Diferència entre les revisions de "Monoplà"
Anar a la navegació
Anar a la busca
m |
m |
||
Llínea 9: | Llínea 9: | ||
* '''Ala alta''': la superfície superior de l'ala va nivellada a la part superior del fuselage. | * '''Ala alta''': la superfície superior de l'ala va nivellada a la part superior del fuselage. | ||
* '''Parasol''': l'ala es monta sobre el fuselage (en l'actualitat és poc freqüent). | * '''Parasol''': l'ala es monta sobre el fuselage (en l'actualitat és poc freqüent). | ||
+ | |||
== Referències == | == Referències == | ||
<references /> | <references /> | ||
+ | |||
== Enllaços externs == | == Enllaços externs == | ||
{{Commonscat|Monoplanes}} | {{Commonscat|Monoplanes}} | ||
+ | |||
[[Categoria: Tecnologia]] | [[Categoria: Tecnologia]] | ||
[[Categoria: Transport]] | [[Categoria: Transport]] |
Revisió de 18:37 2 gin 2017
Un monoplà és un avió chicotet que consta d’una sola ala que li proporciona l’elevació suficient per al vol.[1]
La principal diferència entre els distints tipos de monoplà és la manera en que les ales s'unixen al fuselage:
- Ala baixa: la superfície inferior de l'ala va nivellada a la part inferior del fuselage.
- Ala mija: l'ala va montada en la mitat del fuselage.
- Shoulder-wing: l'ala es monta per damunt de la mitat del fuselage.
- Ala alta: la superfície superior de l'ala va nivellada a la part superior del fuselage.
- Parasol: l'ala es monta sobre el fuselage (en l'actualitat és poc freqüent).
Referències
Enllaços externs
- Wikimedia Commons alberga contingut multimèdia sobre Monoplà.