Port de Gaza
El port de Gaza és un chicotet port ubicat en el barri de Rimal, en la Ciutat de Gaza.[1] És el port base dels barcos peixquers palestins i la base de la Policia Naval Palestina, una branca de les Forces de Seguritat Nacional Palestines. En virtut de l'Acort d'Oslo II, les activitats del seu Policia Naval varen quedar restringides a 6 milles nàutiques de la costa.[2] Des de 2007, com a part del bloqueig naval impost per Israel a la Franja de Gaza, les seues activitats s'han vist restringides la peixca artesanal.
Història
[editar | editar còdic]La Franja de Gaza ha estat somesa a un estricte bloqueig per terra, mar i aire.[3] En una superfície total de 362 quilómetros quadrats,[4] posseïx un sistema de transport deficient que només conta en 76 km de carreteres principals, 122 km de carreteres regionals i 99 km de carreteres locals.[3] La Franja tenia un chicotet aeroport situat en Rafah, que va ser destruït en 2001 per Israel.[3] El port va ser construït per l'Autoritat Nacional Palestina (ANP).[3]
Maiuma
[editar | editar còdic]En époques anteriors, el port de Maiuma, o el Mineh (que significa "el port"), es trobava en la zona.[5] A finals de l'época otomana, Pierre Jacotin va nomenar el lloc "Majumas" en el seu mapa de 1799.[6]
En 1883, el Survey of Western Palestine va senyalar que el Mineh era provablement l'antiga Maiuma.[7]
En 2011, huit columnes romanes que es creïa que eren els restants d'una iglésia varen ser arrastrades a la costa durant una tormenta.[8] En 2013, la Policia Naval Palestina va trobar artefactes antics que incloïen postes i argila cuita.[9]
Des de 1994
[editar | editar còdic]En 2002, les forces israelites varen atacar les instalacions de la Policia Naval palestina en el port,[10] en acabant de que els mandos de la Policia Naval es veren implicats en l'assunt Karine A, un intent d'introduir en secret 50 tonellades d'armes en barco en Gaza.
En 2007, despuix de la pren de Gaza per Hamás, Israel va impondre un bloqueig a la Franja de Gaza, que incloïa un bloqueig naval.[11] S'han produït varis intents de trencar el bloqueig israelita.[12] Israel ha impedit que la majoria dels barcos atraquen en el port de Gaza, pero va permetre que dos barcos, que transportaven activistes i alguns suministraments, aplegaren al port en 2008.[13] En 2010, el port estava restringit a barcos de peixca palestins més menuts.[14]
En 2010, Hamás va profundisar el port per a preparar l'arribada d'una floteta de bucs internacionals de major tamany que trencaria el bloqueig,[14] va construir un rompeolas i va instalar allumenament. Hamás va anunciar plans per a desenrollar el port en la finalitat de fer-ho més accessible als peixcadors i atraure turistes.
Plans per al port marítim de Gaza
[editar | editar còdic]Des de l'Acort d'Oslo I de 1993, hi ha hagut plans per a construir un port marítim molt més gran en Gaza. Pel continu conflicte palestí-israelita, estos plans no s'han materialisat fins a 2014.
En 2005, Israel va aprovar els plans palestins per a reconstruir i completar la construcció d'un port a pocs quilómetros al sur de la ciutat de Gaza, que havia començat abans de l'esclat de la Segona Intifada en setembre de 2000. La construcció va ser destruïda per les forces israelites junt en l'aeroport existent en Gaza, prop de Rafah, despuix de l'esclat de la Segona Intifada.[15]
Referències
[editar | editar còdic]- ↑ Doughty, Dick; El Aydi, Mohammed (1995). Gaza: legacy of occupation--a photographer's journey. Kumarian Press, p. 13.
- ↑ Karsh, Efraim (2013). Israel: the First Hundred Years: Volume II: From War to Peace?, p. 216.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Sarraj, Yahya R. (2018). "Hourly and Daily Traffic Expansion Factors on Selected Roads in Gaza, Palestine", en The Open Civil Engineering Journal. 12 (1): pp. 355–367.
- ↑ Zavadjil, Milan (1997). Recent Economic Developments, Prospects, and Progress in Institution Building in the West Bank and Gaza Strip. International Moneray Fund.
- ↑ Palmer, E.H. (1881). The Survey of Western Palestine: Arabic and English Name Lists Collected During the Survey by Lieutenants Conder and Kitchener. Committee of the Palestine Exploration Fund, p. 361
- ↑ Karmon, Y. (1960). "An Analysis of Jacotin's Map of Palestine", en Israel Exploration Journal. 10 (3, 4), p. 173.
- ↑ Conder, C.R.; Kitchener, H.H. (1883). The Survey of Western Palestine: Memoirs of the Topography, Orography, Hydrography, and Archaeology. Vol. 3. Londres. Committee of the Palestine Exploration Fund, p. 236.
- ↑ «Gaza's archaeological treasures at risk from war and neglect 7 January 2013». BBC. Consultat el 9 de novembre de 2023.
- ↑ «Gaza naval police excavate archaeological site off the Gaza coast». Memo. Consultat el 9 de novembre de 2023.
- ↑ «Israeli navy attacks Gaza port». BBC. Consultat el 9 de novembre de 2023.
- ↑ «Israeli navy blocks Gaza aid ship». The Guardian. Consultat el 9 de novembre de 2023.
- ↑ «U.S. Leftists Confirm Plans to Sail to Gaza to Break Siege». Haartz. Consultat el 9 de novembre de 2023.
- ↑ «Navy lets another boat into Gaza port». The Jerusalem Post. Consultat el 9 de novembre de 2023.
- ↑ 14,0 14,1 «Gaza port readies for floteta». The Jerusalem Post. Consultat el 9 de novembre de 2023.
- ↑ «Palestinians to rebuild Gaza siga port in latest peace move». The Telegraph. Consultat el 9 de novembre de 2023.
- Este artícul conté una traducció derivada de «Port of Gaza» de Wikipedia en inglés publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.