Anar al contingut

Júpiter-C

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià


El Júpiter-C va ser un tipo d'Eixida sonda usat per a tres vols suborbitales portats a terme en 1956 i 1957. Va ser dissenyat per la Army Ballistic Missile Agency (ABMA) dels EE.UU. Els tres vols varen ser llançats des de la Estació de la Força Aérea de Veta Canyar.

Descripció

[editar | editar còdic]
L'eixida Redstone, el Júpiter-C i el Mercury comparats.

Cada vehícul consistia en un Redstone modificat en dos etapes de propelente sòlit adicionals. Els tancs del Redstone varen ser allargats 2,4 metros per a proveir combustible adicional. El compartimiento d'instruments era més chicotet i llauger que en el Redstone.

La segona etapa era un anell externs format per 11 eixides Sergeant a escala; la tercera etapa estava formada per l'unió de 3 eixides Sergeant a escala. Estes varen ser colocades en posició per mampares i anells, rodejats per un escut cilíndric extern.

El Juno I va ser un vehícul llançador de satèlits basat en el Júpiter-C, pero en l'adició d'una quarta etapa. El nom va derivar del desig de von Braun de fer-ho aparéixer tan pacífic com el Vanguard, el qual no era un arma, puix va ser desenrollat a partir de l'eixida Viking dissenyat per a estudi del clima. En ocasions el Júpiter-C és referit en forma incorrecta com Juno I.[1][2]

El Júpiter-C va ser usat com a vehícul per a provar la reentrada de les ogives a l'atmòsfera; est va ser posteriorment utilisat sobre el missil mòvil més alvançat Júpiter IRBM.

Característiques generals

[editar | editar còdic]
Pes configurat per al llançament del Explorer 1, carregat/buit
   Pes Total: 29.000 kg/4.640 kg
   Etapa 1 28.400 kg/4.400 kg
   Etapa 2 460 kg/220 kg
   Etapa 3 130 kg/64 kg
Propulsió
Etapa 1: Rocketdyne dispositius A-7
espente, 83.000 lbf (370 kN)
temps de combustió, 155 s
impulse específic, 235 s (2.30 kN•s/kg)
propergol, oxigen líquit, com a oxidant, i "Hidina" (60% 1,1-dimetilhidrazina i 40% de dietilenetriamina), com a combustible
alimentació de combustible, tipo turbobomba
impuls de la turbobomba, 90% de peròxit de hidrogen descompost per un llit catalític per a produir vapor d'aigua
Etapa 2: Once JPL eixides Sergeant elaborats a escala
espente, 16,500 lbf (73 kN)
temps de combustió, 6.5 s
impulse específic, 220 s (2.16 kN•s/kg)
propergol, polisulfuro d'alumini i perclorato d'amoni (propelente sòlit)
Etapa 3: Tres JPL scaled-down Sergeant rockets
espente, 4.500 lbf (24 kN)
temps de combustió, 6.5 s
impulse específic, 235 s (2.30 kN•s/kg)
propergol, lo mateix que per a l'etapa 2

Història dels vols

[editar | editar còdic]
El 20 de setembre de 1956: va impulsar una baliza Microlock de 39,2 kg a una altitut d'1.100 km, a una velocitat de 25.000 km/h (7 km/s), en un ranc de 5.300 km, des de Veta Canyar en Florida.[3]
El 15 de maig de 1957: va transportar una ogiva de 140 kg a una altitut de 560 km i un ranc d'1.100 km.
El 8 d'agost de 1957: va dur una ogiva Júpiter a escala 1:3 fins a una altura de 460 km i un ranc de 2.140 km[4]

Referències

[editar | editar còdic]
  1. «Redstone Atarassana Historical Information – Redstone Rocket». United States Army.
  2. «Redstone Atarassana Historical Information – Explorer I». United States Army.
  3. «Explorer-I and Jupiter-C». NASA. Archivat des d'el original, el 9 de novembre de 2007. Consultat el 25 de febrer de 2010.
  4. Yanek Mieczkowski, 'Cheerleader in Chief, in Eisenhower’s Sputnik Moment: The Race for Space and World Prestige, pp. 105–106.


Referències

[editar | editar còdic]