Diferència entre les revisions de "Hector Faubel"
m (Text reemplaça - ' mon ' a ' món ') |
m |
||
| Llínea 37: | Llínea 37: | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
| − | '''Hector Faubel i Rojí''' (naixcut el [[10 d'agost]] de [[1983]] en [[Llíria]], [[provincia de Valencia]]) és un pilot de [[motociclisme]] [[Valencia|valencià]] que actualment participa en la categoria de [[Moto3]] del campeonat del mon. Fon campeo d'Espanya de 250cc en [[2002]] | + | '''Hector Faubel i Rojí''' (naixcut el [[10 d'agost]] de [[1983]] en [[Llíria]], [[provincia de Valencia]]) és un pilot de [[motociclisme]] [[Valencia|valencià]] que actualment participa en la categoria de [[Moto3]] del campeonat del mon. Fon campeo d'[[Espanya]] de 250cc en l'any [[2002]] |
== Carrera Deportiva == | == Carrera Deportiva == | ||
| Llínea 45: | Llínea 45: | ||
Hector s'inicià als set anys en el món del [[motocross]] als mandos d'una [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] de 60cc. Participà en carreres del Campeonat Provincial de [[Valencia]], acabant-ho en quinta posicio. | Hector s'inicià als set anys en el món del [[motocross]] als mandos d'una [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]] de 60cc. Participà en carreres del Campeonat Provincial de [[Valencia]], acabant-ho en quinta posicio. | ||
| − | En [[1995]] guanyà el campeonat de Minimotos regional i quedà com | + | En [[1995]] guanyà el campeonat de Minimotos regional i quedà com subcampeó d'Espanya de minimotos. Repeti titul en [[1996]] i consegui el segon lloc en el campeonat d'Espanya. |
Per a [[1997]] li aplegà l'oportunitat de participar en la Copa Cagiva 125cc en una moto cedida i acabà nove. | Per a [[1997]] li aplegà l'oportunitat de participar en la Copa Cagiva 125cc en una moto cedida i acabà nove. | ||
| − | En [[1998]], Faubel guanyà la Copa Aprilia 125cc i açò li obrí les portes del Campeonat d'Espanya de la mateixa cilindrada, a on finalisà duodecim en la seua primera temporada, [[1999]], emmarcat en l'equip del fallit [[Ricardo Tormo]]. | + | En l'any [[1998]], Faubel guanyà la Copa Aprilia 125cc i açò li obrí les portes del Campeonat d'Espanya de la mateixa cilindrada, a on finalisà duodecim en la seua primera temporada, [[1999]], emmarcat en l'equip del fallit [[Ricardo Tormo]]. |
| − | [[Jordi Martínez "Aspar"]] se fixà en ell per a la temporada [[2000]] i el fichà per al seu equip, el Team Aspar [[Airtel]], tornant a participar en el campeonat d'Espanya, quedant en novena posicio. En [[2001]] quedà en tercera | + | [[Jordi Martínez "Aspar"]] se fixà en ell per a la temporada [[2000]] i el fichà per al seu equip, el Team Aspar [[Airtel]], tornant a participar en el campeonat d'Espanya, quedant en novena posicio. En l'any [[2001]] quedà en tercera posició. |
=== 250cc === | === 250cc === | ||
| − | + | En l'any [[2002]] debutà en el mundial de 250cc en una [[Aprilia]] no oficial de l'equip de la Federacio Espanyola de Motociclisme compaginant-ho en el campeonat d'Espanya de 250cc a on se proclamà campeó, sent aixina l'últim pilot en guanyar en la categoria del "quart de litro" ya que fon la seua última edició dins del Campeonat d'Espanya; en el mundial acabà vigesim tercer. En [[2003]] Aspar el rescatà per al seu equip "junior" formant equip en el tarraconense Joan Olivé; millorà el seu rendiment respecte a l'any anterior i finalisà el mundial en 13º posicio. La temporada [[2004]] repeti en l'equip Aspar esta volta junta en l'alema Dirk Heidolf. Fon una temporada complicada en la que les lesions tampoc s'ho posaren facil a Faubel. Una forta caiguda provocada per un fallo mecanic en Jacarepaguá (Brasil) provocà una forta lesió en el muscle que li tingue varies carreres apartat de la competició. El pilot valencià acabà en la dessetava plaça de la general, i demanà a crits una moto oficial a Aspar, encara que fora en 125cc. Aspar accedi ad això en la condició de demanar-li "resultats" a lo que el pilot de Llíria acceptà sense dubtar-ho. | |
=== 125cc === | === 125cc === | ||
| − | + | L'any [[2005]], es l'any en el que Hector passa a la categoria mundial de 125cc en l'equip d'Aspar pilotant una Aprilia RS125 i conquista el podium en tres ocasions. Conclou la temporada en la novena posició de la general en un any marcat per la roïna sort ya que en diverses ocasions no pot finalisar la carrera en posicions davanteres per diversos motius: tant propis com aliens. | |
