1334
edicions
Canvis
Anar a la navegació
Anar a la busca
Llínea 70:
Llínea 70: − + − + − + − + − +
→El Fighter Command
====El Fighter Command====
====El Fighter Command====
El Fighter Command (Comande de Caça), estava baix el manedel Veterinari de l'Aire Sir Hugh Dowding, un vetera de 60 anys, que barallà enla Primera Guerra Mundial. El seu Quarter General estava ubicat en una mansioen Bentley Priory, prop de Londres. Abans de la guerra, des de 1936, tinguebaix la seua responsabilitat el Servici d'Investigacio i Suministros, carrecque li permete coneixer de prop, les necessitats dels grups de caça. Lo mesimportant per a Dowding eren els pilots i els avions, pero l'arma mes eficaç enque contava, era el sistema d'alerta temprana.
El Fighter Command (Comandament de Caça), estava baix el comandament del Veterinari de l'Aire Sir Hugh Dowding, un veterà de 60 anys, que barallà en la Primera Guerra Mundial. El seu Quarter General estava ubicat en una mansio en Bentley Priory, prop de Londres. Abans de la guerra, des de 1936, tingue baix la seua responsabilitat el Servici d'Investigacio i Suministros, carrec que li permete coneixer de prop, les necessitats dels grups de caça. Lo mes important per a Dowding eren els pilots i els avions, pero l'arma mes eficaç en que contava, era el sistema d'alerta temprana.
El Sistema d'Alerta
====El Sistema d'Alerta====
El sistema d'alerta consistia d'instalacions costeres deradar en antenes montades en torres de 110 metros d'altura. Unes casetas al peude les torres albergaven els equips i al personal de guardia. Els operadors deles estacions de radar estaven comunicats, per mig de radi i telefon, en elscentres d'alerta temprana a on se presentaven en una taula les posicions delsavions, amics de color negre i enemics de color roig.
El sistema d'alerta consistia d'instalacions costeres de radar en antenes montades en torres de 110 metros d'altura. Unes casetas al peu de les torres albergaven els equips i al personal de guardia. Els operadors de les estacions de radar estaven comunicats, per mig de radi i telefon, en els centres d'alerta temprana a on se presentaven en una taula les posicions dels avions, amics de color negre i enemics de color roig.
Unes etiquetes mostraven l'altura i la seua forçaaproximada. Una volta que els avions passaven sobre les instalacions de radar,eren seguits per cossos de guaites, disseminats en tota la campiña anglesa.Ells comunicaven al centre d'operacions la ruta, el numero i tipo d'avionsenemics. Estos equips funcionaven en una gran coordinacio, producte de leshores d'entrenament i de la disciplina en que realisaven el seu treball. Lessenyes eren tramesos al Comande de Caça, des d'a on s'alertaven als grups decaça que devia eixir a efectuar l'interceptación.
Unes etiquetes mostraven l'altura i la seua força aproximada. Una volta que els avions passaven sobre les instalacions de radar,eren seguits per cossos de guaites, disseminats en tota la campinya anglesa.Ells comunicaven al centre d'operacions la ruta, el numero i tipo d'avions enemics. Estos equips funcionaven en una gran coordinacio, producte de les hores d'entrenament i de la disciplina en que realisaven el seu treball. Les senyes eren tramesos al Comande de Caça, des d'a on s'alertaven als grups de caça que devia eixir a efectuar l'interceptación.
Lord Beaverbrook
====Lord Beaverbrook====
L'atre aspecte que favoria als britanics, era laproduccio d'avions i equips de reemplaç. Churchill nomenà a Lord Beaverbrook,un home de prensa, per a fer-se carrec del Ministeri de Produccio d'Avions. Apesar de l'escepticisme en que els anglesos prengueren eixe nomenament, eltemps demostraria que eixe home era capaç de fer el treball que li encomanaren.La produccio d'avions aplegà a sobrepassar el numero de tripulacionsentrenades.
L'atre aspecte que favoria als britanics, era laproduccio d'avions i equips de reemplaç. Churchill nomenà a Lord Beaverbrook,un home de prensa, per a fer-se carrec del Ministeri de Produccio d'Avions. Apesar de l'escepticisme en que els anglesos prengueren eixe nomenament, eltemps demostraria que eixe home era capaç de fer el treball que li encomanaren.La produccio d'avions aplegà a sobrepassar el numero de tripulacionsentrenades.