Cinta transportadora

Cinta transportadora

Una cinta transportadora, banda transportadora, transportador de banda o cintes franques és un sistema de transport continu format per una banda contínua que es mou entre dos tambors.

Per lo general, la banda és arrastrada per la fricció dels seus tambors, que al mateix temps est és accionado pel seu motor. Esta fricció és la resultant de l'aplicació d'una tensió a la banda transportadora, habitualment per mig d'un mecanisme tensor per fuset o tornell tensor. L'atre tambor sol girar lliure, sense cap tipo d'accionament, i la seua funció és servir de tornada a la banda. La banda és soportada per rodells entre els dos tambors. Denominats rodells de soport.

Pel moviment de la banda el material depositat sobre la banda és transportat cap al tambor d'accionament a on la banda gira i dona el regrés en sentit contrari. En esta zona el material depositat sobre la banda és abocat fòra de la mateixa per l'acció de la gravetat i/o de l'inèrcia.

Les cintes transportadoras s'usen principalment per a transportar materials granulados, agrícoles i industrials, tals com a cereals, carbó, minerals, etcétera, encara que també es poden usar per a transportar persones en recints tancats (per eixemple, en grans hospitals i ciutats sanitàries).

A sovint per a carregar o descarregar bucs cargueros o camions. Per a transportar material per terreny inclinat s'usen unes seccions anomenades cintes elevadores. Existix una àmplia varietat de cintes transportadoras, que diferixen en el seu modo de funcionament, mig i direcció de transport, incloent transportadors de tornell, els sistemes de sol mòvil, que usen planches oscilantes per a moure la càrrega, i transportadors de rodells, que usen una série de rodells mòvils per a transportar caixes o palés.

Les cintes transportadoras llaugeres, s'usen com a components en les cadenes de montage, com a extracció en processos de fabricació, com vaig enllaçar i fonamentalment com a ajuda en el transport de càrregues. Aixina mateix són utilisades en distribució i almagasenage automatizado.

Combinats en equips informatisats de maneig de palés (normalment transportats per camins de rodells), permeten una distribució minorista, majorista i manufacturera més eficient, permetent aforrar mà d'obra i transportar ràpidament grans volums en els processos, lo que aforra costs a les empreses que envia o reben grans cantitats, reduint ademés l'espai d'almagasenage necessari.

Esta mateixa tecnologia s'usa en dispositius de transport de persones tals com cintes i escales mecànica i en moltes cadenes de montage industrials. Les tendes solen contar en cintes transportadoras en les caixes per a desplaçar els artículs comprats. Les estaciones d'esquí també usen cintes transportadoras para remontar als esquiadors.

La cinta transportadora més llarga del món està en el Sàhara Occidental, té 100 km de llongitut i va des de les mines de fosfats de Bu Craa fins a la costa sur d'El Aaiún. La cinta transportadora simple més llarga té 17 km i s'usa per a transportar calcàrea i pissarra des de Meghalaya (Índia) fins a Sylhet (Bangladés).

Alguns dels principals proveïdors mundials de servicis de banda transportadora són Terra Nova Technologies, ThyssenKrupp, HESE Maschinenfabrik GmbH i Tenova Takraf

Descripció general

Els transportadors són components duradors i fiables que s'utilisen en distribució i almagasenament automatizado, aixina com en instalacions de fabricació i producció. En combinació en l'equip de maneig de palets controlat per ordenador, açò permet una venda minorista, venda majorista, fabricació i distribució més eficients. Es considera un sistema d'aforro de mà d'obra que permet que grans volums es moguen ràpidament a través d'un procés, lo que permet a les empreses enviar o rebre majors volums en un espai d'almagasenament més chicotet i en menor despesa de mà d'obra.

Les cintes transportadoras són els transportadors motorisats més utilisats perque són els més versàtils i els menys costosos. Els productes es transporten directament en la cinta, per lo que tant els objectes de forma regular com a irregular, grans o menuts, llaugers i pesats, poden transportar-se en èxit. Les cintes transportadoras també es fabriquen en seccions curves que utilisen rodells cònics i cintes curves per a transportar productes en un cantó. Estos sistemes transportadors s'utilisen comunament en les oficines de classificació postal i en els sistemes de maneig d'equipage dels aeroports.

