Anar al contingut

Diferència entre les revisions de "Llínea 1 (MetroValencia)"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Sense resum d'edició
Sense resum d'edició
(Etiqueta: Reversió manual)
 
(No es mostren 17 edicions intermiges d'5 usuaris)
Llínea 1: Llínea 1:
[[Image: Torrent avinguda station valencia.jpg|thumb|left|La llínea 1 en l'estació de l'Avinguda de Torrent]]


[[File:Metro àngel guimerà L1.jpg|thumb|250px|<center>Estació d'Àngel Guimerà</center>]]
La llínea 1 va ser inaugurada en 1988, és la llínea mes antigua i mes llarga de tota la ret. Es la llínea de metro mes llarga d'Espanya, per damunt de Madrit o Barcelona, degut a que recorrix 72,145 kilómetros desde Bétera a Castelló.
== Història ==
Històricament la llínea 1 prové de les llínees de ''Valéncia-Jesús'' a ''Vilanova de Castelló'', i de ''Valéncia-Pont de Fusta'' a ''Bétera i Llíria''. 
En l'any [[1986]] començaren els treballs de construcció d'un túnel que passara per baix de Valéncia per a unir les antigues llínees que discorrien entre [[Vilanova de Castelló]] i l'estació de ''Jesús'' (en el sur de la Ciutat de Valéncia) en la qual comunicava la ciutat en les localitats de [[Llíria]] i [[Bétera]]. Dit túnel s'inaugurà el '''[[8 d'octubre]] de [[1988]] ''' i comprén la secció entre les estacions d'[[Ademús]] ('Empalme' abans de [[1988]] i despuix de [[març]] de [[2001]]) i ''Sant Isidre''. 
Per l'inauguració del túnel, se modificà el trayecte de les antigues llínees a Llíria i Bétera, perque les dos tenien com a capçalera l'estació del ''Pont de fusta'', en el centre de la ciutat per lo que despuix d'un breu periodo el tram entre l'''Empalme'' i el ''Pont de fusta'' es tancà l'[[1 de febrer]] de [[1991]] per a ser convertit en un modern tramvia que actualment constituïx la llínea 4 de MetroValencia. 
Despuix de l'inauguració es decidí gestionar els ramals de [[Bétera]] i [[Llíria]] de manera independent, sent conegut el segon d'ells com a llínea 2, identificada en el color vert encara que posteriorment se decidí explotar tota ella com una sola llínea. 
La llínea 1 prové de les llínees de FEVE Jesús - Villanueva de Castelló i Pont de Fusta - Bétera. Conta en 40 estacions, de les quals 8 són subterrànees (les compreses entre les estacions de Beniferri i Safranar).
El '''[[3 de juliol]] de [[2006]] ''' en el tram compres entre les estacions de ''Jesús'' i ''Plaça d'Espanya'' se produí [[Accident MetroValencia de 2006|u dels més greus accidents]] de ferrocarril en [[Espanya]], que se saldà en 44 persones mortes i 52 ferits de diversa consideració.
 
