Llínea 14: |
Llínea 14: |
| }} | | }} |
| | | |
− | El '''circuit urba de Valéncia''' és un [[circuit de carreres urba]] situat en la ciutat de [[Valéncia]] ([[Espanya]]), que acollí el [[Gran Premi d'Europa]] de [[Formula 1]] de [[temporada [[2008]] de Formula 1|2008]] a [[2012]], en companyia de la [[GP2 Series]]. El primer GP d'[[Europa]] valencià se disputà el [[24 d'agost]] d'eixe mateix any.<ref>[http://f1.informativos.telecinco.es/f11153.htm Informatius Telecinco. El GP en Valencia se disputarà el 24 d'agost]</ref> El [[Open Internacional de GT]] i la [[Formula 3 Espanyola]] visitaren el circuit en l'any 2008. | + | El '''circuit urba de Valéncia''' és un [[circuit de carreres urba]] situat en la ciutat de [[Valéncia]] ([[Espanya]]), que acollí el [[Gran Premi d'Europa]] de [[Formula 1]] de la temporada de [[2008]] a [[2012]], en companyia de la [[GP2 Series]]. El primer GP d'[[Europa]] valencià se disputà el [[24 d'agost]] d'eixe mateix any.<ref>[http://f1.informativos.telecinco.es/f11153.htm Informatius Telecinco. El GP en Valéncia se disputarà el 24 d'agost]</ref> El [[Open Internacional de GT]] i la [[Formula 3 Espanyola]] visitaren el circuit en l'any 2008. |
| | | |
− | El circuit se començà a construir en [[octubre]] de [[2007]] i te una llongitut d'uns 5.400 metros, en 25 revoltes, 11 a l'esquerra i 14 a la dreta (vore caracteristiques). | + | El circuit se començà a construir en [[octubre]] de [[2007]] i te una llongitut d'uns 5.400 metros, en 25 revoltes, 11 a l'esquerra i 14 a la dreta (vore característiques). |
| | | |
− | Està previst que el circuit estiga operatiu des de 2008 fins [[2015]].<ref>[http://www.lasprovincias.es/prensa/20070602/temadia/valencia-rubrica-londresla-llegada20070602.html Valencia rubrica en Londres l'aplegada de la Formula 1 al menys fins l'any 2014.]</ref><ref>[http://www.superdeporte.es/secciones/noticia.jsp?pRef=4719_4_8710__Polideportivo-Valencia-realidad El GP de Valencia ya es una realitat.]</ref><ref>[https://www.eleconomista.es/economia/noticias/210735/05/07/Valencia-tendra-Formula-Uno-hasta-2015-si-el-PP-gana-las-elecciones.html Valencia tindra Formula U fins 2015 si el PP gana les eleccions.]</ref> | + | Està previst que el circuit estiga operatiu des de 2008 fins [[2015]].<ref>[http://www.lasprovincias.es/prensa/20070602/temadia/valencia-rubrica-londresla-llegada20070602.html Valéncia rubrica en Londres l'aplegada de la Formula 1 al menys fins l'any 2014.]</ref><ref>[http://www.superdeporte.es/secciones/noticia.jsp?pRef=4719_4_8710__Polideportivo-Valencia-realidad El GP de Valéncia ya es una realitat.]</ref><ref>[https://www.eleconomista.es/economia/noticias/210735/05/07/Valencia-tendra-Formula-Uno-hasta-2015-si-el-PP-gana-las-elecciones.html Valéncia tindrà Formula 1 fins al 2015 si el PP guanya les eleccions.]</ref> |
| | | |
| == El circuit == | | == El circuit == |
| [[Archiu:Bridge Valencia Street Circuit.jpg|thumbnail|dreta|290px|El pont]] | | [[Archiu:Bridge Valencia Street Circuit.jpg|thumbnail|dreta|290px|El pont]] |
− | El circuit urba de Valéncia transcorre per la zona del [[Grau (Valencia)|Grau]], rodeja la darsena interior del [[Port de Valéncia|port de la ciutat]] i per la nova reordenacio urbana del barri de [[Nazaret (Valéncia)|Nazaret]] que sera construït entre les vies del ferrocarril, l'antic caixer del [[Turia]] i del port. La mija d'amplària del circuit és de 14 metros. | + | El circuit urba de Valéncia transcorre per la zona del [[Grau (Valencia)|Grau]], rodeja la dàrsena interior del [[Port de Valéncia|port de la ciutat]] i per la nova reordenació urbana del barri de [[Nazaret (Valéncia)|Nazaret]] que serà construït entre les vies del ferrocarril, l'antic caixer del [[Turia]] i del port. La mija d'amplària del circuit és de 14 metros. |
