Diferència entre les revisions de "Marc Márquez"

De L'Enciclopèdia, la wikipedia en valencià
Anar a la navegació Anar a la busca
Llínea 8: Llínea 8:
 
* En l'ultima carrera de 2010 ha conseguit el titul de campeo del mon de motociclismo en la categoria de 125 cc., sent als seus desset anys, el pilot espanyol mes jove en conseguir un campeonat mundial de motociclismo.
 
* En l'ultima carrera de 2010 ha conseguit el titul de campeo del mon de motociclismo en la categoria de 125 cc., sent als seus desset anys, el pilot espanyol mes jove en conseguir un campeonat mundial de motociclismo.
 
* En març de 2011, [[Catalunya Caixa]], patrocinador de l'equip CX Repsol, comercialisa el Deposit Marc Márquez, un deposit bancari en el que la seua remuneracio està lligada al numero de victories del pilot durant el mundial.
 
* En març de 2011, [[Catalunya Caixa]], patrocinador de l'equip CX Repsol, comercialisa el Deposit Marc Márquez, un deposit bancari en el que la seua remuneracio està lligada al numero de victories del pilot durant el mundial.
 +
=== [[Campeonat del mon de motociclisme de 2007|Temporada 2007]] ===
  
 +
* Pertany a la disciplina de l'equip Monlau Competicio, baix la direccio de [[Emilio Alzamora]]. Corre en una [[KTM]] FRR monocilíndrica de 2T i 6 marches. Porta un pes adicional d'uns 20 kg per a poder aplegar al minim total exigit que es de 136.<ref>[http://www.as.com/motor/articule/marquez-buscara-ktm-titule-catorze/dasmot/20070425dasdaimot5/Tes Participacio en el Club Monlau.]</ref>
 +
* Conseguix la seua primera pole en el C.I.V., en la segona carrera, celebrada en el [[Circuit de Catalunya]], en [[Montmeló]], el 27 de maig de 2007.<ref>[http://www.racc.es/index.racc/mod.motorsportHome/mem.dnot/id1.341/id2.341/ic.5/idcamp.5/t.RALLIES/chk.045f5a9fe5a282440b9a1e674db5b065.html. Pole en Monmeló]</ref>
 +
* Conseguix el seu primer podi i a la seua volta primera victoria en el C.I.V., en la tercera carrera, celebrada en el [[Circuit de Jerez]] el 17 de juny de 2007.<ref>[http://www.motociclismo.es/Deport/cev-yamaha-fonda-suzuki-ducati-kw-noticia.jsp%3Fid%3D2301 Victoria en Jerez]</ref>
 +
* No puntuà en la quarta carrera, celebrada en el [[Circuit Ricardo Tormo]] de [[Chest]] en [[Valencia]] el 29 de juliol de 2007, quan, despres de espectacular remontada des de el duodecim lloc, i a l'intentar alvançar a Jonas Folger<ref>
 +
[http://www.jonasfolger.com/ Jonas Folger]</ref> per a aplegar a la quarta posicio, tingue un topeto en el mateix que impedi a abdos continuar en la prova.
 +
* No pogue participar en la quinta carrera, celebrada en el [[Circuit d'Albacete]] el 7 d'octubre de 2007, per patir un problema de visio doble causat per una caiguda en els entrenaments de classificacio.<ref>[http://www.racc.es/index.racc/mod.motorsportHome/mem.dnot/id1.555/id2.555/ic.5/idcamp.5/t.RALLIES/menuA.312/chk.bf249fa8e7e6f53c8bce4a933ed29a5c.html Informacio sobre el part medic]</ref>
 +
* En la sexta carrera, celebrada en el [[Circuit Ricardo Tormo]] de [[Chest]] en [[Valencia]] el 18 de novembre de 2007, a punt d'alcançar al tercet persecutor de Scott Redding,<ref>
 +
[http://www.scott-redding45.co.uk/ Scott Redding]</ref> guanyador de la prova, tingue una caiguda al rebre un colp d'aire que, encara que intentà continuar en pista, li obligà a abandonar definitivament.
 +
* En la septima i ultima carrera, celebrada en el [[Circuit de Jerez]] el 25 de novembre de 2007, terminà en huitava posicio. En la classificacio final del C.I.V. de 2007, guanyat per Stefan Bradl,<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/StefanBradl Stefan Bradl]</ref> ha terminat en novena posicio, havent puntuat soles en tres carreres, sent mes jove que tots els pilots que quedaren davant d'ell.<ref>
 +
[http://www.cevbuckler.com/es/clasificacion.htm Classificacio final C.I.V. 2007 en 125 c.c.]</ref>
 +
* L'any que ve participarà en el campeonat mundial de velocitat de 125 c.c., en moto oficial de fabrica, dins de l'estructura del Team [[Repsol]]-[[KTM]] , tenint com companyer de boxes a [[Esteve Rabat|Esteve "Guixa" Rabat]], abdos a les órdenes d'Albert Puig, encara que [[Emilio Alzamora]] seguiria sent el tutor directe de Marc.<ref>[http://www.tvemotogp.es/pague?contenido&idcontenido=87835 Proyecte de KTM per a 2008].</ref>
 +
 +
 +
{{Traduït de|es|Marc Márquez}}
 
