Diferència entre les revisions de "Motor de combustió interna"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
(Pàgina nova, en el contingut: «{{En desenroll}} thumb|280px|Motor antic, d'aviació, en disposició radial dels pistons. Un '''motor de combustió intern...»)
 
(Text reemplaça - 'cridat' a 'nomenat')
 
(No es mostren 3 edicions intermiges d'2 usuaris)
Llínea 1: Llínea 1:
{{En desenroll}}
 
 
 
[[Archiu:Wright R1820 Cyclone.jpg|thumb|280px|Motor antic, d'aviació, en disposició radial dels pistons.]]
 
[[Archiu:Wright R1820 Cyclone.jpg|thumb|280px|Motor antic, d'aviació, en disposició radial dels pistons.]]
  
Llínea 7: Llínea 5:
 
== Tipos primaris ==  
 
== Tipos primaris ==  
 
* [[Motor de combustió interna alternatiu|Alternatius]].
 
* [[Motor de combustió interna alternatiu|Alternatius]].
** El [[Cicle Otto|motor d'explosió cicle Otto]], el nom del qual prové del tècnic alemà que ho va desenrollar, [[*Nikolaus *August Otto]], és el motor convencional de gasolina, encara que també li'l coneix com a motor de [[cicle Beau de Rochas]] per l'inventor francés que ho va patentar en 1862.
+
** El [[Cicle Otto|motor d'explosió cicle Otto]], el nom del qual prové del tècnic alemà que ho va desenrollar, [[Nikolaus August Otto]], és el motor convencional de gasolina, encara que també li'l coneix com a motor de [[cicle Beau de Rochas]] per l'inventor francés que ho va patentar en 1862.
** El [[motor diésel]], cridat aixina en honor de l'ingenier alemà naixcut en França [[Rudolf Dièsel]], funciona en un principi diferent i sol consumir [[gasoil]].
+
** El [[motor diésel]], nomenat aixina en honor de l'ingenier [[Alemanya|alemà]] naixcut en [[França]] [[Rudolf Dièsel]], funciona en un principi diferent i sol consumir [[gasoil]].
 
* La [[turbina de gas]].
 
* La [[turbina de gas]].
 
* El [[Motor Wankel|motor rotatori]].
 
* El [[Motor Wankel|motor rotatori]].
Llínea 18: Llínea 16:
 
Existixen els diésel i gasolina, tant en 2T com en 4T.
 
Existixen els diésel i gasolina, tant en 2T com en 4T.
  
 +
{{Traduït de|es|Motor de combustión interna}}
  
{{Traduït de|es|Motor de combustión interna}}
+
[[Categoria:Tecnologia]]
 +
[[Categoria:Mecànica]]

Última revisió del 16:21 28 ago 2023

Motor antic, d'aviació, en disposició radial dels pistons.

Un motor de combustió interna, motor a explosió o motor a pistó, és un tipo de màquina que obté energia mecànica directament de la energia química d'un combustible que ardix dins de la cambra. El seu nom es deu a que dita combustió es produïx dins de la pròpia màquina, a diferència de, per eixemple, la màquina de vapor.

Tipos primaris[editar | editar còdic]

Classificació dels alternatius segons el cicle[editar | editar còdic]

  • De dos temps (2T): efectuen una carrera útil de treball en cada gir.
  • De quatre temps (4T): efectuen una carrera útil de treball cada dos girs.

Existixen els diésel i gasolina, tant en 2T com en 4T.