Diferència entre les revisions de "Rodalies Múrcia/Alacant"
Anar a la navegació
Anar a la busca
(Etiquetes: Editat des de la versió per a mòvils Editat des de la versió per a mòvils Edició mòvil alvançada) |
|||
| (No es mostren 18 edicions intermiges d'4 usuaris) | |||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| − | [[Image: Alc-murcia-rodalia. | + | [[Image:Alc-murcia-rodalia.png|thumb|right|245px|<center>Ubicació Rodalies Múrcia/Alacant</center>]] |
| − | [[Image: Cercanías_San_Vicente_del_Raspeig.JPG|thumb|right|250px|Tren de la | + | [[Image: Cercanías_San_Vicente_del_Raspeig.JPG|thumb|right|250px|Tren de la série 592 utilisar per [[RENFE]] en el núcleu de [[Rodalies Renfe]] [[Múrcia]]/[[Alacant]] al seu pas per l'[[Estació de Sant Vicent Centre|estació de Sant Vicent Centre]]]] |
| − | El servici de '''[[Rodalies Renfe]]''' de '''[[Múrcia]]'''/'''[[Alacant]]''', que explota [[Renfe Operadora]] sobre l'infraestructura d'[[Administrador d'Infraestructures Ferroviàries|Adif]], posseïx una ret que s'estén per la [[Regió de Múrcia]] i per la [[província d'Alacant]] (encara que alcança una població llimítrof de la [[província d'Almeria]] en una de les línees). Este núcleu recorre 200 quilómetros de vies férrees en un total de 26 estacions en servici. | + | El servici de '''[[Rodalies Renfe]] ''' de '''[[Múrcia]] '''/'''[[Alacant]] ''', que explota [[Renfe Operadora]] sobre l'infraestructura d'[[Administrador d'Infraestructures Ferroviàries|Adif]], posseïx una ret que s'estén per la [[Regió de Múrcia]] i per la [[província d'Alacant]] (encara que alcança una població llimítrof de la [[província d'Almeria]] en una de les línees). Este núcleu recorre 200 quilómetros de vies férrees en un total de 26 estacions en servici. |
== Operació == | == Operació == | ||
| Llínea 15: | Llínea 15: | ||
=== Material rodant === | === Material rodant === | ||
| − | Al no estar la ret electrificada excepte en el tram inicial de la [[Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant)|llínea C-3]], en la que la circulació se realisa per la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] (via única electrificada), el material mòvil utilisat | + | Al no estar la ret electrificada excepte en el tram inicial de la [[Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant)|llínea C-3]], en la que la circulació se realisa per la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] (via única electrificada), el material mòvil utilisat són trens de la [[serie 592 de Renfe]], motejats ''gamells''. En [[2009]] s'acometrà l'electrificació de la [[Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant)|llínea C-3]] al complet per a permetre aumentar les freqüències dels combois i introduir atres elèctrics més moderns i accessibles, segons anuncià [[Mario Flores]], conseller d'infraestructures i transport de la [[Generalitat Valenciana]] en decembre de [[2007]].<ref>[http://www.raspeig.es/actualidad.php?notID=1805 Mario Flores anuncia la finalisació de la Ronda Oest per a l'aplegada del TRAM en el primer semestre de 2009]</ref><ref>[http://www.lasprovincias.es/valencia/20081223/alicante/electrificacion-cercanias-vicente-alicante-20081223.html L'electrificació del Rodalies Sant Vicent-Alacant permetrà millorar les freqüències de pas]. Las Provincias.</ref> |
=== Circulacions coincidents === | === Circulacions coincidents === | ||
