L'aeròdrom Phoenix (en anglés: Phoenix Airfield) (ICAO: NZFX) és un nou aeròdrom d'Estats Units en l'Antàrtida obert a principis de 2017, designat per a reemplaçar el rol que complix el Camp Pegasus en la Base McMurdo.[1]

Aeròdrom Phoenix
Prova de la pista de neu de Phoenix per a avions en rodes en un C-17.
Ingeniers de l'aeròdrom Phoenix.

En els últims anys l'operació del Camp Pegasus havia estat plagada de temperatures més càlides combinades en la pols i la brutea de la propenca illa Black, lo que va provocar un derretimiento excessiu que feya que la pista fora inutilisable al final de la temporada d'estiu. En conseqüència, es va planificar que Pegasus i l'aeròdrom Isse Runway (que no s'han utilisat de manera constant en els últims anys) es reemplaçaran per una nova "pista d'aterrisage alfa" prop del Camp Williams, construïda en tecnologia de neu comprimida. La busca d'un lloc de tongada va escomençar en 2014. La construcció séria va escomençar durant l'estiu 2015-2016. La nova pista està a uns 5 quilómetros al noroest de Pegasus, per a estar fora dels patrons de vent de pols de l'illa Black. Es basa completament en neu compactar, en lloc de la base de gèl blau baix de Pegasus. En el nou disseny i la tècnica de construcció, la seua pista està dissenyada per a soportar aproximadament 60 vols en rodes a l'any.[2]

El 7 d'abril de 2016, la National Science Foundation va anunciar oficialment que la nova pista es cridaria Phoenix Airfield[1] pel nom d'un avió de transport Constelació C-121 propulsado per hèliç que va ser volat entre l'Aeroport Internacional de Christchurch en Nova Zelanda i McMurdo per l'esquadró VX-6 de la Marina d'Estats Units, des de la década de 1960 fins a 1971.

L'aeròdrom Phoenix es va sometre a proves operacionals i va rebre els seus primers aterrisages en rodes durant la temporada d'estiu austral 2016-2017.[3] El Camp Pegasus va tancar despuix de l'últim vol el 8 de decembre de 2016[4] i l'aeròdrom Phoenix es va inaugurar a principis de 2017.[5]

Es va planificar que els C17 usaren la pista a lo llarc de la campanya 2017-2018, pero la NSF va emetre un avís el 31 de juliol de 2017 indicant que les condicions en la nova pista de neu compactar de Phoenix impedixen l'us d'avions en rodes durant la part càlida de l'estiu austral.[6]


Referències

  1. ↑ 1,0 1,1 «A New Runway for McMurdo Station is Named». National Science Foundation (7 d'abril de 2016).
  2. ↑ Globemaster is first to land on new Antarctic deep-snow runway
  3. ↑ «Phoenix Rising». The Antarctic Sun (21 de novembre de 2016).
  4. ↑ «NZDF Airlift Missions Renew Lifeline For Scientists In Antarctica». Archivat des de l'original, el 6 de giner de 2017. Consultat el 17 de giner de 2019.
  5. ↑ US Antarctic Program Inter-agency Air Operations Manual - United States Antarctic Program
  6. ↑ «Notice: flight operations to and from McMurdo Station». National Science Foundation (31 de juliol de 2017).