== Referencies ==
 
== Referencies ==
 
{{reflist|2}}
 
{{reflist|2}}
{{Traduït de|es|Marc Márquez}}
 

Revisió de 12:21 11 nov 2012

Marc Márquez Alentà[1] (Cervera, Lleida, Catalunya, Espanya, 17 de febrer de 1993) es un pilot espanyol de motociclisme. Te un germa que tambe se dedica al motociclisme de velocitat, Álex Márquez. Marc Márquez començà la seua andadura en 1998, disputant la seua primera carrera en la modalitat de enduro, disciplina que naixque com hibrit entre el Trial i el motocross. En esta especialitat la rapidea es tan important com la destrea. Començà a destacar en el motociclismo de velocitat a partir de l'any 2002.

Trayectoria

  • Als quatre anys, demanà com regal de Reixos una moto de gasolina, no de bateria. Com encara usava rodetes laterals en la seua bicicleta, tingue son pare que ficarles en la nova moto per a participar en la seua primera competicio de camp.
  • El numero 93 en el que corre actualment fa referencia als dos ultimes sifres del seu any de naiximent. Anteriorment corría en el numero 35. Quan s'uniren els campeonats de velocitat de Catalunya i de Valencia en una sola competicio, la direccio adjudicà els 50 primers numeros als corredors de la federacio valenciana i els restants als de la catalana, per lo que tingue que triar nou numero.
  • El 31 de març de 2010 Marc s'unix a Facebook.,[2] i tambe mante un blog[3] baix el patrocini de Repsol.
  • El 28 d'abril de 2010, dimecres anterior a Jerez 2010, se celebrà en Cervera una reunio en la que se gestà el naiximent del Club Oficial de Fans de Marc Márquez 93.[4]
  • En l'ultima carrera de 2010 ha conseguit el titul de campeo del mon de motociclismo en la categoria de 125 cc., sent als seus desset anys, el pilot espanyol mes jove en conseguir un campeonat mundial de motociclismo.
  • En març de 2011, Catalunya Caixa, patrocinador de l'equip CX Repsol, comercialisa el Deposit Marc Márquez, un deposit bancari en el que la seua remuneracio està lligada al numero de victories del pilot durant el mundial.

Temporada 2007

  • Pertany a la disciplina de l'equip Monlau Competicio, baix la direccio de Emilio Alzamora. Corre en una KTM FRR monocilíndrica de 2T i 6 marches. Porta un pes adicional d'uns 20 kg per a poder aplegar al minim total exigit que es de 136.[5]
  • Conseguix la seua primera pole en el C.I.V., en la segona carrera, celebrada en el Circuit de Catalunya, en Montmeló, el 27 de maig de 2007.[6]
  • Conseguix el seu primer podi i a la seua volta primera victoria en el C.I.V., en la tercera carrera, celebrada en el Circuit de Jerez el 17 de juny de 2007.[7]
  • No puntuà en la quarta carrera, celebrada en el Circuit Ricardo Tormo de Chest en Valencia el 29 de juliol de 2007, quan, despres de espectacular remontada des de el duodecim lloc, i a l'intentar alvançar a Jonas Folger[8] per a aplegar a la quarta posicio, tingue un topeto en el mateix que impedi a abdos continuar en la prova.
  • No pogue participar en la quinta carrera, celebrada en el Circuit d'Albacete el 7 d'octubre de 2007, per patir un problema de visio doble causat per una caiguda en els entrenaments de classificacio.[9]
  • En la sexta carrera, celebrada en el Circuit Ricardo Tormo de Chest en Valencia el 18 de novembre de 2007, a punt d'alcançar al tercet persecutor de Scott Redding,[10] guanyador de la prova, tingue una caiguda al rebre un colp d'aire que, encara que intentà continuar en pista, li obligà a abandonar definitivament.
  • En la septima i ultima carrera, celebrada en el Circuit de Jerez el 25 de novembre de 2007, terminà en huitava posicio. En la classificacio final del C.I.V. de 2007, guanyat per Stefan Bradl,[11] ha terminat en novena posicio, havent puntuat soles en tres carreres, sent mes jove que tots els pilots que quedaren davant d'ell.[12]
  • L'any que ve participarà en el campeonat mundial de velocitat de 125 c.c., en moto oficial de fabrica, dins de l'estructura del Team Repsol-KTM , tenint com companyer de boxes a Esteve "Guixa" Rabat, abdos a les órdenes d'Albert Puig, encara que Emilio Alzamora seguiria sent el tutor directe de Marc.[13]


Referencies