| − | [[Campeonat del món de motociclisme de 2006|2006]] | + | [[Campeonat del món de motociclisme de 2006|2006]] és l'any definitiu per a Hector, ya que el consagra a nivell mundial al conseguir dos victories i finalisa el mundial en tercera posició per lo que se postula com un dels favorits de cara a la següent temporada. |
| − | Per a [[Campeonat del món de motociclisme de 2007|2007]] Faubel seguix en l'equip Bancaixa Aspar i Aprilia posa a la seua disposicio una de les Aprilies RSA125 oficials, que no se mostraren tan superiors com s'esperava, tenint com companyers d'equip al [[Hongria|hongares]] Gabor Talmacsi i al valencià [[Sergio Gadea]]. 2007 supon la seua millor temporada en el mundial ya que conseguix cinc victories pero se caracterisa per la lluita interna en el seu companyer Talmacsi en el que se disputa el mundial fins l'última carrera en el [[circuit Ricardo Tormo]] pero acaba subcampeo a tan sols 5 punts de Talmacsi. Eixe any fon guardonat per diverses institucions com millor deportiste del motor en l'any 2007. La prensa valenciana el reconeix com el millor deportiste individual del Mon del Motor, el Consell Superior de Deports li otorga la medalla d'Or al merit Deportiu i la prestigiosa | + | Per a l'any [[Campeonat del món de motociclisme de 2007|2007]] Faubel seguix en l'equip Bancaixa Aspar i Aprilia posa a la seua disposicio una de les Aprilies RSA125 oficials, que no se mostraren tan superiors com s'esperava, tenint com companyers d'equip al [[Hongria|hongares]] Gabor Talmacsi i al valencià [[Sergio Gadea]]. 2007 supon la seua millor temporada en el mundial ya que conseguix cinc victories pero se caracterisa per la lluita interna en el seu companyer Talmacsi en el que se disputa el mundial fins l'última carrera en el [[circuit Ricardo Tormo]] pero acaba subcampeo a tan sols 5 punts de Talmacsi. Eixe any fon guardonat per diverses institucions com millor deportiste del motor en l'any 2007. La prensa valenciana el reconeix com el millor deportiste individual del Mon del Motor, el Consell Superior de Deports li otorga la medalla d'Or al merit Deportiu i la prestigiosa concentració motera de Pingüins li otorga el pingüí d'Or. |
=== Regres a 250cc === | === Regres a 250cc === | ||
| − | Despuix de l'agredolç 2007 Faubel torna a 250cc en la temporada [[2008]] en l'equip Mapfre Aspar de 250cc pilotant una Aprilia LE tenint com companyer d'equip a [[Álvaro Bautista]]. La temporada queda marcada per l'inferioritat tècnica de la moto de Faubel respecte a les potents RSA oficials de la marca transalpina. A pesar de posar tot el seu encabotament, Faubel patix en la seua LE i besa terra en | + | Despuix de l'agredolç 2007 Faubel torna a 250cc en la temporada [[2008]] en l'equip Mapfre Aspar de 250cc pilotant una Aprilia LE tenint com companyer d'equip a [[Álvaro Bautista]]. La temporada queda marcada per l'inferioritat tècnica de la moto de Faubel respecte a les potents RSA oficials de la marca transalpina. A pesar de posar tot el seu encabotament, Faubel patix en la seua LE i besa terra en més d'una ocasió buscant passar els llimits de la seua moto. |
| − | Per a [[Campeonat del món de motociclisme de 2009|2009]] abandona l'equip d'Aspar i se passa a l'equip Honda SAG contant en el patrocini del [[ | + | Per a l'any [[Campeonat del món de motociclisme de 2009|2009]] abandona l'equip d'Aspar i se passa a l'equip Honda SAG contant en el patrocini del [[Valéncia CF]]. En una temporada marcada per les dificultats economiques del moment (en plena crisis econòmica) que fa que els mijos en els que conte tant l'equip com el pilot siguen més be escasos. Encara aixina la temporada no es roïna per a Faubel que aplega al podi (segon) en Le Mans i acaba l'any en novena posició, firmant la millor temporada en 250cc tant per ad ell com per a l'equip en el que militava. |
===Aplegada a Moto2=== | ===Aplegada a Moto2=== | ||
Revisió de 15:20 29 gin 2019
 Hector Faubel en 2008 en l'Aprilia RSA250 | |
| Nacionalitat | Espanya |
| Categoria actual | Moto3 |
| Nº Moto | 55 |
| Ultim equip | Mapfre Aspar Team Moto 3 |
| Campeonats |
|
| Victories |
|
| Podis |
|
| Millor posicio final |
|
| Posicio actual | |
Hector Faubel i Rojí (naixcut el 10 d'agost de 1983 en Llíria, provincia de Valencia) és un pilot de motociclisme valencià que actualment participa en la categoria de Moto3 del campeonat del mon. Fon campeo d'Espanya de 250cc en l'any 2002
Carrera Deportiva
Inicis
Hector s'inicià als set anys en el món del motocross als mandos d'una Kawasaki de 60cc. Participà en carreres del Campeonat Provincial de Valencia, acabant-ho en quinta posicio.