| − | *La llínea C-1 compartix via en [[Mija Distancia Renfe|trens de mija distancia]] (''[[regional Exprés|regionals exprés]]'') i trens [[Talgo]].<ref>[http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=60911&D=61200&AF=2007&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s Circulacions compartides en els trens de la llínea C-1]</ref> | + | *La llínea C-1 compartix via en [[Mija Distancia Renfe|trens de mija distancia]] (''[[regional Exprés|regionals exprés]] '') i trens [[Talgo]].<ref>[http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=60911&D=61200&AF=2007&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s Circulacions compartides en els trens de la llínea C-1]</ref> |
*La llínea C-2 compartix via entre Llorca-Sutullena i Múrcia en trens [[Talgo]].<ref>[http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=06006&D=61200&AF=2007&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s Circulacions compartides en els trens de la llínea C-2]</ref> | *La llínea C-2 compartix via entre Llorca-Sutullena i Múrcia en trens [[Talgo]].<ref>[http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=06006&D=61200&AF=2007&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s Circulacions compartides en els trens de la llínea C-2]</ref> | ||
| − | *La llínea C-3 compartix vies en [[Mija Distancia Renfe|trens de mija distancia]] ([[regional]]s i ''[[regional Exprés|regionals exprés]]''), [[Euromed]], [[Altaria (Renfe)|Altaria]], [[Alvia]] i [[Talgo]].<ref>[http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=60911&D=60600&AF=2007&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s] [http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=60911&D=VALEN&AF=2007&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s] Circulacions compartides en els trens de la llínea C-3</ref> | + | *La llínea C-3 compartix vies en [[Mija Distancia Renfe|trens de mija distancia]] ([[regional]]s i ''[[regional Exprés|regionals exprés]] ''), [[Euromed]], [[Altaria (Renfe)|Altaria]], [[Alvia]] i [[Talgo]].<ref>[http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=60911&D=60600&AF=2007&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s] [http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=60911&D=VALEN&AF=2007&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s] Circulacions compartides en els trens de la llínea C-3</ref> |
=== Tarifes === | === Tarifes === | ||
| − | Se tarifica per zones recorregudes de 1 a 7,<ref>[http://www.renfe.es/cercanias/murcia/mapa_zonas.html Mapa de zones tarifaries de Rodalies Múrcia/Alacant]</ref> en preus progressivament majors i | + | Se tarifica per zones recorregudes de 1 a 7,<ref>[http://www.renfe.es/cercanias/murcia/mapa_zonas.html Mapa de zones tarifaries de Rodalies Múrcia/Alacant]</ref> en preus progressivament majors i són tres els títuls de transport existents: |
*Billet senzill: en tarifa diferenciada entre laborals i fi de semana/festius (el viage ha de realisar-se durant les dos hores següents a la seua expendició). | *Billet senzill: en tarifa diferenciada entre laborals i fi de semana/festius (el viage ha de realisar-se durant les dos hores següents a la seua expendició). | ||
| − | *Billet d'anada i tornada: | + | *Billet d'anada i tornada: a soles de dilluns a divendres laborals (l'anada ha de realisar-se dins de les dos hores següents a la de la seua expedició; la tornada pot realisar-se fins la finalisació del servici del dia d'adquisició). |
*Abonament mensual: permet fer dos viages diaris durant 30 dies. | *Abonament mensual: permet fer dos viages diaris durant 30 dies. | ||
| − | [[Image: | + | [[Image:Plano Esquemático Cercanías Murcia-Alicante.svg|thumb|right||200px|Mapa de Rodalies Múrcia/Alacant]] |
<center> | <center> | ||
| Llínea 76: | Llínea 76: | ||