Actualment s'ha iniciat el proyecte per al soterrament del tram compres entre les estacions d'Empalme i Burjassot i entre Burjassot i Godella.
El dia '''[[22 de setembre]] de [[2007]] ''' s'inaugurà l'abaixador "Torre del Virrei" de la Llínea 1 que situat entre les estacions de "L'Eliana" i "La Pobla de Vallbona" dona servici a l'urbanisació de similar nom. 
En 2015, despuix de la remodelació de la ret, la llínea es va tornar a dividir, la 1 des de Bétera fins a Vilanova de Castelló i la 2 des de Llíria fins a Torrent. 
En [[giner]] de l'any [[2021]] es varen recomençar les obres de soterrament del tram comprés entre l'estació de Empalme i la de Burjassot que es trobaven paralisades des de l'any [[2011]]. 
Des del dia 30 de octubre fins al 2 de desembre de 2024, a consecuència de la [[DANA de 2024|DANA]], el servici en esta llínea es va suspendre en la seua totalitat. El 3 de desembre de 2024, reobrigué el tram Bétera-Plaça d'España i el 18 de febrer de 2025, el tram Plaça d'España-Valéncia Sur. El 27 de juny de 2025 tornà a obrir el tram més afectat per la [[DANA de 2024|DANA]], des de Valéncia Sur fins a Paiporta i Vilanova de Castelló. 
== Recorregut ==
La Llínea 1 discorre pràcticament en superfície excepte en els trams compresos entre Safranar i Beniferri i un curt tram en Burjassot. Els túnels son amples i dedoble via. Conta en 40 estacions de les quals soles 8 fa baix terra.
És també l'única llínea en abaixadors per lo que els seus coches de passagers conten en un sistema per a solicitar parades en els abaixadors. Estos abaixadors corresponen en la seua majoria a estacions situades en urbanisacions o pobles alluntats de la capital i en un número escàs d'usuaris concentrats en hores punta.
Ademés de Bétera i Villanueva de Castelló, la llínea 1 presta servicis curts fins a atres estacions intermiges en major demanda de viagers. Estes atres estacions terminals són: Seminari-*CEU, Empalme, Torrent, Picassent i L'Alcúdia.
Compartix traçat en la llínea 2 des de Empalme i en la llínea 7 des de Jesús. Se separa d'elles en Torrent per a seguir fins a Picassent.
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
| colspan="3" style="background: #ffa600; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|45px|Llínea 1]] '''Llíria - Torrent Avinguda'''
| colspan="2" style="background: #e7b133; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;" |[[File:Línia 1 de Metrovalència.svg|30px]]
|-
|-
|
|
|<FONT COLOR="#BECFFC">
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-inicio.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Llíria'''</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benaguasil 2ª</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benaguasil 1ª</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">La Pobla de Vallbona</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Torre del Virrei</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">L'Eliana</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Montesol</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">El Clot</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Entrepins</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">La Vallesa</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Font del Jarro</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Santa Rita</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Paterna'''</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Campament</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Les Carolines/Fira</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimàmet</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Cantereria</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea4.png|20px|Llínea 4]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Empalme'''</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Beniferri</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Campanar-La Fe</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Túria</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea3.png|20px|Llínea 3]][[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Àngel Guimerà</FONT>
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Plaça d'Espanya</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Jesús</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Patraix</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Hospital</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Sant Isidre</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Valéncia Sur'''</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Paiporta</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Picanya</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Torrent'''</FONT>
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-fin.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Torrent Avinguda'''</FONT>
|}
{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;"
| colspan="3" style="background: #ffa600; border-bottom: 4px solid #FFFFFF;"|[[Image: Valencia-MetroLinea1.png|45px|Llínea 1]] '''Bétera – Vilanova de Castelló'''
|-
|-
|
|
|<FONT COLOR="#BECFFC">
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-inicio.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Bétera'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Bétera'''</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Hospital Siquiàtric</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Horta Vella</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Masies</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Masies</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Seminari-CEU'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Seminari-CEU'''</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Moncada-Alfara</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Moncada-Alfara</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massarrojos</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massarrojos</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Rocafort</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Rocafort</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Godella</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Godella</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF"> Burjassot-Godella</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF"> Burjassot-Godella</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Burjassot</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Burjassot</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea4.png|20px|Llínea 4]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 4 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Empalme'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Empalme'''</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Beniferri</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Beniferri</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Campanar-La Fe</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Campanar</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Turia</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Turia</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea3.png|20px|Llínea 3]][[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 3 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 5 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 9 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Àngel Guimerà</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Àngel Guimerà</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Plaça d'Espanya</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Plaça d'Espanya</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Jesús</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Jesús</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Patraix</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Patraix</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Safranar</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Hospital</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image:Madrid-MetroRENFE.svg|30px|RENFE]] [[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Sant Isidre</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Sant Isidre</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Valéncia Sur'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Valéncia Sur'''</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Paiporta</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Paiporta</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Picanya</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Picanya</FONT>
|-
|-
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[Image: Valencia-MetroLinea5.png|20px|Llínea 5]]
|align="right" style="padding-right:0px;"|[[File:Línia 2 de Metrovalència.svg|30px]] [[File:Línia 7 de Metrovalència.svg|30px]]
|bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea.png|31px]]
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Torrent'''</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Torrent'''</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colege el Vedat</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Colege el Vedat</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Realón</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Realón</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Sant Ramon</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Sant Ramon</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Picassent</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Picassent</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Omet</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Omet</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Espioca</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Espioca</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Font Almaguer</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Font Almaguer</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alginet</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alginet</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Ausias March</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Ausias March</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Carlet</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Carlet</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimodo</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Benimodo</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">L'Alcúdia</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">L'Alcúdia</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Montortal</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Montortal</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massalavés</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Massalavés</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-sin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alberich</FONT>
|<FONT COLOR="#FFFFFF">Alberic</FONT>
|-
|-
|||bgcolor="#ffa600" style="padding: 0px;"|[[Image: Madrid-MetroLinea-fin.png|31px]]
|
|<FONT COLOR="#FFFFFF">'''Vilanova de Castelló'''</FONT>
|Vilanova de Castelló
|}
|}
*