Les cintes transportadoras són generalment prou similars en construcció i consistixen en un marc de metal en rodells en cada extrem d'un llit de metal plana. Les cintes transportadoras de goma s'utilisen comunament per a transportar artículs en superfícies inferiors irregulars, artículs menuts que caurien entre els rodells (per eixemple, una barra transportadora de sushi) o bosses de producte que es combarían entre els rodells. La correja es enrolla al voltant de cada u dels rodells i quan un dels rodells està accionado (per un motor elèctric) la correja s'esgola a través del llit d'estructura de metal sòlit, movent el producte. En aplicacions d'us intensiu, els llits en les que es tira de la banda es reemplacen en rodells. Els rodells permeten transportar pes ya que reduïxen la cantitat de fricció generada per la càrrega més pesada en la banda. L'excepció a la construcció del transportador de banda estàndar és el transportador de banda sándwich. El transportador de banda sándwich utilisa dos cintes transportadoras, en lloc d'una. Estes dos cintes transportadoras convencionals es coloquen cara a cara, per a contindre fermament els artículs que es transporten en un celler tipo "sándwich".

Les cintes transportadoras es poden utilisar per a transportar productes en llínea recta o per mig de canvis d'elevació o direcció. Per al transport de materials a granel com a grans, minerals, carbó, arena, etc., sobre pendents suaus o #curvatura suaus, s'utilisa una cinta transportadora de artesa. El canal de la correja assegura que el material decorregut quede contingut dins de les vores de la correja. El canal es conseguix mantenint els rodells en un àngul en l'horisontal als costats del marc loco. Un transportador de canonades s'utilisa per a trayectes de material que requerixen curves més pronunciades i inclinaments de fins a 35 graus. Un transportador de canonada presenta les vores de la correja enrollados per a formar una secció circular com una canonada. De la mateixa manera que un transportador de banda acanalada, un transportador de canonada també utilisa rodells. No obstant, en este cas, el marc de la roda rodeja completament la cinta transportadora ajudant-la a retindre la secció de canonada mentres l'espenta cap a avant. En el cas de trayectes que requerixquen ànguls elevats i #curvatura en forma de serp, s'utilisa una correja tipo sándwich. El disseny de la banda tipo sándwich permet que els materials transportats viagen a lo llarc d'un camí de grans pendents en ànguls de fins a 90 graus, permetent un camí vertical en lloc d'un horisontal. Esta opció de transport també està propulsada per rodells.

Atres components importants del sistema de transport per correja, ademés de les poleas i els rodells, inclouen la disposició de transmissió de les caixes d'engranages reductors, els motors de transmissió i els #acoplament associats. Raspadors per a netejar la banda, Gronses per a controlar la direcció de descàrrega, Faldones per a contindre la descàrrega en la banda receptora, ensamblage per a "tensar" la banda, interruptors de seguritat per a seguritat del personal i estructures tecnològiques com a cuixeres, poste curt, marcs impulsors i els marcs de poleas constituïxen els elements d'equilibri per a completar el sistema de transport per correja. En determinades aplicacions, les cintes transportadoras també es poden utilisar per a acumulació estàtica o caixes de cartó.

• 
  Sistema de transport de cinta en un depòsit d'embalage
• 
  Cinta transportadora d'equipage com sistema de transport
• 
  Cinta transportadora d'una mina de lignit a cel obert en Baviera

Estructura

El cinturó consta d'una o més capes de material. És comú que les correges tinguen tres capes: una coberta superior, una carcassa i una coberta inferior. El propòsit de la carcassa és proporcionar força llineal i forma. La carcassa sol ser una tela teixida o metàlica que té una urdimbre i trama. La urdimbre es referix a cordes llongitudinals que les seues característiques de resistència i elasticitat definixen les propietats de rodadura de la banda. La trama representa tot el conjunt de cables travessers que conferixen al cinturó una resistència específica contra corts, desgarros i impactes i al mateix temps una gran flexibilitat. Els materials de carcassa més comunes són acer, polièster, nailon, cotó i aramida (classe de fibres sintètiques fortes i resistents a la calor, en Twaron o Kevlar com a noms comercials). Les cobertes solen ser varis composts de caucho o plàstic especificats per l'us de la correja.

Les cintes transportadoras d'acer s'utilisen quan es requerix una classe d'alta resistència. Per eixemple, la cinta transportadora instalada en la classe de resistència més alta està feta de cables d'acer. Esta cinta transportadora té una classe de resistència de 10,000 N/mm i opera en la mina de Chuquicamata, en Chile. El polièster, el nailon i el cotó són populars entre les classes de baixa resistència. La aramida s'utilisa en el ranc de 630 a 3500 N/mm. Les ventages d'usar aramida són l'aforro d'energia, una major vida útil i una major productivitat. Com a eixemple, es va informar que un cinturó subterràneu de 2250 newton per milímetro i 3400 metros de llarc instalat en la mina de carbó Baodian, part de la Yanzhou Coal Mining Company, China, proporciona aforros d'energia de més del 15%. Mentres que Grup Shenhua, ha instalat vàries cintes transportadoras d'aramida, inclosa una cinta de 4400 newton per milímetro en una llongitut d'11 600 m.

