Motor de gaveta de roda
Aparència

El motor en roda (també cridat motor de roda o motor en roda (in wheel)) és un motor elèctric que s'incorpora en l'eix d'una roda i ho propulsa directament.
Usos dels vehículs actuals i futurs
- Els motors de rodes es troben comunament en bicicletes i scooters.[1] i comencen a incorporar-se al restant de vehículs, inclosos els autobusos.[2]
- Els motors de les rodes s'apliquen en l'indústria, per eixemple, les rodes que formen part de les llínees de montage de conducció.
Coches de concepte

Varis coches de concepte s'han desenrollat utilisant motors en rodes:
- General Motors Sequel 2005
- Protean Electric 's Mini QED en 2006, i atres coches en el seu Hi-Pa Drive.
- Mitsubishi MIEV, model de concepte en 2005
- Rimac Concept One en 2009
- Citroën C-Métisse en rodes en els motors elèctrics desenrollats per TM4.[3]
- Siemens VDO (comprat per Continental) eCorner concept en 2006[4][5]
- Heuliez utilisarà les Michelin Active Wheel (que incorpora suspensió activa motorisada també) en 2008[6]
- El ZAP-X 2007 "en 2007 "usaria motors de gaveta elèctrics d'alta tecnologia en les quatre rodes, entregant 644 cavalls de força al sol, des d'un paquet de bateries de liti-ion. Els motors de gaveta eliminarien la necessitat de transmissió, eixs i frens convencionals, obrint espai baix del sol del coche per a una bateria jaganta."[7]
- El Peugeot BB1 2009 El Peugeot BB1 en 2009 incorpora atrassera motors en roda dissenyats en Michelin.[8]
- The Protean Ford F-150 Camioneta Tot-Elèctrica de Protean Electric utilisa quatre motors en roda.[9]
- The Hiriko prototip de coche elèctric urbà plegable té els motors d'accionament situats dins de cada una de les quatre rodes i una velocitat màxima controlada electrònicament del 50 km/h.[10][11] Cada roda integra un motor, actuadors de direcció, suspensió i frens directament dins de la roda, controlat per un sistema d'accionament per cable.[12]
Vore també
- Gavetes de bloqueig
Referències
- ↑ https://web.archive.org/web/20100414102538/http://www.electricrider.com/crystalyte/
- ↑ «Wheel Motors to Drive Dutch Busos». Technology Review. Consultat el 23 de novembre de 2009.
- ↑ «TM4 has developed and produced the electric motors used on the CITROËN C-Métisse concept car». TM4. Archivat des d'el original, el 29 d'octubre de 2013. Consultat el 18 de juliol de 2013.
- ↑ «SIEMENS VDO'S BY-WIRE TECHNOLOGY TURNS THE eCORNER». VDO. Archivat des d'el original, el 18 de giner de 2008. Consultat el 15 de setembre de 2009.
- ↑ «Car motors will disappear – into the wheels». VDO. Archivat des d'el original, el 27 de maig de 2008. Consultat el 15 de setembre de 2009.
- ↑ «MICHELIN ACTIVE WHEEL Press Kit». Michelin. Consultat el 15 de setembre de 2009.
- ↑ Ulrich, Lawrence. They're Electric, but Ca They Be Fantastic?, The New York Claves.
- ↑ «Peugeot Shows Two HYbrid4 Concepts, New BB1 EV Concept at Frankfurt». Green Car Congress. Consultat el 31 de maig de 2010.
- ↑ «Test drive of new in-wheel electric motored pickup truck». Consultat el 31 de maig de 2011.
- ↑ «Hiriko electric city car folds up to save space». Wired UK. Archivat des d'el original, el 29 de giner de 2012. Consultat el 1 de febrer de 2012.
- ↑ Jimmy Hitipeuw. «The Folding Electric Car». Kompas.com. Archivat des d'el original, el 2 de febrer de 2012. Consultat el 16 de juliol de 2012.
- ↑ James Holloway. Hiriko - the fold-up electric two-seater set for 2013, Gizmag. Recuperate le 26 de juliol de 2012.
Referències
- Este artícul conté una traducció derivada de «Motor de cubo de rueda» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.