Diferència entre les revisions de "Hector Faubel"

Revisió de 08:31 3 maig 2015

**Hector Faubel**
Hector Faubel en 2008 en l'Aprilia RSA250
Nacionalitat	Espanya
Categoria actual	Moto3
Nº Moto	55
Ultim equip	Mapfre Aspar Team Moto 3
Campeonats	1 Campeonat d'Espanya de 250cc (2002)
Victories	7 en 125cc
Podis	11 en 125cc
Millor posicio final	2º en 125cc (2007) 13º en 250cc (2003)
Posicio actual

Hector Faubel i Rojí (naixcut el 10 d'agost de 1983 en Llíria, provincia de Valencia) és un pilot de motociclisme valencià que actualment participa en la categoria de Moto3 del campeonat del mon. Fon campeo d'Espanya de 250cc en 2002

Carrera Deportiva

Inicis

Hector s'inicià als set anys en el mon del motocross als mandos d'una Kawasaki de 60cc. Participà en carreres del Campeonat Provincial de Valencia, acabant-ho en quinta posicio.

En 1995 guanyà el campeonat de Minimotos regional i quedà com subcampeo d'Espanya de minimotos. Repeti titul en 1996 i consegui el segon lloc en el campeonat d'Espanya.

Per a 1997 li aplegà l'oportunitat de participar en la Copa Cagiva 125cc en una moto cedida i acabà nove. En 1998, Faubel guanyà la Copa Aprilia 125cc i aço li obrí les portes del Campeonat d'Espanya de la mateixa cilindrada, a on finalisà duodecim en la seua primera temporada, 1999, emmarcat en l'equip del fallit Ricardo Tormo.

Jordi Martínez "Aspar" se fixà en ell per a la temporada 2000 i el fichà per al seu equip, el Team Aspar Airtel, tornant a participar en el campeonat d'Espanya, quedant en novena posicio. En 2001 quedà en tercera posicio.

250cc

Per a 2002 debutà en el mundial de 250cc en una Aprilia no oficial de l'equip de la Federacio Espanyola de Motociclisme compaginant-ho en el campeonat d'Espanya de 250cc a on se proclamà Campeo, sent aixina l'últim pilot en guanyar en la categoria del "quart de litro" ya que fon la seua última edicio dins del Campeonat d'Espanya; en el mundial acabà vigesim tercer. En 2003 Aspar el rescatà per al seu equip "junior" formant equip en el tarraconense Joan Olivé; millorà el seu rendiment respecte a l'any anterior i finalisà el mundial en 13º posicio. La temporada 2004 repeti en l'equip Aspar esta volta junta en l'alema Dirk Heidolf. Fon una temporada complicada en la que les lesions tampoc s'ho posaren facil a Faubel. Una forta caiguda provocada per un fallo mecanic en Jacarepaguá (Brasil) provocà una forta lesio en el muscle que li tingue varies carreres apartat de la competicio. El pilot valencià acabà en la dessetava plaça de la general, i demanà a crits una moto oficial a Aspar, encara que fora en 125cc. Aspar accedi ad aixo en la condicio de demanar-li "resultats" a lo que el pilot de Llíria acceptà sense dubtar-ho.

125cc

El 2005, es l'any en el que Hector passa a la categoria mundial de 125cc en l'equip d'Aspar pilotant una Aprilia RS125 i conquista el podium en tres ocasions. Conclou la temporada en la novena posicio de la general en un any marcat per la roïna sort ya que en diverses ocasions no pot finalisar la carrera en posicions davanteres per diversos motius: tant propis com aliens. 2006 es l'any definitiu per a Hector, ya que el consagra a nivell mundial al conseguir dos victories i finalisa el mundial en tercera posicio per lo que se postula com un dels favorits de cara a la següent temporada.

Per a 2007 Faubel seguix en l'equip Bancaixa Aspar i Aprilia posa a la seua disposicio una de les Aprilies RSA125 oficials, que no se mostraren tan superiors com s'esperava, tenint com companyers d'equip al hongares Gabor Talmacsi i al valencià Sergio Gadea. 2007 supon la seua millor temporada en el mundial ya que conseguix cinc victories pero se caracterisa per la lluita interna en el seu companyer Talmacsi en el que se disputa el mundial fins l'última carrera en el circuit Ricardo Tormo pero acaba subcampeo a tan sols 5 punts de Talmacsi. Eixe any fon guardonat per diverses institucions com millor deportiste del motor en l'any 2007. La prensa valenciana el reconeix com el millor deportiste individual del Mon del Motor, el Consell Superior de Deports li otorga la medalla d'Or al merit Deportiu i la prestigiosa concentracio motera de Pingüins li otorga el pingüi d'Or.

Regres a 250cc

Despuix de l'agredolç 2007 Faubel torna a 250cc en la temporada 2008 en l'equip Mapfre Aspar de 250cc pilotant una Aprilia LE tenint com companyer d'equip a Álvaro Bautista. La temporada queda marcada per l'inferioritat tecnica de la moto de Faubel respecte a les potents RSA oficials de la marca transalpina. A pesar de posar tot el seu encabotament, Faubel patix en la seua LE i besa terra en mes d'una ocasio buscant passar els llimits de la seua moto.