Històricament la llínea 1 prove de les llínees de ''Valéncia-Jesús'' a ''Vilanova de Castelló'' i de ''Valéncia-Pont de Fusta'' a Bétera i ''Llíria''.
== Material Mòvil ==
 
Les unitats UTE ('''Unitat de Tren Elèctric''') série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.
En 1986 començaren els treballs de construcció d'un túnel que passara baix Valéncia per a unir les antigues llínees que discorrien entre [[Vilanova de Castelló]] i l'estació de ''Jesús'' (en el sur de la Ciutat de Valéncia) en la que comunicava la ciutat en les localitats de [[Llíria]] i [[Bétera]]. Dit túnel s'inaugurà el [[8 d'octubre]] de [[1988]] i compren la secció entre les estacions d'''Ademús'' ('Empalme' abans de 1988 i després de març de 2001) i ''Sant Isidre''.
 
Després de l'inauguració se decidí gestionar els ramals de Bétera i Llíria de manera independent següent conegut el segon d'ells com llínea 2 identificada en el color vert encara que posteriorment se decidí explotar tota ella com una única llínea.
 
Degut a l'inauguració del túnel se modificà el trayecte de les antigues llínees a Llíria i Bétera ya que les dos tenien com capçalera l'estació de ''Pont de fusta'', en el centre de la ciutat per lo que després d'un breu periodo el tram entre ''Empalme'' i ''Pont de fusta'' fon tancat el [[1 de febrer]] de [[1991]] per a ser convertit en un modern tramvia que actualment constituïx la llínea 4 de [[MetroValencia]].
 
La Llínea 1 de MetroValencia discorre pràcticament en superfície excepte en els trams compresos entre Hospital i Beniferri i l'estació subterrànea de Torrent Avinguda.
 
Els trens que presten el servici de la llínea 1 son les unitats '''UTA''' (Unitat de Tren Articulada) serie 3700 i les unitats '''UT''' (Unitat de Tren) serie 3600 i les noves '''UTE''' (Unitat de Tren Elèctric) [[Serie 4300 de FGV|serie 4300]] construïdes per Vossloh. En un futur estes unitats seran substituïdes en la seua totalitat per les noves unitats [[Serie 4300 de FGV|4300]] que construïx Vossloh en la factoria d'[[Albuixech]].
 
La prolongació en forma de ramal entre les estacions de ''Torrent'' i ''Torrent Avinguda'', inaugurat el [[22 de setembre]] de [[2004]] oferix una conexió directa en el centre de la ciutat de [[Torrent  (Valéncia)|Torrent]].
 
Recentment la Generalitat Valenciana anuncià que a principis de 2007 se procediria a l'incorporació de noves unitats per a substituir els que actualment presten servici en la llínea 1, en març de 2007 començaren les probes d'una d'estes noves unitats de la [[Serie 4300 de FGV|serie 4300]].<ref>[http://www.metrovalencia.com/metroval/html/noticias/noticias.asp?NoticiaID=321 metrovalencia.com<!-- Título generado por un bot -->]</ref>
 
Pero realment, i degut als retarts de la factoria Vosslooh, només els dos primers trens de la [[Serie 4300 de FGV|serie 4300]], estan realisant probes d'homologació i habilitació dels maquinistes, per lo que la promesa de la [[Generalitat Valenciana]] d'haver substituït els trens abans de finals de juny de 2007, tal i com anuncia una campanya pròpia en cartells en moltes de les estacions, és totalment irrealisable.
 
També l'apertura del tram de la llínea 5 de ''Mislata Almassil'' a ''Aeroport'' (en tota l'infraestructura preparada per a entrar en servici immediatament) s'està veent afectat pel retarts en l'entrega de les unitats [[Serie 4300 de FGV|serie 4300]], donat que en l'actual número d'unitats serie 3900 (només 18 unitats a compartir entre 2 llínees) és impossible mantindre un gràfic de circulació en trens fins a més allà de ''Avinguda del Cid'' cada menys de 15 minuts.
 
Al estar necessitats els nous trens [[Serie 4300 de FGV|serie 4300]] per la llínea 5 per a poder inaugurar l'ampliació fins a ''Aeropuerto'', la llínea 1 tindrà que esperar fins a que el número de trens de la [[Serie 4300 de FGV|serie 4300]] aplegue a les 10 unitats i permeta obrir el tram fins a ''Aeroport'' en freqüències cada 20 minuts.
Les unitats serie 3600 se retiraren a finals del 2007 i les unitats serie 3700 se mantindran en servici fins a 2011, ya que a pesar dels nous trens [[Serie 4300 de FGV|serie 4300]], no van a ser suficients per a la tan ansiada millora de freqüències en la llínea 1, que actualment circula en les mateixes freqüències que en l'época del ''[[Trenet de Valéncia|Trenet]]''.
 