No existix pel moment ningun tipo d'integració tarifaria en els sistemes de transport d'[[Alacant]] o [[Múrcia]]. | No existix pel moment ningun tipo d'integració tarifaria en els sistemes de transport d'[[Alacant]] o [[Múrcia]]. | ||
| − | És un núcleu de rodalies peculiar, ya que la referencia per a la tarificació per zones és l'[[estació de Múrcia del Carmen]] a pesar de que una de les línees no ixca d'ella, de forma que la C-3 | + | És un núcleu de rodalies peculiar, ya que la referencia per a la tarificació per zones és l'[[estació de Múrcia del Carmen]] a pesar de que una de les línees no ixca d'ella, de forma que la C-3 a soles recorre les zones 6 i 7. |
=== CIVIS === | === CIVIS === | ||
{{AP|CIVIS}} | {{AP|CIVIS}} | ||
| − | Els trens ''CIVIS'' son un servici especial que opera | + | Els trens ''CIVIS'' son un servici especial que opera a soles en la llínea C-1, en el que els trens a soles realisen parades en algunes estacions. Solen operar en hora punta en els dos sentits parant en les estacions de [[Estació de Múrcia del Carmen|Múrcia]], [[Oriola]], [[Callosa de Segura]], Elig-Carrús, Elig-Parc, Sant Gabriel i [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant]]. |
== Línees i estacions == | == Línees i estacions == | ||
| Llínea 88: | Llínea 88: | ||
! llínea !! recorregut !! km | ! llínea !! recorregut !! km | ||
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | [[Image: Madrid-CercaniasC1.png|25px]] || style="background:cornflowerblue" | '''<font color=white>[[Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Múrcia del Carmen - Alacant/Alacant]]</font>''' || 76 | + | | [[Image:Madrid-CercaniasC1.png|25px]] || style="background:cornflowerblue" | '''<font color=white>[[Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Múrcia del Carmen - Alacant/Alacant]]</font>''' || 76 |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | [[Image: LogoC2valencia.png|30px]] || style="background:#008a29" | '''<font color=white>[[Llínea C-2 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Múrcia del Carmen - Águilas]]</font>''' || 118 | + | | [[Image:LogoC2valencia.png|30px]] || style="background:#008a29" | '''<font color=white>[[Llínea C-2 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Múrcia del Carmen - Águilas]]</font>''' || 118 |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | [[Image: Madrid-CercaniasC3.png|25px]] || style="background:#870099" | '''<font color=white>[[Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Alacant - Sant Vicent Centre]]</font>''' || 8 | + | | [[Image:Madrid-CercaniasC3.png|25px]] || style="background:#870099" | '''<font color=white>[[Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Alacant - Sant Vicent Centre]]</font>''' || 8 |
|} | |} | ||
</center> | </center> | ||
| Llínea 100: | Llínea 100: | ||
<center> | <center> | ||
{| class="toccolours noprint" style="margin: 0 2em 0 2em;" | {| class="toccolours noprint" style="margin: 0 2em 0 2em;" | ||
| − | |style="background:#ffffff"|[[Image: Madrid-CercaniasC1.png|30px]] | + | |style="background:#ffffff"|[[Image:Madrid-CercaniasC1.png|30px]] |
! style="background:#FF0000; color: white;" align="center" width="100%" | <FONT COLOR="WHITE">[[Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Línea C-1]]</FONT> <FONT COLOR="WHITE">Rodalies Múrcia/Alacant</FONT> | ! style="background:#FF0000; color: white;" align="center" width="100%" | <FONT COLOR="WHITE">[[Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Línea C-1]]</FONT> <FONT COLOR="WHITE">Rodalies Múrcia/Alacant</FONT> | ||
