Diferència entre les revisions de "Llínea C-3 (Rodalies Múrcia/Alacant)"
(Pàgina nova, en el contingut: «La '''llínea C-3''' de Rodalies Múrcia/Alacant recorre casi 8 quilómetros en la província d'Alacant, entre Alacant i Sant Vicent del Raspeig, ...».) |
(Text reemplaça - ' de el' a ' del') |
||
(No es mostren 7 edicions intermiges d'2 usuaris) | |||
Llínea 2: | Llínea 2: | ||
== Recorregut == | == Recorregut == | ||
− | La llínea ix d'[[Alacant]] per la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] fins passar junt al campus de l'[[Universitat de Alacant]] en [[Sant Vicent del Raspeig]]. En eixe punt circulen els trens per una nova via sense catenària situada junt a la principal fins aplegar al casc urbà de [[Sant Vicent del Raspeig]], on acaba en un [[Estació de Sant Vicent Centre|Sant Vicent Centre]] situat al sur de l'antiga estació hui en desús. | + | La llínea ix d'[[Alacant]] per la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]] fins passar junt al campus de l'[[Universitat de Alacant]] en [[Sant Vicent del Raspeig]]. En eixe punt circulen els trens per una nova via sense catenària situada junt a la principal fins aplegar al casc urbà de [[Sant Vicent del Raspeig]], a on acaba en un [[Estació de Sant Vicent Centre|Sant Vicent Centre]] situat al sur de l'antiga estació hui en desús. |
== Història == | == Història == | ||
− | La llínea ferroviària que unix les ciutats de [[Madrit]] i [[Alacant]] existix des | + | La llínea ferroviària que unix les ciutats de [[Madrit]] i [[Alacant]] existix des del [[sigle XIX]], encara que mai havia segut utilisada per al tràfic de rodalies fins [[2007]]. Per al seu aprofitament com llínea de rodalies, promogut pel rector de l'[[Universitat d'Alacant]], se construïren dos nous abaixadors en un moll i una segona via sense electrificar entre els dos. En esta llínea s'acosta el servici de rodalies a l'Universitat d'Alacant, situat el seu campus a uns 500 metros de l'abaixador i al centre de [[Sant Vicent del Raspeig]], apartat de l'antiga estació en desús des de fea varios anys. |
− | En febrer de [[2007]] começaren a circular els trens de la [[serie 592 de Renfe]] per esta nova llínea donant servici als nous abaixadors,<ref>[http://www.lasprovincias.es/valencia/20080215/comarcas/viajeros-usan-linea-entre-20080215.html Noticia sobre l'us de la llínea en el primer any]</ref> en concret circulen un total de 32 trens (16 per sentit) els dies laborals i 20 els fins de semana i festius. | + | En [[febrer]] de [[2007]] começaren a circular els trens de la [[serie 592 de Renfe]] per esta nova llínea donant servici als nous abaixadors,<ref>[http://www.lasprovincias.es/valencia/20080215/comarcas/viajeros-usan-linea-entre-20080215.html Noticia sobre l'us de la llínea en el primer any]</ref> en concret circulen un total de 32 trens (16 per sentit) els dies laborals i 20 els fins de semana i festius. |
− | Este previst prolongar a mig determini el trayecte dels trens de rodalies fins [[Villena]] utilisant la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]], per a lo qual és necessari lliberar solcs ocupats pels trens [[Euromed]], [[Alvia]], [[Altaria (Renfe)|Altaria]], [[Alaris]], [[Talgo]] i regionals en una llínea de via | + | Este previst prolongar a mig determini el trayecte dels trens de rodalies fins [[Villena]] utilisant la llínea [[Madrit]]-[[Alacant]], per a lo qual és necessari lliberar solcs ocupats pels trens [[Euromed]], [[Alvia]], [[Altaria (Renfe)|Altaria]], [[Alaris]], [[Talgo]] i regionals en una llínea de via ún |