En 1995 guanyà el campeonat de Minimotos regional i quedà com subcampeó d'Espanya de minimotos. Repeti titul en 1996 i consegui el segon lloc en el campeonat d'Espanya.
Per a 1997 li aplegà l'oportunitat de participar en la Copa Cagiva 125cc en una moto cedida i acabà nove. En l'any 1998, Faubel guanyà la Copa Aprilia 125cc i açò li obrí les portes del Campeonat d'Espanya de la mateixa cilindrada, a on finalisà duodecim en la seua primera temporada, 1999, emmarcat en l'equip del fallit Ricardo Tormo.
Jordi Martínez "Aspar" se fixà en ell per a la temporada 2000 i el fichà per al seu equip, el Team Aspar Airtel, tornant a participar en el campeonat d'Espanya, quedant en novena posicio. En l'any 2001 quedà en tercera posició.
250cc
En l'any 2002 debutà en el mundial de 250cc en una Aprilia no oficial de l'equip de la Federacio Espanyola de Motociclisme compaginant-ho en el campeonat d'Espanya de 250cc a on se proclamà campeó, sent aixina l'últim pilot en guanyar en la categoria del "quart de litro" ya que fon la seua última edició dins del Campeonat d'Espanya; en el mundial acabà vigesim tercer. En 2003 Aspar el rescatà per al seu equip "junior" formant equip en el tarraconense Joan Olivé; millorà el seu rendiment respecte a l'any anterior i finalisà el mundial en 13º posicio. La temporada 2004 repeti en l'equip Aspar esta volta junta en l'alema Dirk Heidolf. Fon una temporada complicada en la que les lesions tampoc s'ho posaren facil a Faubel. Una forta caiguda provocada per un fallo mecanic en Jacarepaguá (Brasil) provocà una forta lesió en el muscle que li tingue varies carreres apartat de la competició. El pilot valencià acabà en la dessetava plaça de la general, i demanà a crits una moto oficial a Aspar, encara que fora en 125cc. Aspar accedi ad això en la condició de demanar-li "resultats" a lo que el pilot de Llíria acceptà sense dubtar-ho.
125cc
L'any 2005, es l'any en el que Hector passa a la categoria mundial de 125cc en l'equip d'Aspar pilotant una Aprilia RS125 i conquista el podium en tres ocasions. Conclou la temporada en la novena posició de la general en un any marcat per la roïna sort ya que en diverses ocasions no pot finalisar la carrera en posicions davanteres per diversos motius: tant propis com aliens. 2006 és l'any definitiu per a Hector, ya que el consagra a nivell mundial al conseguir dos victories i finalisa el mundial en tercera posició per lo que se postula com un dels favorits de cara a la següent temporada.
Per a l'any 2007 Faubel seguix en l'equip Bancaixa Aspar i Aprilia posa a la seua disposicio una de les Aprilies RSA125 oficials, que no se mostraren tan superiors com s'esperava, tenint com companyers d'equip al hongares Gabor Talmacsi i al valencià Sergio Gadea. 2007 supon la seua millor temporada en el mundial ya que conseguix cinc victories pero se caracterisa per la lluita interna en el seu companyer Talmacsi en el que se disputa el mundial fins l'última carrera en el circuit Ricardo Tormo pero acaba subcampeo a tan sols 5 punts de Talmacsi. Eixe any fon guardonat per diverses institucions com millor deportiste del motor en l'any 2007. La prensa valenciana el reconeix com el millor deportiste individual del Mon del Motor, el Consell Superior de Deports li otorga la medalla d'Or al merit Deportiu i la prestigiosa concentració motera de Pingüins li otorga el pingüí d'Or.
