Diferència entre les revisions de "Ford Scorpio"
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| − | El '''Ford Scorpio''' és un [[automòvil de turisme]] del [[segment E]] produït pel fabricant estatunidenc [[Ford Motor Company]] per al mercat europeu entre els anys 1986 i 1997. En el seu equipament incloïa elements poc usuals en la seua época, com el sistema [[antibloqueig de frens]], ordenador d'abort i assentadors elèctrics calefaccionats. Els seus principals rivals eren els francesos [[Citroën XM]], [[Peugeot 605]] i [[Renault Safrane]], els alemanys [[BMW Serie 5]], [[Mercedes-Benz Clase E]], [[Opel Omega]] i Audi 100, i els italians [[Alfa Romeo 164]] i [[Lancia Thema]]. | + | El '''Ford Scorpio''' és un [[automòvil de turisme]] del [[segment E]] produït pel fabricant estatunidenc [[Ford Motor Company]] per al mercat europeu entre els anys [[1986]] i [[1997]]. En el seu equipament incloïa elements poc usuals en la seua época, com el sistema [[antibloqueig de frens]], ordenador d'abort i assentadors elèctrics calefaccionats. Els seus principals rivals eren els francesos [[Citroën XM]], [[Peugeot 605]] i [[Renault Safrane]], els alemanys [[BMW Serie 5]], [[Mercedes-Benz Clase E]], [[Opel Omega]] i Audi 100, i els italians [[Alfa Romeo 164]] i [[Lancia Thema]]. |
El Scorpio és un cinc places en motor davanter llongitudinal, fabricat en tracció trasera i tracció a les quatre rodes, i en carrosseries [[sedán]] de quatre portes i [[familiar]] de cinc portes. Fon l'últim model europeu de Ford del segment E i també l'últim en tracció trasera. El [[Ford Mondeo]] permaneix com el turisme més gran de la gama en este mercat, i ha creixcut en tamany des de que l'Scorpio fora deixat de produir. | El Scorpio és un cinc places en motor davanter llongitudinal, fabricat en tracció trasera i tracció a les quatre rodes, i en carrosseries [[sedán]] de quatre portes i [[familiar]] de cinc portes. Fon l'últim model europeu de Ford del segment E i també l'últim en tracció trasera. El [[Ford Mondeo]] permaneix com el turisme més gran de la gama en este mercat, i ha creixcut en tamany des de que l'Scorpio fora deixat de produir. | ||
== Motorisacions == | == Motorisacions == | ||
| − | [[Image: Pic-13379.jpg|thumb|right|250px|Ford Scorpio de l'any 1987]] | + | [[Image: Pic-13379.jpg|thumb|right|250px|<center>Ford Scorpio de l'any 1987</center>]] |
En la primera generació, els motors gasolina en [[carburador]] eren un 1.8 litros de 90 CV i un 2.0 litros de 105 CV. Dels que posseïen [[injecció de combustible]], l'únic quatre cilindres en ,línea era un 2.0 litros en versions sense catalisador de 115 CV i en catalisador de 110 CV (després 120 CV), mentres que els V6 eren un 2.4 litros de 125 o 130 CV, un 2.8 litros de 150 CV, i un 2.9 litros de 145 o 150 CV. | En la primera generació, els motors gasolina en [[carburador]] eren un 1.8 litros de 90 CV i un 2.0 litros de 105 CV. Dels que posseïen [[injecció de combustible]], l'únic quatre cilindres en ,línea era un 2.0 litros en versions sense catalisador de 115 CV i en catalisador de 110 CV (després 120 CV), mentres que els V6 eren un 2.4 litros de 125 o 130 CV, un 2.8 litros de 150 CV, i un 2.9 litros de 145 o 150 CV. | ||
| − | Els Diesel era un 2.5 litros d'orige Peugeot, disponible en versions atmosfèrica de 69 CV i en turbocompresor i 92 CV, i un 2.5 litros en turbocompresor i 115 CV, fabricat per VM Motori. En 1991, s'agregà una variant del 2.9 litros en quatre vàlvules per cilindre i 195 CV, preparada per Cosworth. | + | Els Diesel era un 2.5 litros d'orige Peugeot, disponible en versions atmosfèrica de 69 CV i en turbocompresor i 92 CV, i un 2.5 litros en turbocompresor i 115 CV, fabricat per VM Motori. En [[1991]], s'agregà una variant del 2.9 litros en quatre vàlvules per cilindre i 195 CV, preparada per Cosworth. |
