Anar al contingut

Variable Cylinder Management

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Motor Fonda J35A VCM

El Variable Cylinder Management o VCM és un sistema desenrollat per Fonda per a l'us de la tecnologia del desplaçament (Cilindrada) variable. Utilisa el sistema i-VTEC, capaç de desactivar una bancada de cilindres quan es produïxen condicions de conducció específiques (per eixemple, la conducció en carretera) per a aforrar combustible. El Accord de 2008 du este sistema un pas més allà, permetent que el motor puga passar de 6 cilindres, fins a 4 i inclús a 3 quan les condicions es consideren oportunes. Per a el VCM, Fonda utilisa un arbre de levas, a diferència del Sistema Multi-Displacement System de Daimler-Chrysler i el sistemes de varetes en el Active Fuel Management de General Motors.

Utilisa un solenoide per a desbloquejar la leva superior, per lo que esta flota lliurement mentres que el moll de vàlvula manté les vàlvules tancades. L'accionament drive by wire de l'accelerador permet que l'equip gestione el fluix de combustible per a suavisar l'entrega de potència del motor, fent el sistema casi imperceptible en alguns vehículs. Els vehículs en VCM estan equipats en un indicador "ECO" en el tauler d'instruments, que correspon a l'operació del sistema. També inclouen cancelació activa del soroll (ANC) i el sistema de Fonda Active Control Engine Mount (ACM) o control actiu del soport motor. Els sistemes ANC i ACM treballen en cooperació per a cancelar tant el soroll com les vibracions que podrien produir-se en relació en el procés de desactivació de cilindres. El sistema ANC utilisa els altaveus d'àudio per a cancelar el soroll per mig de l'us d'un sò de fase opost.

Vehículs equipats en VCM

[editar | editar còdic]


Referències

[editar | editar còdic]