Anar al contingut

Riu Andarax

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià

El Andarax és un riu de la província d'Almeria, Espanya. Naix en la zona oriental de Serra Nevada, en el Cerro del Morter i desemboca en la mar Mediterrànea.

En época musulmana, el Andarax era conegut com wadi Bayyana. Posteriorment també era cridat riu de Pechina.[1] En alguns mapes també està etiquetat com a riu Almeria.

En época romana posseïa un cabal casi permanent, sent navegable fins al municipi de Pechina.

Etimologia

Andarax deriva del àrap Andaraj, que es traduïx com era de la vida.[2]

Curs

El seu curs transcorre íntegrament per la província d'Almeria. Travessa el vall del Andarax, al sur de Serra Nevada, en direcció este, i s'unix al riu Naiximent a l'altura del poble de Terque, des d'a on és conegut com a riu Almeria, atenent a la toponímia tradicional. Despuix gira cap al sur i discorre pel desert de Tavernes, a on rep les intermitents aigües de la rambla de Tavernes, últim curs d'aigua en aportes significatius al riu.

Al seu pas pels municipis de Rioja, Pechina, Viator, Huércal d'Almeria, Gádor (Almeria) i Benahadux alimenta a numeroses finques de cítrics. Finalment alcança la seua desembocadura a les afores d'Almeria, formant una àmplia delta, sobre el que s'assenta una fèrtil vega, hui en procés de desaparició pel creiximent urbà de la ciutat d'Almeria. En la desembocadura es forma un chapull permanent el tamany del qual fluctua segons la pluviosidad de l'any i els aportes del riu.[3]

Infraestructures

Preses

En el terme municipal de Laujar d'Andarax, el riu es troba represado a una cota de 1150 m s. n. m. L'assut va ser construïda per a derivar aigua a través d'una séquia que conduïa fins a una chicoteta central hidroelèctrica localisada al marge del riu, a una cota 200 metros inferior, que donava electricitat a varis pobles de la zona.

Fortificacions

Durant la guerra civil espanyola es varen construir una série de búnkers per a la defensa de la ciutat en la desembocadura del riu. Despuix de la lluita, durant anys varen ser mantinguts, netejats i pintats.[4] Hui es troben en estat de ruïna progressiva.[5]

Pont dels Molins

Ponts

Pont dels Molins

El pont d'Els Molins es va escomençar a construir en 1925 i es va completar dos anys més vesprada, dissenyat pels arquitectes Ángel Elul Navarro i José López Rodríguez, en un presupost de 612 868,62 pessetes. Este pont, hui partix de la carretera N-344, té una llongitut de 163,54 metros, dividits en cinc vans, i té un esgambi de 6,2 metros. Originalment es va dissenyar en dos carrils de 2,2 metros d'esgambi cada u i dos aceres de 90 centímetros. Cada va està construït en celosías Howe de formigó, separades 2,7 metros entre elles. Cada pila medix sis metros d'altura, i descansen sobre sengles blocs de mampostería.[6]

Pont de Viator

El pont de Viator, que conta en una llongitut d'uns 430 metros contant les rampes d'accés (175 metros solament el tauler), unix la citada localitat en Huércal d'Almeria. Es tracta d'un pont construït entre 1927 i 1929 que conta en dotze arcs rebaixats. Un dels principals motius per a la construcció d'este viaducte no és civil, sino militar, en requerir-se un fàcil transport de soldats des de la propenca Base Álvarez de Sotomayor en destí a la guerra d'Àfrica, que estava sent construïda per llavors.[7]

Curiositats

Pont de Viator

Este Riu va ser navegable en l'época dels Romans fins al municipi de Pechina.[8]

Vore també

Referències

Bibliografia

Enllaços externs

Commons