Sissoi Veliki (1896)

Sissoi Veliky (en ruso: Сисой Великий, lit. 'Sísoes el Gran') va ser un acorazar pre-dreadnought construït per a l'Armada Imperial Russa en la década de 1890. La construcció del barco es va vore empañada per problemes organisatius, llogístics i d'ingenieria i es va prolongar durant més de cinc anys. Se li va encarregar en octubre de 1896 en un número alarmant de fallos de disseny i construcció, i només uns pocs d'ells varen ser reparats durant la seua vida. Immediatament despuix de les proves en la mar, el Sissoi Veliky va navegar cap al mar Mediterrànea per a participar en el bloqueig naval de Creta durant la guerra greco-turca de 1897. El 15 de març de 1897 va sofrir una devastadora explosió de la torreta de popa que va matar a 21 hòmens. Despuix de nou mesos en els molls de Tolón per a reparacions, el barco va salpar cap al Lluntà Oriente per a reforçar allí la presència russa. En l'estiu de 1900, el Sissoi Veliky va recolzar la campanya internacional contra la Rebelió dels Bóxers en China. Els mariners del Sissoi Veliky i de l'acorazar Navarin varen participar durant més de dos mesos en la defensa del Sege de les Llegació Internacionals en Beijing.
En 1902 el barco va retornar a Kronstadt per a ser reparat, pero es va conseguir molt poc fins que les primeres pèrdues de la Guerra Rus-Japonesa de 1904-1905 varen provocar la formació del Segon Esquadró del Pacífic. L'esquadró, a les órdens de Zinovi Rozhéstvenski, va ser enviat al Lluntà Oriente uns mesos despuix de la seua finalisació per a trencar el bloquege japonés de Port Arthur. Els japonesos varen capturar el port mentres l'esquadra estava viajant cap a allí i el seu destí va ser canviat a Vladivostok.
El Sissoi Veliky va navegar cap al Lluntà Orient en el restant dels acorazar del Bàltic i va participar en la Batalla de Tsushima el 27 de maig de 1905.[1][2] Va sobreviure al duel d'artilleria diürn en els barcos de l'almirant Tōgō Heihachirō, pero va sofrir greus danys i estava embarcant aigua.[3] Durant la nit, els destructors japonesos varen alcançar el barco en un torpedo que va danyar la seua direcció. Al matí següent, el barco no va poder mantindre la velocitat per les inundacions i la seua tripulació es va rendir a les travessies mercants armades japonesos.[4] El barco va sossobrar eixe mateix matí en la pèrdua de 47 tripulants.[5]
Vore també
[editar | editar còdic]Referències
[editar | editar còdic]Bibliografia
[editar | editar còdic]- Bogdanov, M. A. (2004, in Russian). Eskadrenny bronenosets Sissoi Veliky (Эскадренный броненосец "Сисой Великий") (Stapel Séries, vol.1). Saint Petersburg: M. A. Leonov. ISBN 5-902236-12-6.
- (1979) «Russia», Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905, New York: Mayflower Books, pp. 170–217. ISBN 0-8317-0302-4.
- Corbett, J. S. (1994 reprint). Maritime Operations in the Russo-Japanese War, 1904-1905. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-129-7.
- Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One, Barnsley, UK: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- McLaughlin, Stephen (2003). Russian & Soviet Battleships, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4.
- Wilmott, H. P.. The Last Century of Siga Power: From Port Arthur to Chanak, 1894–1922., Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-35214-9.
Referències
[editar | editar còdic]
- Este artícul conté una traducció derivada de «Sissoi Veliki (1896)» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.