| − | |style="background:#ffffff"|[[Image: Madrid-CercaniasC1.png|30px]] | + | |style="background:#ffffff"|[[Image:Madrid-CercaniasC1.png|30px]] |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | colspan=3 | [[Estació de Múrcia del Carmen|Múrcia del Carmen]] [[Image: LogoC2valencia.png|30px]] | [[Estació de Beniel|Beniel]] | [[Estació d'Oriola|Oriola]] | [[Estació de Callosa de Segura|Callosa de Segura]] | [[Estació d'Albatera-Catral|Albatera-Catral]] | [[Estació de Crevillent|Crevillent]] | [[Estació d'Elig-Carrús|Elig-Carrús]] | [[Estació d'Elig-Parc|Elig-Parc]] | [[Estació de Torrellano|Torrellano]] | [[Estació de San Gabriel|San Gabriel]] | [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant]] [[Image: Madrid-CercaniasC3.png|24px]] | + | | colspan=3 | [[Estació de Múrcia del Carmen|Múrcia del Carmen]] [[Image:LogoC2valencia.png|30px]] | [[Estació de Beniel|Beniel]] | [[Estació d'Oriola|Oriola]] | [[Estació de Callosa de Segura|Callosa de Segura]] | [[Estació d'Albatera-Catral|Albatera-Catral]] | [[Estació de Crevillent|Crevillent]] | [[Estació d'Elig-Carrús|Elig-Carrús]] | [[Estació d'Elig-Parc|Elig-Parc]] | [[Estació de Torrellano|Torrellano]] | [[Estació de San Gabriel|San Gabriel]] | [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant]] [[Image:Madrid-CercaniasC3.png|24px]] |
|}</center> | |}</center> | ||
| Llínea 113: | Llínea 113: | ||
<center> | <center> | ||
{| class="toccolours noprint" style="margin: 0 2em 0 2em;" | {| class="toccolours noprint" style="margin: 0 2em 0 2em;" | ||
| − | |style="background:#ffffff"|[[Image: LogoC2valencia.png|30px]] | + | |style="background:#ffffff"|[[Image:LogoC2valencia.png|30px]] |
! style="background:#FF0000; color: white;" align="center" width="100%" | <FONT COLOR="WHITE">[[Llínea C-2 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Llínea C-2]]</FONT> <FONT COLOR="WHITE">Rodalies Múrcia/Alacant</FONT> | ! style="background:#FF0000; color: white;" align="center" width="100%" | <FONT COLOR="WHITE">[[Llínea C-2 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Llínea C-2]]</FONT> <FONT COLOR="WHITE">Rodalies Múrcia/Alacant</FONT> | ||
| − | |style="background:#ffffff"|[[Image: LogoC2valencia.png|30px]] | + | |style="background:#ffffff"|[[Image:LogoC2valencia.png|30px]] |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | colspan=3 | [[Estació de Múrcia del Carmen|Múrcia del Carmen]] [[Image: Madrid-CercaniasC1.png|24px]] | [[Estació d'Alcantarilla-Los Romanos|Alcantarilla-Los Romanos]] | [[Estació de Librilla|Librilla]] | [[Estació d'Alhama de Múrcia|Alhama de Múrcia]] | [[Estació de Totana|Totana]] | [[Estació de La Hoya|La Hoya]] | [[Estació de Llorca-San Diego|Llorca-San Diego]] | [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] | [[Estació de Puerto Lumbreras|Puerto Lumbreras]] | [[Estació d'Almendricos|Almendricos]] | [[Estació de Pulpí|Pulpí]] | [[Estació de Jaravía|Jaravía]] | [[Estació de Águilas-El Labradorcico|Águilas-El Labradorcico]] | [[Estació d'Águilas|Águilas]] | + | | colspan=3 | [[Estació de Múrcia del Carmen|Múrcia del Carmen]] [[Image:Madrid-CercaniasC1.png|24px]] | [[Estació d'Alcantarilla-Los Romanos|Alcantarilla-Los Romanos]] | [[Estació de Librilla|Librilla]] | [[Estació d'Alhama de Múrcia|Alhama de Múrcia]] | [[Estació de Totana|Totana]] | [[Estació de La Hoya|La Hoya]] | [[Estació de Llorca-San Diego|Llorca-San Diego]] | [[Estació de Llorca-Sutullena|Llorca-Sutullena]] | [[Estació de Puerto Lumbreras|Puerto Lumbreras]] | [[Estació d'Almendricos|Almendricos]] | [[Estació de Pulpí|Pulpí]] | [[Estació de Jaravía|Jaravía]] | [[Estació de Águilas-El Labradorcico|Águilas-El Labradorcico]] | [[Estació d'Águilas|Águilas]] |
