Anar al contingut

Ret Canadenca de Radars Meteorològics

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Archiu:Radar météo canadiens 1999-2018.png
Ret Canadenca de Radars Meteorològics
Archiu:Canadian weather radar network.png
Ret canadenca de radars meteo (font: Environment Canada)

La ret canadenca de radars meteorològics es compon de 33 radars meteorològics desparramados per les regions més poblades de Canadà, i en un solape dels fas radáricos, important en els hinterland de megalópolis. El seu propòsit principal és la detecció primerenca de precipitació, el seu moviment i les amenaces que representen per a la vida i la propietat. Cada u té un ranc de 250 km de ràdio al voltant del lloc per a detectar reflectividad, i 125 km per a detecció de patrons de velocitat (efecte Doppler).

Història

[editar | editar còdic]

L'estudi sobre radars meteo en Canadà, varen donar començ a fins de la Segona Guerra Mundial en el "Proyecte Temps Sever".[1] Despuix de la guerra, J.S. Marshall va continuar en la McGill University dita obra en el "Grup Temps Sever".[2] La ret canadenca va ser aixina poc a poc formant-se; i, en 1997, ya hi havia 19 radars meteorològics de dos classes en tot el país: 18 radars de cinc centímetros de llongitut d'ona (banda C), i un de dèu centímetros (banda S), atesos per la McGill. Tots els radars detectaven reflectividad, i tres llocs equipats en capacitats Doppler (Carvel, King City and McGill).

Environment Canada va rebre l'aprovació en 1998 per a millorar la ret de Doppler estàndar i afegir 12 radars més en les característiques operacionals provinents de la "Estació de radar meteo de King City (CWKR), el radar d'investigacions de la EC. No obstant, el radar McGill (colocat en l'Observatori radar J.S. Marshall), encara que formant part de la ret, és propietat de la McGill University. Es tracta d'un equip per a investigació, aixina com de la missió operacional, i se li realisen modificacions de forma independent.

En 2011, Environment Canada va rebre un presupost de Ca 45.2 millons de dólars canadencs de la Junta del Tesor de Canadà per a una major modernisació per a agregar polarisació dual a tots els radars en la ret. Este programa s'estendrà durant 10 anys en dos etapes. El primer, de 2011 a 2016, va vore l'adició d'esta funció als radars més recents (el WSR-98A) i la modernisació del radar McGill. El segon, de 2017 a 2022, serà per a la tongada dels radars més antics (WSR-98E i R) per radars ultramodernos.[3]


El 27 de febrer de 2017, com a part de la tongada del radar, la ministra de Mig ambient i Canvi Climàtic, Catherine McKenna, va anunciar la firma d'un contracte de 83 millons de dólars canadencs en l'empresa Selex ES per a la compra. 20 nous radars de doble banda S polarisats[4]Plantilla:,[5]Plantilla:,.[6] El primer radar es va instalar en l'autumne de 2017 en Radisson, Saskatchewan, i el segon en la regió de Montreal en la primavera de 2018 per a reemplaçar el radar McGill (WMN) i els demés durant un periodo de sèt anys7. S'instalarà una cambra de velocitat adicional en la regió inferior de Athabasca (àrea de Fort McMurray / Fort Mackay) en Alberta i el contracte també oferix una opció per a l'instalació de fins a 13 cambres de velocitat adicionals en la ret canadenca de cambres de velocitat abans del 31 de març de 2023.[5]

Característiques

[editar | editar còdic]

1999 a 2018

[editar | editar còdic]
Radar McGill (en l'Observatori radar J.S. Marshall)
Restant de la ret radárica
  • Radars modernisats, en antenes de dos fabricants : Enterprise Electronics Corporation (EEC), i Raytheon
  • Nous radars en antenes produïdes per Andrew Canada. En un diàmetro de casi el doble respecte dels antics; i resolucions millorades en la mateixa cantitat
  • Proceso rebuts de reflectividad i Doppler, en Sigmet Radar Data Systems
  • Cada radar en la ret es diuen WSR-98E, WSR-98R o WSR-98A per Weather Surveillance Radar - 1998 (per l'any d'arrancada del programa) i la primera lletra és del fabricant (Interprise, Raytheon o Andrew)
  • Antenes de 36 dm en diàmetro per als radars ungraded, i de 61 dm per als nous
  • Llongitut de polsos i freqüència de repetició de polsos radar ajustables

Renovació 2018

[editar | editar còdic]

Característiques de Selex METEOR 1700S[7]Plantilla:,:[8]

Emissor: Klistrón Freqüència: 2.7 - 2.9 GHz Freqüència de repetició de pols (FRI): 250 - 2000 Hz Ample de pols (τ): 0.4 µs ... 4.5 µs Potencia pico: 750 kW Ranc Doppler normal: 240 km. Ranc normal de reflectividad: 300 km. Alcanç màxim: 600 km. Resolució de velocitat: ± 146 m / s Diàmetro de l'antena: 8.5 m Ample del fes: <1 ° Velocitat de rotació de l'antena: 6 min.

Vore també

[editar | editar còdic]

Referències

[editar | editar còdic]
  1. Atles. Radar in Meteorology, American Meteorological Society.
  2. «Stormy Weather Group». McGill University. Archivat des d'el original, el 6 de juliol de 2011. Consultat el 15 de juny de 2006.
  3. «Infrastructure de surveillance météorologique». Consultat el 6 d'abril de 2017..
  4. «Selex ES GmbH wins tendir for Canadian Weather Radar Replacement Solution» (en en). Selex ES. Archivat des d'el original, el 6 d'octubre de 2018. Consultat el 6 octobre 2018..
  5. 5,0 5,1 Plantilla:Lien web.
  6. «Remplacement du réseau canadien de radars météorologiques» (en fr). Gouvernement du Canada. Consultat el 6 avril 2017.
  7. «METEOR 1700S Weather Radar» (en en). SELEX ES. Consultat el 29 d'octubre de 2019..
  8. Manca un titulo pro le referentia. Per favor, specifica le parametro title. {{{title}}}” . Global News..

Bibliografia

[editar | editar còdic]
  • CMOS Bulletin.Canadian Meteorological and Oceanographic Society.47(5)Consultat el 8 de maig de 2020.


Referències

[editar | editar còdic]