[[Image: P933NHJ.jpg|thumb|right|250px|Ford Scorpio de l'any 1997]] | [[Image: P933NHJ.jpg|thumb|right|250px|Ford Scorpio de l'any 1997]] | ||
| − | La segona generació del Scorpio, posada a la venda en 1994, se vengué en tres motors gasolina: un 2.0 litros de dos o quatre vàlvules per cilindre i 115 o 136 CV, un 2.3 litros de quatre vàlvules per cilindre de 147 CV, i un 2.9 litros de dos o quatre vàlvules per cilindre i 150 o 207 CV. El turbodiésel de 2.5 litros, que inicialment desenrollava 115 CV de potencia màxima, fon modificat per a complir la norma d'emissions Euro II, aumentant la seua potencia màxima a 125 CV | + | La segona generació del Scorpio, posada a la venda en [[1994]], se vengué en tres motors gasolina: un 2.0 litros de dos o quatre vàlvules per cilindre i 115 o 136 CV, un 2.3 litros de quatre vàlvules per cilindre de 147 CV, i un 2.9 litros de dos o quatre vàlvules per cilindre i 150 o 207 CV. El turbodiésel de 2.5 litros, que inicialment desenrollava 115 CV de potencia màxima, fon modificat per a complir la norma d'emissions Euro II, aumentant la seua potencia màxima a 125 CV |
== Referències == | == Referències == | ||
Revisió de 15:20 1 jun 2010
El Ford Scorpio és un automòvil de turisme del segment E produït pel fabricant estatunidenc Ford Motor Company per al mercat europeu entre els anys 1986 i 1997. En el seu equipament incloïa elements poc usuals en la seua época, com el sistema antibloqueig de frens, ordenador d'abort i assentadors elèctrics calefaccionats. Els seus principals rivals eren els francesos Citroën XM, Peugeot 605 i Renault Safrane, els alemanys BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E, Opel Omega i Audi 100, i els italians Alfa Romeo 164 i Lancia Thema.
El Scorpio és un cinc places en motor davanter llongitudinal, fabricat en tracció trasera i tracció a les quatre rodes, i en carrosseries sedán de quatre portes i familiar de cinc portes. Fon l'últim model europeu de Ford del segment E i també l'últim en tracció trasera. El Ford Mondeo permaneix com el turisme més gran de la gama en este mercat, i ha creixcut en tamany des de que l'Scorpio fora deixat de produir.
Motorisacions
En la primera generació, els motors gasolina en carburador eren un 1.8 litros de 90 CV i un 2.0 litros de 105 CV. Dels que posseïen injecció de combustible, l'únic quatre cilindres en ,línea era un 2.0 litros en versions sense catalisador de 115 CV i en catalisador de 110 CV (després 120 CV), mentres que els V6 eren un 2.4 litros de 125 o 130 CV, un 2.8 litros de 150 CV, i un 2.9 litros de 145 o 150 CV.
Els Diesel era un 2.5 litros d'orige Peugeot, disponible en versions atmosfèrica de 69 CV i en turbocompresor i 92 CV, i un 2.5 litros en turbocompresor i 115 CV, fabricat per VM Motori. En 1991, s'agregà una variant del 2.9 litros en quatre vàlvules per cilindre i 195 CV, preparada per Cosworth.
La segona generació del Scorpio, posada a la venda en 1994, se vengué en tres motors gasolina: un 2.0 litros de dos o quatre vàlvules per cilindre i 115 o 136 CV, un 2.3 litros de quatre vàlvules per cilindre de 147 CV, i un 2.9 litros de dos o quatre vàlvules per cilindre i 150 o 207 CV. El turbodiésel de 2.5 litros, que inicialment desenrollava 115 CV de potencia màxima, fon modificat per a complir la norma d'emissions Euro II, aumentant la seua potencia màxima a 125 CV
Referències
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Ford_Scorpio de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.