Diferència entre les revisions de "Motor de combustió interna"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
(Pàgina nova, en el contingut: «{{En desenroll}} thumb|280px|Motor antic, d'aviació, en disposició radial dels pistons. Un '''motor de combustió intern...»)
 
Llínea 7: Llínea 7:
 
== Tipos primaris ==  
 
== Tipos primaris ==  
 
* [[Motor de combustió interna alternatiu|Alternatius]].
 
* [[Motor de combustió interna alternatiu|Alternatius]].
** El [[Cicle Otto|motor d'explosió cicle Otto]], el nom del qual prové del tècnic alemà que ho va desenrollar, [[*Nikolaus *August Otto]], és el motor convencional de gasolina, encara que també li'l coneix com a motor de [[cicle Beau de Rochas]] per l'inventor francés que ho va patentar en 1862.
+
** El [[Cicle Otto|motor d'explosió cicle Otto]], el nom del qual prové del tècnic alemà que ho va desenrollar, [[Nikolaus August Otto]], és el motor convencional de gasolina, encara que també li'l coneix com a motor de [[cicle Beau de Rochas]] per l'inventor francés que ho va patentar en 1862.
 
** El [[motor diésel]], cridat aixina en honor de l'ingenier alemà naixcut en França [[Rudolf Dièsel]], funciona en un principi diferent i sol consumir [[gasoil]].
 
** El [[motor diésel]], cridat aixina en honor de l'ingenier alemà naixcut en França [[Rudolf Dièsel]], funciona en un principi diferent i sol consumir [[gasoil]].
 
* La [[turbina de gas]].
 
* La [[turbina de gas]].

Revisió de 11:46 3 gin 2017


Motor antic, d'aviació, en disposició radial dels pistons.

Un motor de combustió interna, motor a explosió o motor a pistó, és un tipo de màquina que obté energia mecànica directament de la energia química d'un combustible que ardix dins de la cambra. El seu nom es deu a que dita combustió es produïx dins de la pròpia màquina, a diferència de, per eixemple, la màquina de vapor.

Tipos primaris

Classificació dels alternatius segons el cicle

  • De dos temps (2T): efectuen una carrera útil de treball en cada gir.
  • De quatre temps (4T): efectuen una carrera útil de treball cada dos girs.

Existixen els diésel i gasolina, tant en 2T com en 4T.