Diferència entre les revisions de "Llínea 7 (MetroValencia)"
Pàgina nova, en el contingut: «{| class="InfoDerecha" border="0" cellpadding="4" cellspacing="0" style="background: #000099; border-collapse: collapse; font-size: 95%; color: #FFFFFF;" | colspa...». |
Sense resum d'edició |
||
| Llínea 114: | Llínea 114: | ||
|} | |} | ||
La '''Llínea 7 de [[MetroValencia]]''' | La '''Llínea 7 de [[MetroValencia]]''' començà a estar en funcionament en [[2009]].<br /> | ||
Esta no | Esta no va requerir la construcció de noves instalacions, ya que transcorre en trams de la següent forma:<br /> | ||
*Palmaret - Colón: A través de les vies de la llínea 3 i des de [[Alameda]], també per les vies de la llínea 5. | *Palmaret - Colón: A través de les vies de la llínea 3 i des de [[Alameda]], també per les vies de la llínea 5. | ||
Revisió de 15:37 13 abr 2010
| Palmaret – Vilanova de Castelló | ||
|
Archiu:Madrid-MetroLinea-inicio.png | Palmaret |
|
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Machado |
 
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Benimaclet |
|
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Facultats |
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Alameda |
|
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Colón |
| RENFEArchiu:Madrid-MetroCercanias2.png | 
|
Bailén |
|
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Jesús |
|
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Patraix |
|
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Hospital |
| RENFEArchiu:Madrid-MetroCercanias2.png
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Sant Isidre |
| Llínea 8
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Valéncia-Sur |
| Llínea 8
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Paiporta |
| Llínea 8
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Picanya |
| Llínea 8
|
Archiu:Madrid-MetroLinea.png | Torrent |
|
|
Colege el Vedat | |
|
|
Realón | |
|
|
Sant Ramon | |
|
|
Picassent | |
|
|
Omet | |
|
|
Espioca | |
|
|
Font de l'Almaguer | |
|
|
Alginet | |
|
|
Àusias March | |
|
|
Carlet | |
|
|
Benimodo | |
|
|
L'Alcúdia | |
|
|
Montortal | |
|
|
Massalavés | |
|
|
Alberich | |
| Archiu:Madrid-MetroLinea-fin-sin.png | Vilanova de Castelló | |
La Llínea 7 de MetroValencia començà a estar en funcionament en 2009.
Esta no va requerir la construcció de noves instalacions, ya que transcorre en trams de la següent forma:
- Palmaret - Colón: A través de les vies de la llínea 3 i des de Alameda, també per les vies de la llínea 5.
- Colón - Jesús: Utilisa les vies de la llínea 5 que passa per Bailén (en la que en un futur se podrà fer transbordo en les llínees 1, 2 i 3), per tant queda eliminat el trayecte directe entre Plaça d'Espanya i Jesús, que actualment és considerada la zona de major perill de la ret.
- Jesús – Vilanova de Castelló: S'utilisen les vies de la llínea 1 que ara passen a ser exclusives de la llinea 7 (i de la 5 fins a Torrent Avinguda)
Per tant observem que la llínea 7 és l'utilisació de la que hui és la llínea 1 des de Jesús i l'us de les llínees 3 i 5 que seguiran següent iguals. Este nou sistema de llínea permetrà eliminar la "curva de la mort" situada entre les estacions de Plaça d'España i Jesús i permetrà a la llínea 1 desviar-se abans de aplegar a Jesús per a llegar al sur de la ciutat. Les llínees 1 i 7 s'uniran en l'Estació Central (lo que ara és Bailén i Alacant).
Referències
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Línea_7(MetroValencia) de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.