Ford Scorpio

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Revisió de 11:50 22 oct 2024 per Jose2 (Discussió | contribucions)
(difs.) ← Revisió anterior | Revisió actual (difs.) | Revisió següent → (difs.)
Anar a la navegació Anar a la busca

El Ford Scorpio és un automòvil de turisme del segment E produït pel fabricant estatunidenc Ford Motor Company per al mercat europeu entre els anys 1986 i 1997. En el seu equipament incloïa elements poc usuals en la seua época, com el sistema antibloqueig de frens, ordenador d'abort i assentadors elèctrics calefaccionats. Els seus principals rivals eren els francesos Citroën XM, Peugeot 605 i Renault Safrane, els alemans BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E, Opel Omega i Audi 100, i els italians Alfa Romeo 164 i Lancia Thema.

El Scorpio és un cinc places en motor davanter llongitudinal, fabricat en tracció trasera i tracció a les quatre rodes, i en carrosseries sedán de quatre portes i familiar de cinc portes. Fon l'últim model europeu de Ford del segment E i també l'últim en tracció trasera. El Ford Mondeo permaneix com el turisme més gran de la gama en este mercat, i ha creixcut en tamany des de que l'Scorpio fora deixat de produir.

Motorisacions

Ford Scorpio de l'any 1987

En la primera generació, els motors gasolina en carburador eren un 1.8 litros de 90 CV i un 2.0 litros de 105 CV. Dels que posseïen injecció de combustible, l'únic quatre cilindres en ,línea era un 2.0 litros en versions sense catalisador de 115 CV i en catalisador de 110 CV (despuix 120 CV), mentres que els V6 eren un 2.4 litros de 125 o 130 CV, un 2.8 litros de 150 CV, i un 2.9 litros de 145 o 150 CV.

Els Diesel era un 2.5 litros d'orige Peugeot, disponible en versions atmosfèrica de 69 CV i en turbocompresor i 92 CV, i un 2.5 litros en turbocompresor i 115 CV, fabricat per VM Motori. En 1991, s'agregà una variant del 2.9 litros en quatre vàlvules per cilindre i 195 CV, preparada per Cosworth.

Ford Scorpio de l'any 1997

La segona generació del Scorpio, posada a la venda en 1994, se vengué en tres motors gasolina: un 2.0 litros de dos o quatre vàlvules per cilindre i 115 o 136 CV, un 2.3 litros de quatre vàlvules per cilindre de 147 CV, i un 2.9 litros de dos o quatre vàlvules per cilindre i 150 o 207 CV. El turbodiésel de 2.5 litros, que inicialment desenrollava 115 CV de potencia màxima, fon modificat per a complir la norma d'emissions Euro II, aumentant la seua potència màxima a 125 CV

Referències