|}</center> | |}</center> | ||
| Llínea 128: | Llínea 128: | ||
<center> | <center> | ||
{| class="toccolours noprint" style="margin: 0 2em 0 2em;" | {| class="toccolours noprint" style="margin: 0 2em 0 2em;" | ||
| − | |style="background:#ffffff"|[[Image: Madrid-CercaniasC3.png|30px]] | + | |style="background:#ffffff"|[[Image:Madrid-CercaniasC3.png|30px]] |
! style="background:#FF0000; color: white;" align="center" width="100%" | <FONT COLOR="WHITE">[[Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Llínea C-3]]</FONT> <FONT COLOR="WHITE">Rodalies Múrcia/Alacant</FONT> | ! style="background:#FF0000; color: white;" align="center" width="100%" | <FONT COLOR="WHITE">[[Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant)|Llínea C-3]]</FONT> <FONT COLOR="WHITE">Rodalies Múrcia/Alacant</FONT> | ||
| − | |style="background:#ffffff"|[[Image: Madrid-CercaniasC3.png|30px]] | + | |style="background:#ffffff"|[[Image:Madrid-CercaniasC3.png|30px]] |
|- align=center | |- align=center | ||
| − | | colspan=3 | [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant]] [[Image: Madrid-CercaniasC1.png|24px]] | [[Estació d'Universitat d'Alacant|Universitat d'Alacant]] | [[Estació de Sant Vicent Centre|Sant Vicent Centre]] | + | | colspan=3 | [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant]] [[Image:Madrid-CercaniasC1.png|24px]] | [[Estació d'Universitat d'Alacant|Universitat d'Alacant]] | [[Estació de Sant Vicent Centre|Sant Vicent Centre]] |
|}</center> | |}</center> | ||
| Llínea 138: | Llínea 138: | ||
== Proyectes i reivindicacions == | == Proyectes i reivindicacions == | ||
| − | Està previst que la llínea C-3 se convertixca en una llínea de rodalies que unixca els municipis de [[Villena]] i [[Alacant]] quant entre en funcionament la llínea d'alta velocitat lliberant | + | Està previst que la llínea C-3 se convertixca en una llínea de rodalies que unixca els municipis de [[Villena]] i [[Alacant]] quant entre en funcionament la llínea d'alta velocitat lliberant aixina l'actual tram férreu que unix les dos localitats en ample de via ibèric per al seu us com plataforma de rodalies.<ref>[http://www.lasprovincias.es/alicante/prensa/20071012/comarcas/renfe-unira-universidad-alicante_20071012.html Renfe unirà l'Universitat de Alacant en Villena quant s'electrifiquen les vies férrees de rodalies] ''Las Provincias'' (consultat en decembre de 2007)</ref><ref>[http://tranvia.org/modules.php?name=News&file=print&sid=4155 El tram Alacant - Villena serà utilisat per a rodalies] ''TRANVÍA Portal'' (consultat en decembre de 2007)</ref> |
Està previst que la ret de Rodalies conecte en el [[TRAM Metropolità d'Alacant]] en l'[[estació Terminal d'Alacant]] i en el [[tramvia de Múrcia]] en l'[[estació de Múrcia del Carmen]]. | Està previst que la ret de Rodalies conecte en el [[TRAM Metropolità d'Alacant]] en l'[[estació Terminal d'Alacant]] i en el [[tramvia de Múrcia]] en l'[[estació de Múrcia del Carmen]]. | ||
| − | Este núcleu de [[Rodalies Renfe]] està incrementant la seua importància degut a l'aument de població en la [[província d'Alacant]] i la [[província de Múrcia]]. Els usuaris demanen, degut a este creiximent, un desdoblament de la via | + | Este núcleu de [[Rodalies Renfe]] està incrementant la seua importància degut a l'aument de població en la [[província d'Alacant]] i la [[província de Múrcia]]. Els usuaris demanen, degut a este creiximent, un desdoblament de la via aixina com l'electrificació de la mateixa i la millora dels trens. Segons senyes de [[Rodalies Renfe]] en l'any 2005 esta llínea fon utilisada per 2.9 millons de passagers i en l'any 2006 s'alcançaren els 3.8 millons en un increment del 4.5%. Alguns estudis calculen que quant se desdoble i electrifique esta llínea, com [[Adif]] té previst, el número d'usuaris se multiplicarà per set.<ref>[http://alicanteconfidencial.blogspot.com/2007/12/el-eje-alicante-murcia-supondra-la.html L'eix Alacant-Múrcia supondria la tercera àrea metropolitana d'Espanya] ''Alicante Confidencial'' (consultat en decembre de 2007)</ref> |