Regres a 250cc
Despuix de l'agredolç 2007 Faubel torna a 250cc en la temporada 2008 en l'equip Mapfre Aspar de 250cc pilotant una Aprilia LE tenint com companyer d'equip a Álvaro Bautista. La temporada queda marcada per l'inferioritat tècnica de la moto de Faubel respecte a les potents RSA oficials de la marca transalpina. A pesar de posar tot el seu encabotament, Faubel patix en la seua LE i besa terra en més d'una ocasió buscant passar els llimits de la seua moto.
Per a l'any 2009 abandona l'equip d'Aspar i se passa a l'equip Honda SAG contant en el patrocini del Valéncia CF. En una temporada marcada per les dificultats economiques del moment (en plena crisis econòmica) que fa que els mijos en els que conte tant l'equip com el pilot siguen més be escasos. Encara aixina la temporada no es roïna per a Faubel que aplega al podi (segon) en Le Mans i acaba l'any en novena posició, firmant la millor temporada en 250cc tant per ad ell com per a l'equip en el que militava.
Aplegada a Moto2
La primera temporada de les noves Moto2 (600cc i "quatre temps") eren una incognita per a tota la parrilla. Una decena de marques se postulaven en diferents chassis per a competir per ser campeons en la primera temporada de les Moto2. Faubel mentres tant arrossegava els problemes de l'any anterior i a soles una semana abans conseguix fer-se un lloc en l'equip MarcVDS lliderat per Michael Bartholemy.
Palmarés
| Temporada | Cilindrada | Moto | Carreres | Victories | Podiums | Poles | Punts | Posicio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 125cc | Aprilia | 2 | 0 | 0 | 0 | - | - |
| 2001 | 125cc | Aprilia | 2 | 0 | 0 | 0 | - | - |
| 2002 | 250cc | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 14 | 23º |
| 2003 | 250cc | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 34 | 13º |
| 2004 | 250cc | Aprilia | 14 | 0 | 0 | 0 | 31 | 17º |
| 2005 | 125cc | Aprilia | 16 | 0 | 3 | 0 | 113 | 9º |
| 2006 | 125cc | Aprilia | 16 | 2 | 5 | 0 | 197 | 3º |
| 2007 | 125cc | Aprilia | 17 | 5 | 13 | 2 | 277 | 2º |
| 2008 | 250cc | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 64 | 14º |
| 2009 | 250cc | Honda | 16 | 0 | 1 | 0 | 105 | 9º |
| Total | 125 | 8 | 22 | 2 | 625 |
Resultats
Carreres en negreta indica pole position, carreres en cursiva indica volta rapida.
| Any | Classe | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos Final | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 125cc | Aprilia | QAT 1 |
SPA 3 |
TUR 10 |
CHN 2 |
FRA 6 |
ITA 1 |
CAT Ret |
GBR 3 |
NED 2 |
GER 3 |
CZE 1 |
SMR 17 |
POR 1 |
JPN 3 |
AUS 3 |
MAL 3 |
VAL 1 |
2nd | 277 |
| 2008 | 250cc | Aprilia | QAT 10 |
SPA Ret |
POR 9 |
CHN 10 |
FRA 10 |
ITA Ret |
CAT 8 |
GBR 15 |
NED 11 |
GER 14 |
CZE 8 |
SMR Ret |
IND C |
JPN 11 |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL 6 |
14º | 64 |
| 2009 | 250cc | Honda | QAT 11 |
JPN Ret |
SPA 14 |
FRA 2 |
ITA 8 |
CAT 10 |
NED 8 |
GER 6 |
GBR 10 |
CZE 10 |
IND 8 |
SMR 9 |
POR Ret |
AUS 8 |
MAL 5 |
VAL Ret |
9º | 105 | |
| 2010 | Moto2 | Suter | QAT 22 |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 12 |
GBR Ret |
NED 25 |
CAT Ret |
GER 25 |
CZE 12 |
IND Ret |
SMR 16 |
ARA 17 |
JPN 30 |
MAL 11 |
AUS Ret |
POR 11 |
VAL 21 |
26º | 18 |
| 2011 | 125cc | Aprilia | QAT 11 |
SPA 11 |
POR Ret |
FRA 4 |
CAT 7 |
GBR 3 |
NED 10 |
ITA 5 |
GER 1 |
CZE |
IND |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
6º* | 90* |
- * Temporada en curs.
Enllaços externs
- Pagina web oficial d'Hector Faubel
- Hector Faubel premiat al Millor Deportiste de la Comunitat de Valencia
- «Hector Faubel: ‘Adore Jerez i espere barallar per estar entre els 10 primers’» (en español). Nostresport.com.
- «Faubel: "Necessite entrar entre els tres primeres llinies"» (en español). Nostresport.com.
- El diari d'Hector Faubel