Kvarken

Kvarken

Kvarken (en suec, Kvarken; en finés, Merenkurkku), és un estret de mar en el golf de Botnia que separa la baïa de Botnia (la part septentrional del golf) del mar de Botnia, al sur. També es coneix com Kvarken Nort en oposició a Kvarken Sur, l'estret que comunica la mar d'Aland en la mar Bàltica.

Geografia

Pont de Replot (1994-98), el major pont de Finlàndia, que conecta l'illa de Replot en la costa.

La distància entre la costa sueca i la costa finlandesa és d'uns 80 quilómetros, sent la distància entre les illes més externes de només 25 km. La profunditat mija en Kvarken és d'uns 25 metros. La regió també té una ràtio inusual d'alçament de terra d'al voltant d'1 cm a l'any.

En el costat finlandés de Kvarken, hi ha un gran archipèlec. La majoria de les illes chicotetes estan deshabitades. L'archipèlec és més chicotet en el costat suec de la regió, i les illes tenen vores molt més inclinades. La regió de Kvarken també va anar històricament important ya que correu s'entregava creuant Kvarken quan la mar estava totalment gelat des de la costa sueca a la finlandesa. Esta ruta postal es va usar freqüentment durant el periodo del domini suec.

En el grup d'illes en el «mig» de la regió de Kvarken, en suec cridat Valsörarna (en finés Valassaaret), és un far de 36 metros d'alt dissenyat per Henry LePaute qui va treballar per a la firma d'ingenieria de Gustave Eiffel. La semblança estructural entre el far (construït en 1885) i la torre Eiffel (construïda en 1889) és prou obvi. El far està hui automatizado com la majoria dels fars de Finlàndia.

Pont

Hi ha hagut alguna proposta per a construir un pont que creuara tot l'estret, en un cost estimat de 1500-2000 millons d'euros. Hi ha illes en l'estret i la suma de les llongituts de les provablement tres parts que tindria el trayecte seria d'al voltant de 40 km. El ministre d'economia suec va dir que era una idea interessant, pero l'idea està encara a décades de cristalizar. Hi ha un debat en les ciutats costeres d'abdós costats, com Umeå i Vaasa. El punt de vista oficial dels governs suec i finlandés és que resulta massa car. Els valors naturals en la zona també fan dubtós que es construïxca tal pont.

Lloc Patrimoni de l'Humanitat

En 2006, l'archipèlec Kvarken va ser afegit com una extensió del lloc Patrimoni de l'Humanitat de la Costa Alta (ubicat en la vora occidental del golf de Botnia) en Suècia, degut a que està alçant-se «contínuament des de la mar en un procés de ràpit ascens glacio-isostático, mentres que la terra, prèviament afonada baix el pes d'un glaciar, s'eleva a velocitats que estan entre les més altes del món. Com una conseqüència de la vora en alvanç, les illes apareixen i s'unixen, les penínsules s'expandixen, els llac evolucionen a partir de baïes i es desenrollen en marismas i pantans de turba. Esta propietat és essencialment un "àrea tipo" per a l'investigació en isostasia; el fenomen ha segut reconegut per volta primera i estudiat ací». La major part del lloc Patrimoni de l'Humanitat es troba en el municipi de Korsholm.