| − | Molts ciutadans de la [[Regió de Múrcia]] demanen també la creació d'atra llínea que unixca la ciutat de Múrcia en [[Cartagena]] per a millorar | + | Molts ciutadans de la [[Regió de Múrcia]] demanen també la creació d'atra llínea que unixca la ciutat de Múrcia en [[Cartagena]] per a millorar aixina el transport entre sella utilisat a diari per estudiants i atres treballadors i cobert hui en dia per trens [[regional]]s.<ref>[http://www.laopiniondemurcia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=3174_2_86383__COMUNIDAD-CCOO-considera-necesidad-prioritaria-para-Region-modernizar-trenes-cercanias CCOO considera una necessitat prioritària per a la Regió modernisar els trens de rodalies] ''La opinión de Murcia'' (consultat en decembre de 2007)</ref> A pesar d'açò, pareix que l'opció dels polítics murcians i espanyols es la de construir una nova llínea de ferrocarril d'alta velocitat baix el Port de la Cadena per a que done servici també al nou aeroport de Corvera i unir les dos ciutats en un servici [[Avant]]. <ref>[http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/BFACF0D7-FA81-4590-BCD1-C52585BF417E/51898/09072202.pdf Visita del ministre de Foment Pepe Blanco a Múrcia i conclusió despuix de la seua reunió en Valcárcel]</ref>. |
Atra reivindicació és la posada en servici de la llinea C-4 ya adjudicada entre els municipis d'[[Elig]] i [[Torrevella]] pero que no esta en funcionament per la paralisació de l'estudi informatiu que pretén reobrir al tràfic ferroviari la variant Albatera - Torrevella tancada des de [[1984]]. | Atra reivindicació és la posada en servici de la llinea C-4 ya adjudicada entre els municipis d'[[Elig]] i [[Torrevella]] pero que no esta en funcionament per la paralisació de l'estudi informatiu que pretén reobrir al tràfic ferroviari la variant Albatera - Torrevella tancada des de [[1984]]. | ||
| − | == | + | == Vore també == |
* [[Rodalies Renfe]] | * [[Rodalies Renfe]] | ||
* [[Renfe Operadora]] | * [[Renfe Operadora]] | ||
Última revisió del 00:14 20 set 2022
Tren de la série 592 utilisar per RENFE en el núcleu de Rodalies Renfe Múrcia/Alacant al seu pas per l'estació de Sant Vicent Centre
El servici de Rodalies Renfe de Múrcia /Alacant , que explota Renfe Operadora sobre l'infraestructura d'Adif, posseïx una ret que s'estén per la Regió de Múrcia i per la província d'Alacant (encara que alcança una població llimítrof de la província d'Almeria en una de les línees). Este núcleu recorre 200 quilómetros de vies férrees en un total de 26 estacions en servici.
Operació[editar | editar còdic]
Línees ferroviàries[editar | editar còdic]
Esta ret utilisa les següents vies de la ret d'ADIF:
- Llínea Madrit-Alacant entre Alacant i Sant Vicent del Raspeig, de via única electrificada fins al nou abaixador de l'Universitat d'Alacant i via doble (una electrificada i atra no) fins a Sant Vicent del Raspeig.
- Llínea Alacant-Alquerías entre San Gabriel i Alquerías, de via única no electrificada. Utilisa també la llínea de via única no electrificada que enllaça esta en l'anterior.
- Llínea Chinchilla-Cartagena, de via única no electrificada, entre Alcantarilla i Múrcia.