− | + | Posteriorment a la seua inauguració, la llínea no obtingué molta demanda. Despuix de vàries campanyes de promoció per part de Renfe, de l'ajuntament de Sant Vicent del Raspeig i de l'Universitat d'Alacant, aixina com ampliacions de l'horari,<ref>{{cita web | autor = [[Diario Información]] | año = 8 de febrer de 2008 | url = http://www.diarioinformacion.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2312_14_720959__LAlacanti-Renfe-modifica-horarios-tren-cercanias-para-captar-usuarios | título = Renfe modifica els horaris del tren de rodalies per a captar més usuaris }}</ref> la llínea comença a obtindre un us regular i un número creixent d'usuaris.<ref>{{cita web | autor = [[Las Provincias]] | año = 26 de decembre de 2008 | url = http://www.lasprovincias.es/valencia/20081226/comarcas/pasajeros-cercanias-vicente-aumentan-20081226.html | título = Els passagers del Rodalies a Sant Vicent aumenten un 30% en els últims 3 mesos }}</ref> | |
− | == | + | == Vore també == |
* [[Rodalies Múrcia/Alacant]] | * [[Rodalies Múrcia/Alacant]] | ||
* [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] | * [[Estació Terminal d'Alacant|Alacant-Terminal]] |
Última revisió del 02:03 30 nov 2021
La llínea C-3 de Rodalies Múrcia/Alacant recorre casi 8 quilómetros en la província d'Alacant, entre Alacant i Sant Vicent del Raspeig, donant servici als dos municipis i al campus universitari d'este últim.
Recorregut[editar | editar còdic]
La llínea ix d'Alacant per la llínea Madrit-Alacant fins passar junt al campus de l'Universitat de Alacant en Sant Vicent del Raspeig. En eixe punt circulen els trens per una nova via sense catenària situada junt a la principal fins aplegar al casc urbà de Sant Vicent del Raspeig, a on acaba en un Sant Vicent Centre situat al sur de l'antiga estació hui en desús.
Història[editar | editar còdic]
La llínea ferroviària que unix les ciutats de Madrit i Alacant existix des del sigle XIX, encara que mai havia segut utilisada per al tràfic de rodalies fins 2007. Per al seu aprofitament com llínea de rodalies, promogut pel rector de l'Universitat d'Alacant, se construïren dos nous abaixadors en un moll i una segona via sense electrificar entre els dos. En esta llínea s'acosta el servici de rodalies a l'Universitat d'Alacant, situat el seu campus a uns 500 metros de l'abaixador i al centre de Sant Vicent del Raspeig, apartat de l'antiga estació en desús des de fea varios anys.
En febrer de 2007 começaren a circular els trens de la serie 592 de Renfe per esta nova llínea donant servici als nous abaixadors,[1] en concret circulen un total de 32 trens (16 per sentit) els dies laborals i 20 els fins de semana i festius.
Este previst prolongar a mig determini el trayecte dels trens de rodalies fins Villena utilisant la llínea Madrit-Alacant, per a lo qual és necessari lliberar solcs ocupats pels trens Euromed, Alvia, Altaria, Alaris, Talgo i regionals en una llínea de via ún
Posteriorment a la seua inauguració, la llínea no obtingué molta demanda. Despuix de vàries campanyes de promoció per part de Renfe, de l'ajuntament de Sant Vicent del Raspeig i de l'Universitat d'Alacant, aixina com ampliacions de l'horari,[2] la llínea comença a obtindre un us regular i un número creixent d'usuaris.[3]
Vore també[editar | editar còdic]
Enllaços externs[editar | editar còdic]
Referències[editar | editar còdic]
- ↑ Noticia sobre l'us de la llínea en el primer any
- ↑ Diario Información (8 de febrer de 2008). «Renfe modifica els horaris del tren de rodalies per a captar més usuaris».
- ↑ Las Provincias (26 de decembre de 2008). «Els passagers del Rodalies a Sant Vicent aumenten un 30% en els últims 3 mesos».
- Est artícul fon creat a partir de la traducció de l'artícul es.wikipedia.org/wiki/Línea_C-3_(Cercanías_Murcia/Alicante) de la Wikipedia en espanyol, baix llicència Creative Commons-BY-SA.