El [[3 de juliol]] de [[2006]] en el tram compres entre les estacions de ''Jesús'' i ''Plaça d'Espanya'' se produí [[Accident MetroValencia de 2006|u dels més greus accidents]] de ferrocarril en Espanya, que se saldà en 43 persones mortes i 52 ferits de diversa consideració.
Actualment s'ha iniciat el soterrament del tram compres entre les estaciones d'Empalme i Burjassot, i entre Burjassot i Godella.
 
El dia [[22 de setembre]] de [[2007]] (El mateix dia que s'inaugurà el primer tram de la Llínea 6), se actualisaren els mapes de la ret i s'afegí l'abaixador "Torre del Virrey" a la Llínea 1. Este se situa entre l'estació de "L'Eliana" i l'abaixador de "La Pobla de Vallbona".


{| {{tablabonita}}
! Tram: [[Bétera]] - [[Vilanova de Castelló]]
! Tram: ''[[Llíria]]'' - ''[[Torrent (Valéncia)|Torrent]]-Avinguda''
|-----
|
* [[Bétera]]
* ''Hospital Siquiàtric''
* ''Masies''
* ''Seminari-CEU''
* ''Moncada-Alfara''
* ''Massarrojos''
* [[Rocafort]]
* [[Godella]]
* ''Burjassot-Godella''
* ''[[Burjassot]]''
* Empalme
* Beniferri
* Campanar-la Fe
* Turia
* ''Àngel Guimerà''
* ''Plaça d'Espanya''
* Jesús
* Patraix
* Hospital
* ''Sant Isidre''
* ''Valéncia Sur''
* [[Paiporta]]
* ''[[Picanya]]''
* ''[[Torrent]]''
* ''Colege el Vedat''
* Realón
* ''Sant Ramon''
* ''[[Picassent]]''
* Omet
* Espioca
* ''Font Almager''
* [[Alginet]]
* ''Ausias March''
* [[Carlet]]
* Benimodo
* ''L'Alcúdia''
* Montortal
* ''Massalavés''
* ''[[Alberic]]''
* [[Vilanova de Castelló]]
|
* ''[[Llíria]]''
* ''[[Benaguasil 2n]]''
* ''Benaguasil 1r''
* ''[[Pobla de Vallbona]]''
* ''Torre del Virrei''
* ''[[L'Eliana]]''
* ''Montesol
* ''El Clot''
* ''Entrepins''
* ''La Vallesa''
* ''La Canyada''
* ''Font del Jarro''
* ''Santa Rita''
* ''[[Paterna]]''
* ''Campament''
* ''Les Carolines / Fira''
* ''[[Benimàmet]]''
* ''Cantereria''
* ''Empalme''
* Beniferri
* Campanar - La Fe
* Túria
* ''Àngel-Guimerà''
* ''Plaça d'Espanya''
* Jesús
* Patraix
* Hospital
* ''Sant Isidre''
* ''Valéncia Sur''
* [[Paiporta]]
* ''[[Picanya]]''
* ''[[Torrent]]''
* ''Torrent-Avinguda''
|-bgcolor="#EFEFEF"
|}
== Referències ==
== Referències ==
<div class="references-small">
<div class="references-small">

Última revisió del 10:54 26 abr 2026

Estació d'Àngel Guimerà

La llínea 1 va ser inaugurada en 1988, és la llínea mes antigua i mes llarga de tota la ret. Es la llínea de metro mes llarga d'Espanya, per damunt de Madrit o Barcelona, degut a que recorrix 72,145 kilómetros desde Bétera a Castelló.

Història

[editar | editar còdic]

Històricament la llínea 1 prové de les llínees de Valéncia-Jesús a Vilanova de Castelló, i de Valéncia-Pont de Fusta a Bétera i Llíria.

En l'any 1986 començaren els treballs de construcció d'un túnel que passara per baix de Valéncia per a unir les antigues llínees que discorrien entre Vilanova de Castelló i l'estació de Jesús (en el sur de la Ciutat de Valéncia) en la qual comunicava la ciutat en les localitats de Llíria i Bétera. Dit túnel s'inaugurà el 8 d'octubre de 1988 i comprén la secció entre les estacions d'Ademús ('Empalme' abans de 1988 i despuix de març de 2001) i Sant Isidre.