Per a 2009 abandona l'equip d'Aspar i se passa a l'equip Honda SAG contant en el patrocini del Valencia CF. En una temporada marcada per les dificultats economiques del moment (en plena crisis economica) que fa que els mijos en els que conte tant l'equip com el pilot siguen mes be escasos. Encara aixina la temporada no es roïna per a Faubel que aplega al podi (segon) en Le Mans i acaba l'any en novena posicio, firmant la millor temporada en 250cc tant per ad ell com per a l'equip en el que militava.

Aplegada a Moto2

La primera temporada de les noves Moto2 (600cc i "quatre temps") eren una incognita per a tota la parrilla. Una decena de marques se postulaven en diferents chassis per a competir per ser campeons en la primera temporada de les Moto2. Faubel mentres tant arrossegava els problemes de l'any anterior i només una semana abans conseguix fer-se un lloc en l'equip MarcVDS lliderat per Michael Bartholemy.

Palmarés

Temporada	Cilindrada	Moto	Carreres	Victories	Podiums	Poles	Punts	Posicio
2000	125cc	Aprilia	2	0	0	0	-	-
2001	125cc	Aprilia	2	0	0	0	-	-
2002	250cc	Aprilia	16	0	0	0	14	23º
2003	250cc	Aprilia	16	0	0	0	34	13º
2004	250cc	Aprilia	14	0	0	0	31	17º
2005	125cc	Aprilia	16	0	3	0	113	9º
2006	125cc	Aprilia	16	2	5	0	197	3º
2007	125cc	Aprilia	17	5	13	2	277	2º
2008	250cc	Aprilia	16	0	0	0	64	14º
2009	250cc	Honda	16	0	1	0	105	9º
Total			125	8	22	2	625

Resultats

Carreres en negreta indica pole position, carreres en cursiva indica volta rapida.

Any	Classe	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pos Final	Pts
2007	125cc	Aprilia	QAT 1	SPA 3	TUR 10	CHN 2	FRA 6	ITA 1	CAT Ret	GBR 3	NED 2	GER 3	CZE 1	SMR 17	POR 1	JPN 3	AUS 3	MAL 3	VAL 1	2nd	277
2008	250cc	Aprilia	QAT 10	SPA Ret	POR 9	CHN 10	FRA 10	ITA Ret	CAT 8	GBR 15	NED 11	GER 14	CZE 8	SMR Ret	IND C	JPN 11	AUS Ret	MAL Ret	VAL 6	14º	64
2009	250cc	Honda	QAT 11	JPN Ret	SPA 14	FRA 2	ITA 8	CAT 10	NED 8	GER 6	GBR 10	CZE 10	IND 8	SMR 9	POR Ret	AUS 8	MAL 5	VAL Ret		9º	105
2010	Moto2	Suter	QAT 22	SPA Ret	FRA Ret	ITA 12	GBR Ret	NED 25	CAT Ret	GER 25	CZE 12	IND Ret	SMR 16	ARA 17	JPN 30	MAL 11	AUS Ret	POR 11	VAL 21	26º	18
2011	125cc	Aprilia	QAT 11	SPA 11	POR Ret	FRA 4	CAT 7	GBR 3	NED 10	ITA 5	GER 1	CZE	IND	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL	6º*	90*

* Temporada en curs.

Enllaços externs

Pagina web oficial d'Hector Faubel
Hector Faubel premiat al Millor Deportiste de la Comunitat de Valencia
«Hector Faubel: ‘Adore Jerez i espere barallar per estar entre els 10 primers’» (en español). Nostresport.com.
«Faubel: "Necessite entrar entre els tres primeres llinies"» (en español). Nostresport.com.
El diari d'Hector Faubel

@@ Llínea 63: / Llínea 63: @@
 === Regres a 250cc ===
-Despres de l'agredolç 2007 Faubel torna a 250cc en la temporada [[2008]] en l'equip Mapfre Aspar de 250cc pilotant una Aprilia LE tenint com companyer d'equip a [[Álvaro Bautista]]. La temporada queda marcada per l'inferioritat tecnica de la moto de Faubel respecte a les potents RSA oficials de la marca transalpina. A pesar de posar tot el seu encabotament, Faubel patix en la seua LE i besa terra en mes d'una ocasio buscant passar els llimits de la seua moto.
+Despuix de l'agredolç 2007 Faubel torna a 250cc en la temporada [[2008]] en l'equip Mapfre Aspar de 250cc pilotant una Aprilia LE tenint com companyer d'equip a [[Álvaro Bautista]]. La temporada queda marcada per l'inferioritat tecnica de la moto de Faubel respecte a les potents RSA oficials de la marca transalpina. A pesar de posar tot el seu encabotament, Faubel patix en la seua LE i besa terra en mes d'una ocasio buscant passar els llimits de la seua moto.
 Per a [[Campeonat del mon de motociclisme de 2009|2009]] abandona l'equip d'Aspar i se passa a l'equip Honda SAG contant en el patrocini del [[Valencia CF]]. En una temporada marcada per les dificultats economiques del moment (en plena crisis economica) que fa que els mijos en els que conte tant l'equip com el pilot siguen mes be escasos. Encara aixina la temporada no es roïna per a Faubel que aplega al podi (segon) en Le Mans i acaba l'any en novena posicio, firmant la millor temporada en 250cc tant per ad ell com per a l'equip en el que militava.