|- align="center"
 
|- align="center"
! [[Campeonat del mon de motociclismo de 2010|2010]]
+
! [[Campeonat del món de motociclismo de 2010|2010]]
 
| [[centimetro cubic|125cc]]
 
| [[centimetro cubic|125cc]]
 
| [[Derbi (motocicleta)|Derbi]]
 
| [[Derbi (motocicleta)|Derbi]]
Llínea 121: Llínea 121:
 
|}
 
|}
 
{{Traduït de|es|Marc Márquez}}
 
{{Traduït de|es|Marc Márquez}}
== Referencies ==
+
== Referències ==
 
{{reflist|2}}
 
{{reflist|2}}
 +
 +
[[Categoria:Biografies]]
 
[[Categoria:Deportistes]]
 
[[Categoria:Deportistes]]

Última revisió del 22:08 5 jul 2022

Marc Márquez Alentà, en l'any 2021

Marc Márquez Alentà[1] (Cervera, Lleida, Catalunya, Espanya, 17 de febrer de 1993) és un pilot espanyol de motociclisme. Te un germa que també se dedica al motociclisme de velocitat, Álex Márquez. Marc Márquez començà la seua andadura en l'any 1998, disputant la seua primera carrera en la modalitat de enduro, disciplina que naixque com hibrit entre el Trial i el motocross. En esta especialitat la rapidea es tan important com la destrea. Començà a destacar en el motociclismo de velocitat a partir de l'any 2002.

Trayectoria[editar | editar còdic]

  • Als quatre anys, demanà com regal de Reixos una moto de gasolina, no de bateria. Com encara usava rodetes laterals en la seua bicicleta, tingue son pare que ficar-les en la nova moto per a participar en la seua primera competició de camp.
  • El numero 93 en el que corre actualment fa referencia als dos últimes sifres del seu any de naiximent. Anteriorment corría en el numero 35. Quan s'uniren els campeonats de velocitat de Catalunya i de Valencia en una sola competicio, la direcció adjudicà els 50 primers numeros als corredors de la federació valenciana i els restants als de la catalana, per lo que tingue que triar nou numero.
  • El 31 de març de 2010 Marc s'unix a Facebook.,[2] i també mante un blog[3] baix el patrocini de Repsol.
  • El 28 d'abril de 2010, dimecres anterior a Jerez 2010, se celebrà en Cervera una reunió en la que se gestà el naiximent del Club Oficial de Fans de Marc Márquez 93.[4]
  • En l'ultima carrera de 2010 ha conseguit el títul de campeo del món de motociclismo en la categoria de 125 cc., sent als seus dèsset anys, el pilot espanyol més jove en conseguir un campeonat mundial de motociclismo.
  • En març de 2011, Catalunya Caixa, patrocinador de l'equip CX Repsol, comercialisa el Deposit Marc Márquez, un deposit bancari en el que la seua remuneració està lligada al numero de victories del pilot durant el mundial.

Temporada 2007[editar | editar còdic]

  • Pertany a la disciplina de l'equip Monlau Competicio, baix la direcció de Emilio Alzamora. Corre en una KTM FRR monocilíndrica de 2T i 6 marches. Porta un pes adicional d'uns 20 kg per a poder aplegar al mínim total exigit que és de 136.[5]
  • Conseguix la seua primera pole en el C.I.V., en la segona carrera, celebrada en el Circuit de Catalunya, en Montmeló, el 27 de maig de 2007.[6]
  • Conseguix el seu primer podi i a la seua volta primera victoria en el C.I.V., en la tercera carrera, celebrada en el Circuit de Jerez el 17 de juny de 2007.[7]
  • No puntuà en la quarta carrera, celebrada en el Circuit Ricardo Tormo de Chest en Valencia el 29 de juliol de 2007, quan, despuix de espectacular remontada des del duodecim lloc, i a l'intentar alvançar a Jonas Folger[8] per a aplegar a la quarta posició, tingué un topeto en el mateix que impedí a abdós continuar en la prova.
  • No pogué participar en la quinta carrera, celebrada en el Circuit d'Albacete el 7 d'octubre de 2007, per patir un problema de visió doble causat per una caiguda en els entrenaments de classificació.[9]
  • En la sexta carrera, celebrada en el Circuit Ricardo Tormo de Chest en Valencia el 18 de novembre de 2007, a punt d'alcançar al tercet persecutor de Scott Redding,[10] guanyador de la prova, tingué una caiguda al rebre un colp d'aire que, encara que intentà continuar en pista, li obligà a abandonar definitivament.
  • En la septima i última carrera, celebrada en el Circuit de Jerez el 25 de novembre de 2007, terminà en huitava posició. En la classificació final del C.I.V. de 2007, guanyat per Stefan Bradl,[11] ha terminat en novena posició, havent puntuat soles en tres carreres, sent més jove que tots els pilots que quedaren davant d'ell.[12]
  • En l'any que ve participarà en el campeonat mundial de velocitat de 125 c.c., en moto oficial de fabrica, dins de l'estructura del Team Repsol-KTM , tenint com companyer de boxes a Esteve "Tito" Rabat, abdós a les órdenes d'Albert Puig, encara que Emilio Alzamora seguiria sent el tutor directe de Marc.[13]

Palmarés[editar | editar còdic]

  • 2000. Subcampeo de Catalunya de motocross-iniciacio.
  • 2001. Campeo de Catalunya de motocross-iniciacio.
  • 2002. Tercer en el campeonat de Catalunya de velocitat.
  • 2003. Campeo de Catalunya Open R.A.C.C. en la categoria de 49 c.c. tenint com director tècnic a Guim Roda.
  • 2004. Subcampeo de Catalunya de velocitat en la categoria de 125 c.c. darrere de Pol Espargaró.
  • 2005. Campeo de Catalunya de velocitat en la categoria de 125 c.c. sobre una Honda RS 125R.[14][15]
  • 2006. Campeo de Catalunya de velocitat en la categoria de 125 c.c. també en Honda[16][17]
  • 2007. Huitau en el C.I.V., -Campeonat de Espanya de velocitat-, en 125 c.c.[18]
  • 2010 Campeo del Mon de 125 en el circuit de Valencia.
  • 2011 Subcampeo del Mon de Moto 2.
  • 2012 Campeo del Mon de Moto 2.

Palmares en MotoGP[editar | editar còdic]

Temporada Categoria Moto Carreres
(disputades / total)
Terminades
en los puntos
Podiums
(1º / 2º / 3º)
Pole Voltes rapides Punts Posicio
2008 125cc KTM 13 / 17 7 / 10 1 (0,0,1) 0 0 63 13º
2009 125cc KTM 16 / 16 10 / 12 1 (0,0,1) 2 1 94
2010 125cc Derbi 17 / 17 15 / 15 12 (10,0,2) 12 8 310
2011 Moto2 Suter 15 / 17 11 / 12 11 (7,3,1) 7 2 251
2012 Moto2 Suter 16 / 16 14 / 14 13 (8,2,3) 7 5 299
Total 77 / 83 57 / 63 38 (25,5,8) 28 16 1017

Referències[editar | editar còdic]