Diferència entre les revisions de "Canal de Panamà"
Anar a la navegació
Anar a la busca
m |
|||
| Llínea 1: | Llínea 1: | ||
| − | El '''canal de Panamà''', inaugurat el [[15 d'agost]] de [[1914]], en la seua singular ubicació en el punt més estret entre l'oceà [[Oceà Atlàntic|Atlàntic]] i l'[[oceà Pacífic]], ha tingut un efecte d'àmplies proyeccions en escorçar la distància i el temps de comunicació marítima, i ha produït avanços econòmics i comercials a lo llarc de quasi tot el [[ | + | El '''canal de Panamà''', inaugurat el [[15 d'agost]] de [[1914]], en la seua singular ubicació en el punt més estret entre l'oceà [[Oceà Atlàntic|Atlàntic]] i l'[[oceà Pacífic]], ha tingut un efecte d'àmplies proyeccions en escorçar la distància i el temps de comunicació marítima, i ha produït avanços econòmics i comercials a lo llarc de quasi tot el [[sigle XX]]. |
[[Categoria:Tecnologia]] | [[Categoria:Tecnologia]] | ||
| Llínea 5: | Llínea 5: | ||
[[Categoria:Economia del Panamà]] | [[Categoria:Economia del Panamà]] | ||
[[Categoria:Canals|Panama]] | [[Categoria:Canals|Panama]] | ||
| + | [[Cartegoria:Arquitectura]] | ||
Revisió de 18:50 1 nov 2014
El canal de Panamà, inaugurat el 15 d'agost de 1914, en la seua singular ubicació en el punt més estret entre l'oceà Atlàntic i l'oceà Pacífic, ha tingut un efecte d'àmplies proyeccions en escorçar la distància i el temps de comunicació marítima, i ha produït avanços econòmics i comercials a lo llarc de quasi tot el sigle XX. Cartegoria:Arquitectura