David Clark Company
.jpg){kind=link}
David Clark Company, Inc. és una companyia americana, coneguda (especialment a nivell popular) pels seus auriculars atenuadores de soroll en micròfon eixint, en una forma de semielipsoide o també semiesfera de color gris, usats freqüentment pels pilots d'avions i helicòpters, encara que els seus guanys més importants són el trage anti-G i el trage espacial presurizado.
Història
[editar | editar còdic]
Ubicada en Worcester, Massachusetts, la companyia va ser fundada en 1935 per David M. Clark. Va començar en el negoci textil en el desenroll de materials de punt únics per a penyores interiors especialisades i en el temps va evolucionar per a fer productes relacionats en l'indústria, especialment l'indústria aeroespacial.
David Clark Company (DCC) es troba en un edifici de quatre pisos que conté aproximadament 215,000 peus quadrats (20,000 m 2 ) d'àrea de treball. DCC dissenya i fabrica una àmplia varietat d'equips de protecció aeroespacial i industrial, que inclouen sistemes de trages de pressió-espai, trages anti-G, el seu famós auricular atenuador de soroll i varis productes mèdics de seguritat. DCC ha estat involucrat en el disseny i la fabricació d'equips de protecció de la tripulació de l'espai aéreu des de 1941, començant en el disseny i desenroll dels primers trages i vàlvules estàndar anti-G utilisats pels pilots de combat aliats durant la Segona Guerra Mundial
Trages anti-G
[editar | editar còdic]David Clark va treballar estretament en el laboratori d'Earl Wood en la Clínica Maig en desenrollar el primer trage anti-G. L'objectiu era evitar l'apagó visual durant les forces d'alta G experimentades durant les maniobres de bombardeig en picat. En els principis fisiològics de l'apagó durant altes forces G resoltes per Wood i els seus colegues, el trage de pressió simple activat per g que utilisa bufes d'aire, fabricat per primera volta en 1943 i millorat en 1944, representant una ventaja significativa per a les forces aliades.[1][2][3]
DCC ha dissenyat i fabricat trages de pressió / espai. Va desenrollar trages de pressió parcial per a el avió d'investigació impulsat per eixides Bell X-1 de la NASA en la década de 1940, i trages de pressió total per als avions d'investigació D558-2 i X-15 d'Amèrica del Nort en la década de 1950. El disseny del trage X-15 de DCC es va convertir en la base de tots els seus trages de pressió completa posteriors, inclosos els trages espacials usats pels astronautes per a les primeres activitats extravehiculares d'EE. UU. (EVA) realisades durant el Proyecte Gemini de la NASA
Vore també
[editar | editar còdic]Referències
[editar | editar còdic]- ↑ «The effect of anti-blackout suits on blood pressure changes produced on the human centrifuge».Federation Proceedings.5(1 Pt 2)
- 115.ISSN 0014-9446.
- ↑ «The problem of blackout and unconsciousness in aviators».The Medical Clinics of North America.30(4)
- 833–844.ISSN 0025-7125.
- ↑ «Effects of acceleration in relation to aviation».Federation Proceedings.5
- 327–344.ISSN 0014-9446.
- Este artícul conté una traducció derivada de «David Clark Company» de Wikipedia en castellà publicada baix la Llicència de documentació lliure de GNU i la Llicència Creative Commons Reconeiximent-CompartirIgual 4.0 Internacional.