- Variant Múrcia-Alquerías, de via doble no electrificada.
- Llínea Múrcia-Águilas del Ferrocarril de l'Almanzora, de via única no electrificada.
Material rodant[editar | editar còdic]
Al no estar la ret electrificada excepte en el tram inicial de la llínea C-3, en la que la circulació se realisa per la llínea Madrit-Alacant (via única electrificada), el material mòvil utilisat són trens de la serie 592 de Renfe, motejats gamells. En 2009 s'acometrà l'electrificació de la llínea C-3 al complet per a permetre aumentar les freqüències dels combois i introduir atres elèctrics més moderns i accessibles, segons anuncià Mario Flores, conseller d'infraestructures i transport de la Generalitat Valenciana en decembre de 2007.[1][2]
Circulacions coincidents[editar | editar còdic]
- La llínea C-1 compartix via en trens de mija distancia (regionals exprés ) i trens Talgo.[3]
- La llínea C-2 compartix via entre Llorca-Sutullena i Múrcia en trens Talgo.[4]
- La llínea C-3 compartix vies en trens de mija distancia (regionals i regionals exprés ), Euromed, Altaria, Alvia i Talgo.[5]
Tarifes[editar | editar còdic]
Se tarifica per zones recorregudes de 1 a 7,[6] en preus progressivament majors i són tres els títuls de transport existents:
- Billet senzill: en tarifa diferenciada entre laborals i fi de semana/festius (el viage ha de realisar-se durant les dos hores següents a la seua expendició).
- Billet d'anada i tornada: a soles de dilluns a divendres laborals (l'anada ha de realisar-se dins de les dos hores següents a la de la seua expedició; la tornada pot realisar-se fins la finalisació del servici del dia d'adquisició).
- Abonament mensual: permet fer dos viages diaris durant 30 dies.
| Zones travessades | Billet senzill (€) | Billet d'anada i tornada (€) | Abonament mensual (€) |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,20 | 1,65 | 24,20 |
| 2 | 1,35 | 2,00 | 31,15 |
| 3 | 1,85 | 3,10 | 53,00 |
| 4 | 2,65 | 4,30 | 61,85 |
| 5 | 3,15 | 5,10 | 75,35 |
| 6 | 4,30 | 6,70 | 92,50 |
| 7 | 5,55 | 9,80 | 113,20 |
No existix pel moment ningun tipo d'integració tarifaria en els sistemes de transport d'Alacant o Múrcia.
És un núcleu de rodalies peculiar, ya que la referencia per a la tarificació per zones és l'estació de Múrcia del Carmen a pesar de que una de les línees no ixca d'ella, de forma que la C-3 a soles recorre les zones 6 i 7.
CIVIS[editar | editar còdic]
- Artícul principal → CIVIS.
Els trens CIVIS son un servici especial que opera a soles en la llínea C-1, en el que els trens a soles realisen parades en algunes estacions. Solen operar en hora punta en els dos sentits parant en les estacions de Múrcia, Oriola, Callosa de Segura, Elig-Carrús, Elig-Parc, Sant Gabriel i Alacant.
Línees i estacions[editar | editar còdic]
- Artícul principal → Anex:Estacions de Rodalies Múrcia/Alacant.
| llínea | recorregut | km |
|---|---|---|
 |
Múrcia del Carmen - Alacant/Alacant | 76 |
 |
Múrcia del Carmen - Águilas | 118 |
 |
Alacant - Sant Vicent Centre | 8 |
Llínea C-1 Múrcia del Carmen - Alacant[editar | editar còdic]
- Artícul principal → Llínea C-1 (Rodalies Múrcia/Alacant).
El temps mig de viage entre Alacant i Múrcia és de 1 hora i 20 minuts.
Llínea C-2 Múrcia del Carmen - Águilas[editar | editar còdic]
- Artícul principal → Llínea C-2 (Rodalies Múrcia/Alacant).