Aplicació

Els transportadors s'utilisen com a components en la distribució automatizado i almagasenament. En combinació en maneig equips computarizados para tarimes permeten que es realise eficientemente l'almagasenament, manufactura i distribució de materials en l'indústria.

Ademés, es considera que minimisa el treball i que permet el moviment de grans volums ràpidament; permetent a les empreses embarcar o rebre volums més alts en espais d'almagasenament menors i en una menor despesa. L'us de cintes transportadoras està indicat especialment en el processament de productes industrials, agroindustriales, agrícoles, miners, automotrices, navals o farmacèutics; en general, qualsevol tipo de material que es trasllade a granel.

Les cintes transportadoras poden treballar en moviment vertical, horisontal o inclinat, depenent dels materials que es vullguen transportar.

Sistemes de transportadors de banda

Els transportadors de banda són comunament utilisats per a transportar objectes que tenen una superfície de fondo irregular, menuts objectes que puguen caure d'entre rodells o bosses en producte que puga atorarse entre els rodells.

Els transportadors de banda són construïts generalment de la mateixa forma: en un bastidor metàlic, en rodells en els extrems i un breçol d'esmonyida sobre chapa o plàstic de baixa fricció. En aplicacions a on el producte és massa pesat, el llit metàlic és substituïda per rodells. Els rodells permeten que els objectes siguen transportats reduint la fricció generada sobre la banda. Els transportadors de banda poden ser fabricats en seccions curves. Estos sistemes de transportadors de banda són comunament utilisats en oficines postals o en els aeroports per a maneig de l'equipage de passagers.

Ventages

Les ventages que té la cinta transportadora són: Permet el transport de materials a gran distància S'adapta al terreny Té una gran capacitat de transport Permet transportar una gran varietat de materials

És possible la càrrega i la descàrrega en qualsevol punt del traçat Es pot desplaçar No altera el producte transportat Aumenta la cantitat de producció Absència d'articulacions de ràpit desgast

Història

Les primeres cintes transportadoras que es varen conéixer varen ser amprades per al transport de carbó i materials de l'indústria minera. El transport de material per mig de cintes transportadoras data d'aproximadament l'any 1795. La majoria d'estes primerenques instalacions es realisaven sobre terrenys relativament plans, aixina com en curtes distàncies.

El primer sistema de cinta transportadora era molt primitiu i consistia en una cinta de cuiro, lona, o cinta de goma que s'esgolava per una taula de fusta plana o cóncava. Este tipo de sistema no va ser calificat com a exitós, pero va proporcionar un incentiu als ingeniers per a considerar els transportadors com un ràpit, econòmic i segur método per a moure grans volums de material d'un lloc a un atre.

Durant els anys 20, les instalacions de la companyia Frick & Co, fundada per l'empresari H. C. Frick junt en alguns socis, varen demostrar que els transportadors de cinta podien treballar sense cap problema en llargues distàncies. Estes instalacions es varen realisar baix terra, des d'una mina recorrent casi 8 quilómetros. La cinta transportadora consistia de múltiples plecs de cotó d'ànet recoberta de goma natural, que eren els únics materials utilisats en eixos temps per a la seua fabricació. En 1901, Sandvik va inventar i va començar la producció de cintes transportadoras d'acer. En 1913, Henry Ford va introduir la cadena de montage basada en cintes transportadoras en les fàbriques de producció de la Ford Motor Company.

Durant la Segona Guerra Mundial, els components naturals dels transportadors es varen tornar molt escassos, permetent que l'indústria de goma es bolcara en crear materials sintètics que reemplaçaren als naturals. Des de llavors s'han desenrollat molts materials per a aplicacions molt concretes dins de l'indústria, com les bandes en aditius antimicrobianos per a l'indústria de l'alimentació o les bandes en característiques resistents per a altes temperatures.

La cinta transportadora més llarga del món es troba en el territori ocupat del Sahara Occidental en una llongitut de 98'6km, i transporta els #fosfat extrets per l'empresa estatal marroquina Phosboucraa des de la mina de Bucraa fins al port de Alaiún.

Components: • Bandes Flexibles. • Rodells. • Plataforma de respal. • Poleas. • Tensors. • Estructura soport. • Tolvín de descàrrega. • Rodells d'impacte. • Rodells alineadores. • Netejadors. 'Característiques Tenint clar que les bandes transportadoras són dispositius per al moviment horisontal d'objectes sòlits en la construcció de vies, junt en l'us de respals estructurals estos elements també poden ser utilisats per al transport de material a granel en variacions inclinades depenent el lloc. Entre atres de les seues característiques més destacades es troben:

• Gran velocitat. • Capacitat de recórrer diferents distàncies (10 km). • Resistència. • Usabilidad. • Fàcil neteja. • Dissenyades per a usos específics.

Vore també

• Escala mecànica
• Transportador de rodells
• Tornell sense fi