| | | |
− | Els boxes i la recta de meta se troben en el tinglado numero 4 del port. El traçat del circuit seguix rodejant la darsena en sentit de les agulles del rellonge pel vial perimetral fins aplegar a la "Grua Cabria" a on s'acosta al cantil del port. El traçat, a continuació, travessa el passeig del Foredeck ple de [[palmera|palmeres]] per a passar a l'esplanada previa a la Marina Nort, alli en unes quantes revoltes "lentes" s'acosten perpendicularment al canal d'accés a la darsena per a creuar-lo a través d'un pont giratori. | + | Els boxes i la recta de meta se troben en el tinglat número 4 del port. El traçat del circuit seguix rodejant la dàrsena en sentit de les agulles del rellonge pel vial perimetral fins aplegar a la "Grua Cabria" a on s'acosta al cantil del port. El traçat, a continuació, travessa el passeig del Foredeck ple de [[palmera|palmeres]] per a passar a l'esplanada prèvia a la Marina Nort, alli en unes quantes revoltes "lentes" s'acosten perpendicularment al canal d'accés a la dàrsena per a creuar-lo a través d'un pont giratori. |
| | | |
| Una volta per la Marina Sur, el traçat discorre prop del moll seguint la revolta que este descriu, per a adinsar per a on actualment se troba el pont llevadiç, ya pegat al mur que separa la marina d'oci del port comercial. | | Una volta per la Marina Sur, el traçat discorre prop del moll seguint la revolta que este descriu, per a adinsar per a on actualment se troba el pont llevadiç, ya pegat al mur que separa la marina d'oci del port comercial. |
| | | |
| [[Archiu:Valencia track construction, Americas Cup Port.jpg|thumbnail|dreta|La pista en construcció]] | | [[Archiu:Valencia track construction, Americas Cup Port.jpg|thumbnail|dreta|La pista en construcció]] |
− | En acabant de passar junt a la llonja de peixcadors el traçat s'allunta de la darsena per la porta de Drassanes, enfilant directe cap al pont del mateix nom, pero abans d'aplegar a on ell, gira a la dreta 90º per a adinsar-se en la nova zona urbana del Grau que se troba en construcció a dia de hui. Ací, el traçat voreja l'antic caixer del riu Turia fins aplegar a la via del ferrocarril, a on en una revolta en forqueta que passa junt al cementeri del Grau i se dirigix cap al nort a buscar la prolongacio de l'avinguda de [[França]]. | + | En acabant de passar junt a la llonja de peixcadors el traçat s'allunta de la dàrsena per la porta de Drassanes, enfilant directe cap al pont del mateix nom, pero abans d'aplegar a on ell, gira a la dreta 90º per a adinsar-se en la nova zona urbana del Grau que se troba en construcció a dia de hui. Ací, el traçat voreja l'antic caixer del riu Turia fins aplegar a la via del ferrocarril, a on en una revolta en forqueta que passa junt al cementeri del Grau i se dirigix cap al nort a buscar la prolongació de l'avinguda de [[França]]. |
| | | |
− | A l'aplegar a esta nova avinguda discorre per la seua calçada dreta, creua la glorieta que en el futur servirà d'unió d'este barri en el de Moreres, i transita per un joc de revoltes en "S" que sorteja alguns edificis encara en us existents per la zona. Finalment, passa l'avingut Ingenier Manuel Soto i en un gir a esquerres entra de nou en la recta d'eixida, ya dins del port i prop de la darsena. | + | A l'aplegar a esta nova avinguda discorre per la seua calçada dreta, creua la glorieta que en el futur servirà d'unió d'este barri en el de Moreres, i transita per un joc de revoltes en "S" que sorteja alguns edificis encara en us existents per la zona. Finalment, passa l'avingut Ingenier Manuel Soto i en un gir a esquerres entra de nou en la recta d'eixida, ya dins del port i prop de la dàrsena. |
| | | |