El temps mig de viage entre Múrcia i Águilas és de 1 hora i 50 minuts i entre Múrcia i Llorca de 50 minuts. Només tres trens al dia recorren la llínea sancera, el resto se llimiten a recórrer el tram Múrcia-Llorca.
Com curiositat, esta llínea s'adinsa uns quilómetros en la província d'Almeria, efectuant parada en Pulpí i Jaravía.
Llínea C-3 Alacant - Sant Vicent Centre[editar | editar còdic]
- Artícul principal → Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant).
El temps mig de viage entre Alacant i Sant Vicent del Raspeig és de 12 minuts.
Proyectes i reivindicacions[editar | editar còdic]
Està previst que la llínea C-3 se convertixca en una llínea de rodalies que unixca els municipis de Villena i Alacant quant entre en funcionament la llínea d'alta velocitat lliberant aixina l'actual tram férreu que unix les dos localitats en ample de via ibèric per al seu us com plataforma de rodalies.[7][8]
Està previst que la ret de Rodalies conecte en el TRAM Metropolità d'Alacant en l'estació Terminal d'Alacant i en el tramvia de Múrcia en l'estació de Múrcia del Carmen.
Este núcleu de Rodalies Renfe està incrementant la seua importància degut a l'aument de població en la província d'Alacant i la província de Múrcia. Els usuaris demanen, degut a este creiximent, un desdoblament de la via aixina com l'electrificació de la mateixa i la millora dels trens. Segons senyes de Rodalies Renfe en l'any 2005 esta llínea fon utilisada per 2.9 millons de passagers i en l'any 2006 s'alcançaren els 3.8 millons en un increment del 4.5%. Alguns estudis calculen que quant se desdoble i electrifique esta llínea, com Adif té previst, el número d'usuaris se multiplicarà per set.[9]
Molts ciutadans de la Regió de Múrcia demanen també la creació d'atra llínea que unixca la ciutat de Múrcia en Cartagena per a millorar aixina el transport entre sella utilisat a diari per estudiants i atres treballadors i cobert hui en dia per trens regionals.[10] A pesar d'açò, pareix que l'opció dels polítics murcians i espanyols es la de construir una nova llínea de ferrocarril d'alta velocitat baix el Port de la Cadena per a que done servici també al nou aeroport de Corvera i unir les dos ciutats en un servici Avant. [11].
Atra reivindicació és la posada en servici de la llinea C-4 ya adjudicada entre els municipis d'Elig i Torrevella pero que no esta en funcionament per la paralisació de l'estudi informatiu que pretén reobrir al tràfic ferroviari la variant Albatera - Torrevella tancada des de 1984.
Vore també[editar | editar còdic]
Referències[editar | editar còdic]
- ↑ Mario Flores anuncia la finalisació de la Ronda Oest per a l'aplegada del TRAM en el primer semestre de 2009
- ↑ L'electrificació del Rodalies Sant Vicent-Alacant permetrà millorar les freqüències de pas. Las Provincias.
- ↑ Circulacions compartides en els trens de la llínea C-1
- ↑ Circulacions compartides en els trens de la llínea C-2
- ↑ [1] [2] Circulacions compartides en els trens de la llínea C-3
- ↑ Mapa de zones tarifaries de Rodalies Múrcia/Alacant
- ↑ Renfe unirà l'Universitat de Alacant en Villena quant s'electrifiquen les vies férrees de rodalies Las Provincias (consultat en decembre de 2007)
- ↑ El tram Alacant - Villena serà utilisat per a rodalies TRANVÍA Portal (consultat en decembre de 2007)
- ↑ L'eix Alacant-Múrcia supondria la tercera àrea metropolitana d'Espanya Alicante Confidencial (consultat en decembre de 2007)
- ↑ CCOO considera una necessitat prioritària per a la Regió modernisar els trens de rodalies La opinión de Murcia (consultat en decembre de 2007)
- ↑ Visita del ministre de Foment Pepe Blanco a Múrcia i conclusió despuix de la seua reunió en Valcárcel
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Cercanías_Murcia/Alicante de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.