Per l'inauguració del túnel, se modificà el trayecte de les antigues llínees a Llíria i Bétera, perque les dos tenien com a capçalera l'estació del Pont de fusta, en el centre de la ciutat per lo que despuix d'un breu periodo el tram entre l'Empalme i el Pont de fusta es tancà l'1 de febrer de 1991 per a ser convertit en un modern tramvia que actualment constituïx la llínea 4 de MetroValencia.

Despuix de l'inauguració es decidí gestionar els ramals de Bétera i Llíria de manera independent, sent conegut el segon d'ells com a llínea 2, identificada en el color vert encara que posteriorment se decidí explotar tota ella com una sola llínea.

La llínea 1 prové de les llínees de FEVE Jesús - Villanueva de Castelló i Pont de Fusta - Bétera. Conta en 40 estacions, de les quals 8 són subterrànees (les compreses entre les estacions de Beniferri i Safranar). El 3 de juliol de 2006 en el tram compres entre les estacions de Jesús i Plaça d'Espanya se produí u dels més greus accidents de ferrocarril en Espanya, que se saldà en 44 persones mortes i 52 ferits de diversa consideració.

Actualment s'ha iniciat el proyecte per al soterrament del tram compres entre les estacions d'Empalme i Burjassot i entre Burjassot i Godella. El dia 22 de setembre de 2007 s'inaugurà l'abaixador "Torre del Virrei" de la Llínea 1 que situat entre les estacions de "L'Eliana" i "La Pobla de Vallbona" dona servici a l'urbanisació de similar nom.

En 2015, despuix de la remodelació de la ret, la llínea es va tornar a dividir, la 1 des de Bétera fins a Vilanova de Castelló i la 2 des de Llíria fins a Torrent.

En giner de l'any 2021 es varen recomençar les obres de soterrament del tram comprés entre l'estació de Empalme i la de Burjassot que es trobaven paralisades des de l'any 2011.

Des del dia 30 de octubre fins al 2 de desembre de 2024, a consecuència de la DANA, el servici en esta llínea es va suspendre en la seua totalitat. El 3 de desembre de 2024, reobrigué el tram Bétera-Plaça d'España i el 18 de febrer de 2025, el tram Plaça d'España-Valéncia Sur. El 27 de juny de 2025 tornà a obrir el tram més afectat per la DANA, des de Valéncia Sur fins a Paiporta i Vilanova de Castelló.

Recorregut

[editar | editar còdic]

La Llínea 1 discorre pràcticament en superfície excepte en els trams compresos entre Safranar i Beniferri i un curt tram en Burjassot. Els túnels son amples i dedoble via. Conta en 40 estacions de les quals soles 8 fa baix terra.

És també l'única llínea en abaixadors per lo que els seus coches de passagers conten en un sistema per a solicitar parades en els abaixadors. Estos abaixadors corresponen en la seua majoria a estacions situades en urbanisacions o pobles alluntats de la capital i en un número escàs d'usuaris concentrats en hores punta.

Ademés de Bétera i Villanueva de Castelló, la llínea 1 presta servicis curts fins a atres estacions intermiges en major demanda de viagers. Estes atres estacions terminals són: Seminari-*CEU, Empalme, Torrent, Picassent i L'Alcúdia.

Compartix traçat en la llínea 2 des de Empalme i en la llínea 7 des de Jesús. Se separa d'elles en Torrent per a seguir fins a Picassent.

Bétera
Horta Vella
Masies
Seminari-CEU
Moncada-Alfara
Massarrojos
Rocafort
Godella
Burjassot-Godella
Burjassot
Empalme
Beniferri
Campanar
Turia
Àngel Guimerà
Plaça d'Espanya
Jesús
Patraix
Safranar
RENFE Sant Isidre
Valéncia Sur
Paiporta
Picanya
Torrent
Colege el Vedat
Realón
Sant Ramon
Picassent
Omet
Espioca
Font Almaguer
Alginet
Ausias March
Carlet
Benimodo
L'Alcúdia
Montortal
Massalavés
Alberic
Vilanova de Castelló

Material Mòvil

[editar | editar còdic]

Les unitats UTE (Unitat de Tren Elèctric) série 4300 presten servici a esta llínea, recollint la tensió per als motors de tracció a través dels pantógrafs situats en els coches motors de cada unitat. El sistema de catenària en els túnels circulars és a través d'un raïl fix en les bóvedes dels mateixos, mentres que en els túnels amples de doble via i en superfície, el sistema de catenària és convencional.

Referències

[editar | editar còdic]