− | Els Boxes estan situats en paralel a la pista, de forma que el seu retorn se produïx a 680 metros passada la llinia de meta. | + | Els Boxes estan situats en paralel a la pista, de forma que el seu retorn se produïx a 680 metros passada la llínia de meta. |
| | | |
− | == Caracteristiques == | + | == Característiques == |
| | | |
| * Llongitut total de la pista: 5.473,5 metros | | * Llongitut total de la pista: 5.473,5 metros |
− | * Temps recort de volta: 1:38.683, Clavada Glock (Volta rapida de la carrera de 2009) | + | * Temps recort de volta: 1:38.683, Clavada Glock (Volta ràpida de la carrera de 2009) |
− | * Velocitat maxima: 316,4 km/h, Sebastian Vettel | + | * Velocitat màxima: 316,4 km/h, Sebastian Vettel |
| * Velocitat mínima estimada: 95,2 km/h | | * Velocitat mínima estimada: 95,2 km/h |
| * Velocitat mija: 197.637 Km/h | | * Velocitat mija: 197.637 Km/h |
Llínea 47: |
Llínea 47: |
| * Ample mínim en la recta de meta: 15 metros | | * Ample mínim en la recta de meta: 15 metros |
| * Ample mínim restant de la pista: 12 metros | | * Ample mínim restant de la pista: 12 metros |
− | * Numero de revoltes: 25 | + | * Número de revoltes: 25 |
| ** Revoltes a esquerra: 11 | | ** Revoltes a esquerra: 11 |
| ** Revoltes a dreta: 14 | | ** Revoltes a dreta: 14 |
Llínea 105: |
Llínea 105: |
| === Llocs no oficials === | | === Llocs no oficials === |
| * [http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&ie=UTF8&t=k&om=1&msa=0&msid=115227997683311632225.00043a68df3bc1d993279&ll=39.45843,-0.327616&spn=0.016468,0.034332&z=15 Circuit F1 Urba de Valencia en Google Maps] | | * [http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&ie=UTF8&t=k&om=1&msa=0&msid=115227997683311632225.00043a68df3bc1d993279&ll=39.45843,-0.327616&spn=0.016468,0.034332&z=15 Circuit F1 Urba de Valencia en Google Maps] |
− | * [http://www.formula1-valencia.com Web sobre la F1 en Valencia] | + | * [http://www.formula1-valencia.com Web sobre la F1 en Valéncia] |
− | * [http://www.circuitourbanovalencia.es Web continguda Valencia Street Circuit] | + | * [http://www.circuitourbanovalencia.es Web continguda Valéncia Street Circuit] |
| | | |
− | === Pont movil del circuit === | + | === Pont mòvil del circuit === |
− | * [http://www.formula1-valencia.com/conclou-trasllat-pont-llevadiç.html Conclou el trasllat del pont llevadiç del Port de Valencia] | + | * [http://www.formula1-valencia.com/conclou-trasllat-pont-llevadiç.html Conclou el trasllat del pont llevadiç del Port de Valéncia] |
− | * [http://www.llevant-emv.com/seccions/noticia.jsp?pRef=3640_16_337339__Valencia-conversion-antic-pont-llevadiç-giratori-costara-millons-euros La conversio de l'antic pont llevadiç en giratori costarà 11 millons d'euros ] | + | * [http://www.llevant-emv.com/seccions/noticia.jsp?pRef=3640_16_337339__Valencia-conversion-antic-pont-llevadiç-giratori-costara-millons-euros La conversió de l'antic pont llevadiç en giratori costarà 11 millons d'euros ] |
| * [http://www.circuitourbanovalencia.es/index.php?option=comcontent&task=view&id=192&Itemid=32 El pont del port se sagellarà durant la F-1 per a garantisar la seguritat dels pilots] | | * [http://www.circuitourbanovalencia.es/index.php?option=comcontent&task=view&id=192&Itemid=32 El pont del port se sagellarà durant la F-1 per a garantisar la seguritat dels pilots] |
| | | |
− | [[Categoria:Circuits de carreres d'Espanya|Valencia]] | + | [[Categoria:Circuits de carreres d'Espanya|Valéncia]] |
− | [[Categoria:Circuits de Formula 1|Valencia]] | + | [[Categoria:Circuits de Formula 1|Valéncia]] |
− | [[Categoria:Deport en Valencia]] | + | [[Categoria:Deport en Valéncia]] |
| [[Categoria:Instalacions deportives de la Comunitat Valenciana]] | | [[Categoria:Instalacions deportives de la Comunitat Valenciana]] |